【仕事概要】
オルトプラスは、スマホ向けゲームアプリの開発・運営を主軸として、オンラインクレーンゲームやライブゲーミングタイトルの開発、ブロックチェーンゲーム開発など、今まで培ってきたノウハウを生かした新しい事業領域への取り組みを進めています。

ゲーム作りのノウハウを生かしたIT系事業の拡大に伴い「クライアントエンジニア（IT系）」を募集します！

BtoC、BtoBサービスのクライアント開発及び運用管理を担当していただきます。

▼具体的には
・既存タイトルの機能開発や改善作業
・仕様書を元にした新規タイトルの機能開発
・各種API利用部分の開発
・UI部分の実装

CTOが統括する開発部に所属していただき、適正に従って各PJへアサインします。
メインとなるゲーム事業の他、新規事業や他社と協業で手掛ける大規模案件、社外プロジェクトとのリレーションもあり様々な技術領域にタッチ可能です。

【開発環境】
言語：Objective-C、Java、Dart
フレームワーク：Swift、Kotlin、Flutter
データベース：なし
ソースコード管理：Github、Gitlab
プロジェクト管理：Notion、Slack、Backlog、GoogleDrive／spreadsheet

リモートワーク主軸のハイブリッド勤務を行っており、プロジェクトごとに週1日以上出社日を設けています。
※アサイン先やプロジェクト状況により出社での業務となる可能性がございます。
新規案件も複数進行中。他社と協業で手掛ける大規模案件や社外プロジェクトなど、ご希望されているキャリアプランを考慮したアサイン先を検討します。

【仕事概要】
地域活性化にとどまらず、日本を動かすコミュニティを目指す『Forbes JAPAN SALON』において、さらなる事業拡大による増員募集！
地域、世代、ジャンルを超えたリーダーたちのネットワーク作りを通じ、世界での日本のプレゼンスを高めませんか？

【『Forbes JAPAN SALON』とは】
2021年に「革新と本物が出会う場所」として始まった、経営者をはじめとするエグゼクティブ会員コミュニティ。毎月会員様限定のイベントを開催し、交流を深め、新たなビジネス創出や、社会課題に向き合い「次のインパクト」を生み出す場。
イベントのテーマは、「地方創生」「ダイバーシティ＆インクルージョン」「医療」「観光」など多岐に渡ります。
現在、『Forbes JAPAN SALON』は第2ステージに入っています。新たなスローガンは、”Give Back to New Society”。社会に貢献したいという会員様のご要望に応え、事業基盤をさらにアップデートすべく、経済界やアカデミック界の有識者を特別アドバイザーとしてお迎えしました。より豊かで、魅力的なコミュニティを作ることを通じて、日本、地域を盛り上げる一翼を担いませんか。

【業務内容】
・Forbes JAPAN SALONの会員獲得営業
・地方出張を含む対面での営業活動
・入会希望者からの問合せ対応、面談設定、入会手続の補助などへのフォロー
・SALONに参加する経営者層との継続的なコミュニケーション
・勉強会を含むイベント参加及び企画運営を行うコンシェルジュチームとの協力

【魅力・やりがい】
・各界で活躍する経験豊富な経営者との出会い、ネットワーク構築
・中小企業の経営者や成長意欲のある方々との交流と学びの機会
・人を繋いでいくコミュニティーを通じた情報共有やアイデアの共創
・自治体や経営者と共に地域の課題解決や成長に寄与することができる

【仕事内容】
当グループは創業以来12期連続で増収をしており、時価総額1,000億円という目標を掲げております。
子会社である2Hundredでは、グループ全体の目標から逆算し、2年以内に年商数億規模の事業を複数運営することがミッションとなります。中でもドクター交通事故というサービスが現在の2Hundredでの主軸事業です。

▼ドクター交通事故事業について
交通事故に遭われた患者様に対して、適切な治療院をご紹介する事業です。
近年、整骨院が増加する一方で、ユーザーと整骨院をマッチングさせるサービスは非常に少ない現状です。
また、年々交通事故の件数自体は減少しているものの、内容の複雑化などにより需要の高まりが見込まれております。

▼具体的な業務内容
当グループの中でも積極的に新規事業開発や推進を行う株式会社2Hundredにて、アライアンス営業を行うポジションです。

・クライアント企業の新規開拓及び既存クライアント企業への拡販
・クライアント企業に対して、売上向上を目的としたコンサルティング
・新規営業における新たな営業手法の確立

【私たちの強み】
（1）豊富キャリアステップ
未経験からでも安心してスタートできる環境を整えてます。中期的には、営業としての施策立案・実行に加え、チームマネジメントをお任せしたいと考えています。長期的には、志向性と成果に応じて新規事業の事業責任者をお任せする想定です。
代表と1対1で伴走しながら、組織拡大の中核を担っていただきます。

（2）インセンティブ支給
一般的な年次目標ベースではなく、月次の目標達成度に応じてインセンティブを支給します。
そのため、毎月チャンスがあり、一定の成果を出した方にしっかり還元できる仕組みを整えています。

（3）ワークライフバランス
サービス自体は24時間365日体制ですが、コアタイム（10：00～19：00）外は業務委託メンバーが稼働します。
そのため残業が発生しづらく、メリハリをもって働ける環境です。

【仕事の魅力】
現在、約2,500院ほどの治療院との提携があるものの、まだご支援が出来ていない治療院が多数を占めております。そのため、未開拓エリアの新規開拓から既存院の課題解決まで、自身の活躍が成果が当社の業績に直結します。個人の成長がそのまま会社の成長につながる実感を得られるポジションです。

【キャリアパス】
成果に応じて早期にリーダーやマネージャーへの昇格が可能
将来的には新規事業の責任者や、事業部長としてのキャリアを描ける環境

【配属会社】
入社後は株式会社2Hundredへの出向になります。

【業務内容】
▼以下の業務を主に担当していただきます。
1．プラントの建設及びメンテナンス事業における、高圧ガス配管工事の経済産業省大臣認定検査の代行検査業
2．メンテナンス関連配管工事の現場品質管理業務

【配属組織のミッション・役割】
経産省大臣認定業務の代行検査業務を行い、顧客、官庁の申請、検査、官庁認可取得を円滑に遂行することがミッションです。

【仕事のやりがい・魅力】
高圧ガス設備の設置・メンテナンスにおける、複雑な官庁検査適用を、顧客に変わり代行し期限までに認可を取得し、顧客満足を得ることができます。
2025年度より自社のEPCプロジェクトにおいても高圧ガス管類認定を遂行し、工事スケジュールに合わせた管類認定業務を行っており、プラントを納期通りに完工させることができた際には大きなやりがいを感じます。

【国内駐在の有無・頻度】
EPCプロジェクトで、配管工事のピーク期に、3～4か月現場駐在の可能性あり

【国内出張の有無・頻度】
メンテナンス業務の場合、3月～10月の間に1か月数回の出張あり

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
エネルギープラント（オイル＆ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける圧力容器、熱交換器、タンク（大気圧貯槽・球形タンク等）のエンジニアリング・静機器設計業務全般
（1）機器の圧力強度計算、耐震計算、機器基本図の作成・レビュー
（2）機器の設計・製作仕様書、調達仕様書の作成
（3）ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
（4）顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務
（5）試運転支援業務、メンテナンス支援業務、既設設備のコンサルテーション（経年対応等）

【配属組織のミッション・役割】
機器設計エンジニアは大型の圧力容器や熱交換器、大気圧貯槽、球形タンク等などプラント内のメイン機器を扱う部門であり、材料／強度／構造等の検討を行い、供用期間中に安全に運転されるように機器のメカニカル保証を行うことで、プラント建設における重要機器の設計・製作・据付までのスムースなEPC遂行に貢献しています。

【仕事のやりがい・魅力】
プラント内の大型機器を扱うため、設計段階から入念な仕様固め、材料選定、強度検討を行なう必要があり、それらに必要となる技術力向上を図りつつ、最新の技術動向も取り入れながら、機器周りの関連装置・機械担当部門とも連携を取りつつ、大きなプラント装置をチーム全体で作り上げていくことは非常にやりがいのある仕事といえます。

【国内駐在の有無・頻度】
当面、可能性なし

【国内出張の有無・頻度】
2か月に1～2回程度

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
現場工事における機器、配管等の検査・診断業務を担当していただきます。
非破壊検査、目視検査の計画・管理業務および報告書作成    

【配属組織のミッション・役割】
メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。

【仕事のやりがい・魅力】
・自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる
・工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある
・日揮、客先、協力会社が一体となって工事を進めるので、客先も協力的である

【国内駐在の有無・頻度】
年1～2回程度で駐在の可能性あり（期間は1～6か月を想定）
※場合によっては転勤の可能性もあり

【国内出張の有無・頻度】
年1～3回程度で出張の可能性あり（期間は日帰り～2週間程度）

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。

【配属組織のミッション・役割】
メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。

【仕事のやりがい・魅力】
・自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる
・工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある
・日揮、客先、協力会社が一体となって工事を進めるので、客先も協力的である

【国内駐在の有無・頻度】
年1～2回程度で駐在の可能性あり（期間は1～6か月を想定）
※場合によっては転勤の可能性もあり

【国内出張の有無・頻度】
年1～3回程度で出張の可能性あり（期間は日帰り～3日間程度）

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
石油・石油化学プラントの定期整備工事に関する見積作成業務、調達業務を担当していただきます。

【配属組織のミッション・役割】
メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。

【仕事のやりがい・魅力】
見積はPJ遂行のシュミレーションであり、自身で思い描いたシナリオが実行されていく姿を見るとやりがいを感じます。また、客先・協力会社と交渉を行い、互いの立場と意見の違いを越えて妥協点を見つけ出したり、自分が携わった仕事が「やって良かったJOB」になったときに大きなやりがいを実感できます。

【国内駐在の有無・頻度】
駐在は年間1～2回程度（駐在期間は1～6か月）
※場合によっては転勤の可能性もあり

【国内出張の有無・頻度】
年1～3回程度で出張の可能性あり（期間は日帰り～3日間程度）

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
労働安全衛生法／規則などの専門知識を活かしながら、現場工事における安全管理業務を担当していただきます。

【配属組織のミッション・役割】
管理室はメンテナンス部の遂行する保全工事・診断工事の安全管理をフォローする任を担い、安全チームの所属員は、統括安全責任者や安全管理のリーダーとなり、現場の安全管理を推進します。自ら赴任する現場だけではなく、本社オフィスで全社的な対応策の検討や安全教育の社内講師等も行います。

【仕事のやりがい・魅力】
安全管理は人の命を預かる最重要な業務であり誇れる仕事です。
一人ひとりが安全にそして安心して働ける作業環境の提供と、社内安全講師として人材を育成することにやりがいを感じます。
また、人と接する機会が多いため、日々の安全管理、コミュニケーションを通じて人間力の向上が図られ、安全スキルも習得することができます。
自らの成長と充実感が得られ、笑顔が溢れる安全安心な現場作りがとても魅力です。

【国内駐在の有無・頻度】
年2～3回程度2～3か月間の現場勤務駐在あり

【国内出張の有無・頻度】
年に数回の安全パトロール・施工現場での安全教育のための国内出張あり

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【概要】
私たちネットドリーマーズは、国内最大級の競馬メディア「netkeiba」を運営しながら、そのノウハウを活かして公営競技のDXを推進しています。
地方自治体や公共領域という、社会的意義が高く市場としても成長しているフィールドで、クライアントと共に新しい価値を創り出すことが私たちの使命です。
今回募集するのは、単なる“営業”ではなく、課題を共に解決し、業界全体を変えていくソリューションパートナー。
「コンサルで培った提案力を、もっとダイナミックに発揮したい」
「代理店営業から、事業会社で自分の手でサービスを育てたい」
そんな思いを持っている方にこそ、ぜひ飛び込んできてほしいポジションです。
立ち上げ期だからこそ、裁量は大きく、挑戦できるフィールドは無限にあります。
社会にインパクトを与えながら、自分自身のキャリアも大きく成長させたい方と、一緒に未来をつくっていけることを楽しみにしています。

【仕事内容】
国内最大級の競馬メディア「netkeiba」を運営するネットドリーマーズのテクノロジー／ノウハウを、公営競技（競馬・競輪等）の顧客サービスへ組み込み、DX推進と新たな価値創出をリードするポジションです。
主催者・施行者（地方自治体等）のパートナーとして、課題抽出からソリューション提案、プロジェクト推進まで一貫して担当いただきます。

・クライアント（地方競馬・地方競輪の主催者／施行者等）の課題ヒアリング
・自社WebサービスやITソリューションの企画提案営業（企画書・提案書作成含む）
・社内ディレクター・エンジニアと連携したプロジェクト推進（要件定義〜進行管理）
・既存顧客とのリレーション構築・深耕営業
・KPI／KGI設定、施策実行、効果測定
・提案資料・見積作成、契約締結業務
・将来的な営業チームの戦略立案・マネジメント

【ポジションの魅力】
・公営競技領域のクライアントと、価値あるソリューション／事業を共創できる
・DX・AI・クラウドなど先端テクノロジーを実務で習得可能
・社会的意義と市場成長性の高い公共・公営領域でキャリアを築ける
・裁量が大きく、新設部門の立ち上げから関われる

【募集要項】
株式会社OPENRECは、ゲーム実況やオリジナル番組、eスポーツ大会の配信が楽しめる動画配信プラットフォーム「OPENREC.tv」の運営を中心に、人気配信者のオフラインイベントやグッズの企画制作など、幅広く事業を展開しています。
今回は、その中でも急成長中のオリジナルブランド「with mellow」のプランナーを募集します！
「with mellow」は、ストリーマーを中心としたクリエイターの皆さんとのコラボレーションを主軸に展開するアパレルブランドです。
私たちと一緒に、ブランドをさらに盛り上げていきませんか？
ご興味のある方は、ぜひおご応募ください！

【仕事内容】
「with mellow」の企画から販売、発送まで幅広くして担当していただきます。
▼具体的には…
・商品企画立案
・制作進行管理
・クリエイティブの品質管理
・撮影進行管理
・販売管理 など

【魅力】
・あなたのアイデアが形になります！
・ものづくりの全工程に関われるので、スキルアップのチャンスがたくさん！
・チーム全員で挑戦し、ブランドを成長させていく過程に関われる！

【社風・チームの雰囲気】
20代～30代が中心となり活躍しています。
自社プロダクト愛が強いメンバーが集っており、またゲーム好きなメンバーも多いです。
年齢や経験問わず、各案件やプロジェクトにおいて、裁量を持って責任のあるお仕事をお任せするケースも多数ございます。
マネージャーやリーダーのトップダウンではなく、各メンバーのアイデアを尊重し、チャレンジを推奨する環境です。

【業務内容】
顧客が抱える課題（建築資材等の物流改善、災害時の避難支援・救援物資の管理など）を解決するため、KKEの多くの部門と連携し、パブリッククラウド上にWebシステムを開発・運用しています。
顧客視点のソフトウェアエンジニアとして、チームメンバーと一緒にWebシステムの上流から設計・開発までをお任せいたします。
また、最近重要となっている、IoT機器等への組み込みソフトの開発にもチャレンジしています。まだ立ち上げ段階ですので、是非を事業の拡大に、一緒に取り組んでいただければと思います。

【開発環境】
▼WEBプログラマー（オープン系）
Must：C#、JavaScript　
Want：Java、PHP、Ruby、Python、C／C＋＋

【OS】 
Must：Windows
Want：Linux／UNIX／android／iOS 

【データベース】
Oracle Database／Microsoft SQL Server／MySQL／PostgreSQL

【やりがい】
独立系ITベンダとして、顧客から直接お仕事を請けることが多く、顧客の声を聞いて提案を行います。
顧客とともに課題解決を実現するシステムを設計・開発できることは、大きなやりがいを実感できます。
また、様々な災害が発生している日本において、被災地の住民の方々へ安心・安全を提供するシステムを開発・提供することは、私たちの誇りでもあります。
また、最近では、衛星測位や組み込み機器のセキュリティにおいて、大学との連携も模索しています。
単なるシステム開発部隊ではなく、KKEの創業理念である、産学ブリッジにもトライをはじめており、大学の技術を社会実装する楽しさを経験する事ができます。

【難しさ】
パブリッククラウド上でWebシステムを設計・開発するためには、非常に変革の速い技術のキャッチアップ・習得が必要となります。一方で、顧客の課題を共感・理解できるコミュニケーション力も欠かせないスキルです。これらの技術やスキルを高めるために、勉強会や外部セミナの受講、大学との連携、実践的なOJT等で継続的な教育を行っています。

【主要取引先】
大手建設資材メーカ、国・地方自治体、国際航空貨物会社、自動車メーカー、防衛産業　他

【募集背景】
分析推進部 は「 分析を通じ、すべてのステークホルダー間の情報流通をなめらかにする 」というミッションを掲げています。
組織の立ち上げ当初から、経営と現場の意思決定を支えるためのデータ分析基盤の構築、運用をデータサイエンティスト・データアナリスト（以下DS／DA）と協働して進めてきましたが、一方で、データの品質や基盤運用／改善においてまだまだ課題があり、その課題の解消に向けて、私達アナリティクスエンジニアは日々取り組んでいます。
そういった課題解消のスピードアップを図りつつ、データの拡充や安定運用、社内のAI活用を推進してくために、データ活用の仕組み作りに関心のあるアナリティクスエンジニアを募集しています。

【主な業務内容】
・データ分析基盤の汎用データマートの設計・改修や安定運用への寄与
・データ活用プロジェクトが円滑に進むようにソースデータの調査や各種データの設計・実装やそのための各種支援
・既存のデータプロダクトの定常運用の包括的なリード、データ活用プロジェクトマネジメントの実行
・社内の様々なステークホルダーとコミュニケーションを行い、要件の取りまとめ
・データの品質担保の取組みやデータマネジメントの実践・仕組化
※これまでのご自身のご経験や意向、弊社のプロジェクトの状況を踏まえ、関わって頂く業務をアサインさせて頂きます。

【取組みの概要（一例）】
・社内のデータ活用の基礎データとなるコアデータ（=経営・事業の計数管理を可能にするデータ）の機能拡充やダッシュボード開発・改善等を通じたデータ活用支援の実行
　‐ 利活用しやすいデータとは何か？を検討し、データモデリングの検討・実装も含みます。
・社内のデータ分析基盤の開発環境（AI開発ツール含む）の整備や将来を見据えた可視化ツールの検討・検証
・社内の各チーム（営業系／開発系／人事系など）と連携し、データやAIを活用するプロジェクトの推進・伴走

【仕事のやりがい・得られる経験】
・経営・事業へインパクトをもたらし得るデータ活用に必要なデータ整備開発のプロジェクトに参画頂きます。特に、社内の生産性可視化に必要なデータ整備が重要テーマになっており、各種領域における重要指標の可視化に必要なデータの設計と実装、運用に関わることができます。
・既存のデータマート資産を活かしつつ、新規のデータマートの構築に関わることができます。また、データマートを開発して完了ではなく、利用状況や利用ユーザからのフィードバックを元に継続的な改善に関わることができます。

【期待する役割】
・データ整備開発プロジェクトの推進
・DWH・データマートの設計・開発・運用の実行
・社内の様々なステークホルダーとのコミュニケーション・要件整理

【期待するマインド】
・これまでの開発・運用の経緯を理解しつつ、現状維持ではなく、課題を見つけ適宜改善していくマインド
・HOW（手段）ばかりではなく、WHAT（目的）を深く考え、物事に取り組めること

【技術スタック】
・データウェアハウス：BigQuery
・データモデリング：dbt、Dataform
・オーケストレーション：dbt Cloud、Trocco、Cloud Composer
・可視化：Looker、Looker Studio

【使用ツール】
・リポジトリ管理：GitHub
・CI／CD：Github Actions
・開発環境：VSCode、Cursor
・リソース管理：Terraform
・コミュニケーション：Slack

【働き方】
▼ハイブリッドワークスタイル
・原則、週2出社必須・週3以上の出社推奨（会社、業務状況により変動あり）
・出社曜日は所属チームにより異なる

【中途採用比率】
2021年11月末：93.8％
2022年11月末：90.0%
2023年11月末：76.6％
2024年11月末：88.7%

【楽天・事業について】
楽天グループは日本を拠点として約1億人、グローバルでも10億人のお客様にご利用いただいており、Eコマース、決済サービス、金融サービス、通信、メディア、スポーツなど様々な分野で70以上のサービスを提供しております。
ゴルフ事業は、楽天市場や楽天トラベルと同じコマース＆マーケティングカンパニーに属しており、国内最大ゴルフ場予約サイト楽天GORAを運営しています。現在は、予約ビジネス以外にもゴルフ場の売上最大化、業務効率化などをテーマに様々なサービス提供を行っております。

【部署・サービスについて】
今回募集している、ゴルフ事業セールスコンサルティング部は国内1,900コース以上のゴルフ場様に対しゴルフ場運営の根幹に関わる送客支援中心に、PR、ブランディング、業務改善、DX支援など多岐に渡るサポートを行っております。
ゴルフ場予約数日本トップクラスのサイトとして、ゴルフ業界の発展に貢献しています。

【募集背景】
業界トップクラスのサイトでありながらも、更なる市場シェア拡大を目指し、コンサルティング体制を強化をするため人員の募集しています。日々変化する市況を分析し、ゴルフ場運営に役立てていただけるよう、スピード感あるコンサルティングが求められています。

【業務内容】
▼業務の概要
全国1,900コースのゴルフ場のパートナーとして、50コース前後のゴルフ場を担当していただきます。
ゴルフ場への送客を最大化できるようにビッグデータを活用した、コンサルティングセールスをお任せいたします。

・送客目標や戦略をゴルフ場様と共有、設定
・予約トレンドの分析
・目標達成に向け、広告出稿や各種集客キャンペーンの提案
・新サービスの提案
・運営効率化のための提案
・未契約施設に対する新規提案

▼言語の使用
日本語：社内コミュニケーション・国内クライアント対応で使用

【働く環境】
ゴルフ事業セールスコンサルティング部：現在87名在籍（コンサルタントの平均年齢：約30歳）

【営業拠点】
東京本社、札幌支社、仙台支社、名古屋支社、大阪支社、広島支社、福岡支社

【勤務地に関する補足】
初任地：名古屋
※全国転勤有
※勤務支社に出社できることが条件

【転勤に関する補足】
▼勤務地候補
札幌支社、仙台支社、東京本社、名古屋支社、大阪支社、広島支社、福岡支社

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【業務内容】
人事労務関連業務を中心に業務を担当していただきます。
※担当業務は、ご本人の希望やご経験、能力、適性等を考慮した上で決定いたします。

▼人事労務関連業務
※給与賞与計算や、社会保険関連書類の作成等は、一部アウトソースしています。
・入社／退社手続き
・有期雇用社員の契約更新対応
・派遣社員の契約更新対応
・勤怠管理
・各種社会保険手続き
・年末調整等の手続き
・従業員給与計算
・上記に関する業務のアウトソーサーとの連携／調整
・衛生委員会関連
・休職者（傷病・産休育休等）窓口対応
・休職者（傷病・産休育休等）手続き対応
・労務トラブル対応
・顧問社会保険労務士や顧問弁護士との連携
・人事データ集計・分析・活用
※上記の他に、法改正に伴う対応や、制度変更等の非定型常務もあります。

▼その他業務
・入社者向け入社オリエンテーション対応
・各種社内イベントの運営／運営補助（社員研修／忘年会 等）
※その他コーポレート部門内の業務をお任せすることもあります（コーポレートグループ：人事／経理／総務）。

▼人事制度業務
制度や福利厚生の整理、ブラッシュアップ、運用改善業務

ゆくゆくは以下も担っていただく場合もあります。
・人事施策や福利厚生施策立案
・目標評価設計関連
・制度設計／構築

【入社後のイメージ】
人事部門の担当者として、まずは人事労務関連業務および、制度運用（評価制度や、その他の人事制度）を正確かつスピーディーに行っていただきます。
お客様の組織開発・人材育成をサポートするという会社の特性上、自社の人事制度の構築や変更も数多く実施されるため、事務処理をこなすだけではなく、業務フローの見直しや、新しいルールの策定等運用自体の改善にも積極的に関わっていただくことを期待します。
ゆくゆくは、実力次第で、制度設計、役員報告、メンバー育成、リーダーへのチャレンジを目指していただくことも可能です。

【勤務地】
初任地：東京本社

▼事業所
・東京本社：〒100-0006　東京都千代田区有楽町2-7-1　有楽町ITOCiAオフィスタワー 18F
・関西支社：〒541-0052　大阪府大阪市中央区安土町2丁目3-13　大阪国際ビルディング25F
・中部支社：〒450-0001　愛知県名古屋市中村区那古野1丁目47-1　名古屋国際センター13F

※転勤は当面想定していないものの、将来的には「東京本社及び関西支社、中部支社」に変更する可能性があります。

【仕事概要】
当社はこれまで培ってきたキャスティング実績をもとに、グローバル展開に注力しております。
海外展開を牽引する「海外キャスティングディレクター」を募集します。
海外市場における広告・映像・イベント・エンターテインメント分野でのキャスティング業務を統括し、クライアントのニーズに応じた最適なタレント・インフルエンサー・アーティストの選定とプロジェクト推進を担っていただきます。

【仕事内容】
・海外キャスティング案件の企画・提案・実行管理
・クライアントへのヒアリング・課題整理・最適キャストの提案
・海外タレント／インフルエンサー／アーティストとの交渉・契約締結
・プロジェクト進行管理（スケジュール調整、予算管理、関係者調整）
・国内外パートナー事務所・エージェントとのリレーション構築
・海外市場動向リサーチ・キャスティングデータベースの拡充
・チームメンバーの育成、ナレッジ共有

【このポジションで得られること】
・海外マーケットにおけるキャスティングの第一線で活躍できる経験
・グローバルプロジェクトをリードする裁量と責任
・世界のタレント・インフルエンサーとのネットワーク構築
・招来的にチームリーダーとしてキャリアを広げる機会

【配属先】
株式会社A3X／キャスティングディレクター

【エイスリーの特徴】
・社員の平均年齢：31歳、男女比：男性42％／女性58％（2024年10月1日時点）
・挨拶／コミュニケーションや協力体制を重要視し、部門関係なく業務上でのオープンな情報開示
・業界のトレンドをいち早く読み取り、事業成長や新規事業の立ち上げも積極的に推進
・流行りの話題や推し活などの雑談も交えたカジュアルなコミュニケーションが活発
・フレックス制度・リモート勤務制度あり
・男女ともに育休・産休の取得実績多数あり／子育て中の社員も活躍中
・職種／役職に応じたキャリアマップ、評価制度を構築

【仕事内容】
ケーブルテレビ会社（JCOM以外）のZAQサービス（インターネット等の各種サービス）の運用保守業務
・JCOMが提供中の各種サーバー監視、不具合発生時の原因究明、関係各部署への対応依頼など
・IX、GW、専用線、ネットワーク機器に関連する設計、構築、各種調整、切り替え対応など
・ケーブルプラス電話（JCOM向け含む）に関わるネットワーク設計、各種の技術問い合わせ対応

【募集背景】
案件数の増加に伴って対応可能なスキルを持つスタッフが不足しています。提供中のサービスに対する体制強化や、新サービス提供に関する設計・構築・調整などを担当いただくスタッフを募集します。

【部署構成】
部長1名、管理職7名、スタッフ職30名、業務委託3名

【この仕事の魅力】
各地域のケーブルテレビ会社が提供するインターネットサービスや電話サービスに対して、新規或いは追加のサービス導入や機器更新の場合に、ネットワークの設計や構築・切り替えを担当します。また、運用保守では上位回線を見守り、不具合発生時には関係部署連携の元、できる限り速やかに復旧させる使命も持つ業務です。営業のような華々しさはありませんが、安定したサービスを提供し続ける「縁の下の力持ち」のような存在です。

【キャリアパス】
当社では、社員が自分で学んでいくことに注力しており、J：COM UNIVERSITYという様々な研修を提供する学びの場があったり、上長との1on1や専門のキャリアアドバイザーによる相談など、自身のキャリアを考え描ける環境が整っています。

【仕事についての詳細】
※ケーブルテレビ会社向けZAQサービスの運用保守業務
#インターネットサービス運用　#保守　#プリセールス　#セールスエンジニア
・リモート／出社併用
・標準就業時間：7時間15分

【勤務地】
転勤：当面無し

※本社移転予定あり

1．移転先
住所：
東京都港区虎ノ門一丁目17番1号　虎ノ門ヒルズビジネスタワー
アクセス：
日比谷線 虎ノ門ヒルズ駅 直結
銀座線 虎ノ門駅 直結
JR 新橋駅 徒歩10分

2．移転時期
2026年9月（予定）

3．移転の目的
当社は、「2030年の目指す姿」の実現にむけて、2024年より新たな中期経営計画をスタートさせました。
中期経営計画の基本方針の一つに経営基盤強化を掲げ、サステナビリティ経営の推進と成長を意識した経営基盤の整備に着手しています。その一環として多様な働き方を支援し、従業員が能力を最大限発揮できる環境を構築することにより、生産性とエンゲージメント向上を通じて、当社の更なる成長を目指してまいります。
移転先の虎ノ門ヒルズは、多様なビジネスが集積し、グローバルプレイヤーが集まり、そこから新しいアイディアや価値が発信される国際新都心・グローバルビジネスセンターをコンセプトとし、事業継続性を考慮した高い耐震性能や防災機能も有しています。このような環境において、当社グループの従業員一人ひとりが自分らしく能力を発揮していくことで、社会の発展に貢献してまいります。

【仕事内容】
社内向け物流・倉庫システムのシステム刷新に伴う、製品選定、新規導入及び導入後のシステム運用業務に携わって頂きます。
プロジェクトでは、当社メンバーと共に企画、構築、運用までの一連の工程のプロジェクト管理を担当頂く予定です。

▼具体的な仕事内容
物流・倉庫システムの企画・構築・運用
情報システム部門のポジションでユーザ部門と連携のうえ、ベンダー（コンサル、製品ベンダー、保守ベンダー）をコントロールし下記業務を実施。

・企画：システムの現状分析、TOBE業務策定、製品選定（RFP作成・発出・評価 含め）、導入計画の策定を実施
・構築：要件定義→設計開発→各種試験（総合試験、受け入れ試験等）→本番リリースを実施
・運用：システム運用・保守に関する業務を実施（ユーザ問合せ、作業依頼対応、障害対応、他）

【募集背景】
当社では、物流・倉庫管理システムの再構築を計画していますが、システム開発経験者が不足しております。そのため、プロジェクトの円滑な推進を図り、導入後のシステム運用支援を実施していく予定のため経験者の採用を計画しています。（チームを運営して成果をあげられる管理職クラスを募集）

【部署構成】
部長1名、管理職8名、スタッフ16名、派遣1名、業務委託約30名

【この仕事の魅力】
システム刷新プロジェクトの中心的役割を担い、新しい物流・倉庫システムの構築に直接貢献できる環境になります。社内外の関係者と密に連携し、業務プロセスの改善に取り組むことで会社の成長に寄与することができます。フラットな組織文化により、自身のアイデアや改善提案が受け入れられやすく、新しい挑戦が奨励されます。多様なチャレンジが待つ環境で、リーダーシップを発揮し、自己成長を実感できるポジションです。

【キャリアパス】
情報システム部門において、物通・倉庫システムの新規導入やシステム運用支援に数年間携わっていただきます。その後、対象システムの担当領域や業務範囲を広げ、管理職としてキャリアを積んでいただく予定です。多様なキャリアを築ける環境が整っています。

【仕事についての詳細】
※物流・倉庫システムの刷新に伴う、製品選定、新規導入及び導入後のシステム運用業務
#物流　#システム刷新　#企画・構築　#新技術導入
・リモート／出社併用
・標準就業時間：7時間15分
・フレックスタイム制

【勤務地】
転勤：当面無し

※本社移転予定あり

1．移転先
住所：
東京都港区虎ノ門一丁目17番1号　虎ノ門ヒルズビジネスタワー
アクセス：
日比谷線 虎ノ門ヒルズ駅 直結
銀座線 虎ノ門駅 直結
JR 新橋駅 徒歩10分

2．移転時期
2026年9月（予定）

3．移転の目的
当社は、「2030年の目指す姿」の実現にむけて、2024年より新たな中期経営計画をスタートさせました。
中期経営計画の基本方針の一つに経営基盤強化を掲げ、サステナビリティ経営の推進と成長を意識した経営基盤の整備に着手しています。その一環として多様な働き方を支援し、従業員が能力を最大限発揮できる環境を構築することにより、生産性とエンゲージメント向上を通じて、当社の更なる成長を目指してまいります。
移転先の虎ノ門ヒルズは、多様なビジネスが集積し、グローバルプレイヤーが集まり、そこから新しいアイディアや価値が発信される国際新都心・グローバルビジネスセンターをコンセプトとし、事業継続性を考慮した高い耐震性能や防災機能も有しています。このような環境において、当社グループの従業員一人ひとりが自分らしく能力を発揮していくことで、社会の発展に貢献してまいります。

【仕事概要】
機械学習モデルを自動高速化するコンパイラの開発

現在様々なアプリケーションで機械学習が利用されています。
これらのアプリケーションを高速化または省電力化するために、様々なAIアクセラレータが開発されています。
フィックスターズでは、AIアクセラレータを開発するお客様向けに、AIコンパイラフレームワークの開発を行っています。
AIコンパイラは、機械学習モデルの学習や推論のワークロードを、対象のAIアクセラレータ上で高速処理するための変換とコード生成を自動で適用します。

フィックスターズでは、このAIコンパイラフレームワークを設計及び開発するエンジニアを募集しています。
この役割には、対象のAIアクセラレータを対象にした量子化、計算グラフの最適化、ループやメモリ配置の最適化の手法の設計や、コンパイラへの実装が含まれます。
また、AIアクセラレータやAIコンパイラの最新研究やOSSの動向の調査も行い、それらを用いた技術選定にも携わります。加えて、ハードウェア設計者とも連携し、ハードウェアとソフトウェアの協調して設計することで、次世代のAIアクセラレータの設計にも貢献していただきます。

大規模かつ最先端のAIコンパイラフレームワークや、次世代のAIアクセラレータの開発に携われるプロジェクトにぜひ参加しませんか？

【具体的な職務内容】
・AIコンパイラフレームワークの設計や開発
・対象のAIアクセラレータ向けの高速化手法の設計
・量子化や枝刈りなどのAIモデル圧縮技法の研究開発や実装
・AIコンパイラフレームワークを利用した機械学習モデルの高速化
・AIアクセラレータのハードウェアアーキテクチャに対する改善手法の提案

【プロジェクトのやりがい】
・急成長するAI／ML市場において、新たな技術革新にチャレンジできる
・AIコンパイラやAIフレームワークに関する、最先端かつ大規模なコンピュータシステムの開発に携われる
・著名なOSSを利用した開発やコントリビューションが出来る
・次世代のAIアクセラレータの設計や開発に携われる

【開発環境】
開発環境：C／C++、Python
コンパイラフレームワーク：MLIR、LLVM、TVM
AIフレームワーク：PyTorch、TensorFlow、ONNX
その他開発環境：Linux
開発支援ツール：Git、GitLab、GitHub
開発手法：チケット駆動開発、スクラム開発
開発内容タイプ：B2B

【リモートワークについて】
一部可　※制度としては週2日までが上限となります。

【採用背景】
自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指していることに加え、「モノづくり」と「価値づくり」で世界最先端を狙って、SUBARUらしさを高めていきます。
その中でも、当社フィロソフィーである「人を中心としたクルマづくり」に拘り続け、”人を理解するための技術”の開発を加速させています。
本技術領域を代表する、運転中のドライバーの状態を捉えるドライバーモニタリングシステムや車室内乗員の状態を捉える技術開発のため、車内のカメラやミリ波センサ等のハード設計から、制御モデルや人工知能を活用した検知技術に至る専門性の高い人材を募集して開発体制を強化することを目的とし本採用を行っております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）の『人を理解するための技術』の開発を主に扱っております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）
当社が掲げる「安心と愉しさ」を具現化すべく、ドライバーモニタリングシステムの市場導入を行ってきました。予防安全性能を進化させるだけでなく、個人認識を利用したパーソナライズ機能によって新しい価値を提供しています。
今後も「今まで以上にお客様の人生に寄り添う」ことを目指し、ドライバーだけでなく、乗る人すべての「安心と愉しさ」を追及していきます。

【職務内容】
ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）の先行・量産開発

▼具体的には
経験にあわせて、DMS／IPMSの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。
※主に本システムを担当しているサプライヤとの協調開発となりますが、一部テーマについては手の内化に向けた開発の検討も進めております。

（1）DMS／IPMSのシステムやレイアウト設計、開発日程と進捗の管理、サプライヤや関連部署との調整、品質課題の原因調査・対策立案・対策織り込み
（2）画像や時系列データを用いた”人を理解する”ロジック開発（AI含む）、ECU組み込みソフト開発
（3）MBSEを用いた制御仕様の検討及びMATLAB&Simlinkや組み込み向けプログラミング言語によるソフトウェアの実装、検証
（4）車室内の3DCG（コンピューターグラフィックス）を用いたシミュレーション検証、評価
※実車テストは他部署が担当しております

▼使用言語／環境／ツール／資格等
・CANoe／CANalyzer等の車両通信用ツール
・C／C++／Pythonいずれかのプログラミング言語
・MATLAB＆Simulink／MBSE（SysML）ツール
・CATIA V5／CGツール
・Word／Excel／PPT等のOfficeツール

【業務のやりがい／魅力／優位性】
・次世代DMS／IPMS技術を開発することで車両の商品力が大幅に向上し、世界中に自身が携わった魅力ある車両が展開されてお客様からの評価を得る事ができます。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映されます。

【入社後キャリアパス】
当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署での担当職、マネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。

【職場環境】
残業時間：月平均30時間
出張：有（月3回程度、個人による）
リモートワーク：有（週2日程度利用可能、個人による）
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
当部署は若手社員が多く活躍する活気のある組織です。各メンバーが自主的に課題形成し、各自の関心やスキルを活かして活躍していただいています。実現したいことも多く、また、複数システムと連携することもあり、コミュニケーションが多い組織となっています。
大学との共同研究や会社内の有志活動への参加するメンバーも多く、スキルアップも比較的にしやすい環境となっております。

【業務内容】
建築モノづくりの分野において、構造エンジニアとして多様な顧客の課題解決のコンサルティングを行っています。
現在の主要テーマは新築設計における構造設計（企画、基本、実施）と現場監理です。
設計する建物規模は、個人住宅～超高層まで実に様々です。それらの構造形式（システム）は、建物の特性や要求性能に応じて、柔軟な提案を行っています。
 
【やりがい】
高度な専門性や長年の知識・実績を武器に各人が顧客課題に対して解決への貢献を体験することが出きます。
キャリア形成を自ら立て実践することにより、在りたいエンジニアの実現が可能となります。
 
【難しさ】
常に新たな技術や課題と向き合いながら、プロジェクトに取り組んでおり、業務を行いながら日々勉強し続ける必要があります。
顧客課題を解決するためには、単に技術の提供を行うのみでは不十分で、人間力も同時に身につけていく必要があります。

【主要取引先】
意匠設計事務所、ゼネコン、建物所有者（製造業）

【業務内容】
海外の各種プラント（ガス処理・LNG・石油精製・石油化学・化学など）プロジェクトにおける、EPCおよび応札見積り、FEEDの戦略立案・計画・遂行・管理などのプロジェクトマネジメント業務を責任者として実施・統括するプロジェクトマネージャー

（1）顧客、ベンダー、サブコントラクターとの交渉や調整
（2）社内および海外子会社の設計部門、遂行部門とのコーディネーション
（3）工程、コスト、チェンジクレーム、リスクといったEPC遂行要素の管理
（4）ヒト・モノ・カネ・情報の運用と管理

【配属組織のミッション・役割】
・日揮グローバルの屋台骨を支える海外プロジェクトの受注競争を勝ち抜き、受注したプロジェクトを円滑に運営し、適正利益を確実に上げると共に、世界が直面している社会課題の解決につながる顧客の期待に則してプロジェクトを完遂する
・適正な利益を創出するリーダーシップと知見を持ったプロジェクトマネージャーにより、既存エネルギー分野を中心に案件獲得に向けた戦略立案と受注、プロジェクト遂行戦略立案によりプロジェクトの利益を追求、採算性確保に対するアカウンタビリティを持つ
・ エネルギートランジションプロジェクトや差別化された事業領域、低脱炭素ソリューションとの融合などを優先し、適切なプロジェクト遂行・完遂により客先の信頼を得て、事業領域を拡大し更なる案件の獲得と継続的な受注へつなげる

【仕事のやりがい・魅力】
・プロジェクト遂行の責任者として、常に全体最適を考えた幅広い業務範囲で、プロジェクトチームをリードする
・社内外の様々なステークホルダーとのコミュニケーションでグローバルに活躍
・どんな困難にもチームとして立ち向かい、大きな自己成長と達成感を得る事が出来る

【海外駐在の有無・頻度】
・海外駐在有あり
・建設期間は1～2年の海外現場駐在が想定される。頻度と期間は会社・個人の状況等による

【海外出張の有無・頻度】
・海外出張あり
・設計期間は年6回程度1週間程度の海外出張を想定
・配員されたプロジェクト状況によるところが多い

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
製造業および製造業の動向を踏まえた課題を捉え、当社と顧客企業との接点づくりから、BtoB製造業向けコンサルティング営業を行っていただきます。
特に営業～モノづくり～サプライヤを繋ぐ広範なサプライチェーンを対象とした課題解決が中心ですが、特定の対象領域や技術にこだわることなく、構造計画研究所の様々なプロダクツやシミュレーション技術も把握しながら、顧客課題に応じた柔軟な提案活動を行っていただきます。

【やりがい】
顧客の真の課題を捉え、構造計画研究所が保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、顧客に合わせた形で提案し、受注へとつなげていけます。
自分がデザインした提案をエンジニアリング部門が具現化することで、実際に顧客や社会に貢献していくことができます。

【難しさ】
業界や顧客によって様々な課題があり、それぞれに合った提案ができうるソリューション理解とエンジニアリング部門との連携が必要となります。
また、ひととのつながりが価値の源泉になるため、社内外問わず広くリレーションを作っていく人間力や実行力が求められます。

【主要取引先】
・大手・中堅製造業
・BtoB企業中心

【業務内容】
▼プラント資機材輸送管理及び輸送費積算担当者
日揮のロジスティックスコーディネーターの活躍の舞台は、世界各国から、極北の凍土や灼熱の砂漠をつなぐ全ての陸路、海路、空路。資機材を最短ルートと期間、安全を担保した上でプラントの建設現場まで運ぶ。運ぶのは小さな部品から、1,000Ton超の大型モジュールまで、専用船や航空機のチャーター等ありとあらゆる手段を使って現場に物を届けます。

【配属組織のミッション・役割】
プロジェクト予算の4割程度を担うのが調達組織の責務であり、利益の源泉であるといえる。近年は、市場の不安定化による価格高騰、サプライチェーンの混乱による資機材の長納期化、資機材の大型化や物流の混乱等、プロジェクトの成功の為に調達スタッフが解決しなくてはならない課題は大きくなっている。それゆえに、活躍の場は拡大の一途をたどっている。

【仕事のやりがい・魅力】
・Global EPC Businessのダイナミズム
・多国の人財との協業・異文化コミュニケーションの機会
・ビジネス英語力の研鑽
・輸送業務全般に関する知見

【海外駐在の有無・頻度】
海外駐在は比較的少ないが、数カ月未満の長期出張は、数年に一度の頻度で発生する

【海外出張の有無・頻度】
年数回程度

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【仕事内容】
社内向け物流・倉庫システムのシステム刷新に伴う、製品選定、新規導入及び導入後のシステム運用業務に携わって頂きます。
プロジェクトでは、当社メンバーと共に企画、構築、運用までの一連の工程のプロジェクト管理を担当頂く予定です。

▼具体的な仕事内容
物流・倉庫システムの企画・構築・運用
情報システム部門のポジションでユーザ部門と連携のうえ、ベンダー（コンサル、製品ベンダー、保守ベンダー）と協業し、下記業務を実施。

・企画：システムの現状分析、TOBE業務策定、製品選定（RFP作成・発出・評価 含め）、導入計画の策定を実施
・構築：要件定義→設計開発→各種試験（総合試験、受け入れ試験等）→本番リリースを実施
・運用：システム運用・保守に関する業務を実施（ユーザ問合せ、作業依頼対応、障害対応、他）

【募集背景】
当社では、物流・倉庫管理システムの再構築を計画していますが、システム開発経験者が不足しております。そのため、プロジェクトの円滑な推進を図り、導入後のシステム運用支援を実施していく予定のため経験者の採用を計画しています。（担当業務において成果をあげられるスタッフ職を募集）

【部署構成】
部長1名、管理職8名、スタッフ16名、派遣1名、業務委託約30名

【この仕事の魅力】
システム刷新プロジェクトの中心的役割を担い、新しい物流・倉庫システムの構築に直接貢献できる環境になります。社内外の関係者と密に連携し、業務プロセスの改善に取り組むことで会社の成長に寄与することができます。フラットな組織文化により、自身のアイディアや改善提案が受け入れられやすく、新しい挑戦が奨励されます。多様なチャレンジが待つ環境で自己成長を実感できます。

【キャリアパス】
情報システム部門において、物通・倉庫システムの新規導入やシステム運用支援に数年間携わっていただきます。その後、対象システムの担当領域や業務範囲を広げ、経験を積む中で、専門知識とスキルを高め、リーダーシップを発揮する機会が多数あります。優れた成果をあげることで管理職への昇進も視野に入ります。多様な成長機会が待っています。

【仕事についての詳細】
※物流・倉庫システムの刷新に伴う、製品選定、新規導入及び導入後のシステム運用業務
#物流　#システム刷新　#企画・構築　#新技術導入
・リモート／出社併用
・標準就業時間：7時間15分
・フレックスタイム制

【勤務地】
転勤：当面無し

※本社移転予定あり

1．移転先
住所：
東京都港区虎ノ門一丁目17番1号　虎ノ門ヒルズビジネスタワー
アクセス：
日比谷線 虎ノ門ヒルズ駅 直結
銀座線 虎ノ門駅 直結
JR 新橋駅 徒歩10分

2．移転時期
2026年9月（予定）

3．移転の目的
当社は、「2030年の目指す姿」の実現にむけて、2024年より新たな中期経営計画をスタートさせました。
中期経営計画の基本方針の一つに経営基盤強化を掲げ、サステナビリティ経営の推進と成長を意識した経営基盤の整備に着手しています。その一環として多様な働き方を支援し、従業員が能力を最大限発揮できる環境を構築することにより、生産性とエンゲージメント向上を通じて、当社の更なる成長を目指してまいります。
移転先の虎ノ門ヒルズは、多様なビジネスが集積し、グローバルプレイヤーが集まり、そこから新しいアイディアや価値が発信される国際新都心・グローバルビジネスセンターをコンセプトとし、事業継続性を考慮した高い耐震性能や防災機能も有しています。このような環境において、当社グループの従業員一人ひとりが自分らしく能力を発揮していくことで、社会の発展に貢献してまいります。

【採用背景】
いま、自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。世界中でガソリン車から電動車への大転換が加速し、モビリティの常識が根本から変わろうとしています。これまでSUBARUは、独自の水平対向エンジンとシンメトリカルAWDが生み出す卓越した走行性能、世界トップクラスの衝突安全性能、そして運転支援システム「アイサイト」による予防安全技術で、お客様に「安心と愉しさ」をお届けしてきました。しかし、私たちの挑戦はここからが本番です。電動車が当たり前となる新時代において、SUBARUならではの価値をどう進化させるか。「安心」「愉しさ」「個性」を電動化時代にどう継承し、さらに高めていくか。『SUBARUらしいxEVとは何か？』この答えを見つけるために、私たちは新しい仲間を求めています。従来の枠にとらわれない発想で、一緒に考え、試行錯誤し、未来のSUBARUを創り上げていく、そんな情熱を持った方をお待ちしています。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「アイサイトステレオカメラ」「コネクティッド／HMI」「BEV／HEV」の開発を行っております。その中でも当部署は、xEV向けソフトをお客様に素早く、信頼できる形で提供することを主なミッションとして掲げております。技術に真摯に向き合い、”上流から下流まで一貫してソフト開発”で腕を磨きたい方、車の本質的な愉しさをソフトで表現したい方。そんな想いを持った方と、ぜひ一緒に未来を切り拓きたいと考えています。SBR-BEVの勝ち技となる、”走り”でSBRらしさを創り、お客様の笑顔をつくっていきましょう。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼電動AWD制御、回生協調制御、車両運動統合制御、トラクション制御、走行モード制御
上記はSUBARUの電動車における「走りの核」となる、先進制御技術となります。

【概要】
電動車の"走りの愉しさ"を創造するソフトウェア開発
※SUBARUが培ってきた「安心で愉しい走り」を電動車時代に進化させる、次世代ソフトウェアの開発をお任せします。機能企画から設計・検証、そして市場投入後のOTA（Over-The-Air）アップデートまで、電動車の走行性能を決定づくソフトウェア開発の全工程に携わっていただきます。

▼具体的には
・機能開発：電動車特有の走行性能制御ロジックの企画・設計・実装
・モデルベース開発：MBD（Model-Based Design）による効率的な設計・検証プロセスの構築
・システム検証：HIL／SIL環境での機能検証、実車テストでの性能評価
・OTA対応：Over-The-Airアップデートに対応したソフトウェアアーキテクチャの設計・実装
・品質保証：機能安全（ISO26262）に準拠した開発プロセスの実践

▼使用するツール、環境、資格等
・C言語、Python、MATLAB／Simulink
・CANape、Git、Carsim、VirtualECU、AUTOSAR
・HILSシステム（dSPACE）

【当ポジションの魅力】
・SBR車の最重要性能のひとつである“走り“の開発に携わり、製品立ち上げを経験することができます。
・電動車の制御ロジックを自ら考え、自ら実装し、走行評価まで一貫して手がけ、商品やサービスとしてお客様にダイレクトに提供することができます。

【入社後キャリアパス】
先行開発および量産車のソフトウェア設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（多くて、月に数回程度）
・リモートワーク：有（週1～4日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
当部署は20～30代中盤の比較的若いメンバーで構成されているため、非常にフランクにメンバーと会話できる雰囲気がございます。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談話もできます。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時のメンバー間コミュニケーションはもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。

【採用背景】
BEV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「アイサイトステレオカメラ」「コネクティッド／HMI」「BEV／HEV」の開発を行っております。その中でも当部署ではモータ制御開発を主に担当しております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
・車両駆動用インバータの制御ソフトウェア（アプリケーション、プラットフォームの両面）
・上記のための開発環境の構築（MILS、MBD、HILS、モータベンチなど）

【概要】
次世代電動車の開発にて、車両駆動用モータードライブシステムにおけるインバータの制御ソフトウェア開発を担当していただきます。

▼具体的には
以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。
（1）アプリケーション開発（設計～実装～検証）
・電流制御（IPMSM、IMなど）、駆動系制御（制振など）、保護・フェールセーフ・故障診断、機能安全
・アプリケーションモデルの実装、Cコード品質確保

（2）プラットフォーム開発における（設計～実装～検証）
・ソフト構造設計、タスクスケジューラ、メモリスタック、セキュリティ
・ハードウェアドライバ部（角度、電流、電圧、温度、各種Digital I／O、PWMなど）
・通信ドライバ部（CAN通信、診断機通信）

▼使用するツール、環境、資格等
・MATLAB／Simulink／Simscape、MISRA、静的検証、B2B、ACG
・C言語（組み込み）、AUTOSAR（microsar）、コンパイラ、計測ツール（CANalyzer、CANape）

【当ポジションの魅力】
・完成車メーカーとしてクルマの性能に直結する機能に対して、企画立案～設計～実装～評価（HILS、ベンチ、実車など）まで全体を通して経験することができます。
・開発するソフトウェア部品については、システムや車両の目線でも設計・評価することなるため、深いかつ幅広い経験を積むことができます。
・開発後の製造・サービス・お客様対応についても関わることができます。
・開発の実務リーダや実働として開発を牽引することができ、やりがいを得ることができます。
・インバータハード、モータ設計、評価との距離が近く連携して、より高度な製品開発に携わることで、よりソフトウェア開発だけでないパワエレの広いノウハウやナレッジを得ることができます。
・サプライヤとの連携で、より深い要素技術を習得することもできます。
・ボトムアップ型の提案が推進しやすい風土で、自らの提案が販売車に反映することができます。

【入社後キャリアパス】
先行開発および量産車のモータ制御開発を数年行い、その後、適性と希望により、管理職の経験や、別機能の開発をすることも可能です。海外の開発拠点もございますので、海外赴任という形で挑戦できる環境もございます。（赴任期間：2～3年程度）

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（1～3日程度／月）
・リモートワーク：有（週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
平均年齢30歳前後が多く、多くの若いメンバが活躍し、技術議論を立場関係無くフラットにできる活気のある組織です。ソフトウェアの領域は非常に重要な要素の一つです。内製領域が広く、経験値を積む事が可能であるため、良いキャリア形成ができます。

【採用背景】
BEV／HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。
そのためには新機能の追加や仕様変更をスピーディに行う必要があり、その中心にソフトウェアがあります。
現在、弊社ソフトウェア部門では内製開発を強化し、スピードと品質の両面を満たす開発を進めています。
当ポジションは上記開発の中心であり、将来を自ら切り開くエンジニアを募集します。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「アイサイトステレオカメラ」「コネクティッド／HMI」「BEV／HEV」の開発を行っております。社内で最もソフトウェアエンジニアが多く在籍する部門であり、横の繋がりも強く、一枚岩で内製開発の強化に取り組んでいます。
その中で当部署では「BEV／HEV」開発を担い、電動化対応への主戦力部隊となります。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼以下を実現させるECUソフトウェア開発（システム制御）
（1）電源システム起動停止、高電圧システム起動停止
車両の電源システムや高電圧システムのオン・オフを制御するソフトウェアの開発。これにより、車両の電源管理が効率的に行われます。

（2）充放電制御、V2L
車両のバッテリーの充電と放電を管理するソフトウェアの開発。V2L（Vehicle-to-Load）は、車両のバッテリーを外部機器に電力供給する技術です。

（3）故障診断、フェールセーフ、退避走行
車両の故障を検出し、診断するソフトウェアの開発。フェールセーフ機能は、故障時に安全な状態に移行するための制御を行い、退避走行は故障時でも最低限の走行を可能にする技術です。

（4）OBD、診断機通信
OBD（On-Board Diagnostics）は、車両の自己診断機能で、診断機との通信を行うソフトウェアの開発。これにより、車両の状態をモニタリングし、問題を特定することができます。

（5）シフトバイワイヤ
シフトバイワイヤは、物理的なシフトレバーを使用せずに電子制御でギアを変更する技術。これにより、車両のギアチェンジがよりスムーズかつ効率的に行われます。

【概要】
BEV／HEV ECUのソフトウェア設計／評価をご担当いただきます。

【具体的には】
▼システム制御の位置付け
・「システム制御」は"基盤"となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行／充電／給電」のモードを管理します。
・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します。

▼お任せする業務内容としては、以下となります。
（1）ソフトウェア設計：企画→要件への落とし込み。他ECUとの協調設計、仕様書作成
（2）ソフトウェア実装：Simulinkでのモデル実装
（3）ソフトウェア検証：単体検証、MILS／HILSや実車を用いたシステム検証

▼使用するツール、環境、資格等
MATLAB／Simulink、C言語、CANape、CANalyzer、dSPACE製品を活用したHILS環境・検証

【当ポジションの魅力】
・「BEV／HEVのオールラウンダー」になれます
業務の守備範囲が広いため、制御ソフトウェア全体の技術を得て、マルチなエンジニアを目指せます。今後の自動車業界のキーパーソンへと成長できます。

・真っ先に作り上げるソフトウェアであるため、試作車／量産車ともに一番手で携われます。
「システム制御」が無いと何も始まらず、至るところから頼りにされます。多くの人を巻き込み、自分のチカラで盛り上げていけます。責任はありますが、非常にやりがいを感じられる環境となります。

【入社後キャリアパス】
先行開発および量産車のソフトウエア設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（多くて、月に数回程度）
・リモートワーク：有（週1～4日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
特徴として、メンバーの横の繋がりが強く、全員プレーで開発を進めていくスタイルです。適材適所の業務分担を心がけ、効率的且つ、各人が成長できる業務に就いています。雰囲気も良く、2月ペースくらいで交流会（宴会やボーリング）も実施しています。

【採用背景】
SUBARUは、”安心と愉しさ”を追求するクルマづくりを通じて、独自の価値を提供してきました。
次世代電動車の開発においても、その想いは変わりません。特に電動制御開発の領域では、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を支える技術を、自らの手で創り上げることにチャレンジしています。
今回は即戦力として実務をリードできるシステム設計／制御開発エンジニアを募集しています。これまでの経験を活かしながら、既存の枠にとらわれず、新しい価値を共に生み出していける方からの募集をお待ちしております

【配属先ミッション】
ADAS開発部では、先進安全技術の開発に加え、パワートレイン制御系を中心とした電動車の制御開発を行い、世界最先端の“安心と愉しさ”の実現を目指しています。
その中で、当ポジションでは『最先端の制御技術をタイムリーに提供できる電動制御アーキテクチャを構築する。』、『SUBARUらしい”安心”と”走る歓び”を実現するハイブリッド制御技術を構築する。』ことをメインミッションとして掲げております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼電動制御（電動車の中核を担う制御システム）
電動車の代表であるハイブリッド車を例にすると、ハイブリッド制御はエンジン／モータ・インバータ／電池の司令塔として機能し、ハイブリッド車の燃費向上制御だけでなく、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を実現しています。特にAWD制御はその中核として独自の制御技術を持っています。

【概要】
次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。

▼具体的には
以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。
（1）ハイブリッド制御のシステム設計・統括
・制御アーキテクチャ設計
・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進

（2）ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証）
・要求分析
・制御モデル設計／検査／実装
・実車検証

▼使用するツール、環境、資格等
MATLAB／Simulink、C言語

【当ポジションの魅力】
・電動車の性能／品質／商品性向上に大きく関与することができます。
・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます。
・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます。

【入社後キャリアパス】
・入社後はまず、制御システム設計／制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。
・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道
→複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割
・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道
→例えば電池制御／モータ制御／エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求

いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（1～3日程度／回／月）
・リモートワーク：有（週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
当チームは総勢約10名の少数精鋭チームです。
各メンバーが自律的に業務を推進し、それぞれの強みを活かして開発に取り組んでいます。少人数ゆえに一部のメンバーに負荷が集中する場面もありますが、チーム全体で役割を柔軟に分担し、助け合いながら難局を乗り越える文化が根付いています。
技術的な議論も活発で、フラットで風通しの良い雰囲気の中、互いに刺激を受けながら成長できる環境です。

【採用背景】
BEV／HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。
そのためには新機能の追加や仕様変更をスピーディに行う必要があり、その中心にソフトウェアがあります。ソフトウェア開発を一層加速させるべく、当社事業にお力添えいただける方をお探ししております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の「安心」と「走る歓び」を創造するため、次世代BEV／HEV向けパワートレインの開発に日々取り組んでいます。
上記目標を実現するためには、ソフトウェアで付加価値を作る必要があり、当部署ではBSW、ミドルウェア領域のソフトウェアをいかにスピーディに開発出来るかを主なミッションとして掲げております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCU
主に、CAN／LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機能となるソフトウェア領域を扱っています。

【概要】
BEV／HEV車のBSW、ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。
自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。

▼具体的には
試作開発における要件定義～開発（実装）、評価（テスト）、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。

・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他
・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価
・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務

▼使用するツール、環境、資格等
AUTOSAR、C言語、MATLAB／Simulink、CANoe／CANape、コンパイラ、デバッカ

【当ポジションの魅力】
・今後のSUBARUの電動化戦略を支える重要な制御領域に携われる。
・幅広い知識（ハード／ソフト／MBD／評価／法規・・等）を得られ、他車両／他制御領域でも広く応用可能な技術を習得出来る。
・パートナー企業との繋がりが密になるため、社内では得難い考え方やプロセスを学ぶ事ができ、技術的／人間的にも知見の幅が広がります。

【入社後キャリアパス】
開発業務を通じ経験を積み、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。またシステム設計部署やアプリ開発部署へのキャリアパスも可能です。

【職場環境】
・残業時間：月平均30時間
・出張：有（2回／月）
・リモートワーク：有（週1～2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
新しく出来た組織のため、メンバー間のコミュニケーションを良く取り合いながら、チーム一丸となって取組んでいる組織です。

【概要】
M&Aを通じて経営戦略の実現に貢献、ソフトバンクのさらなる企業価値を向上を目指す

【採用企業】
ソフトバンク株式会社

【採用部門】
財務統括　M&A戦略室

【採用部門 概要】
M&Aに関する部門

【職務内容】
▼ミッション
M&Aを通じて経営戦略の実現に貢献、企業価値を向上させる

▼主な業務
・M&A業務全般
・経営陣へのレポーティング

▼具体的な業務
・案件発掘
・事業性評価、DD／バリュエーション
・対象会社との条件交渉
・案件の工程管理、ステークホルダー管理
・その他、関連する業務

【仕事の魅力】
・経営陣との距離が近く、ソフトバンク流のダイナミックな意思決定に関与できる
・新規事業や新会社の立ち上げに携われる
・M&Aに関する実務や幅広い知識を身につけられる

【勤務地】
竹芝本社（東京都港区海岸）／リモートワークも可（在宅勤務・サテライトオフィスなど）

【概要】
※本ポジションは所属：株式会社CyberZ→出向：株式会社CyberEへ出向となります。
配属先（予定）：株式会社CyberE 制作局

【業務内容】
サイバーエージェントグループ唯一のイベントプロダクションであるCyberEのプロデューサー／ディレクター職となります。
イベント制作において、プロデューサーと並列で動きながら「実制作・進行管理・現場運営」に特化してプロジェクトを推進します。

▼具体的な業務
・プロデューサーと連携した企画内容の具体化
・イベント制作進行管理（スケジュール・品質・コスト）
・各種制作物（映像・デザイン・ステージなど）のディレクション
・当日運営の設計・現場マネジメント
・タレント・出演者・スタッフの調整
・備品や機材の手配、現場環境の整備

【ポジションの魅力】
これまでゲームを中心としたイベント事業を展開しておりましたが、アニメや漫画など世界に通用するエンタメイベント制作への事業の拡大にあたり、イベントプロデューサーや制作ディレクターの募集を強化しております。特に海外のエンタメコンテンツ市場やイベント業界に明るい人材を募集しています。
これから更に拡大が期待されるeスポーツ、エンターテイメントの領域で、新たな市場を切り開く仲間を募集しています。

【採用背景】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。

【配属部署／ミッション】
・車両性能開発部
・広義の環境（Carbon Neutral + Clean Air + Longevity）という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する

【取り扱っていただくプロダクト】
全SUBARU車に搭載されているパワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV）の制御ソフト
※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン制御を担当頂きます。

【業務内容】
パワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV等）の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験／スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。

▼具体的には
（1）パワートレインの制御設計
制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル／プログラム作成

（2）パワートレインの制御評価・テスト
HILS／MILS／実車を使った制御ソフトのテスト

（3）関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築

（4）制御開発マネジメント
社内外の関係者との協議、調整業務

▼使用するツール
普通運転免許（MUST）
Matlab／Simulink、C言語、Canalyzer
Word、Excel、Powerpoint

【業務のやりがい】
・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・制御仕様の策定／開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務（下流工程）まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。

【職場環境】
・残業時間：月平均30時間
・出張：有（テストコース出張など開発進捗より実施）
・リモートワーク：有（有の場合、週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。

【職務内容】
▼車両ソフトウェア管理システム　開発メンバー
・システムアーキテクトの下で車両ソフトウェア管理システムの要件定義および全体設計を実行。
・協力するITベンダー様などプロジェクトメンバーととも車両ソフトウェア管理システムのシステム設計を遂行。

【具体的には】
▼システム要件定義
車両内の各ECUに配布するソフトウェアのバージョン、組み合わせ、更新履歴などを管理する車両ソフトウェア管理の仕組みについての要件定義を、関係部署とコミュニケーションをとりながら実施

▼システム概要設計
10年間で1,000万台規模となる車両の1台1台に配信されるソフトウェアの状態管理をする事を想定した車両ソフトウェア管理システムの概要設計を遂行

▼システム詳細設計
車両の各ECU開発部署から提出されるソフトウェアの受け取り、配布する対象車両の特定、工場での製造時、ディーラーでの更新、OTA更新など複数のソフトウェア導入手段におけるソフトウェアバージョン管理、トレーサビリティ管理といった各機能の詳細設計を実施

【キャリアステップ】
進捗に応じて他領域にご挑戦を頂きながら、将来的にはシステムアーキテクトとしてのシステム全体統括、システムエンジニアのチーム管理を行う管理職を目指すことができます。

▼取り扱うプロダクトや技術、言語について
取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。

以下、現状の取扱状況：
・車両の電気・電子アーキテクチャ概要に関する知識。（CANや車載Ethernetを含む）
・製造プロセス管理
・ソフトウェアバージョン管理
・ソフトウェア・ハードウェア組み合わせ管理システム
・ソフトウェア更新管理（トレーサビリティ管理）
・OTA（無線）アップデート技術
・社内IT基盤技術
・Windows Server／Linux Server／Oracle Database／.NETをベースとした社内システム開発に用いるソフトウェア技術
・AWSなどクラウドやWeb API連携に関する知識

【採用背景】
2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。
近年、自動車のソフトウェアの大規模化・複雑化が進み、さらにOTA（Over the air）の活用によるコネクティッドカーへの進化等により、自動車におけるソフトウェア管理の重要性はますます高まっています。SUBARUでは、2020年代後半をターゲットに、新たな車両ソフトウェア管理・配信の基盤システム、および次世代のクラウド連携の基盤システムの立上げを目指した開発に取り組んでおり、開発～製造～アフターサービス全体を見据えてSUBARUのインフラ環境のあるべき姿を共に描き、共に実現を推進する人材を探しています。

※平均残業時間は、25時間／月を想定しております。
※配属先・担当業務により、リモート・ハイブリッド可、働き方の相談可

【採用背景】
組織の増強の為

【仕事内容】
配属となるコンテンツインテグレーションセンター（CIC）はコンテンツへの深い理解を起点に、テクノロジーによる新たな体験価値の創造からコンテンツの持つ世界観へと誘い、心躍るような「空想」を、新たな体験価値へと変換し、空間へ、そして社会へ「実装」させていくチームです。昨今エンターテイメント領域において大型造形や特殊演出を軸としたプロジェクトのニーズが高まってきている状況があり、技術的な観点から「感動体験」を実装いただくことがミッションとなります。

社内外と連携しながら、エンターテイメント領域における、造形物（立体物）のデザイン・設計・施工業務をお任せします。
実現可能性に加え、造形美の観点にも意識し、モノづくりに取り組んで頂きます。
・キャラクターなど造形物（立体物）のデザイン・設計業務
・図面作成、強度・安全性検討
・協力会社（設計・製作・施工）への技術ディレクション
・実施設計以降の設置現場での管理・検証・調整
・社内の他専門職との技術調整

【案件事例】
GUNDAM FACTORY YOKOHAMA／ジブリパーク ハウルの動く城／ニンテンドーミュージアム／ムーミンバレーパーク
進撃の巨人展／こち亀記念館／滋賀県立琵琶湖博物館／福井県立恐竜博物館／徳島県立博物館

【CIC（コンテンツインテグレーションセンター）とは】
CICとは、コンテンツへの深い理解を起点に、心躍るような「空想」を新たな体験価値へ変換しあらゆる空間へ、そして社会へ「実装」させていく乃村工藝社のチームです

【本ポジションの魅力】
・造形制作の知見や経験を活かし、話題性の高いエンターテイメント領域の造形物の制作に様々な観点から携わることができます。
・社内外問わず、様々な知見を持つメンバーを巻き込みながらプロジェクトを推進頂きます。

【転勤有無】
当⾯無し（直近での転勤は無、総合職採⽤の為将来的な転勤可能性は有）

【募集背景】
当社のキャスティング事業は、タレントジャンルの専門性と多様性を基盤に成長を続けてまいりました。
変化に柔軟に対応しながら、より深くマーケティング施策の特性を理解し、クライアントの課題解決に貢献するため、新たなメンバーを募集しております。
新たなメンバーと共に、当社のミッションである「世界の”才能”をつなぐプロフェッショナル」の実現に向け、さらなる成長を目指してまいります。

【業務概要】
キャスティング＝「人を起用するコンサルのプロ」として、クライアントの要望に応じて様々なジャンルのタレントを広告・PR・イベント等の案件内容に応じて提案を行い、クライアントと仕入先の間に入って商談、ご提案、受注後の案件進行まで調整・交渉を行う仕事です。

▼具体的な業務内容…
・新規相談への案件概要ヒアリング
・案件の条件に合うタレントの社内データ活用、リサーチ
・顧客の提案フォーマットに合わせたタレント提案資料の作成
・芸能事務所・版権会社・タレント本人への案件相談連絡
・顧客、仕入れ先の仲介役としての調整・交渉連絡
・顧客への受注確認、仕入れ先への発注連絡業務
・案件に付随する資料の内容確認、修正指示、仕入れ先への展開
・撮影、イベント等の現場においての調整・交渉・サポート業務、現場備品の手配
・制作物の内容確認、修正指示、仕入れ先への展開
・顧客に対しての情報提供、掘り起こし営業
・個人の目標数字管理、上長へのレポート
・kintone登録・更新、各種契約書・請求書の作成
・仕入れ先の情報収集・共有など

※キャスティングディレクターとは別に営業部隊があり、営業と協力してクライアント開拓を行っていきます。
※経験に応じて「キャスティングディレクター」または「シニアキャスティングディレクター」のポジションをご提案させていただきます

【ポジションの魅力】
・エンタメコンテンツに対する自身の"好き"と知識が活かせる仕事
・最新のトレンドに触れ、ジャンル・施策ともに幅広い領域を経験可能
・仲介会社ならでは、広告／エンタメ業界双方の知識・人脈を養うことができる

【配属先／ポジション】
キャスティング事業部／シニアキャスティングディレクター（近しい業界で経験をお持ちの方）

【エイスリーの特徴】
・社員の平均年齢：31歳、男女比：男性42％／女性58％（2024年10月1日時点）
・挨拶／コミュニケーションや協力体制を重要視し、部門関係なく業務上でのオープンな情報開示
・業界のトレンドをいち早く読み取り、事業成長や新規事業の立ち上げも積極的に推進
・流行りの話題や推し活などの雑談も交えたカジュアルなコミュニケーションが活発
・フレックス制度・リモート勤務制度あり
・男女ともに育休・産休の取得実績多数あり／子育て中の社員も活躍中
・職種／役職に応じたキャリアマップ、評価制度を構築

【募集背景】
当社のキャスティング事業は、タレントジャンルの専門性と多様性を基盤に成長を続けてまいりました。
変化に柔軟に対応しながら、より深くマーケティング施策の特性を理解し、クライアントの課題解決に貢献するため、新たなメンバーを募集しております。
新たなメンバーと共に、当社のミッションである「世界の”才能”をつなぐプロフェッショナル」の実現に向け、さらなる成長を目指してまいります。

【業務概要】
キャスティング＝「人を起用するコンサルのプロ」として、クライアントの要望に応じて様々なジャンルのタレントを広告・PR・イベント等の案件内容に応じて提案を行い、クライアントと仕入先の間に入って商談、ご提案、受注後の案件進行まで調整・交渉を行う仕事です。

▼具体的な業務内容…
・新規相談への案件概要ヒアリング
・案件の条件に合うタレントの社内データ活用、リサーチ
・顧客の提案フォーマットに合わせたタレント提案資料の作成
・芸能事務所・版権会社・タレント本人への案件相談連絡
・顧客、仕入れ先の仲介役としての調整・交渉連絡
・顧客への受注確認、仕入れ先への発注連絡業務
・案件に付随する資料の内容確認、修正指示、仕入れ先への展開
・撮影、イベント等の現場においての調整・交渉・サポート業務、現場備品の手配
・制作物の内容確認、修正指示、仕入れ先への展開
・顧客に対しての情報提供、掘り起こし営業
・個人の目標数字管理、上長へのレポート
・kintone登録・更新、各種契約書・請求書の作成
・仕入れ先の情報収集・共有など

※キャスティングディレクターとは別に営業部隊があり、営業と協力してクライアント開拓を行っていきます。
※経験に応じて「キャスティングディレクター」または「シニアキャスティングディレクター」のポジションをご提案させていただきます

【ポジションの魅力】
・エンタメコンテンツに対する自身の"好き"と知識が活かせる仕事
・最新のトレンドに触れ、ジャンル・施策ともに幅広い領域を経験可能
・仲介会社ならでは、広告／エンタメ業界双方の知識・人脈を養うことができる

【配属先／ポジション】
キャスティング事業部／シニアキャスティングディレクター（近しい業界で経験をお持ちの方）

【エイスリーの特徴】
・社員の平均年齢：31歳、男女比：男性42％／女性58％（2024年10月1日時点）
・挨拶／コミュニケーションや協力体制を重要視し、部門関係なく業務上でのオープンな情報開示
・業界のトレンドをいち早く読み取り、事業成長や新規事業の立ち上げも積極的に推進
・流行りの話題や推し活などの雑談も交えたカジュアルなコミュニケーションが活発
・フレックス制度・リモート勤務制度あり
・男女ともに育休・産休の取得実績多数あり／子育て中の社員も活躍中
・職種／役職に応じたキャリアマップ、評価制度を構築

【仕事内容】
セガが推進するトランスメディア戦略において、リテール領域における成長を推進いただく人材の募集となります。
国内外で展開するオフィシャルストアやPOPUPストアの運営に関連する商品企画、在庫計画、運営サポート、販促計画といった様々な領域における改革をリードいただきます。

1．市場環境を分析し、目標達成のための戦略を立案および実行
2．商品企画、在庫計画、販売計画の立案
3．在庫消化予測／販売計画の修正。2の計画に対して、商品別の消化予測を策定／検証し、追加発注の必要有無を判断。消化が遅れている商品に対しては店舗運営／マーケティング／VMD領域における対策を立案し、販売計画へ反映
4．事業目標達成（売上／粗利／粗利率／消化率）に向け、進捗管理
5．上記のPDCAを回し、ナレッジを蓄積したうえで来期計画に反映

【募集職種】
ランドスケープデザイナー／ランドスケーププロジェクトマネージャー（ビジネスプロデュース本部 建築プロデュース部 配属）

【業務内容】
ビジネスプロデュース本部 建築プロデュース部において、以下の業務を担っていただきます。
・建築に付帯する外構デザインの企画・設計・監修
・公園や屋外広場のランドスケープデザイン業務全般
・商業施設やオフィスビル等の屋上緑化計画の企画・設計
・建築内部空間におけるインドアグリーンデザインの立案・提案
・ランドスケープ領域におけるプロジェクトマネジメント（推進・調整）業務
・建築・内装・ランドスケープを一体としてプロデュースする建築プロジェクトの企画・設計・施工支援

建築プロデュース部では、建築プロジェクトのプロジェクトマネジメントや建築設計、ランドスケープや内装の要素も含めた空間づくりをトータルで推進しています。ランドスケープの専門性を軸に、プロジェクト全体の推進役としての活躍を期待しています。

【働く環境】
リモート勤務一部可（週2日まで）、フレックスタイム制

【本ポジションの魅力】
乃村工藝社の新規事業開発に取り組むビジネスプロデュース本部に所属し、当社の新たな事業領域発掘にスタートメンバーとして参画頂くことができます。
ディスプレイ業界として同社が培ってきた体験価値の想像力と、建築の知見を掛け合わせることで新たな地域づくり・観光拠点づくりなどに取り組んで頂けると考えております。

【転勤有無】
有　（総合職採用のため、将来的な転勤可能性は有）

【業務内容】
建築・建設系製造業において、主に設計工程を中心としたコンサルティングならびにシステム開発によるソリューションを提供しています。
1980年代から続いているCADカスタマイズ事業を核としつつ、建設業界の潮流であるBIMへの拡大、シームレスな情報連携を目指したWebCADの開発等、最先端のIT技術を駆使して、業界課題解決に挑戦し続けています。

▼ソリューション開発
・汎用2次元CADソフトウェア（※1）をプラットフォームとした専用アドオンの開発
※1：AutoCAD、ZWCAD、IJCAD等
・BIMソフトウェア（※2）をプラットフォームとした専用アドオンの開発
※2：Autodesk Revit、ArchiCAD
・Webブラウザ上で動作するWebCADアプリケーションの開発
　
▼各種コンサルティング
・システム導入コンサルティング（グランドデザイン、要件定義等）
・業界動向、公開事例のリサーチ

【やりがい】
我々は独立系ITベンダーであり、提案～上流工程～下流工程～運用までを自社で担っております。我々が提供するモノがお客様、世の中の役に立っていることを身近に感じる事ができます。
「設計」をキーワードとして、建設業、建築系製造業の幅広いお客様との取引があり、学びの連続ではありますが、お客様との対話、業務理解を通して、自身の経験、知見の幅の広がりを実感することができます。

【難しさ】
他社と差別化された価値を提供するためには日々新しい事へのチャレンジ、学習が必要です。
ITによるソリューション提供を主軸としていますが、
・お客様の業務に対する理解と課題設定力
・投資に値する価値の訴求（ストーリーづくり）
・エンジニアとして確かな品質を担保する拘り
といった観点を大切にしています。
 
【主要取引先】
建設業：ハウスメーカ、ゼネコン
製造業：建材メーカ、住宅設備メーカ、 階段、エレベータメーカ　他
その他：不動産会社、自動車メーカ、航空メーカ

【業務内容】
▼建設業、建設系製造業に対するコンサルティング業務
業界・顧客課題をヒアリングし、業務改善・改革の手段や、プロジェクトの進め方を提案します。
当社が保有する、様々な技術（BIM、AI、シミュレーション、システム開発、etc）を組み合わせて、最適な解を導き出します。

【現在注力しているテーマ】
▼住宅／システム建築／ゼネコンテーマ
建築知識＋BIMやCAD知識を用いて、営業～設計～施工までの様々な効率化を行っています。
現在～今後の取り組みとして、より魅力的な空間提供、既存物件活用、GXを見据えた木造推進等、を行っています。

▼サプライヤテーマ
サプライヤ自身のモノづくり支援に加えて、建築に関わる全てのステークホルダーをつなぎ、早期の意思決定や意思伝達齟齬防止を図っています。　

▼その他テーマ
AIや3D計測技術を用いて、デジタルツインの実現や、アナログや属人的なナレッジ活用を進めています。
その他業界課題や最新技術をマッチングして、新たな価値提供を進めています。

【やりがい】
様々な技術を組み合わせ、場合によっては技術を生み出しながら、業界や顧客の課題を解決していく喜びがあります。
独立系のため、自社製品を使わなければならない等の縛りがなく、自由な構想が可能です。

【難しさ】
型があるわけではないので、常に学びと構想（発想）していくことが求められます。
技術だけではなく、人とのつながりや、ビジネスとしての戦略も求められます。

【主要取引先】
・建築系全般（ゼネコン、設計事務所、ディベロッパー）
・インフラ系企業（道路、電力、鉄道）
・建設系製造業、建築系商社（エレベータ、階段、建材、他）

【業務内容】
私達は様々な最適化技術とご自身の業務経験を組み合わせ、様々な顧客の業務課題を解決していくコンサルティングサービスを提供しています。コンサルタントとして、顧客の声に親身になって耳を傾け、顧客目線で一緒に課題解決に取り組んで頂きます。
 
▼顧客課題の一例
・物流改善（配送計画、広域・地域の物流改善）
・生産効率の改善（構内物流の改善、生産計画・スケジューリング）
・エネルギー効率の改善（再生可能エネルギーの最大利用、電力受給のバランス）など
 
【やりがい】
製造・物流・電力・交通などの幅広い分野の顧客に対して、課題解決のお手伝いをします。次々と目まぐるしく変化する顧客の業務を理解するのは大変ではありますが、ご自身が幅広い分野の業務知識を身に着け、その知識と技術を多くの顧客に提供することができるという点に魅力を感じて頂ける方にとって、満足して頂けると考えています。
 
【難しさ】
ヒアリングを通じて、顧客視点に立って考慮すべき点と切り捨てる点を見極める必要があります。コミュニケーションを取り、取捨選択ができるようになるまでは経験が必要だと思います。それまでの期間は、経験者と共に取り組んでもらいます。
 
【主要取引先】
大手物流企業、建材メーカー、自動車メーカー、官公庁・自治体、土木コンサルティングなど幅広い業界にサービスを提供しています

【業務内容】
・企業に対する自然災害リスクの定量的分析、リスク軽減に関するハード・ソフト面のコンサルティング
・自然災害リスク評価モデル・評価手法の研究開発

【やりがい】
コンサルティングツールは、RESPシリーズを始めとする自社開発ソフトウェアであり、顧客の新しい課題にもツールを改変するなどして応用力のあるコンサルティングを展開できます。
設計、センシング、意思決定支援などの様々な社内の専門家とコラボすることで顧客課題に対して多角的な提案を展開できます。
独立系企業の強みを活かして様々な顧客と相対する場があります。
「大学、研究機関と実業界をブリッジするデザイン＆エンジニアリング企業」を企業理念としており、アカデミアとのコラボレーションにより最新知見を習得し、コンサルティングに応用していく経験ができます。
 
【難しさ】
業界や顧客によって様々な課題があり、また常に新たな技術を身につけながら、プロジェクトに取り組んでいるため、業務を行いながら日々勉強し続ける必要があります。
顧客課題を解決するためには、単に技術の提供を行うのみでは不十分で、顧客の課題に共感・深堀りできるコミュニケーション力も身につけていく必要があります。
なお、上記についてはOJTや勉強会により継続的に教育を行っています。
 
【主要取引先】
製造業、建設業、研究機関

【業務内容】
顧客が抱える情報通信分野の複雑な課題に対し、単なる製品やサービスを提供するのではなく、当社の持つ高度な工学知見を活用した技術的な解決策を提案していきます。

▼具体的な業務内容
顧客へのヒアリングを通じて技術的な課題を明確にし、社内エンジニアと連携しながら最適な解決策を企画・提案します。
展示会やセミナーなどを通じた通信業界での新規開拓と、既存顧客との関係深化の両面からアプローチします。
当社が持つ工学知を理解し、それを武器にして、顧客課題と向き合って頂きます。

▼対象顧客
通信キャリア、自動車、宇宙・衛星、防衛業界など

▼テーマ
5G・6G、HAPS（成層圏通信プラットフォーム）、NTN（非地上系ネットワーク）、鉄道・工場内の専用無線、自動施工など

【やりがい】
当社は工学知を大事に事業を展開しています。学会での活動に力を入れていることもあり、大学の先生や業界のキーパーソンとの関係性も大切にしています。
その方々と連携することで、最先端の研究や課題解決に触れることができます。
また、まだ見えていない社会課題に対しても、様々な外部の有識者や当社の技術部門と、課題解決に向けた議論を行い、解決へと導いていくことができます。
独立系企業の強みを活かし、技術的な課題解決をキーにしながら、業界の多様な方々と人脈構築ができます。

【難しさ】
お客様が通信キャリア、自動車、宇宙・衛星、防衛業界など幅広く、技術内容も課題も様々です。そのため、新しい課題に対して、調べたり、有識者にヒアリングしたりと、一から勉強することも多くあります。

【主要取引先】
通信キャリア、メーカー、自動車、宇宙・衛星、防衛、国立研究所
大学、総務省

【採用背景】
運転支援システム（ADAS）の更なる価値向上を目指し、ソフトウェア開発内外の膨大なデータを管理／活用できるエンジニアを募集しています。SUBARUではアイサイトなど、自動車メーカとしては珍しく、自分達で車載ソフトウェアの開発を行っています。ソフトウェア開発の過程で、車両走行時のデータ、シミュレーション時の解析データなど膨大なデータが生まれます。開発内外で生まれる多くのデータを効率的に管理し活用させることで、開発効率の変革・付加価値創造に直結していきます。新技術と創造的なアイデアでデータを起点にスバルの開発を変革させ、新たな価値を生み出す事を期待しています。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当ポジションでは、ADASのソフトウェア開発に必要なデータの管理／活用を主導し、開発エンジニアの効率的な開発の実現、データを用いた新しい価値創造を推進する業務を行っております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
・アイサイト画像認識をはじめとするADAS関連のソフトウェアの開発環境
・開発過程で生じるデータ群のデータベースと閲覧／検索／解析のためのWebアプリケーション
・オンプレミスやクラウド等のインフラ関連の一般的知識

ADASシステムは、SUBARUの総合安全の内、予防安全を実現するシステムです。自動ブレーキ機能や全車速追従コントロール、自動操舵などといった運転支援機能を実現しています。
ADASシステムのさらなる開発効率化、価値創造には、データを起点とした開発が必要不可欠です。

【概要】
▼主に以下の業務をお任せいたします。
・ADAS内製ソフトウェア開発の過程で生じる車両走行データ、解析データ等を管理するデータベースの構築。また、そのデータベースを閲覧するためのWebアプリケーションの構築業務
・開発効率の変革と新しい価値創造のため、ADAS内のデータ活用、及び他部品や他システムとのデータ連携を部署横断的に働きかける推進活動

【具体的には】
（1）内製ソフトウェア開発過程で生じる車両走行データ、解析データ等の開発に必要データを管理できるデータベースの構築。また、そのデータベースのデータを見える化・検索・解析するためのWebアプリケーションの構築（既存システムの機能拡張を含む）
（2）データ管理や検索の更なる効率化のための新技術やツール、ソリューションの調査、検証、導入
（3）開発効率化に向けた管理／解析するデータの活用。また、活用を円滑にするデータ構造の検討
（4）新しい価値創造に向けた他部署とのデータ管理、活用を部署横断的に働きかける推進活動

【使用するツール】
開発言語：Java、HTML、CSS、Javascript
その他：Spring Boot

【当ポジションの魅力】
・ソフトウェアの開発からテストまでのプロセスを自前で考え構築・運用して仕上げ、自分たちが携わったソフトウェアを100万台以上の規模で世界に送り出すことができます。最適な開発手法を自身で考えることができるため、自身の経験に加え最新技術も取り入れながら、スキルと経験向上することができます。
・SUBARUは完成車メーカーであるため、エンドユーザーを意識した開発を行っています。弊社の開発用のデータに携わることで、開発時だけでなく、製造／市場／エンドユーザーのためのデータ活用を検討でき、併せてIT技術等の幅広い知識を習得することができます。

【入社後キャリアパス】
・1～2年ほどリーダの下で業務を遂行
・その後、開発チームと1つのプロジェクト全般を推進。ご自身のこれまでの経歴／経験を元に、プロジェクトのリードエンジニアとなり、プロセス改善業務や新しいデータ活用を社内に推進する業務もお任せしたいと考えております。
※上記はあくまで一例となります。

【職場環境】
残業時間：月平均20時間
出張：有
リモートワーク：有
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
SUBARUのアイサイト開発を含む先端技術領域の開発に携わることが多く、部内外の幅広い分野の関係者と接する機会が多いです。また当部署は30代中盤の比較的若いメンバー構成のため、メンバー同士の距離は近く気軽に相談ができる雰囲気です。

【募集背景】
当社のキャスティング事業は、タレントジャンルの専門性と多様性を基盤に成長を続けてまいりました。
変化に柔軟に対応しながら、より深くマーケティング施策の特性を理解し、クライアントの課題解決に貢献するため、新たなメンバーを募集しております。
新たなメンバーと共に、当社のミッションである「世界の”才能”をつなぐプロフェッショナル」の実現に向け、さらなる成長を目指してまいります。

【業務概要】
キャスティング＝「広告・PR・イベント等に人を起用するコンサルのプロ」として、クライアントと仕入先の仲介役として商談、ご提案、受注後の案件進行まで調整・交渉を行う仕事です。

▼具体的な業務内容…
・新規相談への案件概要ヒアリング
・案件の条件に合うタレントの社内データ活用、リサーチ
・顧客の提案フォーマットに合わせたタレント提案資料の作成
・芸能事務所・版権会社・タレント本人への案件相談連絡
・顧客、仕入れ先の仲介役としての調整・交渉連絡
・顧客への受注確認、仕入れ先への発注連絡業務
・案件に付随する資料の内容確認、修正指示、仕入れ先への展開
・撮影、イベント等の現場においての調整・交渉・サポート業務、現場備品の手配
・制作物の内容確認、修正指示、仕入れ先への展開
・顧客に対しての情報提供、掘り起こし営業
・個人の目標数字管理、上長へのレポート
・kintone登録・更新、各種契約書・請求書の作成、
・仕入れ先の情報収集・共有など

※キャスティングディレクターとは別に営業部隊があり、営業と協力してクライアント開拓を行っていきます。
※経験に応じて「キャスティングディレクター」または「シニアキャスティングディレクター」のポジションをご提案させていただきます

【ポジションの魅力】
・エンタメコンテンツに対する自身の"好き"と知識が活かせる仕事
・最新のトレンドに触れ、ジャンル・施策ともに幅広い領域を経験可能
・仲介会社ならでは、広告／エンタメ業界双方の知識・人脈を養うことができる

【配属先／ポジション】
キャスティング事業部／シニアキャスティングディレクター（近しい業界で経験をお持ちの方）

【エイスリーの特徴】
・社員の平均年齢：31歳、男女比：男性42％／女性58％（2024年10月1日時点）
・挨拶／コミュニケーションや協力体制を重要視し、部門関係なく業務上でのオープンな情報開示
・業界のトレンドをいち早く読み取り、事業成長や新規事業の立ち上げも積極的に推進
・流行りの話題や推し活などの雑談も交えたカジュアルなコミュニケーションが活発
・フレックス制度・リモート勤務制度あり
・男女ともに育休・産休の取得実績多数あり／子育て中の社員も活躍中
・職種／役職に応じたキャリアマップ、評価制度を構築

【業務内容】
テストするだけ、から次のステップへ！
viviONの品質文化を創るQAエンジニア募集
viviONが届ける「好き」を最高の体験にするため、クオリティの最前線に立つのが私たち品質管理チームです。ミッションは、「ただバグがない状態」の先にある「最高のユーザー体験（UX）」の実現。単なるテスターではなく、品質の専門家としてサービスの価値を共に創造しませんか？

【こんなお仕事をお任せします！】
長期的には、viviONが提供する各種サービスの品質保証業務全般をお任せしたいと考えております。「テストするだけ」に留まらない、サービス価値を創造するポジションです。

・開発上流からの品質設計 
企画・設計段階からプロジェクトに参画し、ユーザー体験（UX）の視点で仕様をレビュー。潜在的なリスクを未然に防ぎ、開発の土台となる品質を固めます。
・戦略的なテストの推進 
最適なテスト計画の策定から、テストケースの設計、実行、結果分析、改善提案までを一貫して担当。データに基づきプロダクトの価値向上をリードします。
・チームを巻き込んだ品質改善 
エンジニアやプロダクトマネージャーと密に連携し、職種の垣根を越えて品質課題の解決を推進。開発部門のハブとなり、チーム全体の品質文化を創り上げていただきたいです。

【viviONのQA、ここが面白い！】
・開発初期から関わる「シフトレフト」を徹底 
“最後の砦”ではなく、企画段階から伴走し、品質の土台を創る重要な役割を担います。
・「品質文化を創る」主役に 
指示待ちのテストではなく、自ら課題を発見し、テスト自動化やプロセス改善を推進。主体的なアクションで、会社の品質文化を創ることを期待しています。
・「最高のUX」を追求する
常にユーザー視点に立ち、「どうすればもっと楽しく、快適になるか」をとことん追求しましょう。

【DLsiteを中心に、二次元に関わる幅広いサービスに関わることが可能！】
・大型自社サービスでの品質管理
国内最大級の二次元総合ダウンロードサイト「DLsite」を中心に、二次元・エンタメに関わる大規模なプロジェクトを経験しながら、QAとしての技術を磨くことができます。
・オタクのためのオタクの会社です
仕事やプライベート問わず何かしらこだわりや、夢中になるものを持っている社員が多く、お互いのこだわりや大切なものを尊重しています。また、同人サークルとしての活動も含む副業許可やアフター6などの制度で社員のオタ活を後押ししています。
受け身のテストに物足りなさを感じている方、ユーザーのために本気で品質を追求したい方、オタクな会社で仕事がしたい方…あなたの挑戦をお待ちしています！

1日の就労時間は7時間。「ただがむしゃらに」ではなく「効率よく、タイムパフォーマンスを重視する」文化の中で、viviONのエンタメ体験を一緒に進化させましょう。

【部署と役割】
開発部、品質管理（QA・自動化エンジニア）（中途）

【勤務地】
転勤なし
リモートワーク可：チーム方針に応じ、週2回までのリモートワークを選択頂ける場合があります。

【業務内容】
viviONの品質保証を、次のステージへ。
あなたのリーダーシップで、未来のエンタメ体験を創る。
viviONが届ける「好き」の熱量を、最高のサービス品質で支え、さらに高めていく。それが私たち品質管理部門のミッションです。 

viviONは属人化されたスキルに頼るだけでなく、組織として継続的に「最高のユーザー体験（UX）」を提供できる仕組みを構築する変革期にいます。今回の募集では、単なる実務のスペシャリストではなく、品質管理のマネージャーとして戦略を立て、チームを率いて開発プロセス全体を変えていく"リーダー"を求めています。

【マネージャーとして取り組むミッション】
・全社的な品質文化の醸成 
「品質はチーム全体で作るもの」という意識を社内に浸透させ、再発防止や改善を文化として定着させる。
・QA組織の構築とメンバーの成長支援 
テスト専門職としての知見を活かし、QAチームの育成・評価・チームビルディングを行い、組織の成熟度を高める。
 ・プロダクト開発とのパートナーシップ強化
単なる“テスト担当”にとどまらず、開発部門と対等な立場で課題を共有し、プロダクト品質向上に貢献する。
・プロセスとメトリクスによる品質可視化
品質メトリクスを活用して、プロジェクトの状況・リスクを定量／定性の両面から把握し、経営・事業部への説明責任を果たす。
・顧客視点の品質保証
ユーザーの声（カスタマーボイス）を分析し、本質的な課題をQA活動に反映。体験価値を起点とした品質改善を推進。
・新領域・新技術への挑戦
新規サービスや生成AIなど、変化する環境に柔軟に対応しながら、品質保証の新しいモデルをリードする存在となる。

【具体的な業務内容】
VIVIONが提供する複数のプロダクト・サービスに対して、QA（品質保証）組織全体を統括し、品質戦略の策定・実行、組織マネジメント、プロセス改善を主導していただきます。
開発・企画・CSなど複数部門と連携し、品質を軸とした価値創出を推進する、非常に重要なお仕事をお任せいたします。
・QAチーム（約10名規模）の組織運営・人材育成・評価
・QAリーダー層と連携し、チーム全体の生産性・スキル向上を支援
・各プロダクトの品質状況を把握し、事業部と連携した品質改善の企画・推進
・テストマネジメントプロセスの標準化・効率化・ツール導入
・品質メトリクスの設計・導入と、品質レポートの作成・改善
・開発部門やCSとの連携による「カスタマーボイスのQAへの反映」
・障害原因の傾向分析と再発防止策の仕組み化
・新規サービス・領域へのQA体制立ち上げ、外部ベンダーマネジメント
・社外発信（イベント登壇、成功事例共有）活動の企画・推進

【viviONのQAマネージャー、ここが面白い！】
国内最大級の二次元総合ダウンロードサイト「DLsite」をはじめ、大規模な自社サービスの品質に責任を持つ、やりがいの大きなポジションです。
・大型自社サービスでの品質管理
国内最大級の二次元総合ダウンロードサイト「DLsite」を中心に、二次元・エンタメに関わる大規模なプロジェクトを品質管理から支えることができます。
・オタクのためのオタクの会社です
仕事やプライベート問わず何かしらこだわりや、夢中になるものを持っている社員が多く、お互いのこだわりや大切なものを尊重しています。また、同人サークルとしての活動も含む副業許可やアフター6などの制度で社員のオタ活を後押ししています。
ユーザーのために本気で品質を追求したい方、オタクな会社で仕事がしたい方…あなたの挑戦をお待ちしています！

1日の就労時間は7時間。「ただがむしゃらに」ではなく「効率よく、タイムパフォーマンスを重視する」文化の中で、viviONのエンタメ体験を一緒に進化させましょう。

【部署と役割】
開発部、品質管理（QA・自動化エンジニア）（中途）

【勤務地】
転勤なし
リモートワーク可：チーム方針に応じ、週2回までのリモートワークを選択頂ける場合があります。

【採用背景】
viviONは、新しいエンタメ体験を創出すべく、WEBでマーダーミステリーが楽しめる新規プラットフォーム『ミステリーラボ』を開始いたします。このプラットフォームを通して、従来の遊び方にとらわれない、より手軽で多様なマーダーミステリー体験をユーザーに届けたいと考えています。

『ミステリーラボ』の成長を加速させるため、この新しいエンタメ文化をユーザーに広め、熱狂を生み出す効果的なキャンペーンやプロモーション施策を企画・実行できる仲間を求めています。データ分析に基づき現状を深く見極め、最適な施策を立案・運用し、ユーザーの「遊びたい」を最大限に引き出す、まさに事業成長の要となるポジションです。

エンタメ業界での経験は問いません。 「これから世に出ていくサービスを共に育てる面白さ」や「自身のアイデアで市場にインパクトを与える手応え」を感じたい方、そして将来的にチームや事業を牽引するポジションを目指したいあなたにとって、大きな裁量と成長機会に溢れたポジションです。自身の「好き」や挑戦したいという意欲を存分に発揮し、この新しいエンタメ文化を共に創り上げていける方からのご応募をお待ちしています。

【業務内容】
WEBマーダーミステリープラットフォーム『ミステリーラボ』の運営メンバーとして、ユーザーへコンテンツを届けるための多様な施策の企画・運用を一貫して担っていただきます。
分析結果を元に企画立案からオペレーションまでを担当するため、変化やミッションへの貢献を直接見ることができ、サービス成長の手触りを直に感じていただけるポジションです。

【具体的な業務内容】
▼プロモーション施策の企画・運用
・売上目標達成に向けた、効果的なプロモーション戦略の立案
・市場動向やターゲット分析に基づいた、キャンペーン（割引、限定企画、外部連携など）の企画／実施
・販促施策の最大化を図るための、継続的な改善と運用

▼データ分析に基づく課題抽出・改善提案
・売上データ、ユーザー行動データ、施策効果などの現状分析と課題抽出
・分析結果に基づいた新たな施策の提案、および企画

▼オペレーション推進・他部署連携
・企画した施策の円滑な実行に向けた、社内外（開発、営業、広報など）の他部署との密な連携/調整
・施策全体の進捗管理、およびオペレーション取りまとめ
・売上目標達成に必要な予算の組み立て、管理

▼その他
・ユーザーニーズや市場トレンドを捉え、コンテンツラインナップやサービス改善
・関連する事務業務全般（資料作成、契約書管理、データ入力等）

【ポジションの特徴・魅力】
・新しいエンタメ市場の創造に参画：新規のオンラインエンタメプラットフォーム『ミステリーラボ』を、共に育て、市場を拡大していくことができます。あなたの施策がダイレクトにサービス成長に繋がります。
・圧倒的な成長機会とサービスを動かす手応え：企画立案から運用、効果検証まで一貫して携わるため、事業を動かす手応えをダイナミックに実感できます。変化やミッションへの貢献を直接見ることができ、自身のアイデアがユーザーの熱狂を創り出す喜びを味わえます。
・データドリブンな施策運用：自身の企画が数字として明確な成果に結びつくプロセスを経験できます。分析を通じて課題を抽出し、サービスを最適化していく面白さがあります。
・将来のリーダー候補としての成長機会：将来的にチームや事業を牽引するポジションを目指せる環境です。
・「好き」を仕事に：自身の「オタク」としての情熱やコンテンツへの愛を、そのままビジネスの力に変え、成果に繋げることができます。

【社内の雰囲気】
オタクな人たちだけでなく、様々なバックグラウンドの社員が在籍しており、会社のビジョンを実現するため社員一丸となって働いています。
全体として、仕事やプライベート問わず何かしらこだわりや、夢中になるものを持っている社員が多く、お互いのこだわりや大切なものを尊重しています。
・メンバーをフォロー、サポートするための1on1を定期的に行っています。
・OKRで短期～長期のマイルストーンを掲げ、チーム間の連携や協働を促進しています。
・外部セミナーや書籍購入支援などスキルアップできる環境が整っています。
・飲み会の強制参加などは一切ありません。
・10時～18時の実働7時間に、集中力を高めて時間内で仕事をする社風です。
・オンオフの切り替えがしやすくメリハリをつけて仕事ができます。（全社平均残業20時間／月）

【働き方】
会社全体としては、リモートワークと出社を混ぜて対応をしています。 出社形態は「週3日以上の出社」としているため、週2日はリモートワークの社員も多いです。
また、1日7時間労働（10時出社～18時退社で、休憩1時間）で、給与にみなし時間外労働手当を含んでおりません。
一般的には8時間働くことが当たり前という状況かもしれませんが、私たちの会社、私たちの部署においては、しっかりと成果をだしていれば、労働時間については個別の事情を考慮して弾力的に運用したいと考えています。今まで培ってこられた知識を活かしてご提案いただける方と一緒に働きたいと考えています。

【人事制度】
中長期における会社の成長を支える人材の育成を重視するための人事制度を導入しています。
具体的には、グレード制に基づき、評価・等級・報酬が決定されます。
グレード毎に定義されている求めるミッション、ビジネススキルに応じて、個人OKRで短期～長期のマイルストーンを掲げ評価を行っていくため、評価軸が明確にされています。
また、いかに1日7時間の勤務時間内に効率よく、生産性高く業務を行えるかを大事な指標としているため、多く残業をすることが評価につながるということはありません。

【部署と役割】
社長室、ゲーム（中途）

【勤務地】
転勤はありません。
リモートワーク可：チーム方針に応じ、週3以上の出社＋週2までのリモートを選択頂けます

【楽天・事業について】
楽天グループは日本を拠点として約1億人、グローバルでも10億人のお客様にご利用いただいており、Eコマース、決済サービス、金融サービス、通信、メディア、スポーツなど様々な分野で70以上のサービスを提供しております。
ゴルフ事業は、楽天市場や楽天トラベルと同じコマース＆マーケティングカンパニーに属しており、国内最大ゴルフ場予約サイト楽天GORAを運営しています。現在は、予約ビジネス以外にもゴルフ場の売上最大化、業務効率化などをテーマに様々なサービス提供を行っております。

【部署・サービスについて】
今回募集している、ゴルフ事業セールスコンサルティング部は国内1,900コース以上のゴルフ場様に対しゴルフ場運営の根幹に関わる送客支援中心に、PR、ブランディング、業務改善、DX支援など多岐に渡るサポートを行っております。
ゴルフ場予約数日本トップクラスのサイトとして、ゴルフ業界の発展に貢献しています。

【募集背景】
業界トップクラスのサイトでありながらも、更なる市場シェア拡大を目指し、コンサルティング体制を強化をするため人員の募集しています。日々変化する市況を分析し、ゴルフ場運営に役立てていただけるよう、スピード感あるコンサルティングが求められています。

【業務内容】
▼業務の概要
全国1,900コースのゴルフ場のパートナーとして、50コース前後のゴルフ場を担当していただきます。
ゴルフ場への送客を最大化できるようにビッグデータを活用した、コンサルティングセールスをお任せいたします。

・送客目標や戦略をゴルフ場様と共有、設定
・予約トレンドの分析
・目標達成に向け、広告出稿や各種集客キャンペーンの提案
・新サービスの提案
・運営効率化のための提案
・未契約施設に対する新規提案

▼言語の使用
日本語：社内コミュニケーション・国内クライアント対応で使用

【働く環境】
ゴルフ事業セールスコンサルティング部：現在87名在籍（コンサルタントの平均年齢：約30歳）

【営業拠点】
東京本社、札幌支社、仙台支社、名古屋支社、大阪支社、広島支社、福岡支社

【勤務地に関する補足】
初任地：札幌支社
※全国転勤有
※勤務支社に出社できることが条件

【転勤に関する補足】
勤務地候補：札幌支社、仙台支社、東京本社、名古屋支社、大阪支社、広島支社、福岡支社

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。