【仕事内容】
▼プロデューサー
映画、テレビドラマの企画立案、案件獲得、プロデュース業務全般

▼アシスタントプロデューサー
映画、テレビドラマ制作における作品担当プロデューサーのアシスタントとして業務全般のフォロー

【募集部門】
EV・パワートレインプロジェクト推進部

【部　Vision&Mission】
▼Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。

▼Mission
・エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います
・開発環境を整備し開発効率向上を図ります
・原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
・独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します

【採用背景・目的】
開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されています。
エンジンレイアウト業務は、開発の初期段階でエンジン構成を具体化する作業で、その後の開発の流れを左右する重要な業務となります。
この段階での十分な検討／調整を行う事で、開発、ひいては製品の信頼性の向上に繋がるので、人員を補充し、能力を強化する必要があります。
このためメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

【部概要】
・技術構想に基づいたパワートレイン構成部品のレイアウト案の作成
　- 要求される性能・機能に関する技術要素の検討
　- 3D CADによるレイアウト案モデルの作成
・レイアウト案の関連部署（部品担当、生産技術部門、製作所）との調整

【入社後の担当領域】
上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます
・レイアウト案を作成するための情報収集と整理（部品要件、組立要件等）
・レイアウト方針の立案、日程調整
・レイアウト案モデル作成依頼とモデルの検収
・レイアウト案の関連部署（部品担当、生産技術部門、製作所）との調整

【使用ツール】
CATIA V5

【やりがい・成長できる点】
・パワートレインを部品単位では無く全体を構築し、その後の開発を左右する作業です。
・パワートレイン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます。
・開発上流の業務のため、自分が手掛けたパワートレインを搭載した車両が実際に市場に出るやりがいを感じられます。
・CATIAでモデル・図面を作る作業よりも、構想企画や関係部署との折衝業務が中心のため、全体を見通してプロジェクトを主導するスキルが身につきます。

【志向性】
・自部門／他部門と積極的にコミュニケーションできる方
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・関係者の中心となって、熱意をもって業務に取り組める方。

【募集部門】
プラットフォーム設計部

【部概要】
車両の燃料タンク、燃料ポンプなどの燃料装置部品の設計・開発する部署

【部　Vision&Mission】
▼Vision
お客様の期待を超えた見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。

▼Mission
わたしたちチーム製品設計は、
１．お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。
２．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
３．データリリース、図面出図の期限を遵守します。
４．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。

【採用背景】
自動車業界は、環境問題を背景にEV等の電動化が進んでおり、BEVだけでなくHEV／PHEV車などエンジン搭載のハイブリット車の普及も進んでいきます。
これらのハイブリット車に適した燃料装置部品の開発がいま求められており、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

【部署の役割】
燃料装置部品（燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管）の設計・開発

【入社後の担当領域】
・技術戦略策定
・設計構想書、各種スペック作成
・レイアウト検討、部品設計、図面作成
・コスト、準備費の最適化検討
・社内関連部門（試験／生産部門等）及びお取引先様との調整作業

【使用ツール】
CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint）

【やりがい・成長できる点】
燃料を安全に給油し、安全に貯蔵し、安全にエンジンに供給する部品やシステムを設計・開発することが燃料装置設計の仕事です。
外からは目立たない部品ですがお客様の安全・安心のために重要な役割を担う、責任とやりがいのある部署です。
金属・樹脂・ゴム・電装部品など様々な部品を取り扱うので幅広い知識と経験が得られます。

【仕事内容】
ADKグループは昨年新たなグローバルパートナーを迎え、変化の激しい広告業界の中で、より一層変革のスピードを加速させています。その中で、監査本部はADKグループの持ち株会社であるADKホールディングスに属し、ADKグループ全体の第3線の内部監査機関として主に内部監査と内部統制評価（SOX評価）を行っています。

今回は、監査本部の一員として、以下業務に従事頂ける方を募集しています。現在、監査本部では組織の次世代化に向けた体制強化を進めています。ベテラン層が築いてきた安定した監査基盤を継承しつつ、2026年度に向けた年間計画をよりスピーディーかつ確実に完遂させる「次世代のリーダー候補」を募集します。既存のやり方を尊重しながらも、効率的な運用を自ら提案・牽引できる、裁量の大きい環境です。

【具体的な業務内容】
監査本部全体の主なタスクは、以下の通りであり、当面は、内部監査局にて、内部監査および臨時監査の実施を中心に従事頂きます。

監査本部では、年間監査計画を策定の上、監査・評価の対象毎にプロジェクト設定し、監査・評価を実施しています。
まずは、局長の下でアサインされたプロジェクトのメンバーとして従事頂き、業務に慣れて頂いた後は、プロジェクトのチームリーダーとして、数名のメンバーを率いてプロジェクトを遂行頂くことを想定しています。

・内部監査の実施
・内部監査の企画等の実施
・内部統制評価（SOX評価）の実施
・各種オフサイトモニタリングの実施
・臨時監査（ヘルプライン等内部通報対応など）の実施
・その他 上記に関連するアドミ業務等

【配属部署のミッション・ビジョン】
監査本部は、グループ全体のガバナンス体制及びリスクマネジメントシステムを強化を図りつつ、グループ全体で同じゴールを追求するパートナー型監査を目指しています。

【募集背景】
昨年新しいグローバルパートナーを迎えたことで、ADKグループはこれまで以上にコンプライアンス意識を高め、内部統制の強化を図ってまいります。
監査本部でも、今後は業務監査を中心に監査範囲の拡大や深度を高めることを目指すため、積極的にリードできるメンバーを募集しています。

▼配属組織について
・監査本部人員：15名程度（2局構成）
・中途入社比率：約4割は監査本部への中途入社
・年齢層：40代～50代中心
・残業時間：月20時間程度を想定（※業務量の状況により変動）
・出張：必要に応じて発生。（現状では多くて年に1～2回程度）
・転勤：当面想定していません。

ハイブリッド勤務やフレックスタイム制など、各自の生活パターンに合わせた自由度の高い働き方が可能です。
また、内部監査に係る資格取得への援助制度があり、ADKの内部監査人としてのスキル習得を部門でサポートしています。

監査本部ではADKグループに長く勤めるメンバーと外部で内部監査等の経験を積んで中途入社したメンバーとが融合して、試行錯誤を重ねながら新しい監査・評価体制を構築している過程にありますので、積極的に新しい業務の提案をできる方を求めています。

【ポジションの魅力】
▼仕事の魅力
当該ポジションは、経営に近い立ち位置でグループ全体の企業活動を俯瞰し、会計・法令・内部統制など多岐にわたる専門性を磨くことで、内部監査のプロフェッショナルとして着実に成長できる環境です。
現在、監査本部では組織の次世代化に向けた体制移行を進めており、入社早期からプロジェクトをリードできる環境が整っています。2026年度に向けた年間監査計画の着実な遂行を担う中心メンバーとして、新体制における「完遂の立役者」となる実績を積むことが可能です。
また、実務を通じて数名のメンバーを率いるマネジメントスキルや、変化する環境下でのプロジェクト遂行能力を高め、次世代リーダーとしてのキャリアを切り拓くことができます。

▼キャリアパス
適性に応じて、監査本部内での局異動の可能性はあります。

【在宅方針・状況】
全社ルール（月8日以上の出社）を基本としつつ、チームとして定例会のある「火曜日」を出社奨励日としています。
※リスクマネジメント委員会やコンプライアンス委員会等の開催日には出社が必要な場合あり
※その他各々で業務の優先順位やライフスタイルに合わせて柔軟に設定しています

【備考】	
株式会社アサツーディ・ケイは、持株会社体制へと移行したため、株式会社ADKホールディングスでのご入社となります。

【職務内容】
Engineer for Human Capital

【採用背景】
デロイトトーマツ／コンサルティングでは、コンサルティング業務のみならず、システムの導入インプリから開発や継続的な保守に至るまで、End To Endのサービスを展開しております。
我々は、クライアントが抱える「人材」や「組織」の課題に対して、「HR Tech」を活用した提案を行っています。VUCA時代と言われる昨今において、人材が経営資本としてより重要視され、人事・組織コンサルティングの需要はますます高まっています。その課題解決に有用な「HR Tech」関連のプロダクトの開発体制をより強化し、多種多様なクライアントの課題解決を推進していきます。
「HR Tech」は、採用、人事給与、評価、労務管理、という従来のコア人事の領域にとどまらず、タレントマネジメント、エンゲージメント、働き方改革、人材育成、組織開発などにも範囲を広げ、人と組織に関するあらゆる課題を、ビッグデータを収集・解析するクラウド基盤をベースに、AIを活用したテクノロジーの力で解決していきます。
デロイト トーマツ コンサルティングは、未来を見据えた「HR Tech」の世界感を描き、これからの人々の働き方に対する、デジタルでの課題解決を、共に企画し、デザインしていけるメンバーを求めています。

【業務内容】
クラウド基盤のHR Techアセット開発における各種プロジェクトにご参画いただきます。デザイン構想からアーキテクチャ設計、アプリケーション企画から開発まで、全ての工程をワンチームで実装してきます。
多様なスキルを持ったメンバーの中で活動していただきます。
アセット開発に携わっていただく他、希望によりHR系コンサルにおけるクライアントニーズから発生する開発系プロジェクト、分析系プロジェクトへの支援に携わっていただく機会もご提供します。

【募集職種】
（1）チーフアーキテクト
・クラウド基盤のアーキテクチャ設計のリード
・システム開発プロジェクト管理（アジャイル、DevOps）

（2）プロダクトマネージャー（マネージャー候補）
・事業戦略との整合を取ったプロダクト戦略の立案・推進
・複数プロダクト／チームにまたがるロードマップの統括・調整、機能仕様の優先度付けとUX向上施策の推進
・プロダクト組織の目標（KPI）設計と進捗管理
・他部門責任者への報告・合意形成
・予算管理・リソース配分の意思決定
・市場・顧客ニーズ・競合調査による課題発掘と、改善施策の立案・実行
・要件定義プロセスの設計・標準化
・PdMチームのリードおよび育成・評価・組織設計

（3）フロントエンドエンジニア
・React／TypeScriptを用いた業務アプリケーション開発
・プロダクトマネージャー・デザイナーとの協働による機能検討
・UIコンポーネントの設計・実装
・複雑なフォーム・データテーブル・ダッシュボード等の実装
・状態管理・データフェッチングの設計
・テストコード作成（単体・結合・E2E）
・企画・要件定義フェーズでのプロトタイプ作成

（4）バックエンド・クラウドエンジニア（マネージャー候補）
・新規プロダクトの立ち上げおよび既存プロダクトの機能追加・改善
・HR系サービスにおけるバックエンドシステムの設計・開発・運用
・システムアーキテクチャ設計、ベストプラクティス策定と社内展開
・クラウド・ネットワーク・インフラの設計・構築・運用
・運用自動化、システム効率化、技術課題の調査・解決
・プロダクトマネージャー・デザイナーとの連携による新機能の企画・実装
・SRE・セキュリティチームとの連携による信頼性・安全性の向上および保守対応
・開発チームのリードおよびメンバー育成・サポート

（5）データサイエンティスト
・事業課題の整理とKPI設計、分析・ML施策の企画
・大規模データの収集・前処理・特徴量設計・品質管理
・回帰・分類・クラスタリング等のモデル選定、構築、評価、改善
・分析結果の可視化・レポーティング、意思決定支援（ダッシュボード整備含む）
・ETLパイプラインや分析基盤の設計・構築・運用（クラウド環境）
・ステークホルダーとの要件定義・合意形成、課題の優先度付け
・分析・MLのベストプラクティスの社内展開、継続的な改善推進

（6）AIエンジニア
・LLM APIを用いた機能開発
・RAGシステムの設計・構築
・プロンプトエンジニアリング・評価・改善
・AIエージェント／ワークフローの実装

（7）UX／UIデザイナー
・プロダクトのUX／UIデザイン全般（ワイヤーフレーム、プロトタイプ作成、ビジュアルデザイン）
・デザインシステムの構築および運用
・アセット開発において、製品要件を満たすデザインのリード
・ユーザーリサーチやデータ分析を基にした、ユーザー体験向上のための継続的なデザイン改善
・Figmaを使用したデザイン制作およびデータ管理
・Illustrator、Photoshop等を用いたビジュアルデザインの制作
・AIツールを活用したデザインプロセスの効率化や新しいアイデアの提案
・エンジニアやプロダクトマネージャー等、他職種との協働によるプロジェクト推進

【勤務地】
東京（大阪、福岡は応相談）

【募集部門】
EV・パワートレイン適合開発部

【部　Vision&Mission】
▼Vision
三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を
   ～ The values create value! ～
▼Mission
高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります
QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します
新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます

【部概要】
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッションの適合開発に関する開発業務を担当しています。

【採用背景・目的】
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めています。

【部署の役割】
・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項

【入社後の担当領域】
パワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。
電動車エネルギーマネジメント適合の経験をお持ちの方を歓迎します。

【やりがい・成長できる点】
量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。

【採用背景】
ファインディのDevRelチームでは、「挑戦するエンジニアのプラットフォームの入口」となることを目指し、2022年9月に新設しました。今では合計で600回以上のイベントを実施、グループメンバーは4万人を突破、日本最大規模のIT勉強会のコミュニティグループを運営しています。
現在、月に7～8本のエンジニア向けオンライン／オフラインでのイベント運営や、自社カンファレンスの開催などを主として行っています。

また、Findy（プラットフォーム）の登録ユーザーをはじめ、エンジニア個人向けのメディアや動画などのコンテンツ企画も行っており、ファインディにおける『エンジニア向けコンテンツ制作』という大きな役割を担っているポジションです。

今後、Findyの登録ユーザーや、世の中のエンジニア・エンジニア組織とのコミュニティづくりを一層強化し、エンジニアプラットフォームの実現に寄与していきたいと考えています。そこで、私たちと一緒に人と人をつなぎ、ファインディやFindyの成長を推進いただける方を募集します。

【業務内容】
本ポジションでは、Mission実現を目指し、第一線で活躍するエンジニアのキャリアを掘り下げた記事作成やイベント開催など、様々なコンテンツの企画～実行までを一貫してお任せします。

【詳細】
・社外向けエンジニア関連のイベント企画・運営（オンラインイベント／オフラインイベント／カンファレンス／コミュニティ運営など）
・エンジニアのキャリアに向き合うイベント企画・実行
・エンジニア向けの動画コンテンツ企画・制作

【イベント例】
・技術選定を突き詰めるOnline Conferenc​​e
・仕様駆動開発～新たな開発手法の可能性と実践～
・技術のキャッチアップをやめる勇気－エキスパートとしてのキャリア

【体制】
Developer Relations室：フルタイム10名（チームリーダー含む）

【魅力】
・エンジニアのキャリアの悩みを解消したり、技術の学びを得られる場を提供できる
・イベントやコミュニティを通じて、Findyのファンづくりに貢献できる
・マーケや事業部、エンジニアなど社内の様々な部署と連携し協業できる
・イベント登壇者や企業、コミュニティなど社外のエンジニアと関わることで、他社の開発状況や成功事例などを学べる
・新設の部署で少数精鋭チームのため、裁量を持ち改善していける
・自分で考えたアイデアを企画として形にし、運営から振り返り、改善まで一気通貫で携われる
・X（Twitter）などSNSを通じて参加者の反応をダイレクトに受け取れる
・最新のエンジニアリング知識やトレンド情報をキャッチアップできる

【募集部門】
プラットフォーム設計部

【部概要】
シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署

【部　Vision&Mission】
▼Vision
お客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。
▼Mission
1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。
2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。
4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。

【採用背景・目的】
自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対応しつつ、5年、10年先を見据えた魅力のあるインテリア空間を創造していく必要があります。
その実現のために、高品質でお客様に喜んで頂けるシート関係の部品を一緒に開発・設計して頂ける方を募集します。

【部署の役割】
シート・シートベルト部品（シート／シートベルト／エアバッグ／シートヒーター／センサー類）の開発・設計及び関連業務

【入社後の担当領域】
・設計構想書、各種スペック作成
・レイアウト検討、部品設計、図面作成
・コスト、準備費の最適化検討
・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及びお取引先様との調整作業

【使用ツール】
CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint）

【やりがい・成長できる点】
自分が開発・設計した部品が現物となり、世の中へ出ていってお客様に評価されることは、モノづくりに関わる人間にとって一番のやりがいです。
板金部品、樹脂部品、電気関係の部品、意匠に関わる部品等を取り扱うため、幅広い知識を習得でき、また、開発の中で多くの社内関連部門、お取引先様とコミュニケーションすることで自身の能力を成長させることができます。

【募集部門】
先行技術開発部

【部概要】
車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務

【採用背景・目的】
三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。

【部署の役割】
・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発​
・ 4輪統合制御設計関連の制御開発​
・ 4輪統合制御設計関連の部品（4WD-ECU、統合制御ECU）開発​
・ 4輪統合制御設計関連の車種開発​
・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務

【入社後の担当領域】
4輪統合制御設計

【使用ツール】
CATIA、MATLAB／SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

【やりがい・成長できる点】
自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【募集要項】
Webシステム開発を中心に、さまざまな案件のフロントエンド開発に携わっていただくポジションです。
公共系Webシステムからエンタメ領域まで、案件の内容や特性に応じて、実装・改修・改善を担当していただきます。
当社では、官公庁・行政系のWebシステム案件に加え、ゲーム制作をはじめとした幅広い案件を手がけています。
そのため、特定の業界に限らず、エンジニア、デザイナー、コーダーなどと連携しながら、プロジェクトごとに求められる品質や要件に合わせて開発を進めていただきます。
まずは、HTML、CSS、JavaScript、Vueなどを用いた画面実装、改修、デバッグ、運用保守対応を中心にご担当いただく想定です。
また、ご経験や志向に応じて、将来的には画面設計、仕様整理、ワイヤーフレーム作成補助、開発ディレクション、顧客との打ち合わせ同席など、担当領域を広げていただくことも想定しています。

【勤務地備考】
※ハイブリッドワーク（必要時出社型）
必要に応じて出社の可能性あり／取引先オフィス

【仕事についての詳細】
▼第二新卒歓迎
『東京／総務』ゲーム会社の人事総務／◎自社勤務／◎転勤無
当社の組織体制変更に伴い総務人事担当を募集。様々な業務を柔軟に対応いただける方、社内外の関係者と円滑に業務を進めることのでき方を歓迎します！

【仕事内容】
・電話・来客応対 
・郵便物・問い合わせ対応 
・備品管理・発注
・会社行事運営（司会進行）
・稟議書チェック
・入退社手続き
・労務管理 
・社内環境整備
・採用サポート（応募書類対応、面接調整・対応）

【仕事についての詳細】
▼全てはプロジェクトの成功の為に
プロジェクトマネージャーは、プロジェクトを成功に導く、責任と裁量の大きい仕事です。
チームをフォローしながら、問題を早期に発見し、解決に向けて行動することが求められます。
また、新規プロジェクトの立ち上げや、対外交渉も含めたプロジェクト全体を推し進める力も必要です。
過去の知識や経験を活かしながらチームをまとめる立場として、ゲームタイトルを創り上げていく楽しさとやりがいを感じられる職種です。

【仕事内容】
・プロジェクト進行における工程、進捗、品質、リスク管理
・スタッフのモチベーション管理
・取引先との折衝・交渉、担当窓口業務
・見積もり作成、契約書の作成・確認、契約交渉
・新規取引先開拓／案件獲得／社内案件の営業
・予算、外注、人員管理

【勤務地】
556-0011 大阪府大阪市浪速区難波中2-10-70　パークスタワー28階
1080075 東京都港区港南2-12-33　品川キャナルビル6階

【配属先】
メディア事業本部

【仕事内容】
「スタンドマイヒーローズ」、「魔法使いの約束」、「ブレイクマイケース」を中心に、大ヒット作品多数により事業拡大中のメディア事業（自社IPグッズ・イベント等）において事業のスピード感を最大化させるため事業推進アシスタントを募集いたします。

▼具体的には
・取引先とのメール・連絡対応
・社内外資料作成
・請求書、見積書、発注書作成作業
・契約書に関する事務対応（サポート・管理）
・社内外会議・スケジュール調整
・デザインデータチェック
・文字／色校校正
・著作権チェック
など状況に応じて幅広い業務をお任せします。

【配属先】
新規開発中・運用中タイトル
※ご経験や状況に応じて決定します。

【募集背景】
事業拡大に伴う人員増員のための募集です。

【職務内容】
アートディレクターとしてビジュアル全般の指針を企画し、制作におけるクオリティコントロールをお任せします。担当タイトルにおける世界観の構築やビジュアルルールの策定、企画・開発スタッフとの連携など、クリエイティブ全般のディレクション業務を担当していただきます。

▼具体的な業務
・IPとしてのビジュアル全体のコンセプト作りと決定
・キャラクターデザインの選定や提案
・ビジュアル全般に関わるディレクション業務（イラスト、UI、アニメーション、VFX等）
・担当タイトルの目標に対する施策の制定と制作スケジュール立案、管理
・担当タイトルの月次予算に応じた施策の企画、制作、運用及び分析と改善
・外注などの取引先管理

映像制作進行（PM）から企画・マネジメントまで幅広く関われるポジション！

映像制作の現場で、プロジェクトの進行管理を中心に、企画やマネジメント業務にも挑戦できるチャンスがあります。
まずは先輩スタッフのサポートを受けながら学んでいただきます。

主な業務内容
・プロジェクトの計画立案とスケジュール管理
・スタッフ（カメラ・照明・ヘアメイクなど）の手配
・ロケ地・スタジオの選定およびロケハン同行
・機材・衣装・小道具などの準備と管理
・予算管理（プロデューサーとの連携）

業務に慣れてきたら、希望や適性に応じて以下のような業務にも関われます。
・企画段階から携わる映像制作案件
・映像以外のプロジェクト（イベント・Web・新規IPなど）のマネジメント業務
・新規ブランドやゲームなどのオリジナルIP企画への参画

映像制作の枠を超えて、さまざまなプロジェクトに関われる可能性があります！

【仕事内容】
～阪急阪神東宝グループ／大手企業のPR動画作成に携わることができる／残業月20h以内・土日祝休／家族手当や住宅手当ありなど福利厚生充実◎～

▼職務内容：
企業や自治体からの依頼される動画の企画・制作をお任せします。
15秒のCM～1時間のVP(ビデオパッケージ)まで幅広く作成を行っており、1動画作成に対して数名で作成を行っており、チームリーダーから割り振りを行って頂きます。
・クライアントとの打ち合わせ
・プロジェクトや制作物の企画の立案
・コンセプト決め
・進行管理、社内外のメンバー・スタッフへの指示出し
・映像の編集
・デザインの監修
・地域に密着したケーブルテレビ局の番組制作や全国規模のイベント配信業務
※ロケで現場に出向くこともあります。

▼案件例：
・市や企業のPR動画
・大手企業のホームページ動画
・阪急阪神グループの株式総会での動画等
・ケーブルテレビの自社番組

▼組織構成：
11名
チームリーダー１名、サブリーダー２名、メンバー８名

▼研修制度：
OJTがつき、半年程度で１人立ちできるようにサポートいたします。
人によって半年～１年かけて教育し、安心して業務に取り組めるようにサポートさせて頂きます。

▼働く環境：
家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生が充実しており、長期就業しやすい環境が整っています。

▼入社者の声：
映像制作に携われる点に魅かれてベイコムに入社しました。現在はコミュニティチャンネルの制作に関わっています。具体的な業務としては、ディレクターとしてロケの進行をコントロールしたり、カメラマンとして演奏会や当社主催のスポーツ大会を撮影したり、社内では映像編集をしたりと多岐にわたる業務を担当しています。仕事の幅が広いため、身につけなければならないスキルも広範囲に及びますが、様々な経験ができるのは当社の魅力です。

【転勤】
無

【仕事内容】
▼あなたに期待する役割
・新規プロジェクトの担当として、チャレンジングな活躍を期待します。
・自社の事業ドメインや市場の可能性を考慮し、経営幹部の意向に基づく新プロジェクトの調査・提案・推進を行います。
・各部署の課題解決・生産向上にむけてITツールやデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進も期待されます。
・経営幹部の意思決定をサポートし、戦略的な業務を遂行する幅広い役割が期待されます。

▼具体的な職務内容
・新規プロジェクトをリードし、事業の立ち上げフェーズを担当します。
・経営に関する重要な意思決定のために、正確で迅速な情報を収集・分析を行います。
・各事業戦略や新規プロジェクトに応じた提案書や企画書を作成し、経営陣に提案します。

【部署】
経営企画室

【募集要項】
株式会社SANNの経営企画室では、企業の未来を共に描く新たな仲間を募集しています。
経営幹部と密接に連携し、全社横断的な新規プロジェクトの立ち上げから、各部署の業務最適化に向けた各種ITツールの導入やDXの推進まで、多岐にわたる業務に携わっていただきます。
経験者でなくてもOKです。私たちと共に成長していきましょう！

建築設計ソフトに関連する業務を行っていただきます。
クレーンを配置するソフト使用、Autodesk関連のアカウント管理や設定変更、Revitに関するライセンス管理等。

【ポジションのやりがい】
1．「自分の意見」が埋もれない、他部署との近さ
少人数のチームなので、職種の壁が低く、開発や運営担当者とも日常的に意見を交わせる環境です。自分のフィードバックが直接ゲームの改善に繋がったり、チームの新しいルールになったりと、組織の歯車ではなく「当事者」としての手応えをダイレクトに感じられます。

2．決まりきっていないからこそ、提案が通りやすい
メンバーは若く穏やかな雰囲気で、年次に関係なくフラットに話し合える文化です。「もっとこうすれば効率的では？」といった現場の気づきをすぐに提案・実行できるため、自分の手で職場を使いやすく整えていく面白さがあります。

3．急成長中の組織ならではの「変化」を経験できる
会社が大きくなっていく過渡期にあるため、日々新しい課題や変化が生まれます。マニュアル通りにいかない場面も多いですが、その「正解のない問い」に対してチームで向き合い、一歩ずつ組織としての土台を創り上げていくプロセスは、このフェーズのcolyだからこそ味わえる経験です。

4．ユーザーの想いに向き合い、人間力を磨く
対人のお仕事なので、理屈だけでは解決できない難しい場面もあります。しかし、ユーザー様の熱量に誠実に向き合い、前向きに試行錯誤を繰り返すなかで、単なる事務スキルではない、深いコミュニケーション能力や柔軟性を養うことができます。

【募集背景】
新規タイトルのサービスインに向けて

【職務内容】
自社IPタイトルのカスタマーサポートとして、お客様からのお問い合わせ対応を中心に、ファンの方々の「声」を運営チームへ届ける役割をお任せします。
単に質問に答えるだけでなく、ユーザーが作品に抱く熱量に寄り添い、安心感を提供することで、タイトルを長く愛される存在へと育てていくやりがいのあるポジションです。

▼具体的には
・高品質なメール応対および品質管理
・多角的な視点による他部署連携・課題解決
・危機管理における公式アナウンスメントの作成
・お客様の声（VOC）の抽出・戦略的フィードバック
・CS業務の最適化と運用サポート
・他PJのCS担当者との横軸連携

【募集部門】
EV・パワートレイン先行開発部

【Vision&Mission】
▼VISION
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造します
▼MISSION
１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます
２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します
３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します
４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます

【部概要】
電動車両およびパワートレインのシステム／コンポーネント／要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署

【採用背景】
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

【部署の役割】
・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発
・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術
・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術
・電動ドライブトレインコンポーネント技術

【入社後の担当領域】
電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。
・電動車用ePT（モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験
・次世代電動ユニットのギヤ／ベアリング／ハウジング等の要素設計、性能検証
・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計／試験
・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック
・サプライヤとの技術交流、共同開発

【やりがい・成長できる点】
・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力／創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
・環境貢献と三菱らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。

【募集部門】
先行技術開発部

【部Vision&Mission】
▼VISION
The Power of EE MOVES you
▼MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品／機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に至るまで、ものづくりのやり方を改革する。

【部概要】
ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務

【採用背景】
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

【部署の役割】
・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し
・ブレーキ関連の制御開発設計
・ブレーキ関連の車種開発設計
・ブレーキ関連の先行技術開発設計
・ブレーキ関連のアライアンス関連業務

【入社後の担当領域】
ブレーキ部品の機構設計

【やりがい・成長できる点】
・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【募集部門】
プラットフォーム設計部

【部Vision&Mission】
走る喜び、楽しさ、安全を具現化する

【部概要】
ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務

【採用背景】
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

【部署の役割】
・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し
・ブレーキ関連の制御開発設計
・ブレーキ関連の車種開発設計
・ブレーキ関連の先行技術開発設計
・ブレーキ関連のアライアンス関連業務

【入社後の担当領域】
ブレーキ部品の機構設計

【やりがい・成長できる点】
・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【募集部門】
EV・パワートレイン制御システム開発部

【部Vision&Mission】
各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。

【部概要】
ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。

【採用背景】
世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。

【部署の役割】
・ガソリンエンジンの故障診断制御開発
・電動コンポーネントの故障診断制御開発
・ダイアグ通信制御開発
・ガソリンエンジンの基盤制御開発

【入社後の担当領域】
エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。

【やりがい・成長できる点】
・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。

【募集部門】
EV・パワートレイン先行開発部

【部Vision&Mission】
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。

【部概要】
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

【採用背景】
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。

【部署の役割】
電動車両のパワートレインのシステム／コンポーネント／基盤技術の先行開発
・電動車技術／サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査 
・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案
・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発
・量産開発への技術に係わるサポート

【入社後の担当領域】
電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーパック（モジュール含む）の開発設計を推進するリーダー／メンバー。
・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 
・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発
・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行）
・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート

【やりがい・成長できる点】
・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解／知識の増強を図ることができます。
・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。
・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。

【募集部門】
EV・パワートレイン先行開発部

【Vision&Mission】
時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。

【部概要】
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

【採用背景】
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。
その中で車両全体の動きを司るシステムの開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、コンポーネント技術だけでなく、システム全体を把握できる技術者の採用が必要となったため募集する。

【部署の役割】
次世代電動車の先行開発
・EV／PHEV／HEV走行システム、電源システムの設計
・EV／PHEV／HEV用電動コンポーネントの設計
・電動コンポーネントの試験評価
・実験車両の試験評価

【入社後の担当領域】
将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。

▼具体的には
・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討
・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議
・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施
・他社技術動向調査と改良アイテムの検討

【やりがい・成長できる点】
・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる
・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる

【募集部門】
製品設計部

【部Vision&Mission】
▼VISION
お客様の期待を超えた見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。

▼MISSION
わたしたちチーム製品設計は、
１．お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。
２．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
３．データリリース・図面出図の期限を遵守します。
４．積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。

【部概要】
車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署　

【採用背景】
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV／PHEV／BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。
車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

【部署の役割】
・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。
・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。
・不具合発生時には速やかに対策を講じる

【入社後の担当領域】
・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案
・3D CAD （CATIA）を用いた製品図面の作成

【使用ツール】
CATIA V5　等

【やりがい・成長できる点】
お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。
開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。

【募集部門】
ドライブトレイン開発部

【部概要】
ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。）　

【部Mission】
変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。
いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。
それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。
今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。

【採用背景・目的】
三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。
ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。

【部の役割】
・部品戦略立案
・車両レイアウト構想
・製品開発設計（プロペラシャフト・ドライブシャフト・デファレンシャル等）
・量産品質の維持

【入社後の担当領域】
ファイナルドライブ製品の、応用新製品の開発業務を担当して頂きます。
・車両企画目標に沿った製品構想検討
・開発標準に則った製品設計
・設計の妥当性検証
・量産コスト・工程の妥当性確認
・サプライヤとの設計・生産性検討・技術交流等
・新機構・新構造の開発と標準化

【使用ツール】
・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント）
・CATIA V5（解析、モデル作成）　　　　　　　　など

【やりがい・成長できる点】
自分が開発した車両が、市場で走り出した時の感動は、特別なものがあります。
また、すべての車両に搭載されるため、自動車のエンジニアとして、幅広い知識と経験を得ることが可能です。

【募集部門】
性能計画実験部

【部Vision&Mission】
▼Vision
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します
▼Mission
次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します

【採用背景・目的】
自動車構造の複雑化や自動車関連法規制の強化などの、取り巻く環境変化に追従する必要がある。
これらに対しデジタル化による「ものづくり革新」を推進しているが、活動をさらに加速させるため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

【部概要】
1. 車両性能に関する性能計画、開発実験・評価
（操縦安定／ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性／HVACシステム性能、衝突安全性能、空力／コーストダウン性能）
2. 車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発
（操縦安定／ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性／HVACシステム性能、衝突安全性能、空力／コーストダウン性能、MBD／CAE適用技術）　

【入社後の担当領域】
上記業務の中で、特にデジタル開発推進業務を担当して頂きます。
▼具体的には
・次世代のデジタル開発推進に関わる業務
・MBDを基盤としたシステムエンジニアリングに関わる業務
・デジタルデータを活用した業務効率向上に関わる業務

【使用ツール】
業務領域により適宜
MBD：AMESim、GT、Carsim、MATLAB／Simulink等
CAE:構造系：CFD系各種
データベース：Teamcenter、CAD:CATIA、など

【やりがい・成長できる点】
車両全体の目標設定からシステム目標への割付（Cascading）とデジタル・実験にてその達成度を検証することの全てに携わることができ、自動車開発のエンジニアとして、幅広い知識が得られます。クルマづくりを革新する最前線で、各部門とデジタルを活用した連携を自ら遂行して頂きますので、次世代のクルマづくりを自ら考え・行動できる仕事です。

【楽天・事業について】
楽天は世界有数のECサイト運営企業です。私たちのミッションは、グローバル・イノベーション・カンパニーを目指しながら、インターネットを通じて人々や社会をエンパワーすることです。

【部署・サービスについて】
楽天コマースカンパニーの重要な部門として、楽天市場の事業を支援するためのさまざまなユーザー向け又はビジネス向けのシステムを開発・運用しています。現在、より多くのコマースカンパニー配下のビジネスをサポートするためにサービスを拡大しています。

▼開発するシステム例
・日本と海外向け楽天市場出店申込Webサービス
・ローコードWebフォーム作成システム
・店舗情報管理システム
・ビジネスプロセス管理システム
・AI自動審査システム

バックエンドのビジネスプロセスを改善するために、さまざまなメンバー（ビジネスアナリスト、プロダクトマネージャー、システムアーキテクトなど）とともに、BPM（ビジネスプロセスマネジメント)、およびDX（デジタルトランスフォーメーション）をサポートしています。
サービスを開発するため、Java、PHP、JavaScript、Spring Boot、Spring Cloud、React、Redux、MySQL、Oracle、Salesforce、Pegaなどを利用しています。また、サービスを改善するために積極的に新しいテクノロジーを採用しています。例えば、Kafka、コンテナ技術（Docker、Kubernetes）、マイクロサービスアーキテクチャ、AI駆動開発（Claude Code、Codex）など。
東京、大阪の2拠点で開発していますので、ご本人の希望にあわせた勤務地を選択することができます。

【募集背景】
店舗のオープンからクローズまで、店舗ライフサイクルに関わる全ての業務に対して、生産性の向上・改善をサポートする為、BPMソリューションの導入・開発・運用を行っています。
現在、生産性向上を支援するためにBPMソリューションを導入しており、この取り組みにおいて、最先端のAI技術を活用した自動開発や業務自動化を積極的に推進しています。
これにより、開発プロセスそのものの効率化はもちろんのこと、店舗運営における様々な定型業務の自動化、データに基づいた意思決定支援を実現し、お客様や従業員にとってより価値のあるサービス提供を目指しています。

多種多様な部署やシステムに関わるプロジェクトを通じて、業務分析スキル、システムインテグレーションスキル、マネジメントスキルに加え、AIを活用した自動化・最適化の設計・実装スキルを習得することができます。また、楽天市場のスピーディなビジネス展開に対応していくため、ビジネスの状況や利用者からのフィードバックを直接受取る事ができ、自分のプロダクトの重要性とやりがいを感じる事ができます。

【業務内容】
入社後は、ソフトウェアエンジニアとして開発チームに加わっていただきます。
ご本人の希望やスキル、キャリアパスについての考えを聞いた後、テクニカルとマネジメントのバランスを考えた配置を致します。

▼職務内容
・顧客視点で設計、開発、運用を行う
・ビジネスニーズを正確に理解し、最適な仕様、最適なアーキテクチャに落とし込む
・コード品質：コード品質に情熱を持ち、徹底したコードレビューを行い、優れたコーディング標準、プラクティス、ツールを実施する
・プロジェクトに関わるチーム内エンジニアを技術面、品質面でリードする
・チームのエンジニアやプロダクト／プロジェクトマネージャと協調して計画しプロジェクトを実行する
・サービスおよびプロダクトの将来を考え常に改善を行なう
・最先端のAI技術を活用し、開発生産性と運用生産性を向上させる

【勤務地に関する補足】
東京または大阪

▼東京
〒158-0094
東京都 世田谷区玉川1-14-1　楽天クリムゾンハウス

▼大阪
〒530-0005
大阪府大阪市北区中之島3-2-18　住友中之島ビル1F

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【募集部門】
AD／ADAS & センシングシステム開発部

【部Vision&Mission】
▼Vision
　安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、事故ゼロ社会の実現を目指します。
▼Mission
　私たちチーム AD／ADAS&センシングシステム開発 は
　・技術動向を常に把握し、自身の技術を磨き続けます。
　・お客様目線に立ち、品質と性能を追求します。
　・事実とデータに基づき判断します。
　・互いを尊重し、真摯且つ謙虚な姿勢で発言、行動します。

【部概要】
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。

【採用背景】
AD／ADASシステムやセンシングシステムをタイムリーに車両に搭載しお客様に提供するため、予防安全機能や車載電子部品の開発経験を持った人材の増強が必要なため。

【部署の役割】
・運転支援／予防安全システム、センシングシステムの機能設計
・運転支援／予防安全システム、センシングシステムの車両適合設計
・運転支援／予防安全システム、センシングシステムの先行開発

【入社後の担当領域】
AD／ADAS用センサーの車両搭載に関わる開発業務
　・センサーサプライヤーとの技術協議・交渉
　・カメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務
　・カメラ、レーダーなどの車体取付部品の開発業務

【使用ツール】
CATIA

【やりがい・成長できる点】
車両のデザイン段階から、デザイナーと協力しながら車両の造詣にセンサー要件を反映します。仕事の成果が見える形で世の中に出ていきます。
サプライヤーと社内の関連部門を繋ぐなど、コミュニケーション力、交渉力が発揮できる仕事です。

【志向性】
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
・モノ造りに対する興味、関心が高い方
・「こんなクルマが作りたい！」という考えをお持ちの方

・　What's your ambition?
「何事でも探求しようとする高い志・強い意思をお持ちの方」

【部署・サービスについて】
Ad Product Development部及びProduct Management課は、楽天グループ広告ビジネスにおける店舗・施設様、国内外で事業を展開する大手企業、外資系企業様向けの広告プロダクトの企画・開発・運用をミッションとしています。
各事業担当者、および他のプラットフォームの開発チームと連携しながら、大規模なシステム開発における環境整備や業務サポートの経験を積むことができます。
また、日本のみならず、シンガポール、インド、中国との拠点と連携し、国籍も様々なメンバーと働くため、様々なシステム開発、保守運用のやり方や考えについても触れることが出来ます。

我々のチームは、楽天グループが運営している複数のアフィリエイト・サービス・プロバイダ（ASP）のプロダクトマネージメントを担当しております。担当エンジニアのチームや事業担当者と密に連携しながら、顧客やステークホルダーの課題を解決し、事業を成長させるプロダクトの育成に取り組んでいます。
運営しているASPの多くは非常に大きなマーケットシェアを持っており、多くの広告主様、インフルエンサーや各種Web媒体といったメディアの信頼を得て運営されております。日々のプロダクトマネージメント業務を通じて社会に対して良い影響を与えることができる仕事です。

【募集背景】
我々が運営しているアフィリエイト・サービス・プロバイダ（ASP）は広告主や媒体といった多くのクライアントに支えられ、長きにわたってサービスを継続してまいりました。今後サービスをさらに発展させていくために、各アフィリエイト事業の成長のためにプロダクトとしてどのような貢献ができるかの側面、サービスとして今後も長く継続していくために最適なプロダクトとは何かの両面からプロダクト開発を主導していただけるプロダクトマネージャを募集しています。

【業務内容】
▼業務概要
プロダクトマネージメントを通じて担当アフィリエイト・サービス・プロバイダが生み出す価値の向上に貢献すること

▼主な業務
・RFP（Request for Proposal）の理解および優先順位の検討
・開発ロードマップの策定およびメンテナンス
・担当開発案件の要件定義、仕様検討、PRD作成
・事業担当者、エンジニアチームとの各種コミュニケーションのリード
・サービスKPIの運用

エンジニアチームおよび担当事業部署とのコミュニケーションは基本的に英語ですが、状況に応じて日本語を使う場合もございます。また、開発担当、事業担当双方とのコミュニケーションが必要になるため、EC特にアフィリエイトやシステム開発にかかわる最低限の知識が必要になります。
同時並行で複数の案件が進行するため、一人一人がある程度の裁量をもって自発的に案件を進めていくことが求められます。

【働く環境】
日本を中心に10人程度が在籍しています。メンバーの出身国は5か国にわたり、非常に国際色豊かな組織となっております。新卒入社、中途入社のメンバーがバランスよく在籍しており、グループに所属するまでの職歴やバックグラウンドも様々です。ソフトウェア開発経験のないメンバーも活躍しています。

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【募集部門】
認証部

【認証部Vision&Mission】
▼Vision
円滑な認証取得で​社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。
▼Mission
・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。​
・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。
・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。​
・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。​
・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。

【部概要】
国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験業務を担当しています。

【採用背景】
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。
そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。

【入社後の担当領域】
国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。

【やりがい・成長できる点】
高い安全性能を持った新型車をいち早くお客様にお届けするための許認可申請作業を担うこと。
自動車の技術知識を向上させられるだけでなく､ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点。

【楽天・事業について】
グループセールスディビジョンは、70以上のサービスを有する楽天グループのメンバーシップバリュー、エコシステムの拡大をミッションに、グループ横断組織としてブランド、クリエイティブ、マーケティング、メンバーシップをリードしております。
モバイル領域はエコシステムの根幹を担うプラットフォームと考えており、グループセールスディビジョンとして、楽天モバイルとの連携をより推進をしております。

【部署・サービスについて】
デバイスビジネス部は、楽天モバイルのB2C向け商品において、採用から販売までの業務を一貫して行う組織です。
その中でデバイス戦略課は、楽天モバイルのB2C向けのAndroidスマートフォンやモバイルWiFiルーターなどのデバイスポートフォリオおよび販売戦略を策定しています。戦略の実現に向けて市場や販売動向のデータ分析、関連部署をリードした新製品ローンチのプロジェクトマネジメント、販売企画および在庫マネジメント、各デバイスメーカーとのビジネスコミュニケーションなど多岐にわたる業務を行います。デバイスの販売と価値提供による新規顧客の獲得と維持および収益の向上を通じて、楽天モバイルにおけるB2C向けのデバイス関連ビジネスに貢献しています。

【業務内容】
▼デバイス戦略課のメンバーとして、以下の業務をご経験やスキルに応じてアサインします。
Androidスマートフォンの新製品ローンチのプロジェクトマネジメントと販売計画の作成および販売のマネジメント、在庫マネジメント、各メーカーとのビジネスコミュニケーション

組織ミッションとして、デバイスの販売と価値提供による新規顧客の獲得と維持、収益の向上に貢献して頂ける方の応募をお待ちしています。

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【募集部門】
EV・パワートレイン先行開発部

【部Mission】
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。

【部概要】
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発
・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計

【採用背景・目的】
昨今のグローバルにおける環境規制強化を背景に、排ガス浄化システムが高度に複雑化してきている。
その中で、排ガス浄化用触媒は、環境規制対応に大きく関与するキー技術であり、それらを組み合わせた排ガス浄化システムでの検討が急務となってきている。そのため、今回の採用を実施します。

【入社後の担当領域】
排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討

【使用ツール】
MS Office（word、power point、excel）、MATLAB

【やりがい・成長できる点】
・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に送出できる
・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感
・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点
・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる
・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点

【募集部門】
プラットフォーム設計部

【部Mission】
走る喜び、楽しさ、安全を具現化する

【部概要】
サスペンション、ステアリングなどシャシー関連部品の機構設計を担当している部署です。

【採用背景・目的】
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、シャシーの分野ではメカ部品の重要性に加えて、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化も必要となっている。

【部署の役割】
・シャシー関連部品(※)の要素技術設計、技術横通し
　※：サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務

【入社後の担当領域】
・メカ部品：サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計
・制御仕様：電動パワーステアリング または その他シャシー制御 の開発設計

【やりがい・成長できる点】
関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【部署・サービスについて】
楽天グループが運営する楽天市場内で、FMCG（日用消費財）を扱う直営ショップ（Rakuten24、ベビー館、ペット館、ドリンク館など）を運営する部署です。
楽天市場最大級の売上規模を誇り、お客様との重要な接点となる成長事業です。
FMCG商品をメインに取り扱っているため、市場規模が大きく、楽天市場の顧客との接点として最重要視されている事業の一つとなっています。

【募集背景】
事業成長に伴う売上拡大とオペレーション増加に対応するため、バイヤー業務をサポートし、EC事業の安定運営とさらなる成長を支えるMDサポート体制を強化します。
チームの一員として、当事業の成長を共に推進いただける方を募集します。

【魅力】
▼楽天最大級のEC事業を支える規模
楽天市場内で最大級の売上規模を誇るFMCG直営ショップ（Rakuten24など）で、楽天の重要な顧客接点を担う成長事業に貢献できます。

▼裁量と改善提案の機会
バイヤーや関連部署と連携し、業務改善や仕組みづくりに主体的に関わることができます。

▼EC事業運営の基礎を習得
データ分析、販促運用、ECオペレーションなど、EC事業運営の幅広いスキルを実務を通して習得できます。調整力やプロジェクト推進力も身につく環境です。

▼楽天グループのリソース活用
楽天市場の会員基盤、データ、強力な販促プラットフォームを活用し、スケールの大きいECビジネスに携われます。

【業務内容】
バイヤーが商品展開や販促施策を円滑に進められるよう、関連部署との連携・コミュニケーションを通じて各種業務をサポートするポジションです。
販売促進における案件登録や請求書発行におけるオペレーション業務や、社内システムからデータを抽出し、Excelの簡単な関数を用いてレポートを作成するなど、データを活用した業務支援を行います。
また、各種システムへの設定作業やエラー確認、必要に応じた修正依頼などを通じて、業務の正確な運用を支えます。

【主な業務内容】
・バイヤーサポート：販促案件登録、請求書発行オペレーション、各種データ抽出・レポート作成（Excel関数レベル）
・システム運用支援：各種システムへの設定作業、エラー確認、修正依頼
・イベント進行管理：セール・キャンペーン時の販促設定、リスト作成、締め切りリマインド
・業務改善提案：日々の業務における課題発見、改善提案、業務効率化の推進

【具体的なプロジェクト事例】
▼請求管理の仕組み改善
取引先への請求業務において、手作業や確認漏れにより請求漏れが発生するリスクを踏まえて対応策の施策立案実施

【主なステークホルダー】
・バイヤー
・MDサポートメンバー
・経理／請求担当
・取引先（メーカー／ベンダー）

【働く環境】
▼組織構成
・人数：MDサポートチーム4名（マネージャー2名、メンバー2名）
・年齢層：30代～40代
・新卒中途割合：6割中途

▼中途入社者のバックグラウンド
経理事務、データ分析会社、ベンチャー企業の営業事務、専門商社のアフターケア業務等など様々な業界の方が活躍しています。

▼活躍をしている中途入社者のキャリアパス実例
メンバーからスタートしてマネジメントにキャリアアップ

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【募集部門】
インフォテイメント開発部

【部概要】
お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。

【採用背景・目的】
自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。
当社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。

【部の役割】
（1）システム、部品構想検討
　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様作成／(コスト、重量含む)
　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発
　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整
・システム、部品試験
　- 部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応

（2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査
　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう

【入社後の担当領域】
・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発／開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。
・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。

【使用ツール】
CATIA V5

【やりがい・成長できる点】
・車室内で車の魅力に直結する機器の開発最前線で活躍できること
・製品開発の最上流工程の仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できること
・グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携で
　グローバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付くこと
・システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができること

【募集部門】
先行技術開発部

【部概要】
・シャシー関連部品(※)の要素技術設計、技術横通し
　※： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務

【採用背景・目的】
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

【入社後の担当領域】
ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計

【使用ツール】
CATIA、MATLAB／SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

【やりがい・成長できる点】
関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【業務内容】
・WESTER、tabiwaなどのtoC向けモバイルアプリの内製化チームに参加し、iOSおよびAndroidアプリの設計・開発・運用・改善に従事していただきます。
・また、チームをリードする役割として、技術選定、アーキテクチャの設計・見直し、コードレビューなどもお任せします。

【現状の課題】
・今までJRWが手掛けてきたシステムはほとんどが外注での開発であり、プロダクトごとに用いられている技術がバラバラでレガシーな部分も多く残っています。
・また、個別に立ち上がったプロダクトを一つの体験に統合するため、IDの統合を進める必要もあります。
・この現状を打破すべく、内製化の推進やプロダクトの再構築などを進めています。

【ポジションの魅力】
・単なるエンジニアに留まらず、ビジネスの「あるべき姿」を提言し、“意義あるデータ活用”や”本質的な課題解決”を推進できること
・現実社会・リアルなビジネスの場で起こっている問題や課題を、データ視点で解釈し、課題解決に向かって推進できること
・システム開発を通し、JR西日本グループの事業成長や業務変革に貢献できること
・課題解決のための技術選定にも積極的に携わることができること
・JR西日本グループは駅や鉄道、商業施設など多くのアセットを保有しており、このアセットを活用してプロダクトの利用を広げていくことが可能
・800万人以上のユーザーが利用するアプリ開発に携われることから、社会に貢献できること
・フルリモート、フルフレックスで個人に合わせた働き方が可能

【技術スタック】
プロダクトにより技術スタックが異なります。何を担当いただくかは、ご経験などにあわせて相談させてください。（iOS選任やAndroid選任など）

▼iOS技術スタック
・言語：Swift
・画面開発：Swift UI
・アーキテクチャ：MVVM／Clean Architecture
・非同期処理：Swift Concurrency

▼Android技術スタック
・言語：Kotlin
・画面開発：Compose UI
・アーキテクチャ：MVVM／Clean Architecture
・非同期処理：Kotlin Flow

【得られる経験・魅力】
・大規模なユーザーを抱える様々なプロダクトの開発に携われる
・単なる開発に留まらず、ビジネスと協力して「本質的な課題解決」を推進できる
・JR西日本グループという社会インフラの一旦を担う組織のプロダクトやDXに携われる
・駅や鉄道、商業施設などのリアルアセットに関わるサービスに携われる
・フルリモート、フルフレックスによる柔軟な働き方が可能

【勤務地】
※フルリモート勤務可
※業務事由等による出張あり

【部署説明】
2026年4月、当社はAIを単なる「補助ツール」ではなく「プロダクト開発の核」として全社的に統合するため、AI開発を専門とする新組織を設立しました。
これまでの実験的な活用フェーズを超え、サービスのユーザー体験（UX）、エンジニアのコーディングプロセス、そして意思決定の源泉となるデータ基盤にいたるまで、AIを実装レベルで徹底的に組み込んでいくことが私たちのミッションです。
「AIプロダクト」「AIシステム改革」「AIデータ基盤」という3つの専門チームが密に連携し、2026年というAIの進化が加速する転換点において、世界で最もAIを使いこなし、価値を創出し続ける組織を目指しています。この新たな挑戦のスターティングメンバーとして、未来の開発のスタンダードを共に創る仲間を募集します。

【業務内容】
Coding AgentやAIオーケストレーションを活用し、AIが安全かつ継続的に開発を進められるハーネス基盤の構築を担っていただきます。
単なるツール活用にとどまらず、複数のAIを組み合わせた開発フローの設計から、品質担保の仕組みづくり、全社展開までを一貫して推進いただく想定です。

▼具体的な業務内容
・Claude CodeやCodex等を活用した自律的な開発フローの設計
・複数のAI Agentを協調させるオーケストレーション層の実装
・AIが安全に開発を行うためのテストコード・ガードレール（Harness）の構築

自らもAIを実務で使いこなしながら、社内ツールや開発基盤を実装し、全社の開発生産性向上につなげていただくことを期待しています。

【入社後のイメージ】
まずはご自身の開発環境で理想のAI駆動開発を体現しつつ、社内展開していきます。

【仕事の面白み】
「人間がコードを書く」という既存の概念を覆し、未来の開発の当たり前を自分の手でコードに落とし込める点。

【開発環境】
・社内ツール：Slack、Confluence、Google Workspace
・AIツール：Claude Code、Codex、Gemini、Devin、Cursor

【勤務地】
※エンジニアとして就業する社員の多くは在宅勤務を行っています。
※在宅と出社の両方を活用したハイブリッド型のスタイルを会社としても推奨しています。

【募集概要】
JR西日本グループが保有する豊富で多彩な顧客・運行・保守データについて、デジタル技術により利活用を進め、新たな価値の創出・提供に継続的に取り組むとともに、そのプロセスを通じて当社グループの業務変革をめざす必要があります。また、既存の鉄道事業にとらわれず、社内アセットを広く社会に活用していくことも重要なテーマです。
また、2023年春からJR西日本ではグループ共通ポイントであるWESTERポイントを立上げ、お客様に便利でお得で楽しい“WESTER体験”を提供する企業としてさらなる飛躍を目指しています。
現在、お客様とのタッチポイントとしてWESTERアプリ、ICOCAの交通機関利用データ・電子マネー（モバイルICOCA含む）、J-WESTカード加えて鉄道発のバーコード決済の導入も控え、鉄道及び関連事業のリアルのフィールドを生かしながら、個客体験をこれらのデータから読み解き、さらに取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。
現在、これまでの取組みから、社内へのシステム開発を積み重ね、そのシーズを異なる産業への展開も実現しており、今後、その取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。
上記の状況を踏まえて、新たなソリューションを開発が次々と立ち上がっており、新規/既存問わずプロダクト開発の需要が高まっています。Webシステム開発に対する需要が大きく、この分野をけん引できるエンジニアが不足しているため、その組織能力密度を高めてくれるシニアQAエンジニアを募集します。

【業務内容】
・クライアントの課題解決に繋がるプロダクトのQA
・QA戦略の策定と実行
・開発計画に合わせたテスト観点の明確化とそれに基づくテスト設計やケース作成、実施。
・テスト活動のプロセス改善と標準化
・テスト活動のモニタリングと状況に合わせた対応の立案と遂行

【ポジションの魅力】
・単なるエンジニアに留まらず、ビジネスの「あるべき姿」を提言し、“意義あるデータ活用”や”本質的な課題解決”を推進できること
・現実社会・リアルなビジネスの場で起こっている問題や課題を、データ視点で解釈し、課題解決に向かって推進できること
・システム開発を通し、JR西日本グループの事業成長や業務変革に貢献できること
・自身で設計・デザインしたUIや機能を実装し、ユーザーの反応を観察できること
・JR西日本グループは駅や鉄道、商業施設など多くのアセットを保有しており、このアセットを活用してプロダクトの利用を広げていくことが可能
・800万人以上のユーザーが利用するアプリ開発に携われることから、社会に貢献できること
・フルリモート、フルフレックスで個人に合わせた働き方が可能

【勤務地】
※フルリモート勤務可
※業務事由等による出張あり

【募集概要】
JR西日本グループが保有する豊富で多彩な顧客・運行・保守データについて、デジタル技術により利活用を進め、新たな価値の創出・提供に継続的に取り組むとともに、そのプロセスを通じて当社グループの業務変革をめざす必要があります。また、既存の鉄道事業にとらわれず、社内アセットを広く社会に活用していくことも重要なテーマです。
また、2023年春からJR西日本ではグループ共通ポイントであるWESTERポイントを立上げ、お客様に便利でお得で楽しい“WESTER体験”を提供する企業としてさらなる飛躍を目指しています。
現在、お客様とのタッチポイントとしてWESTERアプリ、ICOCAの交通機関利用データ・電子マネー（モバイルICOCA含む）、J-WESTカード加えて鉄道発のバーコード決済の導入も控え、鉄道及び関連事業のリアルのフィールドを生かしながら、個客体験をこれらのデータから読み解き、さらに取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。
現在、これまでの取組みから、社内へのシステム開発を積み重ね、そのシーズを異なる産業への展開も実現しており、今後、その取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。
上記の状況を踏まえて、新たなソリューションを開発が次々と立ち上がっており、新規/既存問わずプロダクト開発の需要が高まっています。Webシステム開発に対する需要が大きく、この分野をけん引できるエンジニアが不足しているため、その組織能力密度を高めてくれるバックエンドエンジニアを募集します。

【業務内容】
・クライアントの課題解決に繋がるプロダクトのバックエンド開発
・Webアプリケーションの開発・改善、機能拡張・運用
・リリースしたプロダクトのログ収集、パフォーマンス改善
・AIエンジニア、データサイエンティストの開発したアルゴリズムのシステム設計・実装・基盤整備

【ポジションの魅力】
・単なるエンジニアに留まらず、ビジネスの「あるべき姿」を提言し、“意義あるデータ活用”や”本質的な課題解決”を推進できること
・現実社会・リアルなビジネスの場で起こっている問題や課題を、データ視点で解釈し、課題解決に向かって推進できること
・システム開発を通し、JR西日本グループの事業成長や業務変革に貢献できること
・課題解決のための技術選定にも積極的に携わることができること
・JR西日本グループは駅や鉄道、商業施設など多くのアセットを保有しており、このアセットを活用してプロダクトの利用を広げていくことが可能
・800万人以上のユーザーが利用するアプリ開発に携われることから、社会に貢献できること
・フルリモート、フルフレックスで個人に合わせた働き方が可能

【勤務地】
※フルリモート勤務可
※業務事由等による出張あり

【部署説明】
2026年4月、当社はAIを単なる「補助ツール」ではなく「プロダクト開発の核」として全社的に統合するため、AI開発を専門とする新組織を設立しました。
これまでの実験的な活用フェーズを超え、サービスのユーザー体験（UX）、エンジニアのコーディングプロセス、そして意思決定の源泉となるデータ基盤にいたるまで、AIを実装レベルで徹底的に組み込んでいくことが私たちのミッションです。
「AIプロダクト」「AIシステム改革」「AIデータ基盤」という3つの専門チームが密に連携し、2026年というAIの進化が加速する転換点において、世界で最もAIを使いこなし、価値を創出し続ける組織を目指しています。この新たな挑戦のスターティングメンバーとして、未来の開発のスタンダードを共に創る仲間を募集します。

【業務内容】
Googleのクラウド基盤（GCP）を活用し、データを「集める・整える・活用する」までを一貫して支えるデータ基盤の設計・構築・運用をお任せします。
単なるデータ処理に留まらず、AI活用を前提とした基盤づくりを通じて、ビジネスの意思決定を支える役割を担っていただきます。

▼具体的な業務内容
・GCP上でのデータパイプライン（ETL／ELT）の設計・開発・運用
・データ収集～加工～蓄積～活用までの一貫したデータフロー設計
・Vertex AIと連携したデータ基盤（フィーチャーストア／MLOps）の構築
・データ処理の高速化・コスト最適化（BigQuery等の最適化）
・データ品質の担保、監視・障害対応の仕組みづくり

▼業務の進め方
SREやAIエンジニアと連携しながら、安定して動き続けるデータ基盤の設計・改善に集中していただきます。
高可用性・拡張性・メンテナンス性を意識し、「止まらない・育てられる基盤」をつくることがミッションです。

【入社後のイメージ】
現在のデータ基盤の運用をキャッチアップしつつ、並行して新規のデータパイプライン構築プロジェクトを実行していきます。

【仕事の面白み】
プロダクトやサービスに利用される、数百テラバイト級のデータ処理に関わることができるポジションです。

【開発環境】
・社内ツール：Slack、Confluence、Google Workspace
・AIツール：Claude Code、Codex、Gemini、Devin、Cursor
・クラウド環境：Google Cloud

【勤務地】
※エンジニアとして就業する社員の多くは在宅勤務を行っています。
※在宅と出社の両方を活用したハイブリッド型のスタイルを会社としても推奨しています。

【部署説明】
2026年4月、当社はAIを単なる「補助ツール」ではなく「プロダクト開発の核」として全社的に統合するため、AI開発を専門とする新組織を設立しました。
これまでの実験的な活用フェーズを超え、サービスのユーザー体験（UX）、エンジニアのコーディングプロセス、そして意思決定の源泉となるデータ基盤にいたるまで、AIを実装レベルで徹底的に組み込んでいくことが私たちのミッションです。
「AIプロダクト」「AIシステム改革」「AIデータ基盤」という3つの専門チームが密に連携し、2026年というAIの進化が加速する転換点において、世界で最もAIを使いこなし、価値を創出し続ける組織を目指しています。この新たな挑戦のスターティングメンバーとして、未来の開発のスタンダードを共に創る仲間を募集します。

【業務内容】
マルチモーダルAIを活用した高度な機能実装およびプロトタイプ開発を担っていただきます。
画像、音声、テキストなど複数モダリティを扱うAI機能を企画段階の検証にとどまらず、実際のプロダクトへの実装や性能改善まで一貫して推進いただく想定です。

▼具体的な業務内容
・画像、音声、テキストを組み合わせた高度な推論モデルの実装
・プロダクトへのAI機能組み込み（バックエンド実装含む）
・推論速度や精度の最適化、評価指標の設計

自律性の高いスクラムチームの中で、特定領域のスペシャリストとして技術的な意思決定をリードしていただくことを期待しています。

【入社後のイメージ】
特定の技術課題（例：食べログメニュー画像認識機能の実装等）の担当者として開発をリードいただきます。

【仕事の面白み】
最新技術を適用し「ユーザー体験」を自分の手で作り出せる、技術者としての純粋な楽しさがあります。

【主な開発環境】
・社内ツール：Slack、Confluence、Google Workspace
・AIツール：Claude Code、Codex、Gemini、Devin、Cursor

【勤務地】
※エンジニアとして就業する社員の多くは在宅勤務を行っています。
※在宅と出社の両方を活用したハイブリッド型のスタイルを会社としても推奨しています。

【部署説明】
2026年4月、当社はAIを単なる「補助ツール」ではなく「プロダクト開発の核」として全社的に統合するため、AI開発を専門とする新組織を設立しました。
これまでの実験的な活用フェーズを超え、サービスのユーザー体験（UX）、エンジニアのコーディングプロセス、そして意思決定の源泉となるデータ基盤にいたるまで、AIを実装レベルで徹底的に組み込んでいくことが私たちのミッションです。
「AIプロダクト」「AIシステム改革」「AIデータ基盤」という3つの専門チームが密に連携し、2026年というAIの進化が加速する転換点において、世界で最もAIを使いこなし、価値を創出し続ける組織を目指しています。この新たな挑戦のスターティングメンバーとして、未来の開発のスタンダードを共に創る仲間を募集します。

【業務内容】
全社AI領域のチームリーダーとして、AIを活用した新機能・新サービスの企画から開発推進、チームづくりまで一貫してお任せします。
開発リードにとどまらず、技術戦略の策定／開発優先順位の判断／関係部門との調整／メンバーマネジメントを通じて、AI開発組織全体の推進力を高めていただくポジションです。

▼具体的な業務内容
・AI新機能・サービスのロードマップ策定と優先順位付け
・マルチモーダルAI（画像・音声・テキスト）を活用した高度な機能開発のリード
・他部門（事業部・PM）との要件調整および折衝
・チームメンバーの育成、評価、技術指導

事業部門と密に連携しながら、PoCから本番導入、その後の改善定着までをスピード感を持ってリードしていただくことを期待しています。

【入社後のイメージ】
最初は既存プロジェクトの技術スタックや取り組みを把握して、自身のプロジェクトを実行しつつチームのパフォーマンス向上に向けた組織課題の特定と改善に着手いただきます。

【仕事の面白み】
「何を作るか」から関わり、最新のAI技術を直接ビジネス価値（売上・ユーザー体験）へ変換する手応えを感じられます。

【主な開発環境】
・社内ツール：Slack、Confluence、Google Workspace
・AIツール：Claude Code、Codex、Gemini、Devin、Cursor

【勤務地】
※エンジニアとして就業する社員の多くは在宅勤務を行っています。
※在宅と出社の両方を活用したハイブリッド型のスタイルを会社としても推奨しています。

【部署説明】
2026年4月、当社はAIを単なる「補助ツール」ではなく「プロダクト開発の核」として全社的に統合するため、AI開発を専門とする新組織を設立しました。
これまでの実験的な活用フェーズを超え、サービスのユーザー体験（UX）、エンジニアのコーディングプロセス、そして意思決定の源泉となるデータ基盤にいたるまで、AIを実装レベルで徹底的に組み込んでいくことが私たちのミッションです。
「AIプロダクト」「AIシステム改革」「AIデータ基盤」という3つの専門チームが密に連携し、2026年というAIの進化が加速する転換点において、世界で最もAIを使いこなし、価値を創出し続ける組織を目指しています。この新たな挑戦のスターティングメンバーとして、未来の開発のスタンダードを共に創る仲間を募集します。

【業務内容】
全社の開発文化変革を担うポジションとして、AI駆動開発の導入方針策定から制度設計、現場への定着推進までを一貫してお任せします。
単なるツール導入ではなく、開発の進め方そのものを見直し、全社の生産性向上につなげていく役割です。

▼具体的な業務内容
・全社の開発工数削減目標の策定と進捗管理
・AI駆動開発における評価制度やガイドラインの設計
・AI Agent導入に伴う組織変更のチェンジマネジメント

CTO直下のプロジェクトとして、全社の各開発チームと連携しながら、トップダウンで方針を示しつつ、現場の実態も踏まえた形で改革を前に進めていただくことを期待しています。

【入社後のイメージ】
社内の開発プロセスの刷新プロジェクトに参画し、全社でのAIを用いた開発体制を技術的な面でリードします。

【仕事の面白み】
「エンジニアの働き方」そのものを再定義し、組織全体の生産性を劇的に変える変革者になれる点。

【開発環境】
・社内ツール：Slack、Confluence、Google Workspace
・AIツール：Claude Code、Codex、Gemini、Devin、Cursor

【勤務地】
※エンジニアとして就業する社員の多くは在宅勤務を行っています。
※在宅と出社の両方を活用したハイブリッド型のスタイルを会社としても推奨しています。

【部署説明】
2026年4月、当社はAIを単なる「補助ツール」ではなく「プロダクト開発の核」として全社的に統合するため、AI開発を専門とする新組織を設立しました。
これまでの実験的な活用フェーズを超え、サービスのユーザー体験（UX）、エンジニアのコーディングプロセス、そして意思決定の源泉となるデータ基盤にいたるまで、AIを実装レベルで徹底的に組み込んでいくことが私たちのミッションです。
「AIプロダクト」「AIシステム改革」「AIデータ基盤」という3つの専門チームが密に連携し、2026年というAIの進化が加速する転換点において、世界で最もAIを使いこなし、価値を創出し続ける組織を目指しています。この新たな挑戦のスターティングメンバーとして、未来の開発のスタンダードを共に創る仲間を募集します。

【業務内容】
データドリブン経営を推進する中核ポジションとして、全社のデータ活用ルールの整備から、GCPを中心としたデータ基盤の設計・統括までを一貫して担っていただきます。
データを「安全に・正しく・価値につながる形で活用できる状態」をつくり、経営や事業の意思決定を支えるデータ基盤の責任者ポジションです。

▼具体的な業務内容
・全社のデータ活用戦略の立案およびガバナンス体制の設計・運用
・データの品質管理・セキュリティ・権限管理ルールの整備と浸透
・予算管理、採用戦略の立案、チームビルディング
・データ基盤の構築・改善を通じたAI活用の推進
・データの収集～活用までの仕組み設計と継続的な改善

▼業務の進め方
インフラ、セキュリティ、AI開発など複数の専門チームのハブとして機能し、各領域と密に連携しながらプロジェクトを推進していただきます。技術的な観点とビジネス観点の双方を踏まえ、安定性とセキュリティを担保したデータ基盤の運営をリードしつつ、AI活用の最大化に向けた意思決定と実行を担います。全社のデータ基盤の安定運用と進化に責任を持ち、組織の土台を支えていただきます。
また、経営層とも連携しながら、全社的なデータ戦略の方向性を示し、組織全体を巻き込んだ変革を推進していただくことを期待しています。

まずはご自身の開発環境で理想のAI駆動開発を体現しつつ、社内展開していきます。

【入社後のイメージ】
既存のデータ基盤の現状把握を行い、AI時代に求められる「AI-Readyなデータ構造」へと計画を立てて実行していきます。

【仕事の面白み】
社内のクラウドシステム（Google Cloud）を管理し、会社全体のAI施策の成否を握る重要なポジションです。

【開発環境】
・社内ツール：Slack、Confluence、Google Workspace
・AIツール：Claude Code、Codex、Gemini、Devin、Cursor
・クラウド環境：Google Cloud

【勤務地】
※エンジニアとして就業する社員の多くは在宅勤務を行っています。
※在宅と出社の両方を活用したハイブリッド型のスタイルを会社としても推奨しています。

【募集背景】
我々GA technologiesは、「テクノロジー×イノベーションで 驚きと感動を生み、世界を前進させる。」というミッションのもと、テクノロジーの力でアナログな産業の変革に取り組んでいます。
自社マーケットプレイス事業のRENOSY（リノシー）では、不動産を活用した資産形成がより身近になるよう、安心・簡単・最適な不動産投資サービスをワンストップで行うサービスを提供。2025年には2,489億円を超える売上を達成し、挑戦を続けている企業です。
さらなる成長を実現し常に勝ち続ける組織であり続けるために、従業員満足度向上とエンゲージメントを強化し、人事領域の更なる体制強化が急務となっています。

そこで営業部門の戦略的パートナーとして、組織側から事業成長を牽引していただける方を新たに募集します。

【ミッション】
営業部門の戦略的パートナーとして、組織・人材戦略と事業戦略を同期させ、組織の変革を自ら牽引していただくポジションです。営業現場に深く入り込み、事業構造や現場の文脈を深く理解した上で、潜在的な課題を特定。戦略の立案に留まらず、自ら解決の先頭に立ち、現場を巻き込みながら「変革の完遂」まで責任を持って導いていただくことを期待します。

【主な業務内容】
・営業部門の事業戦略と組織課題の理解に基づく人事戦略の立案と実行
・組織再編、異動、配置転換など、組織デザインと人材配置に関する助言と実行支援
・タレントマネジメントサイクルの企画、運用、改善を通じた人材育成と後継者計画の推進・評価制度、報酬制度の適切な運用と改善提案
・労務リスクマネジメントと従業員エンゲージメント向上施策の企画と実行
・人事データ分析に基づく組織課題の特定と解決策の提言、効果測定
・営業部門の現場や責任者・管理職との対話を通じた、組織課題の特定と解決策の実行

【ポジションの魅力】
・6年連続で不動産投資の売上実績トップクラス！RENOSYの会員数は60万人を突破。国内のターゲット層1,580万人に対し、さらなる成長拡大を目指せる新規事業です。
・新規ポジションのため、これまでのご経験を責任者として裁量を持って活かしていただけます。
・管理部門としての「後方支援」ではなく、営業本部長の「軍師」として事業戦略の真ん中に深く関与できます。
・外部のコンサルタントとは異なり、自社の当事者として施策の「実行」から「定着」まで責任を持つことができます。
・現場の課題を特定し、組織を動かし、成果が出るまでやり抜く。このサイクルを回すことで、組織開発スキルが圧倒的なスピードで身につきます。
・役員直下のポジションのため、非常にスピーディな意思決定が可能です。

【組織構成】
新規ポジションのため責任者1名を募集します。
本ポジションは、営業本部長直下で組織戦略を練り上げる極めて重要な役割です。現在、最適な組織構成を検討中の段階にあるため、入社直後から経営戦略と連動した組織デザインの議論に加わっていただきます。

【アイスタイルについて】
当社は国内最大級のコスメ・美容の総合サイト「@cosme」、化粧品EC「@cosme SHOPPING」、化粧品専門店「@cosme STORE／@cosme TOKYO」の3事業を主軸とした、ネットとリアルを融合した世界的にもユニークな事業を運営しています。
化粧品のクチコミサイトから始まった@cosmeですが、今では「生活者中心の市場の創造」をビジョンとして掲げ、美容に関する分野で幅広くサービスを展開しています。事業の核は「MAU1,790万人、商品データ40万件、クチコミ数2,100万件」のビッグデータです。

【募集背景】
現在、データ分析基盤の活用ニーズが高まり、私たちの対応領域は急速に拡大しています。しかしながら、プロジェクトマネジメント（PM）を主導できる正社員の人数が不足しているため、拡大する対応工数が大きな課題となっています。そこで、本ポジションでは、高い専門性と自走力をもってこれらの課題を解消し、チームのキャパシティと自律性を高めていただくことを期待しています。リーダーシップとプロジェクト推進力で、データ基盤開発のスピードと質を向上させ、事業成長を後押ししていただける方を求めています。

【配属】
▼データ分析システム部
データ分析基盤上でのデータ提供を行うためモデリングとパイプライン実装や、データ分析などを利用したサービスのためのデータパイプラインの開発／運用を行う部署です。

【業務概要】
データ分析基盤の開発プロジェクトにおいて、要件整理・進行管理・部門連携のリードを担っていただきます。

▼プロジェクトマネジメントと部門間連携
・データ基盤開発プロジェクトの円滑な進行（必要に応じてサポートを受けながら進めていただけます。）
・事業部門と開発チームの橋渡し役として、要件定義、仕様調整、スケジュール調整などを行っていただき、データ活用の推進を主導

▼チーム育成とナレッジ共有
・チーム全体の技術力向上と、持続可能な開発体制の構築への貢献
・後輩メンバーへの技術指導、コードレビューを通じて、チーム全体のスキルアップ、また、開発知見の共有、ドキュメントの整備といったナレッジマネジメントの仕組み化

【具体的な業務内容】
データ分析基盤の開発プロジェクトの部門横断調整におけるリード

▼モデリング
・DWH／データマート設計理解
・ディメンショナルモデリング（スタースキーマ）の設計理解

▼プロジェクトマネジメント
・事業部門やチームメンバーとの要件整理、調整
・プロジェクト進捗管理・タスク調整

▼チーム育成、ナレッジ共有
・後輩メンバーの指導やレビュー
・知見の共有、ドキュメント整備といった仕組み化

【開発環境】
・GoogleCloud（BigQuery、GKE、Cloud Composer、CloudRun等)
・dbt
・Python
・Github
・AWS（RDS、S3、CloudWatch等）（DBサーバーは一部オンプレでの稼働）
・Terraform

【ポジションの魅力】
▼上流工程とデータ戦略設計力の獲得
単なる実装者ではなく、事業の成長をデータで支える戦略的な役割を担います。事業部門の課題抽出や要件整理をリードし、データ活用を前提とした基盤戦略の設計力を体系的に強化できます。また、データモデリングやアーキテクチャ設計支援を通じて、経営層や事業部門の戦略的な意思決定に貢献するスキルが磨かれます。

▼プロジェクトマネジメント能力の向上
データ基盤の根幹であるモデリング領域において、主体的にプロジェクトを推進する経験を積めます。モデリング領域における進捗管理、タスク調整、リスク管理をリードし、プロジェクト全体を俯瞰してスムーズな開発・運用を実現する力が磨かれます。

▼高度なステークホルダー折衝・合意形成力
多岐にわたる部門と連携し、ビジネスと技術の橋渡し役として活躍できます。事業部門やデータ活用メンバーなど、複数のステークホルダーを巻き込み、複雑な要件調整や設計に関する円滑な合意形成力が強化できます。

【フレキシブルな働き方】
本部署は平均残業時間10～20時間程度で、リモートメイン（週1回程度の出社）で働いている社員も多く、またコアタイム無しのフルフレックス勤務ができるためライフワークバランスを重視して長期的にキャリア形成をしたい方にも最適な環境です。

【仕事の魅力】
▼日本最大級の美容データ×大規模サービス開発
国内最大級の美容プラットフォーム「@cosme」の開発に携わっていただきます。
MAU1,790万人、商品データ40万件、クチコミ2,100万件と、約25年以上かけて蓄積された日本最大級の美容データを基盤に、多くのユーザーに影響を与えるサービス開発に関わることができます。
大規模なユーザー基盤を持つサービスだからこそ、自身の技術がユーザー体験や事業成長に直結する実感を得られる環境です。

▼技術的リーダーシップを発揮できる環境
チームの技術方針の検討や開発ルールの整備など、技術的な観点から組織やプロダクトの基盤づくりに関わっていただきます。
裁量を持って技術的意思決定に関与しながら、チームの成長や開発文化の形成にも貢献できるポジションです。

▼多様なプロダクトを通じた成長機会
当社は複数のサービスを展開しているため、担当領域にとどまらず、様々なプロジェクトに関わる機会があります。
多様なサービスや技術領域に触れることで、エンジニアとしてのスキルを多角的に伸ばすことができます。

▼柔軟で働きやすい環境
平均残業時間は月10〜20時間程度。
リモートワーク中心（出社は月1回程度）で、コアタイムなしのフレックスタイム制度を導入しており、個々のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。

※リモートワーク可

【組織のミッション】
人事に関する業務とデータを統合し、戦略的な意思決定を行うための基盤を構築します。

【具体的な業務】
Sansanでは、事業・組織の拡大に伴い、人材配置や評価、育成といった人事の意思決定が高度化・複雑化しています。
本ポジションでは、この課題を解決するために、Workdayを中心とした統合人事基盤の構築において、人事業務のあるべき姿を描き、システム要件へと落とし込む業務設計から実装までをリードします。
関係各所と連携しながら、業務プロセス・データ構造・運用の設計を一貫して担うことで、人事業務とデータをつなぎ、経営や組織における意思決定の質とスピードを高めていく役割を担います。

▼具体的な業務
・統合人事基盤の構築・運用
　- 人事業務プロセスのas-is分析、to-be設計、システムへの実装
　- Workdayの機能を前提とした入社・勤怠・休暇・評価・採用など各人事領域横断でのプロセス最適化
　- 人事データの基盤設計および入出力フローの設計、実装
・プロジェクト推進
　- 人事本部内のDX／AXプロジェクトの要件に基づいた要件定義・実装の推進
　- 関係部門（労務、採用、戦略人事など）との調整・要件すり合わせ
　- プロジェクトのタスク管理および進行支援
・システム運用・データ活用支援
　- システム運用の標準化（セキュリティ設定、変更管理、アラート対応など）
　- 必要なデータの抽出・加工（SQLなど）・人事施策に必要なデータ整備・データ活用に向けた運用改善
　- 人材戦略をデータドリブンにシフトするための基盤構築

【本ポジションの魅力】
▼人事とテクノロジーの両面から、組織の進化に関与できる
Workdayを中心としたテクノロジーをどう活用すれば「Sansanらしい組織運営」ができるのか、その構築から関与できます。
人事制度の改定や組織変更が頻繁に起こるフェーズにおいて、現場のニーズを汲み取りながら、単なる既存業務のシステム化にとどまらず、効率的で本質的な業務フローへの再設計（BPR）を自ら主導できる環境です。

▼人事プロセスやデータをつなぎ、全社横断で価値を与える
採用から入社、評価、配置まで、分断されがちな人事プロセスを一つの統合基盤（Workday）に集約し、一貫したデータフローを構築します。
個別の最適化ではなく、全社横断の視点で「データが淀みなく流れる仕組み」を設計することで、現場社員のUX向上と人事部門のオペレーション効率化を同時に実現します。これによって、組織全体の生産性に、ひいては事業成長にインパクトを与えられます。

▼自ら設計した仕組みが、日々の人事運用や経営層の意思決定に使われ続ける
構築して終わりではなく、自ら設計したデータ構造やダッシュボードが、CHROをはじめとする経営層の意思決定や、中長期的な人材戦略の策定に活用されます。
自身の技術的な知見が、データドリブンな人事へと転換させるエンジンとなり、組織の成長を支える基盤として定着していく手触り感が得られます。

【組織構成】
ほかの部署と兼務しているメンバーを含めると10名弱が所属しています。
グループ内には大きく分けて以下三つの役割があり、兼任することもあります。

・Workdayの運用／実装担当
・Workdayをはじめとする人事関連のデータマネジメント担当
・各種人事業務の要件定義／業務分析

【働き方（出社・リモートについて）】
週3日以上出社