【職務内容】
▼当社サービスについて
ピッコマはアプリ累計では5,000万ダウンロードを突破し、2024年日本国内の全アプリのStore Revenue Ranking で1位、2020年以降、グローバルマンガアプリ消費者支出1位を達成している電子マンガ・ノベルプラットフォームです。

▼仕事内容
クライアントアプリケーション開発（iOS）をご担当いただきます。
・新規フィーチャー開発
・UI／UX関連開発
・パフォーマンス改善
・企画チーム、デザインチームとの協業

【勤務形態】
フル出社
育児・介護要件対象者はフレックスタイム又は
週2回のテレワーク勤務（基本10:00-19:00固定勤務、時差時短制度あり）
のいずれかを選択可能です。
※フレックスかつテレワークという選択は不可となります。

【部門（領域）の役割】
▼ミッション
データマネジメント部は、本部直下の戦略組織として、全バリューチェーンを横断しながらデータドリブンオペレーションの早期実現を目指しています。特にLCB（ライフサイクルビジネス）領域におけるリアルタイムデータの整備・分析体制を飛躍的に進化させ、事業の変革と成長を力強く支えることがミッションです。

▼ ビジョン
四輪事業全体の重要課題に統合的に取り組み、データドリブンオペレーションをリードする。

▼ 役割
・事業、顧客接点、地域をまたぐ価値最大化に向けたデータ活用・収集戦略の策定
・戦略に基づく汎用的かつ効果的な活用手法および収集プロセスの構築と展開

【業務概要】
四輪事業における販売台数や生産リスクを、社内外の多様なデータと先進的な分析技術を活用して予測。

需給バランスや環境要因による変動リスクに対応し、戦略的なラインナップ決定や中長期の意思決定を支援するポジション。Hondaの中核事業の安定と成長を、データサイエンスの力で支える役割を担う。

【業務詳細】
・ 四輪事業の戦略・商品企画部門と連携し、10年・5年・3年といった中長期スパンで販売台数の需要予測モデルを構築
・ サプライチェーンマネジメント部門と連携し、在庫や原材料の供給に関わるリスクを予測し、安定供給に貢献
・ 現場との対話を通じて課題の構造を把握し、社内外の膨大なデータをもとに予測モデルを設計・改善
 特徴量エンジニアリングや因果構造分析を用い、モデル精度と説明性を両立させた分析を実施

【期待する役割】
・複雑な事業課題を構造的に捉え、分析アプローチに落とし込む力
・実ビジネスに即した、高精度かつ再現性のある予測モデルの構築・検証
・特徴量エンジニアリングや因果構造分析による、戦略意思決定に資する要素の抽出

 【当ポジションの魅力・環境など】
・Hondaのグローバル四輪事業における最重要課題に、データで切り込む影響力の大きなポジション
・予測結果が経営判断・商品企画・供給戦略に直結するため、分析の成果をリアルに実感できる
・海外拠点や他業界との連携を通じて、多様な視点と専門性を磨ける成長環境

 【開発ツール】
・言語：Python（pandas）
・オンラインサーベイ：SurveyMonkey、Qualtrics
・アナリティクス：Google Analytics、Jupyter
・プロジェクト管理：Jira
・情報共有ツール：Microsoft Teams

【ネクステージGroupについて】
ネクステージグループホールディングスは、創業20年を迎え、異業種×多角化経営を強みに現在22事業を展開しています。2036年までに「100事業」の創出を目指し、急成長中のベンチャー企業です。私たちの事業領域は多岐にわたり、IT領域、金融領域、通販領域、エンタメ領域で新しい挑戦を続けており、現在未来を共に切り開く仲間を探しています！！

▼現在は下記4領域で22事業を展開中！
・IT領域：Web開発、自社SaaS
・金融領域：金融業界向けデジタル支援・決済・ファクタリング
・通販領域：ナイトブラ「VIAGE」など自社D2Cブランド（累計1000万枚以上）、通販支援
・エンタメ領域：Web・YouTubeなどのソリューション提供（芸能・スポーツ界向け）

【募集背景とミッション】
事業の拡大に伴い、経理業務が複雑化・多様化しています。その中で、今後より安定的かつ戦略的な経理体制を構築するために、プレイング業務と改善活動の両方を担える「経理リーダー候補」を募集します。特に「事業別の経理設計」「決算早期化」「業務フロー整備」など、仕組みを作り上げる中核メンバーとして活躍していただきます。

【本ポジションの魅力】
▼経理の主役ポジションで事業の“裏側”を支える
子会社を複数抱えるグループ経営体制の中で、決算や仕組み作りを通じて、事業成長を支える役割を担っていただきます。経営や事業責任者との距離が近く、日々の仕事が会社全体に影響を与える実感を得ることが出来ます！

▼裁量を持って業務改善や制度設計に関わる
経理ルールの標準化やシステム化など、日々の実務をこなしながら、経理の仕組みを設計することができるチャンス！あなたのアイデアが経理業務を効率化し、事業成長を支える力になります。

▼将来の経理マネージャー・管理部長候補へ
事業成長とともに、経理チームの拡大も進行中です。ご希望とご経験に応じて、マネジメントや経営企画に携わる業務へと広がるキャリアパスもあります。

【業務外での魅力】
▼さまざまな部門との連携
多くの部門や上層部との関わりが深く、その結果として広い視野を養うことができます。この連携を通じて、新しいスキルや知識を吸収する機会が多くあります。

▼経営の理解
多角化経営だからこそ、いろんな業種にチャレンジでき、経理としてのレベルアップも図れます！

【業務内容】
（1）決算・会計実務
・月次・年次決算（単体・グループ会社）の対応
・連結決算の準備・精度向上支援
・勘定科目・会計処理ルールの整備
・税理士との連携による税務対応（法人税・消費税など）

（2）業務改善・仕組みづくり
・決算早期化に向けたフロー見直し・効率化
・経理ルールの統一、業務マニュアルの作成
・会計システムや経費精算ツールの整備・見直し

（3）事業部・経営との連携
・各事業責任者との数値共有・管理スキーム設計
・予実管理や簡易的な分析レポートの作成
・新規事業立ち上げ時の経理体制構築支援

（4）チーム支援・育成（将来的に）
・若手経理メンバーのOJTやレビュー
・チームマネジメントへの移行支援（1〜3名規模想定）
・経理組織の中長期的な構想と実行

【使用ツール・業務環境】
・会計ソフト：freee（グループ共通）
・経費精算：freee
・グループ連携：chatwork

【チーム体制・連携イメージ】
・経理チーム：6名
・財務：別チームとして分離
・管理部門全体で約10名（労務・法務・経企など）
・経営層・各事業部とも日常的にコミュニケーションあり

【実際に活躍している社員の事例（ストーリー）】
・経理未経験でスタートしたメンバーが、半年で4社の担当会社をもてている
　- 経理未経験で入社したAさんは、半年で4社の担当を持つようになり、今では月次決算を支える重要な役割を担っています。
・異業種からのチャレンジでも3年後には主任に昇格、現在はマネジメントに挑戦することができている
・営業職から経理にキャリアチェンジしたBさんは、3年で主任に昇格し、現在は経理チームをマネジメントしています。異業種からの転職でも着実に成長できる環境です。
・他部署からの移動でも、基礎からスタートし着実に成長しているCさん
　- 他部署から異動してきたCさんは、基礎から学びながら月次決算を支える重要な役割を担っています。新しい挑戦を歓迎する文化が根付いています。

【入社後の1ヶ月・3ヶ月・半年のイメージ（例）】
▼入社1ヶ月
グループ構造の理解／既存の会計システムやレポート作成サポート
月次決算や日々の経理処理に関わる基本業務を学びます！

▼入社3ヶ月
月次決算の一連の流れを実務として経験／予実分析や科目別チェックにもトライ
現状の経理業務フローを見直し、効率化や精度向上のための改善案を提案。
小さなプロジェクトを任され、業務改善を実行する機会を得ます。

▼入社6ヶ月
部門別PLの分析や、取締役会向けの財務資料作成に関与。経営層へのインプットも！
新しい経理手順や標準化プロジェクトをリードし、経理部門の業務効率化を図ります。
経理チーム全体のスキルアップを促進し、チームの中核として成長します。

【キャリアパス】
・経理マネージャー／グループ経理統括
・管理部門責任者（労務・財務・経理の統合）
・経営企画／IPO準備支援などへの展開
・子会社の経理責任者やCFO補佐的な立ち位置への発展可能

 【どんな時にやりがいを感じられるか】
・経理の数値をもとに分析や提案をし、『自分の数字で会社が動いた』と実感できた時
・現場の経理業務に関わる業務工数を減らすことができ、本来やりたかったことに集中できたと言われた時
・顧問会計士とやり取りをし、より適切な会計処理をすることができた時

【仕事概要】	
ファインディ株式会社は、「つくる人がかがやけば、世界はきっと豊かになる」をミッションに掲げ、エンジニア向けのプロダクトを複数展開しています。
独自のアルゴリズムとヒューマニティを融合し、エンジニア個人や組織、企業の成長支援を通じて日本のイノベーション創出を最大化することを目指しています。
登録ユーザー数は20万人、利用企業は2700社を突破。
2024年はインド、アジアを中心に海外への展開も積極的に行っており、エンジニアが挑戦できる世界共通のプラットフォーム事業を多数展開していきます。

現在、「挑戦するエンジニアのプラットフォームをつくる。」というミッションを掲げ、現在は4つのプロダクトを展開しています。
・ハイスキルなエンジニアと企業をマッチングする「Findy」
・フリーランス・副業エンジニア向けの案件を紹介する「Findy Freelance」
・組織のパフォーマンスを最大化する「Findy Team+」
・開発ツールに特化したレビューサイト「Findy Tools」

2022年にはシリーズCラウンドを終え、15億円の資金調達を完了。グローバル展開、IPOを目指す事業拡大フェーズに突入しています。

【募集背景】
ファインディでは、直近エンジニア組織が急拡大しており、組織全体に向けた制度設計や取り組みを実現するため、CTOの業務のボリュームが増加しています。
直近では、既存の3事業に加えて4つ目の新規事業も立ち上げています。エンジニアリングにおいてより高い水準を目指し、「挑戦するエンジニアのプラットフォームをつくる」ために、組織全体で顧客と未来に対するビジョンを明確に定め、一致団結して前進する必要があります。
上記の背景より、CTOと共にエンジニア組織における課題を解決できる方を募集することにしました。

【具体的な業務内容】
CTOと共に議論しながら、ファインディのエンジニア組織における課題解決に取り組むプロジェクトを推進していただきます。
日々すり合わせを行いながら組織に必要な業務を遂行し、さらに大きな組織になっても円滑に業務運営が実現できる状態を目指したいと考えています。
・エンジニア採用推進において、採用チームと連携した採用プロセスの管理、改善、採用面接
・エンジニア組織の発信やブランディング、それを通じた価値観やカルチャーの言語化
・エンジニア育成体制の強化（スキルアップ支援、成長を促す仕組みづくりなど）
・エンジニア評価制度の見直しやアップデート

※上記業務をベースに、組織の状態に応じて優先順位を組み替えながら取り組んでいただきます。

【勤務地】
入社後半年間は週3日以上の出社をお願いします。

【仕事についての詳細】	
▼経営理念「 情報革命で人々を幸せに　～ITで地域社会に活力を～ 」
ソフトバンクの中でもベンチャー気質を持った事業会社ですが、経営基盤は安定しております。「インターネット×地域活性」の軸で地⽅活性化を⽬指し、従来の概念にとらわれないソリューションとサービスを地⽅⾃治体、⾏政と連携しながら提供しており、今後も新規事業（⼦会社）を⽴ち上げる予定です。チャレンジ精神を常にもち、常に新しいサービスを業界に先駆けて提供し、新たな価値を⽣み出すというマインドを持った社員が多く、与えられた仕事をこなすのではなく、新しいことにチャレンジするという姿勢を持った⽅を求めています。

【仕事内容】
▼組織役割
240万人超のオッズパーク会員を支える基盤として、顧客体験全体を統括する役割を担っています。
・顧客の声や要望を収集・分析し、サービス改善や新機能企画、UI／UX最適化を推進
・開発の優先順位を管理し、効率的な改善を実現
・カスタマーサポートやロイヤリティサービスなどの企画・運営を含め、利用開始から利用後まで一貫してサポート

部署横断で連携して品質を保ちながら迅速に改善を実現すること目指しています。

▼組織ミッション
「サービス開発力を強化し、UI／UX課題を解消すること」です。
顧客の声から開発の優先順位を決定し、システム部や関連部署と連携してスピーディにリリースを進めていきますが、単なる要望対応に留まらず、競合比較やデータ分析を通じて改善施策を提案して、品質と開発速度をどちらも向上させていくことが必要です。
全員がサービス仕様を理解し、主体的に改善へ取り組む文化を根付かせることも重視しています。

【具体的な業務】
・VoC（顧客の声）の分析と改善要望の精査
・改善仕様の策定
・開発優先度の管理
・UI／UX設計の推進
・システム部との調整や影響範囲調査
・リリース進行管理
さらに、生成AIを活用した要望分析や仕様整理など、業務効率化と品質向上を目指します。

【やりがい・特徴】
240万人以上の会員を有する大規模サービスの成長に携わることができます。
大規模サービスならではのデータ規模やユーザー多様性を活かし、施策の効果が数値やユーザーの反応としてすばやく反映されるため、ダイナミックかつ実践的なプロダクトマネジメント経験ができます。

【組織構成】
▼配属先
※のグループで採用予定です

・サービス統括部　全体15名
　- カスタマーサポート企画グループ
　- プロダクトマネジメントグループ　※
・マネージャー：1名
・メンバー：4名
　- ロイヤリティサービス企画グループ　
　- UI／UXグループ

【就業場所の変更の範囲】
▼雇い入れ直後
以下いずれかでのオファーを想定しております。	
（1）マネジメント職：組織・事業の管理責任を負い、将来的な事業戦略や経営方針を策定・実行しながら、組織を統括する社員
（2）プロフェッショナル職：担当分野における高い専門性を有し、その専門性を活かして、新規事業の創出・既存事業の発展を牽引する社員
（3）ディベロップメント職：事業企画・事業運営業務において担当業務範囲を拡大させながら、事業の継続的な成長に貢献する社員

【関西オフィスの特徴】
・現在28名（※2025年8月時点）の社員が在籍しています。
・事業会社や自治体からの転職者など、様々なバックグランドを持つ社員が在籍しています。
・関西を代表する大企業の新規事業や事業変革の支援を行っています。 
・イグニション・ポイントの中でも、よりスタートアップ感があり、職位に関わらず、積極的に組織運営に関与できます。 
・家庭の状況に応じて出退勤の時間を柔軟に決められるフルフレックス制度やリモートワークをうまく活用し、子育てと仕事を両立する社員が多いです 。
・東京オフィスに比べ少人数のため社員同士の距離が近く、コミュニケーションも活発で、互いにサポートし合う風土があることも関西オフィスならではの特徴です。

【チームの強み・魅力】
1．イノベーションと価値創出を牽引する高いコミットメント
▼案件特性
業界・フェーズを問わず 戦略立案から現場浸透・運用改善まで最前線の課題に挑戦できます。
最新の LLM／クラウドアーキテクチャに精通するメンバーがプロジェクトを主導し、「絵に描いた餅」で終わらせず確かな成果へ落とし込むのが特徴です。

▼新たな価値提供に向けた挑戦
チームで培った専門性を単純な人月ビジネスにとどめず、スタートアップや大学・公的機関との産官学連携も視野に入れながら、常に新たな事業・サービスを共創。多様なステークホルダーとともにクライアントの課題に寄り添い続ける組織づくりを行っています。

2．多様な専門性が交差する成長環境
大手コンサルファームやSIerなど多彩なバックグラウンドを持つ仲間と協働し、各メンバーが裁量をもって未踏領域に挑戦。専門性を掛け合わせながら互いに学び合い、成長を加速できる環境です。

3．「ゆたかな人生」を育む企業文化
「ゆたかな人生のきっかけを」というビジョンのもと、多様な価値観を尊重し合い、挑戦を称え合うオープンなフィードバック文化を醸成。メンバー全員のウェルビーイングと成長を後押しする温かなコミュニティが、チャレンジを継続的に支えます。

【職務内容】
クライアントの業務改革と新規ビジネス創出を目的に、データ・AI（生成AI を含む）を「手段」として活用し、戦略立案から本番導入・現場浸透までをリードいたします。

▼具体的な職務内容
・事業ビジョン／課題ヒアリングによる変革テーマ・新規事業機会の特定
・中長期 AI／データ活用ロードマップ策定と ROI／財務インパクト試算
・生成AI ユースケース企画・優先度評価、PoC／MVP 設計・実行・効果測定
・本番アーキテクチャ選定・導入（クラウドAIサービス、RAG 構成、MLOps 等）
・データ駆動型組織への変革：組織設計、人材育成、ナレッジマネジメント
・経営層から現場までを巻き込むステークホルダー調整とチェンジマネジメント
・Responsible AI／関連法規制を考慮したガバナンスプロセスの方針検討・設計

▼案件事例
・大手金融機関：ユースケース創出とPoC伴走による組織的活用促進
・大手損害保険会社：全社利用率向上にむけたコミュニティマネジメント
・大手通信会社：生成AIミッション策定と中長期ロードマップ立案
・大手素材メーカー：R&D高速化を狙った領域特化ユースケース導出

【勤務地】
※転勤なし
※アサインされるプロジェクトや海外事業の進展状況によっては、海外出張の可能性もございます。
※東京／大阪に事業所がございますので、勤務地のご希望がありましたらご相談ください。

【チームの強み・魅力】
1．イノベーションと価値創出を牽引する高いコミットメント
▼案件特性
業界・フェーズを問わず 戦略立案から現場浸透・運用改善まで最前線の課題に挑戦できます。
最新の LLM／クラウドアーキテクチャに精通するメンバーがプロジェクトを主導し、「絵に描いた餅」で終わらせず確かな成果へ落とし込むのが特徴です。

▼新たな価値提供に向けた挑戦
チームで培った専門性を単純な人月ビジネスにとどめず、スタートアップや大学・公的機関との産官学連携も視野に入れながら、常に新たな事業・サービスを共創。多様なステークホルダーとともにクライアントの課題に寄り添い続ける組織づくりを行っています。

2．多様な専門性が交差する成長環境
大手コンサルファームやSIerなど多彩なバックグラウンドを持つ仲間と協働し、各メンバーが裁量をもって未踏領域に挑戦。専門性を掛け合わせながら互いに学び合い、成長を加速できる環境です。

3．「ゆたかな人生」を育む企業文化
「ゆたかな人生のきっかけを」というビジョンのもと、多様な価値観を尊重し合い、挑戦を称え合うオープンなフィードバック文化を醸成。メンバー全員のウェルビーイングと成長を後押しする温かなコミュニティが、チャレンジを継続的に支えます。

【職務内容】
クライアントの業務改革と新規ビジネス創出を目的に、データ・AI（生成AI を含む）を「手段」として活用し、戦略立案から本番導入・現場浸透までをリードいたします。

▼具体的な職務内容
・事業ビジョン／課題ヒアリングによる変革テーマ・新規事業機会の特定
・中長期 AI／データ活用ロードマップ策定と ROI／財務インパクト試算
・生成AI ユースケース企画・優先度評価、PoC／MVP 設計・実行・効果測定
・本番アーキテクチャ選定・導入（クラウドAIサービス、RAG 構成、MLOps 等）
・データ駆動型組織への変革：組織設計、人材育成、ナレッジマネジメント
・経営層から現場までを巻き込むステークホルダー調整とチェンジマネジメント
・Responsible AI／関連法規制を考慮したガバナンスプロセスの方針検討・設計

▼案件事例
・大手金融機関：ユースケース創出とPoC伴走による組織的活用促進
・大手損害保険会社：全社利用率向上にむけたコミュニティマネジメント
・大手通信会社：生成AIミッション策定と中長期ロードマップ立案
・大手素材メーカー：R&D高速化を狙った領域特化ユースケース導出

【勤務地】
※転勤なし
※関東一円、多くが都内でのプロジェクトです。アサインされるプロジェクトや海外事業の進展状況によっては、海外出張の可能性もございます。
※東京／大阪に事業所がございますので、勤務地のご希望がありましたらご相談ください。

【当社について】
当社は、SaaS領域で社会の仕組みをアップデートするプロダクトを開発・運用するスタートアップです。急成長を続ける中で、事業・開発の両輪を力強く推進できる技術組織の構築が必要不可欠となっています。今回、経営と開発の橋渡しとなる「VPoE」を新設し、組織・技術・人材のすべてをリードしてくださる方を募集します。

【募集背景】
これまでCTOを中心とした少数精鋭の開発体制でプロダクト成長を実現してきましたが、今後のさらなる事業拡大に向けて、開発組織のスケーラビリティやマネジメント強化が急務です。そこで、組織作り・文化醸成・評価制度設計などを担いつつ、エンジニアが最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を整える「VPoE」ポジションを新設しました。

【仕事内容】
▼以下のような領域を、経営陣・CTO・PdMなどと連携しながら担っていただきます。
・エンジニア組織のマネジメント（採用、評価制度、育成、オンボーディング設計）
・テックリードやEMの育成と支援
・組織全体の技術力・開発力の底上げ
・開発プロセスの最適化および生産性の向上
・経営陣との連携による組織課題の解決および戦略立案・実行

【仕事内容】
サブスクリプション型のSaaSプロダクトの収益モデルを深く理解した上で、予約システム「RESERVA」の新機能企画、サービスやUI・UXの改善、ならびにシステム開発などにプロジェクト統括の一員として参画をします。
将来的には、「RESERVA」の全体を統括するプロダクトマネージャー（PdM）をお任せします。

【業務詳細】
（1）新機能の企画～設計～デザイン～開発まで、プロジェクト全体のマネジメント
（2）新サービスの企画立案を自ら行い、プロジェクトチームを組成して、開発部門、デザイン部門、マーケティング部門と協力しながら開発プロジェクトを推進
（3）競合調査、マーケティング、プライシング戦略に関与し、新機能をリリースした後も売上向上にコミット

【仕事内容】
当社SRE部門のミッションは、予約システム「RESERVA」の信頼性・稼働率を担保するために、インフラの性能や可用性、拡張性、セキュリティなどを向上させることです。
SREチームでは、ソフトウェアツールを使用して、システムの管理やアプリケーション監視などのITインフラストラクチャタスクの自動化も推進しています。

当社の事業領域である「予約システム業界」において、RESERVAの導入事業者数は35万社を超えて国内トップクラスのプロダクトとして成長を続けています。民間企業のみならず、政府・自治体でも数多く導入される中で、RESERVAにおいては社会インフラとしての信頼性がより一層求められています。

当社のSREは、成長を続けるサービスの安定性と信頼性を確保するために、次のような重要な役割を果たします。
・サービス使用状況の定量化とフォーキャスト
・サービスのモニタリングとオブザーバビリティの確保
・リソースのキャパシティプランニング
・効率性とパフォーマンス向上の促進

【本ポジションの魅力】
私たちは、環境やアーキテクチャの見直しを積極的に行っており、一定の裁量を持って業務を進めていく機会が多数あります。チームメンバーと議論を交わし、協力し合いながらプロジェクトを進めることが基本となります。また、私たちの評価システムでは、業務実績とスキルが正当に評価され、その成果は給与やポジションにしっかりと反映されます。成長の機会が豊富にあり、自身の能力を最大限に発揮できる環境が用意されています。

【業務詳細】
RESERVAの安定性と信頼性の向上に関する作業を担当していただきます。
具体的な内容としては以下のものを想定しています。

・サービス使用状況の定量化とフォーキャスト
・サービスのモニタリングやオブザーバビリティの確保
・AWSリソースのキャパシティプランニング
・効率性とパフォーマンスを考慮した開発の促進
・開発生産性とセキュリティを両立したCI／CD環境の構築
・開発環境やプロダクション環境のRisk Assessment

【技術スタック】
・インフラ基盤：AWS等
・OS：Linux
・データベース：PostgreSQL
・IaC：CDK、Terraform

【募集背景】
クラウド予約システム「RESERVA」の安定稼働を支えて、ユーザーに対して「安心・安全」を届けるのがミッションです。
RESERVAのSREは、インフラの管理・運用の自動化、システムの最適化により、スケーラビリティが高く、かつ安定的なサービス稼働を実現する基盤の開発を推進しています。
あらゆる業界・業態において「予約」のニーズは拡大を続けており、RESERVAの導入事業者数も増加しています。RESERVAは社会インフラとしての信頼性が一層求められており、サービス安定稼働を担うSREの存在が更に重要なものとなってきています。

【仕事内容】
・RESERVAのインフラ設計・構築・運用
・インフラ管理およびオペレーションの自動化
・パフォーマンス改善・設定最適化
・障害対応および運用改善の取り組み
・開発環境の整備による開発生産性の向上
・SRE業務効率改善のための仕組みづくり

【開発環境】
・インフラ基盤：AWS（EC2、ELB、RDS、WAF、CloudFront、Lambdaなど）
・アプリケーション言語：PHP、Python、Swift、JavaScript

【仕事概要】
Google Cloud、ときにはAWS、Azure等でビジネスチームやデータサイエンティストと協業し、提案、PoC、案件化を視野に入れて、プロジェクトやプロダクト開発のクラウド活用の初動を高出力、臨機応変に行う。

【担っていただきたい役割】
AXによって、業務の中でのAI活用を大きく拡大するために、AIエージェントエンジニアとして尽力していただきます。

▼具体的には以下のような業務に携わっていただきます。
・業務コンサルタントやテクノロジーコンサルタントと共に、適切なAIエージェントの在り方を構想・PoC開発
・構想を受けてのAIエージェントをアジャイル開発
・顧客のビジネス環境の変化に伴う、AIエージェントへの柔軟かつ継続的な改善

【キャリアアップの上での特長】
・資格取得や書籍購入といった自己成長投資をサポートする制度があります。
・ChatGPTやAI駆動開発ツールを始めとした先進的なソフトウェアツールに対する補助があります。
・フレックスタイム、育休制度等、柔軟な働き方を支援しています。

【働き方】
JDSCでは、各メンバーのライフスタイルや価値観に合わせた多様な働き方が実現できます。
現在の実績として、出社もしくはリモートを中心として働くことや育休取得、フレックスタイム制度を活用するなどそれぞれの事情に配慮した上で多様な働き方をしている人が多いです。

▼その他ポジションに関わる福利厚生の一例として以下が挙げられます。創業時代から「まずはやってみる」ということを大切にしている人が多くの結果として以下が実現されています。
・書籍購入認証
・オライリーオンライン
・Claude、ChatGPT等 LLMの業務利用に対する補助
・インディングエージェントの補助
・Google Cloud、AWS証明書の資格取得支援
・社会人修士・社会人博士支援制度

※フルリモート可

【仕事概要】
キャンサースキャンは「人と社会を健康にする」をミッションに掲げる予防医療系ソーシャルベンチャーです。行動科学のエビデンスやヘルスビッグデータの解析、デジタル技術を駆使して、人々を健康にするためのマーケティングプロジェクトを企画・実行し、予防医療的な行動変容をつくり出すことがキャンサースキャンのビジネスです。

日本には世界最高水準の幅広い医療サービスに簡単にアクセスできる素晴らしい制度と環境が整っています。しかし、40～74歳の日本人の約半分が健康診断を受けず、また、成人では糖尿病が強く疑われる人々が約20％近くに上りますが、その中でも約30%の人々が糖尿病の治療を全く行っていません。このような、”適切な医療サービスが適切なタイミングで十分に活用されていない実態”は、日本の医療費高騰に抑制の目途が立たないことの原因の1つであるとも考えられ、日本の予防医療が抱える最大の課題の1つです。

私たちキャンサースキャンは、この予防医療の課題を“行動変容”で解決できると考え、行動変容をつくり出す技術を武器にその解決に取り組んでいます。
社会へのポジティブなインパクトをさらに拡げていくために既存サービスの増強に加え、新規サービスの拡充を加速させるフェーズにきています。 

【私たちのチームについて】
クリエイティブ本部は現在22名（Communication Design3名、DTPチーム9名、校正チーム10名）、3つのファンクションチームによって構成されており、「行動変容を起こす、クリエイティブなコミュニケーションを創りだす」というミッションのもと、社内制作部門として関連部署と連携しながら、競争優位性のあるコミュニケーション開発力とサービスの安定供給を実現する役割りを担っています。

【このポジションの募集背景】
主力事業の特定健診受診率向上事業が急成長し、クライアント自治体数も800を超え、全国の約半分の自治体・国民健康保険の被保険者の方々に対して弊社のサービスを提供し得る規模となりました。
契約自治体数の増加とそれぞれの地域課題に則したサービスの提供により、事業としクリエイティブ力の強化が最優先事項のひとつと位置付けられています。DMやチラシ等の印刷媒体による受診勧奨資材、SMSやLP等のデジタル媒体サービス、TVCMやWebコンテンツ等の動画制作など、プロジェクト数とバリエーションの増加への対応力を強化するため、社会課題の解決にやりがいを感じ、クリエイティブ経験とマルチタスクが得意なメンバーを増強する事になりました。部門長であるCDはアートディレクターベースのため、今回募集する方はコピーライターとしてキャリアを積まれたご経験があり、各開発プロジェクトをリードできる経験とスキルをお持ちの方を求めております。
クリエイティブの一員として新たなコミュニケーション手法の開発と実装をブーストさせ、少数精鋭の開発部門チームをリードし、CDと共に今後のクリエイティブ部門強化に取り組んで頂けるAssociate Creative Directorを募集します。

【業務内容】
社内開発チームにはクリエイティブの他、戦略立案するコミュニケーションディベロップメント（ComDev）やDXチームがあり、事業成長目的の新規サービス開発や自治体からの要望を受けて関連部署と協力し、意図や目的に合わせて、独創性のあるコミュニケーション・コンセプトやアイディアを作成し、プロジェクトをリードします。
社内デザイナーや外部コラボレーション先へのディレクションと、ブリーフから最終的なアウトプットまで、クリエイティブの成果物を牽引します。
・自治体向けコミュニケーションの企画・開発（キーコピーやキービジュアル、撮影ディレクション、社外プロジェクトマネジメント） 
・サービスサイト、LP、各種バナーなどのWebプロモーションの企画・開発
・社内外制作業務における進行管理、社内外の協業先との各種コミュニケーション
・Communication Designチームのマネジメント
・（校正チームのコピーライティングスキル向上を目的としたディレクション）

【キャンサースキャンでACDとして働く魅力】
・クリエイティブスキルを社会課題にダイレクトに活かせる
・自身の企画を社会実装する前に、小規模パイロット等でテストできる機会がある
・コピーライターとして「言葉の持つ力」を発揮できるクリエイティブ業務がたくさんある

【職種】
プロジェクトマネジメント

【業務内容】
プロジェクト開始時の全体スケジュールの作成及び進捗管理要領の作成を行っていただきます。場合によってはその後のプロジェクトの進捗管理も行います。また、見積時にも同様の作業を行っていただきます。

【配属組織のミッション・役割】
スケジュールマネージメントチームは、プロジェクトチームからの要請によりスケジュールの作成やプロジェクトチームで作成されたスケジュールへのアドバイスを行っております。

【仕事のやりがい・魅力】
プロジェクトスケジュールコントローラーは時間の観点からプロジェクト全体を見渡すこととなり、プロジェクトの全体を把握することが可能であるため、プロジェクトマネージャに直接提言することができ、プロジェクト全体に大きな影響を与えられることがやりがいです。

【国内駐在の有無・頻度】
基本的に駐在することはありません。

【国内出張の有無・頻度】
年に1回程度、お客様へのスケジュールの説明やプロジェクトの進捗を説明するために、お客様の元に出張をすることがあります。

【勤務地詳細】
横浜本社（一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分）

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【採用背景】
BEV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに全世界販売台数の50％以上を電動車へ（BEV+HEV車）』にすべく事業活動を進めております。当部署は回生協調ブレーキやボディ制御全般の開発を担っており、BEV・HEVにおいてはOBD法規対応の技術開発がブレーキやボディ制御開発領域に拡大しており、OBD法規対応の開発体制を急いで強化する必要がございます。OBDに関する知見、スキルを有し、本開発をリードして推進できる人材を募集いたします。

【配属先】
E&Cシステム開発部 電子システム開発第八課

【配属先ミッション】
回生協調ブレーキやボディ制御開発領域に関するOBD開発、及び車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

【取り扱っていただくプロダクト】
パワートレインと連携した回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBDの開発を取り扱って頂きます。設計業務から評価に至るまで、企画から量産立ち上げ全般の業務に広く携わって頂きます。

【業務内容】
回生協調ブレーキやボディ制御開発領域に関するOBD開発業務（設計から評価まで）

▼具体的には
回生協調ブレーキやボディ制御開発領域全般に関するOBD開発業務
・法規解釈
・診断ロジック検討・検証
・要件仕様書作成
・サプライヤとの仕様整合
・単品／車両評価
・OBD認証書類作成

【業務のやりがい／魅力等】
・完成車メーカーとして企画～開発～製造～販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。
・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。
・弊社のOBD開発は、法規解釈～要件検討～仕様整合～評価～認証といった開発の上流から下流まで担当者が携わることができ，技術者として大きな成長ができます。
・電動化時代において、電子制御開発が車の商品性、性能をつかさどる中心的な業務となるため、未来の車の実現に向けて一緒に開発に取り組めるメンバーを歓迎致します。

【キャリアパス】
入社後、回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBD開発に携わって頂きます。その経験を踏まえて、個別の製品のチームリーダー、OBD開発全体のとりまとめ、というステップで技術・マネジメントを任せられるようになって欲しいと思います。

【職場環境】
・残業時間：月平均25H
・出張：有（多い場合で月に数回程度）
・リモートワーク：有（個人の裁量／業務内容によるが、週1～2日程度）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。

【仕事概要】
▼機械学習・実車搭載センサを活用した自動運転支援機能の開発
自動車の「目」となるセンサから得られる膨大なデータを活用し、車両周辺の状況の把握や動きを予測するコア技術の開発です。
周辺認識・オブジェクト抽出：LiDAR、カメラ、レーダーなどのセンサデータを統合・解析し、車両周辺の歩行者、自転車、他車両、障害物などの「動かないもの（静的オブジェクト）」「動くもの（動的オブジェクト）」を正確に認識・抽出します。
高精度な移動予測：抽出した動的オブジェクトの動きを、機械学習モデルや高度なアルゴリズムを用いて予測。未来の軌跡を高精度に導き出します。

【具体的な職務内容】
最先端技術の活用と実車環境での検証を通じて、開発の中心メンバーとしてご活躍いただきます。

現行予測機能の性能改善・評価：
既存の予測アルゴリズムの精度向上に向けた課題特定、性能評価環境の構築、実車データを用いた検証・改善提案を行います。

アルゴリズム研究・新規開発：
最新の論文や技術動向を常にキャッチアップし、予測性能を飛躍的に向上させる新たな機械学習アルゴリズムやルールベースの探索・選定。PoC（概念実証）から実車実装に向けた適用可能性の検討、実証実験まで一貫して担当します。

実証環境構築・データ分析：
効率的な開発・評価のためのシミュレーション環境や実車評価環境の構築、膨大なセンサデータの分析を通じて、アルゴリズムの性能改善に貢献します。

【案件例】
・カメラ画像を活用した深度推定による路上障害物検出アルゴリズム（モデル）開発
・LiDARデータとカメラ画像を活用した路上障害物の可視化アプリケーションの開発
・LiDARデータを活用した路上障害物検出アルゴリズム開発
・LiDARデータを活用した移動する車両の検出アルゴリズム開発
・LiDARデータを活用した周辺車両（オブジェクト）の軌跡予測モデル開発

【プロジェクトのやりがい】
・システム全体の構成を自分たちで立案し、提案してより良いものを構築できる
・アルゴリズムの選定、検証、適用、評価を自分たちで決めて作業できる

【開発環境】
開発環境：Python3・C・C++
フレームワーク：ROS2
その他開発環境：Linux・Windows
開発支援ツール：Git・GitLab
開発手法：チケット駆動開発
開発内容タイプ：アプリケーション・ミドルウェア・画像処理・機械学習・AI
モビリティ関連（運転支援）
インフラ管理：Docker
AI・データ分析：Pytorch・NumPy

【リモートワークについて】
一部可　※制度としては週2日までが上限となります。

【採用背景】
当社は自動車を取り巻く環境の大きな変化に対応し市場で競争力のある商品を提供し続けるために「モノづくり革新」と「価値づくり」を経営方針に掲げ会社全体で取り組んでおります。当部署は「価値づくり」においてはブレーキやステアリング、サスペンション等の制御開発を担い「SUBARUらしい走り」の実現に取り組んでおります。一方で「モノづくり革新」においては、実機ベースの開発となっており、開発のやり方をモデルベース開発に変革し新しい開発にチャレンジしています。この新しい開発をスピードを上げて取り組むため、MBD開発のスキルを有し、本取り組みをリードし推進出来る人材を広く募集致します。

【配属先】
E&Cシステム開発部 電子システム開発第八課

【配属先ミッション】
車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発を担当

【取り扱っていただくプロダクト】
クルマの基本機能「走る・曲がる・止まる」の技術開発をMBDで実施頂きます。
操舵制御として電動パワーステアリングの開発、停止制御としてビークルダイナミクスコントロールユニットや電動ブースターの開発、走行制御として電子制御サスペンションや駆動系モーターとの協調制御の開発を担当頂きます。
ブレーキ制御についてはアイサイトのプリクラッシュブレーキと密接に連携した開発を担当頂きます。

【業務内容】
電動パワーステアリング制御、ブレーキ制御、電子制御サスペンションに関するMBD開発業務全般をお任せいたします。

▼具体的には
（1）MBDの環境構築、評価技術確立（テストケース検討・評価、コリレーション取り等）
（2）モデルを用いた開発技術確立（製品の品質確認、実車性能適合技術検討など）
（3）MBDを用いた量産車の開発業務
（4）社内、及びサプライヤ関係者との技術検討・折衝及び、担当プロジェクトの管理全般

【業務のやりがい／魅力等】
・完成車メーカーとして企画～開発～製造～販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。
・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。
・MBDを用いた開発は社内で増えてきており，ここで得られた知識・スキルはどのシステム・製品でも通用します．また，SUBARUはモノに触れた開発を重視しており、MBD開発メンバーも現地・現物を大切にして実物に触れたり、実車を体感しながら開発に取り組んでおります。
・電動化時代において、電子制御開発が車の商品性、性能をつかさどる中心的な業務となるため、未来の車の実現に向けて一緒に開発に取り組めるメンバーを歓迎致します。

【キャリアパス】
入社後、ブレーキ、ステアリング、サスペンションに関わるMBD開発に携わって頂きます。その経験を踏まえて、個別の製品のチームリーダー、MBD開発全体のとりまとめ、というステップで技術・マネジメントを任せられるようになって欲しいと思います。

【職場環境】
・残業時間：月平均25H
・出張：有（多い場合で月に数回程度）
・リモートワーク：有（個人の裁量／業務内容によるが、週1～2日程度）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。

【仕事概要】
フィックスターズでは、自動運転や自律走行ロボットの実用化や、産業機器や金融システムの性能向上等、様々な課題を持つお客様向けに、ハードウェアの性能を最大限に引き出すソフトウェアの開発を行っています。
AIモデル開発、アルゴリズム実装力、低レイヤソフトウェア技術、各産業・研究分野の知見を活かし、他社にはない高い価値をお客様に提供しています。
長野事業所新設につき、コアメンバーを募集しています。

【具体的な職務内容】
・リアルタイム処理を考慮したソフトウェアの開発・エッジデバイス向け移植・高速化
・画像処理・画像認識アルゴリズムの開発・移植・高速化
・AIモデル開発・エッジデバイス向け高速化
・シミュレータを活用したEnd2End自動運転向け評価環境構築・学習データ生成
・自社プロダクトの特定顧客向けカスタマイズ・支援
・長野拠点のデータセンター運用

【案件例】
・自動運転／ADAS向け画像処理アルゴリズム開発・AIソフトウェア開発、高速化
・コネクテッドカーのクラウドデータ分析基盤構築・設計・運用、データ分析ソフトウェア開発
・MLOps環境のシステム設計・実装・評価、エッジデバイス向け開発環境構築
・自動運転シミュレーションプラットフォーム開発
・産業機器・医用装置向けCPU・GPUソフトウェア高速化

【プロジェクトのやりがい】
・新設の事業所を立ち上げていくコアメンバーとして活躍できる
・長野を拠点としつつ、東京のメンバーとも連携して最先端の技術に関わることができる
・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です。

【開発環境】
開発環境：Python3・C++
その他開発環境：Linux
開発支援ツール：Git・GitLab
開発手法：チケット駆動開発
開発内容タイプ：ミドルウェア・コンピュータビジョン・機械学習・AI
AI・データ分析：Pytorch・NumPy・OpenCV

【リモートワークについて】
一部可　※制度としては週2日までが上限となります。

【仕事概要】
システム開発プロジェクトのマネジメント業務をご担当いただきます。
公営競技関連団体や大手企業向けに、要件定義・設計などの上流工程から、協力会社を統括しながらの開発推進まで幅広く担っていただきます。
中〜大規模案件を中心に、初期開発から運用・保守フェーズに至るまでお客様の窓口となり、長期的な信頼関係を築きながらプロジェクトをリードしていただくポジションです。

1．上流工程から関わります
公営競技関連団体（例：競馬・競輪関連）や大手企業をクライアントとし、「何を作るか？」という要件定義、「どう作るか？」という基本設計など、プロジェクトの初期段階（＝上流工程）から関与します。

2．社内外の関係者をまとめてPJを進めていきます
実際の開発業務は協力会社（パートナー企業）が担当することも多いため、彼らを統括・調整しながら、品質・スケジュール・コストを管理します。
社内のディレクターやエンジニア、外部ベンダー、クライアントと多くの関係者をつなぐハブ的な存在です。

3．長期的にお客様と向き合っていただきます
プロジェクトの立ち上げからリリース後の運用・保守まで関わり、お客様の課題を継続的にキャッチしながら、改善提案なども行います。
一度きりの納品で終わるのではなく、長期的な関係性を築き、伴走する立場です。

【仕事内容例】
・クライアントとの初期打ち合わせ・ヒアリングの実施
・課題整理と要件定義書の作成
・概算スケジュール・体制案・見積もりの作成
・UI／UX設計や機能設計に関する方針決定・調整
・詳細設計以降の進捗管理（協力会社・社内エンジニア）
・社内ディレクター、デザイナー、開発メンバーとの連携
・外部パートナー（ベンダー）との調整・指示出し
・各フェーズの成果物チェック、承認プロセスの運用
・クライアント側の受入テストサポート

【この仕事の魅力・特徴】
・ただ「作る」だけでなく、「提案・設計・推進・改善」まで幅広く関われる
・公営競技などの社会性ある領域に深く関与できる
・協力会社のマネジメントも含め、プロジェクト全体をリードする裁量がある
・クライアントとの距離が近く、成果に対する手応えを感じやすい

【仕事概要】
▼次世代のAIコンピューティングを創造する学習推論両用AIアクセラレータ開発プロジェクト
フィックスターズでは、学習と推論の両方を劇的に高速化する、独自のAIアクセラレータ（プロセッサ）の開発に携わっています。
本ポジションのミッションは、この革新的なハードウェアの性能を最大限に引き出し、あらゆるAI開発者がシームレスに利用できるソフトウェア基盤（コンパイラ、ドライバ、ライブラリ等）を構築することです。
ソフトウェアの力で、AI技術の進化を根底から支える、非常にチャレンジングでやりがいのある仕事です。

【具体的な職務内容】
▼ソフトウェア・ハードウェア協調設計
・ソフトウェア（特にコンパイラやランタイム・ドライバ）の観点から、AIアクセラレータのアーキテクチャや命令セット（ISA）の仕様検討に参画
・ハードウェアチームと密に連携し、性能を最大化するための機能や要件を提案

▼ランタイム・ドライバの開発
・ホストCPUとAIアクセラレータ間の通信を制御するデバイスドライバの設計・開発
・計算リソースの管理や実行スケジューリングを行うランタイムライブラリの設計・開発
・AIアクセラレータ内部ファームウェアの設計・開発

▼SDK・開発者向けツールの開発
・開発者がアクセラレータを容易に利用するためのSDK（API、ライブラリ）の設計・開発
・パフォーマンスプロファイラ、デバッガ、シミュレータなど、開発エコシステムを支えるツールの構築

【プロジェクトのやりがい】
・最先端技術への挑戦：まだ世の中にない独自のAIアクセラレータを動かすという、他に類を見ない技術的な挑戦ができます。
・フルスタックな経験：アプリケーション層からドライバ、ハードウェアに近い部分まで、AIの計算スタック全体に深く関われます。特に、ソフトウェアの観点からハードウェアの仕様策定に影響を与えられる、貴重な経験を積むことができます。
・大きな裁量：プロジェクトはまだ初期段階であり、アーキテクチャ設計など、裁量を持って中心的な役割を担うことができます。
・社会へのインパクト：AIの発展を加速させる基盤技術を創り出すことで、社会全体に大きなインパクトを与えることができます。

【開発環境】
開発環境：C・C++・Python3
その他開発環境：Linux
開発支援ツール：Git・GitLab
開発手法：チケット駆動＋スクラム開発
開発内容タイプ：B2B・AI・制御・組み込み・ライブラリ開発・ドライバ開発・実機シミュレータ開発
インフラ管理：Docker
AI：PyTorch・ONNX

【リモートワークについて】
一部可　※制度としては週2日までが上限となります。

【概要】
AD／ADAS向け画像処理・AIソフトウェア開発

【具体的な職務内容】
乗用車の走行にあたり、それを支援する走行安全システムの重要性は益々高まっています。
これは具体的には車載カメラの画像や周辺機器からの情報を元に、前方の人物や車両、標識等の検知や駐車支援等が含まれます。
本プロジェクトではこれら走行安全システムに関する、アルゴリズムの開発と実装、および車載コンピュータでの動作に向けた高速化等を担当します。
アルゴリズムに関しては各種画像変換、物体検知等が含まれます。高速化については、アルゴリズムの改良やSIMD、CUDAを使った手法等が含まれます。

【プロジェクトのやりがい】
開発したプログラムが、実際に乗用車に搭載され市場を走行すること

【リモートワークについて】
一部可
※制度としては週2日までが上限となります。

【募集背景】
電通デジタルは、国内最大規模の総合デジタルファームです。「人の心を動かし、価値を創造し、世界のあり方を変える。」をパーパスに、生活者に寄り添うクリエイティビティとテクノロジーを統合的に活用することで、あらゆるトランスフォーメーションを実現しています。
2025年は新たにマーケティングDX/価値創造DXの推進により顧客のビジネス変革を支援するエクスペリエンス＆テクノロジー領域（XT領域）と、統合サービスによって顧客の課題解決を支援するコンサルティング＆プロデュース領域（CP領域）が生まれ、それに伴い組織規模も拡大しています。
この成長を加速させるため、2つの領域を横断したミドルオフィス業務の統合と標準化が急務となっており、その中でフロント組織を支えるビジネス管理の基盤整備を担当するポジションを募集しています。

【業務内容】
電通デジタルの未来を担うCP／XT領域の統括部として2つの領域を横断したミドルオフィス業務の統合・標準化、組織拡大に伴う効率的かつ戦略的な組織運営体制の構築を推進する中で、特にビジネス管理の基盤整備に関わるメンバーとして社内のDXを牽引するポジションです。
具体的には、フロント組織をサポートするビジネス管理の下支えとなるシステムの企画、開発、運用と、アカウント／プロジェクト／リソース／売上等のビジネスに直結する情報の可視化・分析（予測モデルの構築を含む）を担っていただきます。
上層部と近いポジションで、1000人規模のフロント組織に対して、未来の電通デジタルのスタンダードとなる組織基盤づくりに挑戦できる、ダイナミックな仕事です。

▼業務内容詳細
・ビジネス管理支援システムの設計、開発、保守運用（改善提案含む）
・その他組織が必要と判断した業務支援システムの企画、設計、開発、保守運用
・アカウント／プロジェクト／リソースや売上等のビジネスデータの可視化／分析業務

【配属先情報】
▼所属部門：エクスペリエンス＆テクノロジー統括室（XT統括室）または　コンサルティング＆プロデュース統括室（CP統括室）
XT／CP領域各部門およびコーポレート部門・各部門統括室と連携しながら、社内業務の効率化および生産性向上のための体制を構築し推進する。

【勤務地】
組織パフォーマンスを最大化させるために、ワークプレイスの選択肢を幅広く用意しています。
・オフィス
・在宅勤務（リモート勤務手当：4,000円／月）
・シェアオフィス

【仕事内容】
当事業部では、クライアント業務の自動化や顧客体験向上を支援するAIエージェントの開発を推進しています。
本ポジションでは、コンサルタントや業務専門家など多様なプロフェッショナルと協働し、生成AI技術を活用したエージェントの設計・開発・実装に注力いただきます。
電通グループ内外からのAI活用ニーズが急速に拡大しており、現在もさまざまな案件に携わる機会があります。2026年度にはさらに多様かつ規模の大きなプロジェクトが見込まれており、最先端の技術を用いた高度でチャレンジングな開発にも積極的に取り組める環境です。堅実なアプリケーション開発を通じて実運用の経験を積みながら、ご自身の専門性をより一層高めていただくことができます。

【具体的な仕事内容】
・コンサルタントやPM、デザイナーなどと連携したAIエージェント開発
・LLMの活用や、プロンプト設計、RAG等最新技術を用いたアプリケーション構築
・アルゴリズム実装・API連携・データ連携・セキュリティ対策などを含む実装業務
・PoC段階から本番移行に向けた品質向上・運用設計
・プロジェクトチームの一員として、他職種と連携し円滑な開発進行を担う

【具体案件】
・AI／データを活用した新プロダクトの企画・開発、クライアント個別の開発・デリバリー
・生成AIを活用した自社サービスである∞AIChat（ムゲンエーアイチャット）等のシステム開発とデリバリー

【チームについて】
プロジェクトマネージャー、UI／UXデザイナー、フロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、データサイエンティスト、インフラエンジニア等のスペシャリストで構成され、自チーム内で検証・開発の上流～下流まで完結します。
立場に関係なく、良い提案であれば誰の意見も受け入れる、風通しの良いチームです。

【技術スタック】
・サーバーサイド：Python
・フロントエンド：Vue.js
・ミドルウェア／DB：nginx、Flask、MySQL
・クラウド：Google Cloud、Amazon Web Service
・コード管理：GitHub
・CI／CD：GitHub Actions
・プロジェクト管理：Backlog
・ドキュメント管理：Confluence、MS Sharepoint
・コミュニケーション：Slack、Teams
・仮想化基盤：Docker

【入社後のキャリアパス想定】
ご経験・ご志向性により、該当ポジションで経験を積んでいきながら案件規模の大きいプロジェクトをリードしたり、グループマネージャーへとキャリアアップしていけるポジションです。スペシャリスト志向の方に合わせたキャリアパスもあります。
※多様性に富んだ働き方のニーズに合わせ、柔軟で自由なキャリアパスが可能です

【本ポジションの魅力】
・急速に高まるAI活用ニーズに応え、LLM・RAG・プロンプト設計などの最新技術を駆使したAIエージェントの開発に携われます。
・技術だけでなく、ビジネスやUXの観点も含めた総合的な開発力が身につきます。
・様々な業種業界のクライアントのニーズに応じたソリューション提供を経験することができる

【配属先】
当部門はAIプロダクト開発、生成AIコンサルティング、データアナリティクスをコアドメインとし社内外への価値創出を行っています。

【勤務地】
組織パフォーマンスを最大化させるために、ワークプレイスの選択肢を幅広く用意しています。
・オフィス
・在宅勤務（リモート勤務手当：4,000円／月）
・シェアオフィス

【仕事内容】
CXテック事業部では、自社ブランド「∞AI」のもと、業務自動化や顧客体験向上を目指すAIエージェントの開発を推進しています。本ポジションでは、社内外の多様なプロフェッショナルと連携し、B2B、B2Cの高度化を支援する自社AIエージェントプロダクトの事業推進、機能企画、成長戦略の策定およびその実現を担っていただきます。立ち上げフェーズのプロダクトにおいて顧客視点・実現性のバランスを重視しながら、着実に価値を社会へ届けていく役割です。

【具体的な仕事内容】
・B2B業務自動化型やB2C顧客体験型のAIエージェントに関するプロダクト戦略・ロードマップの策定と推進
・社内外ステークホルダーと連携しながら、市場・競合分析や顧客課題のリサーチを実施し、UX/機能企画へ落とし込み
・各専門職（コンサルタント・エンジニア等）と協働したプロダクト要件の整理・優先度付け
・プロダクトの品質管理と、PoC～リリース～グロースまで一貫した推進
・プロダクトのプロモーション・成果事例化など社内外への価値発信

【具体案件】
・AI／データを活用した新プロダクトの企画・開発、クライアント個別の開発・デリバリー
・生成AIを活用した自社サービスである∞AIChat（ムゲンエーアイチャット）等のシステム開発とデリバリー

【チームについて】
プロジェクトマネージャー、UI／UXデザイナー、フロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、データサイエンティスト、インフラエンジニア等のスペシャリストで構成され、自チーム内で検証・開発の上流～下流まで完結します。
立場に関係なく、良い提案であれば誰の意見も受け入れる、風通しの良いチームです。

【技術スタック】
・サーバーサイド：Python
・フロントエンド：Vue.js
・ミドルウェア／DB：nginx、Flask、MySQL
・クラウド：Google Cloud、Amazon Web Service
・コード管理：GitHub
・CI／CD：GitHub Actions
・プロジェクト管理：Backlog
・ドキュメント管理：Confluence、MS Sharepoint
・コミュニケーション：Slack、Teams
・仮想化基盤：Docker

【入社後のキャリアパス想定】
ご経験・ご志向性により、該当ポジションで経験を積んでいきながら案件規模の大きいプロジェクトをリードしたり、グループマネージャーへとキャリアアップしていけるポジションです。スペシャリスト志向の方に合わせたキャリアパスもあります。
※多様性に富んだ働き方のニーズに合わせ、柔軟で自由なキャリアパスが可能です

【本ポジションの魅力】
・電通デジタルが注力するAIエージェント領域において、事業戦略からプロダクト企画・推進までを一貫して担える希少なポジションです。
・B2B・B2C両面での価値創出に挑戦できる
・社内には、PM・デザイナー・エンジニア・データサイエンティストなどの専門職が揃っており、上流から下流までをチーム内で完結できる体制が整っています。

【配属先】
当部門はAIプロダクト開発、生成AIコンサルティング、データアナリティクスをコアドメインとし社内外への価値創出を行っています。
ご経験やご希望を考慮し、下記いずれかの部門への配属を想定しています。

▼CXテック事業部
自社プロダクトの開発および電通グループ内のAI関連プロダクトの開発をミッションとしており、社内各部門と連携しニーズを吸い上げプロダクトポートフォリオを構築するとともに、運用に即した機能設計を行っております。特に同事業部では、∞AIchatを中心とした生成AIの導入技術支援。社内フロント部署と連携し、クライアントに対してツール導入・PoC・個別開発実装のプロジェクトマネジメント業務を担っています。

▼AIイノベーション事業部
最先端のAIPoCに取り組み、グループを先駆ける事例を創出したり、電通グループのシナジーを強化しマスメディアを高度活用するためのAI開発を中心に、オンオフ統合関連の価値創造を行
最先端のデータ分析により顧客への価値提供を行っています。

【勤務地】
組織パフォーマンスを最大化させるために、ワークプレイスの選択肢を幅広く用意しています。
・オフィス
・在宅勤務（リモート勤務手当：4,000円／月）
・シェアオフィス

【職種】
IT／DX

【業務内容】
・国内外の技術トレンドを調査・分析し、DevOps改善に必要な技術の選定
・DevOpsチームとの連携による基盤構築・導入の推進
・CI／CD、IaCなどの導入・運用支援
・社内フレームワークやプラットフォームの企画・設計・導入
・DevOps文化の社内浸透に向けた啓発活動（勉強会、ドキュメント整備など）

【配属組織のミッション・役割】
・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける
・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する
・日揮グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する

【仕事のやりがい・魅力】
EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること

【海外駐在の有無・頻度】
長期駐在は計画していない

【海外出張の有無・頻度】
・あり：頻度は少なく年に1回程度
（開発システムの海外プロジェクト実装、関海外連会社展開のために必要に応じて）

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【職種】
IT／DX

【業務内容】
・社内データ基盤の設計・構築・運用
・各部門との連携によるデータ活用支援
・データ品質の向上とガバナンスの整備
・BIツールや分析基盤の導入・運用
・データに基づく意思決定支援（可視化・レポート作成など）
・プロジェクト横断での技術支援・改善提案

【配属組織のミッション・役割】
・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける
・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する
・日揮グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する

【仕事のやりがい・魅力】
EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること

【海外駐在の有無・頻度】
長期駐在は計画していない

【海外出張の有無・頻度】
有り： 頻度は少なく年に1回程度
（開発システムの海外プロジェクト実装、関海外連会社展開のために必要に応じて）

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【仕事内容】
ケーブルテレビ会社（JCOM以外）のZAQサービス（インターネット等の各種サービス）の運用保守業務
・JCOMが提供中の各種サーバー監視、不具合発生時の原因究明、関係各部署への対応依頼など
・IX、GW、専用線、ネットワーク機器に関連する設計、構築、各種調整、切り替え対応など
・ケーブルプラス電話（JCOM向け含む）に関わるネットワーク設計、各種の技術問い合わせ対応

【募集背景】
案件数の増加に伴って対応可能なスキルを持つスタッフが不足しています。提供中のサービスに対する体制強化や、新サービス提供に関する設計・構築・調整などを担当いただくスタッフを募集します。

【部署構成】
部長1名、管理職7名、スタッフ職30名、業務委託3名

【この仕事の魅力】
各地域のケーブルテレビ会社が提供するインターネットサービスや電話サービスに対して、新規或いは追加のサービス導入や機器更新の場合に、ネットワークの設計や構築・切り替えを担当します。また、運用保守では上位回線を見守り、不具合発生時には関係部署連携の元、できる限り速やかに復旧させる使命も持つ業務です。営業のような華々しさはありませんが、安定したサービスを提供し続ける「縁の下の力持ち」のような存在です。

【キャリアパス】
当社では、社員が自分で学んでいくことに注力しており、J：COM UNIVERSITYという様々な研修を提供する学びの場があったり、上長との1on1や専門のキャリアアドバイザーによる相談など、自身のキャリアを考え描ける環境が整っています。

【仕事についての詳細】
※ケーブルテレビ会社向けZAQサービスの運用保守業務
#インターネットサービス運用　#保守　#プリセールス　#セールスエンジニア
・リモート／出社併用
・標準就業時間：7時間15分

【勤務地】
転勤：当面無し

※本社移転予定あり

1．移転先
住所：
東京都港区虎ノ門一丁目17番1号　虎ノ門ヒルズビジネスタワー
アクセス：
日比谷線 虎ノ門ヒルズ駅 直結
銀座線 虎ノ門駅 直結
JR 新橋駅 徒歩10分

2．移転時期
2026年9月（予定）

3．移転の目的
当社は、「2030年の目指す姿」の実現にむけて、2024年より新たな中期経営計画をスタートさせました。
中期経営計画の基本方針の一つに経営基盤強化を掲げ、サステナビリティ経営の推進と成長を意識した経営基盤の整備に着手しています。その一環として多様な働き方を支援し、従業員が能力を最大限発揮できる環境を構築することにより、生産性とエンゲージメント向上を通じて、当社の更なる成長を目指してまいります。
移転先の虎ノ門ヒルズは、多様なビジネスが集積し、グローバルプレイヤーが集まり、そこから新しいアイディアや価値が発信される国際新都心・グローバルビジネスセンターをコンセプトとし、事業継続性を考慮した高い耐震性能や防災機能も有しています。このような環境において、当社グループの従業員一人ひとりが自分らしく能力を発揮していくことで、社会の発展に貢献してまいります。

【仕事概要】
▼機械学習モデルを自動高速化するコンパイラの開発
現在様々なアプリケーションで機械学習が利用されています。
これらのアプリケーションを高速化または省電力化するために、様々なAIアクセラレータが開発されています。
フィックスターズでは、AIアクセラレータを開発するお客様向けに、AIコンパイラフレームワークの開発を行っています。
AIコンパイラは、機械学習モデルの学習や推論のワークロードを、対象のAIアクセラレータ上で高速処理するための変換とコード生成を自動で適用します。

フィックスターズでは、このAIコンパイラフレームワークを設計及び開発するエンジニアを募集しています。
この役割には、対象のAIアクセラレータを対象にした量子化、計算グラフの最適化、ループやメモリ配置の最適化の手法の設計や、コンパイラへの実装が含まれます。
また、AIアクセラレータやAIコンパイラの最新研究やOSSの動向の調査も行い、それらを用いた技術選定にも携わります。加えて、ハードウェア設計者とも連携し、ハードウェアとソフトウェアの協調して設計することで、次世代のAIアクセラレータの設計にも貢献していただきます。

大規模かつ最先端のAIコンパイラフレームワークや、次世代のAIアクセラレータの開発に携われるプロジェクトにぜひ参加しませんか？

【具体的な職務内容】
・AIコンパイラフレームワークの設計や開発
・対象のAIアクセラレータ向けの高速化手法の設計
・量子化や枝刈りなどのAIモデル圧縮技法の研究開発や実装
・AIコンパイラフレームワークを利用した機械学習モデルの高速化
・AIアクセラレータのハードウェアアーキテクチャに対する改善手法の提案

【プロジェクトのやりがい】
・急成長するAI／ML市場において、新たな技術革新にチャレンジできる
・AIコンパイラやAIフレームワークに関する、最先端かつ大規模なコンピュータシステムの開発に携われる
・著名なOSSを利用した開発やコントリビューションが出来る
・次世代のAIアクセラレータの設計や開発に携われる

【開発環境】
開発環境：C／C++、Python
コンパイラフレームワーク：MLIR、LLVM、TVM
AIフレームワーク：PyTorch、TensorFlow、ONNX
その他開発環境：Linux
開発支援ツール：Git、GitLab、GitHub
開発手法：チケット駆動開発、スクラム開発
開発内容タイプ：B2B

【リモートワークについて】
一部可　※制度としては週2日までが上限となります。

【募集背景】
バックオフィス向けSaasを展開するビジネスセグメント（MFBS）の横断BizOps本部のミッションである「顧客間における正しい取引と営業活動の効率化」をさらに強化するため、Salesforceを中心とした技術的基盤の持続可能性を確保しつつ、ビジネスの複雑化に伴う高難易度要求を実現できるスキルを持つ人材が必要です。
現在、既存のプロセスやシステムの最適化、新規プロジェクト推進の双方において、技術的専門性を発揮しながらプロジェクトをリードできるメンバーが不足している状況です。このポジションを通じて、営業活動の生産性向上と効率化に大きく寄与することを期待しています。

【ミッション】
このポジションのミッションは、Salesforceを中心とした社内システムの最適化および新規プロジェクト推進を通じて、以下を実現することです

▼MFBS従業員のKGI達成支援
各本部のオペレーション効率を最大化し、正確で迅速な取引プロセスを構築することで業務目標達成を支援。

▼プロダクト利用顧客の価値向上
見積書作成から請求・契約更新・解約に至るまで、正確で透明性の高い取引プロセスを提供。弊社のValueである「User Focus」と「Fairness」を体現する仕組みを構築する。
また、既存システムの課題を改善しつつ、未来のビジネスニーズを見据えた持続可能なプラットフォームの設計と運用を担い、MFBS全体の営業活動における生産性向上に寄与することが求められます。

【業務内容】
本ポジションでは、Salesforceを中心としたシステム設計・開発・運用をリードし、ビジネスの複雑さを克服しながら、効率的かつ正確な営業活動や取引を支える仕組みを構築していただきます。特に、高度な技術スキルとプロジェクト推進能力を発揮し、組織全体の生産性向上と持続可能なシステム運用を実現していただくことを期待しています。

（1）Salesforce関連
・Salesforceの設計・構築
・Flow、Apex、Lightning Web Components、Visualforceを活用した機能設計と開発
・Salesforceを中心としたシステム間データ連携の構築と運用（例：Marketoや社内システムとの連携）

（2）プロジェクトリーダー業務
・プロジェクト管理（スコープ、優先順位、QCD管理）
・ステークホルダーとの合意形成と進行
・テスト計画の作成と品質管理
・プロジェクト全体をリードし、進捗管理やリスク対応を遂行

（3）課題解決と業務効率化
・根本課題を捉えた解決策の提案
・業務プロセスの改善提案と実行
・営業プロセス（The Model）の理解をもとに、効率化施策の立案

（4）コミュニケーションとリーダーシップ
・ビジネス部門との密接な連携
・チーム内外の調整やリーダーシップの発揮

【このポジションの魅力】
（1）ビジネスインパクトの大きさ
MFBS全体の営業活動やオペレーションに直接影響を与える重要な役割です。Salesforceを中心とした基盤設計やプロセス改善を通じて、数千人規模の従業員がより効率的に働ける環境を作り上げることで、ビジネス全体の成長を後押しすることができます。また、MFBSの顧客に対しても、公正かつ迅速な取引体験を提供する仕組みを構築するなど、間接的に多くの顧客価値を創出できます。

（2）技術力とビジネススキルを融合できる環境
Salesforceをはじめとする最新のSaaSツールや連携技術を駆使しながら、ビジネス部門と密接に連携することで課題解決をリードしていきます。技術的な専門性を発揮するとともに、プロジェクトマネジメント能力やステークホルダー間の調整力を磨くことができ、ビジネス全体を俯瞰するスキルが自然と身につきます。

（3）複雑かつ挑戦的なビジネス要件への対応
多様な商品ラインナップと長年のシステム運用により、ビジネス要件やシステム構造が高度に複雑化しています。そのため、既存のレガシーシステムを改善しつつ、将来のビジネス成長を支える新しい仕組みを構築するというやりがいのある挑戦が待っています。高難易度の課題を解決する中で、自身の技術力と問題解決力を最大限に発揮することができます。

（4）キャリアパスの多様性
プロジェクトをリードする経験を積みながら、将来的にはBizOps本部全体の戦略策定に関与するリーダーシップを発揮することが期待されています。テクニカルスキルに加え、ビジネス視点やマネジメントスキルを磨くことで、技術専門職から経営戦略に関与する役割まで、幅広いキャリアパスを描くことが可能です。

（5）組織的なサポートと成長環境
新しいメンバーが成長できるよう、段階的な業務トレーニングと豊富なプロジェクト機会を提供します。初期段階では簡単な問い合わせ対応からスタートし、徐々にシステム開発・保守業務を経験。その後、プロジェクトマネージャーとしてチームをリードし、最終的には本部全体のオペレーション戦略に影響を与えるポジションへと成長することを目指します。

【中途採用比率】
2021年11月末：93.8％
2022年11月末：90.0%
2023年11月末：76.6％
2024年11月末：88.7%

【採用背景】
自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指していることに加え、「モノづくり」と「価値づくり」で世界最先端を狙って、SUBARUらしさを高めていきます。
その中でも、当社フィロソフィーである「人を中心としたクルマづくり」に拘り続け、”人を理解するための技術”の開発を加速させています。
本技術領域を代表する、運転中のドライバーの状態を捉えるドライバーモニタリングシステムや車室内乗員の状態を捉える技術開発のため、車内のカメラやミリ波センサ等のハード設計から、制御モデルや人工知能を活用した検知技術に至る専門性の高い人材を募集して開発体制を強化することを目的とし本採用を行っております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）の『人を理解するための技術』の開発を主に扱っております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）
当社が掲げる「安心と愉しさ」を具現化すべく、ドライバーモニタリングシステムの市場導入を行ってきました。予防安全性能を進化させるだけでなく、個人認識を利用したパーソナライズ機能によって新しい価値を提供しています。
今後も「今まで以上にお客様の人生に寄り添う」ことを目指し、ドライバーだけでなく、乗る人すべての「安心と愉しさ」を追及していきます。

【職務内容】
ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）の先行・量産開発

▼具体的には
経験にあわせて、DMS／IPMSの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。
※主に本システムを担当しているサプライヤとの協調開発となりますが、一部テーマについては手の内化に向けた開発の検討も進めております。

（1）DMS／IPMSのシステムやレイアウト設計、開発日程と進捗の管理、サプライヤや関連部署との調整、品質課題の原因調査・対策立案・対策織り込み
（2）画像や時系列データを用いた”人を理解する”ロジック開発（AI含む）、ECU組み込みソフト開発
（3）MBSEを用いた制御仕様の検討及びMATLAB&Simlinkや組み込み向けプログラミング言語によるソフトウェアの実装、検証
（4）車室内の3DCG（コンピューターグラフィックス）を用いたシミュレーション検証、評価
※実車テストは他部署が担当しております

▼使用言語／環境／ツール／資格等
・CANoe／CANalyzer等の車両通信用ツール
・C／C++／Pythonいずれかのプログラミング言語
・MATLAB＆Simulink／MBSE（SysML）ツール
・CATIA V5／CGツール
・Word／Excel／PPT等のOfficeツール

【業務のやりがい／魅力／優位性】
・次世代DMS／IPMS技術を開発することで車両の商品力が大幅に向上し、世界中に自身が携わった魅力ある車両が展開されてお客様からの評価を得る事ができます。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映されます。

【入社後キャリアパス】
当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署での担当職、マネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。

【職場環境】
残業時間：月平均30時間
出張：有（月3回程度、個人による）
リモートワーク：有（週2日程度利用可能、個人による）
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
当部署は若手社員が多く活躍する活気のある組織です。各メンバーが自主的に課題形成し、各自の関心やスキルを活かして活躍していただいています。実現したいことも多く、また、複数システムと連携することもあり、コミュニケーションが多い組織となっています。
大学との共同研究や会社内の有志活動への参加するメンバーも多く、スキルアップも比較的にしやすい環境となっております。

【業務内容】
建築モノづくりの分野において、構造エンジニアとして多様な顧客の課題解決のコンサルティングを行っています。
現在の主要テーマは新築設計における構造設計（企画、基本、実施）と現場監理です。
設計する建物規模は、個人住宅～超高層まで実に様々です。それらの構造形式（システム）は、建物の特性や要求性能に応じて、柔軟な提案を行っています。
 
【やりがい】
高度な専門性や長年の知識・実績を武器に各人が顧客課題に対して解決への貢献を体験することが出きます。
キャリア形成を自ら立て実践することにより、在りたいエンジニアの実現が可能となります。
 
【難しさ】
常に新たな技術や課題と向き合いながら、プロジェクトに取り組んでおり、業務を行いながら日々勉強し続ける必要があります。
顧客課題を解決するためには、単に技術の提供を行うのみでは不十分で、人間力も同時に身につけていく必要があります。

【主要取引先】
意匠設計事務所、ゼネコン、建物所有者（製造業）

【業務内容】
製造業および製造業の動向を踏まえた課題を捉え、当社と顧客企業との接点づくりから、BtoB製造業向けコンサルティング営業を行っていただきます。
特に営業～モノづくり～サプライヤを繋ぐ広範なサプライチェーンを対象とした課題解決が中心ですが、特定の対象領域や技術にこだわることなく、構造計画研究所の様々なプロダクツやシミュレーション技術も把握しながら、顧客課題に応じた柔軟な提案活動を行っていただきます。

【やりがい】
顧客の真の課題を捉え、構造計画研究所が保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、顧客に合わせた形で提案し、受注へとつなげていけます。
自分がデザインした提案をエンジニアリング部門が具現化することで、実際に顧客や社会に貢献していくことができます。

【難しさ】
業界や顧客によって様々な課題があり、それぞれに合った提案ができうるソリューション理解とエンジニアリング部門との連携が必要となります。
また、ひととのつながりが価値の源泉になるため、社内外問わず広くリレーションを作っていく人間力や実行力が求められます。

【主要取引先】
・大手・中堅製造業
・BtoB企業中心

【採用背景】
BEV／HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。
そのためには新機能の追加や仕様変更をスピーディに行う必要があり、その中心にソフトウェアがあります。
現在、弊社ソフトウェア部門では内製開発を強化し、スピードと品質の両面を満たす開発を進めています。
当ポジションは上記開発の中心であり、将来を自ら切り開くエンジニアを募集します。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「アイサイトステレオカメラ」「コネクティッド／HMI」「BEV／HEV」の開発を行っております。社内で最もソフトウェアエンジニアが多く在籍する部門であり、横の繋がりも強く、一枚岩で内製開発の強化に取り組んでいます。
その中で当部署では「BEV／HEV」開発を担い、電動化対応への主戦力部隊となります。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼以下を実現させるECUソフトウェア開発（システム制御）
（1）電源システム起動停止、高電圧システム起動停止
車両の電源システムや高電圧システムのオン・オフを制御するソフトウェアの開発。これにより、車両の電源管理が効率的に行われます。

（2）充放電制御、V2L
車両のバッテリーの充電と放電を管理するソフトウェアの開発。V2L（Vehicle-to-Load）は、車両のバッテリーを外部機器に電力供給する技術です。

（3）故障診断、フェールセーフ、退避走行
車両の故障を検出し、診断するソフトウェアの開発。フェールセーフ機能は、故障時に安全な状態に移行するための制御を行い、退避走行は故障時でも最低限の走行を可能にする技術です。

（4）OBD、診断機通信
OBD（On-Board Diagnostics）は、車両の自己診断機能で、診断機との通信を行うソフトウェアの開発。これにより、車両の状態をモニタリングし、問題を特定することができます。

（5）シフトバイワイヤ
シフトバイワイヤは、物理的なシフトレバーを使用せずに電子制御でギアを変更する技術。これにより、車両のギアチェンジがよりスムーズかつ効率的に行われます。

【概要】
BEV／HEV ECUのソフトウェア設計／評価をご担当いただきます。

▼具体的には
システム制御の位置付け：
・「システム制御」は"基盤"となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行／充電／給電」のモードを管理します。
・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します。

お任せする業務内容としては、以下となります。
（1）ソフトウェア設計：企画→要件への落とし込み。他ECUとの協調設計、仕様書作成
（2）ソフトウェア実装：Simulinkでのモデル実装
（3）ソフトウェア検証：単体検証、MILS／HILSや実車を用いたシステム検証

▼使用するツール、環境、資格等
MATLAB／Simulink、C言語、CANape、CANalyzer、dSPACE製品を活用したHILS環境・検証

【当ポジションの魅力】
・「BEV／HEVのオールラウンダー」になれます
　- 業務の守備範囲が広いため、制御ソフトウェア全体の技術を得て、マルチなエンジニアを目指せます。今後の自動車業界のキーパーソンへと成長できます。
・真っ先に作り上げるソフトウェアであるため、試作車／量産車ともに一番手で携われます。
　- 「システム制御」が無いと何も始まらず、至るところから頼りにされます。多くの人を巻き込み、自分のチカラで盛り上げていけます。責任はありますが、非常にやりがいを感じられる環境となります。

【入社後キャリアパス】
先行開発および量産車のソフトウエア設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（多くて、月に数回程度）
・リモートワーク：有（週1～4日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
特徴として、メンバーの横の繋がりが強く、全員プレーで開発を進めていくスタイルです。適材適所の業務分担を心がけ、効率的且つ、各人が成長できる業務に就いています。雰囲気も良く、2月ペースくらいで交流会（宴会やボーリング）も実施しています。

【採用背景】
SUBARUは、”安心と愉しさ”を追求するクルマづくりを通じて、独自の価値を提供してきました。
次世代電動車の開発においても、その想いは変わりません。特に電動制御開発の領域では、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を支える技術を、自らの手で創り上げることにチャレンジしています。
今回は即戦力として実務をリードできるシステム設計／制御開発エンジニアを募集しています。これまでの経験を活かしながら、既存の枠にとらわれず、新しい価値を共に生み出していける方からの募集をお待ちしております

【配属先ミッション】
ADAS開発部では、先進安全技術の開発に加え、パワートレイン制御系を中心とした電動車の制御開発を行い、世界最先端の“安心と愉しさ”の実現を目指しています。
その中で、当ポジションでは『最先端の制御技術をタイムリーに提供できる電動制御アーキテクチャを構築する。』、『SUBARUらしい”安心”と”走る歓び”を実現するハイブリッド制御技術を構築する。』ことをメインミッションとして掲げております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼電動制御（電動車の中核を担う制御システム）
電動車の代表であるハイブリッド車を例にすると、ハイブリッド制御はエンジン／モータ・インバータ／電池の司令塔として機能し、ハイブリッド車の燃費向上制御だけでなく、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を実現しています。特にAWD制御はその中核として独自の制御技術を持っています。

【概要】
次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。

▼具体的には
以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。
（1）ハイブリッド制御のシステム設計・統括
・制御アーキテクチャ設計
・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進

（2）ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証）
・要求分析
・制御モデル設計／検査／実装
・実車検証

▼使用するツール、環境、資格等
MATLAB／Simulink、C言語

【当ポジションの魅力】
・電動車の性能／品質／商品性向上に大きく関与することができます。
・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます。
・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます。

【入社後キャリアパス】
・入社後はまず、制御システム設計／制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。
・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道
→複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割
・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道
→例えば電池制御／モータ制御／エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求

いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（1～3日程度／回／月）
・リモートワーク：有（週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
当チームは総勢約10名の少数精鋭チームです。
各メンバーが自律的に業務を推進し、それぞれの強みを活かして開発に取り組んでいます。少人数ゆえに一部のメンバーに負荷が集中する場面もありますが、チーム全体で役割を柔軟に分担し、助け合いながら難局を乗り越える文化が根付いています。
技術的な議論も活発で、フラットで風通しの良い雰囲気の中、互いに刺激を受けながら成長できる環境です。

【採用背景】
BEV／HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。
そのためには新機能の追加や仕様変更をスピーディに行う必要があり、その中心にソフトウェアがあります。ソフトウェア開発を一層加速させるべく、当社事業にお力添えいただける方をお探ししております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の「安心」と「走る歓び」を創造するため、次世代BEV／HEV向けパワートレインの開発に日々取り組んでいます。
上記目標を実現するためには、ソフトウェアで付加価値を作る必要があり、当部署ではBSW、ミドルウェア領域のソフトウェアをいかにスピーディに開発出来るかを主なミッションとして掲げております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCU
主に、CAN／LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機能となるソフトウェア領域を扱っています。

【概要】
BEV／HEV車のBSW、ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。
自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。

▼具体的には
試作開発における要件定義～開発（実装）、評価（テスト）、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。

・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他
・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価
・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務

▼使用するツール、環境、資格等
AUTOSAR、C言語、MATLAB／Simulink、CANoe／CANape、コンパイラ、デバッカ

【当ポジションの魅力】
・今後のSUBARUの電動化戦略を支える重要な制御領域に携われる。
・幅広い知識（ハード／ソフト／MBD／評価／法規・・等）を得られ、他車両／他制御領域でも広く応用可能な技術を習得出来る。
・パートナー企業との繋がりが密になるため、社内では得難い考え方やプロセスを学ぶ事ができ、技術的／人間的にも知見の幅が広がります。

【入社後キャリアパス】
開発業務を通じ経験を積み、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。またシステム設計部署やアプリ開発部署へのキャリアパスも可能です。

【職場環境】
・残業時間：月平均30時間
・出張：有（2回／月）
・リモートワーク：有（週1～2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
新しく出来た組織のため、メンバー間のコミュニケーションを良く取り合いながら、チーム一丸となって取組んでいる組織です。

【採用背景】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。

【配属部署／ミッション】
・車両性能開発部
・広義の環境（Carbon Neutral + Clean Air + Longevity）という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する

【取り扱っていただくプロダクト】
全SUBARU車に搭載されているパワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV）の制御ソフト
※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン制御を担当頂きます。

【業務内容】
パワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV等）の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験／スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。

▼具体的には
（1）パワートレインの制御設計
制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル／プログラム作成

（2）パワートレインの制御評価・テスト
HILS／MILS／実車を使った制御ソフトのテスト

（3）関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築

（4）制御開発マネジメント
社内外の関係者との協議、調整業務

▼使用するツール
普通運転免許（MUST）
Matlab／Simulink、C言語、Canalyzer
Word、Excel、Powerpoint

【業務のやりがい】
・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・制御仕様の策定／開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務（下流工程）まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。

【職場環境】
・残業時間：月平均30時間
・出張：有（テストコース出張など開発進捗より実施）
・リモートワーク：有（有の場合、週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。

【組織のミッション】
技術本部は、圧倒的な市場シェアを持つ「Sansan」をはじめ、2020年のリリースから高成長を続けている「Bill One」、プロダクトマーケットフィットを達成しさらなる成長を目指す「Contract One」など、さまざまなフェーズのDXサービスを開発しています。
「このプロダクトで世界を変える」をミッションに、各サービスの拡大のため、チーム間で密に連携しながらプロダクト開発を進めています。

【具体的な業務】
当社では、プロダクト開発やビジネスオペレーションにおける複数のプロジェクトが同時並行で進行しています。プロジェクトマネジャーは、個別プロジェクトの推進に加え、プロダクト全体の計画・進行状況を俯瞰し、リソース調整や優先度付けをリードします。

▼主な業務内容
・特定プロダクトに関連する複数プロジェクトを横断的に統括し、全体最適の視点で計画を立案・実行
・プロダクト戦略や全社方針との整合性を担保し、ステークホルダー間での合意形成を主導
・プロジェクト間の依存関係やリソース配分を調整し、組織横断での課題解決をリード
・プロジェクト単体の成果にとどまらず、プロダクト全体の品質・納期・成果最大化に責任を持つ
・継続的改善活動を、チーム単位からプロダクト横断レベルに拡張して実施

経験や適性に応じて、シニアプロジェクトマネジャーとして、特定プロダクトに関連する複数のプロジェクトを横断的に統括し、戦略的整合性、品質、納期を担保する役割を担います。

【募集背景】
当社は、常に新しい「出会い」の価値を追求し、事業の変革を続けています。それに伴い、開発組織も常に進化を求められています。単なるプロジェクト管理にとどまらず、事業戦略にひも付く大規模な開発プログラムを設計・実行し、組織全体の変革を推進するリーダーシップが不可欠です。
今後、既存プロダクトのさらなる進化に加え、グローバル展開や新規事業の立ち上げも見据えたチャレンジを加速させていきます。これに伴い、プロジェクトの数もステークホルダーもますます多様化しており、従来の体制だけでは俊敏な対応が難しくなってきました。複雑なプロジェクト環境においても、開発・ビジネスの橋渡しをしながら前進させられる「プロジェクトマネジャー」は、不可欠な存在と考えています。

【本ポジションの魅力】
・Sansanの基幹事業の成長とプロダクト開発に技術面から深く関わり、その成功をけん引できます。
・多様なバックグラウンドを持つ優秀なメンバーと共に、大規模かつ複雑な課題解決に取り組むことで、自身のキャリアを大きく成長させられます。
・事業の急成長に伴い、開発組織も変革・拡大フェーズにあるため、組織とプロセスの改善や構築にも貢献できます。

【募集職種】
建築設計職（意匠設計・空間設計）

【業務内容】
ビジネスプロデュース本部 建築プロデュース部にて、以下の業務を担っていただきます。
・建築プロジェクトにおける意匠設計・基本設計・実施設計業務全般
・クライアントの要望をヒアリングし、建築の企画・ゾーニング・コンセプト設計を提案
・社内外の設計・施工関係者と連携しながらデザインディレクション・設計監理を推進
・内装、ランドスケープ、構造、設備との統合的な空間デザインのマネジメント
・企画段階から設計・施工・完成まで一貫してプロジェクトに関わります

【働く環境】
リモート勤務一部可（週2日まで）、フレックスタイム制

【本ポジションの魅力】
乃村工藝社の新規事業開発に取り組むビジネスプロデュース本部に所属し、当社の新たな事業領域発掘にスタートメンバーとして参画頂くことができます。
ディスプレイ業界として同社が培ってきた体験価値の想像力と、建築の知見を掛け合わせることで新たな地域づくり・観光拠点づくりなどに取り組んで頂けると考えております。

【転勤有無】
有　（総合職採用のため、将来的な転勤可能性は有）

【募集職種】
ランドスケープデザイナー／ランドスケーププロジェクトマネージャー（ビジネスプロデュース本部 建築プロデュース部 配属）

【業務内容】
ビジネスプロデュース本部 建築プロデュース部において、以下の業務を担っていただきます。
・建築に付帯する外構デザインの企画・設計・監修
・公園や屋外広場のランドスケープデザイン業務全般
・商業施設やオフィスビル等の屋上緑化計画の企画・設計
・建築内部空間におけるインドアグリーンデザインの立案・提案
・ランドスケープ領域におけるプロジェクトマネジメント（推進・調整）業務
・建築・内装・ランドスケープを一体としてプロデュースする建築プロジェクトの企画・設計・施工支援

建築プロデュース部では、建築プロジェクトのプロジェクトマネジメントや建築設計、ランドスケープや内装の要素も含めた空間づくりをトータルで推進しています。ランドスケープの専門性を軸に、プロジェクト全体の推進役としての活躍を期待しています。

【働く環境】
リモート勤務一部可（週2日まで）、フレックスタイム制

【本ポジションの魅力】
乃村工藝社の新規事業開発に取り組むビジネスプロデュース本部に所属し、当社の新たな事業領域発掘にスタートメンバーとして参画頂くことができます。
ディスプレイ業界として同社が培ってきた体験価値の想像力と、建築の知見を掛け合わせることで新たな地域づくり・観光拠点づくりなどに取り組んで頂けると考えております。

【転勤有無】
有　（総合職採用のため、将来的な転勤可能性は有）

【業務内容】
建築・建設系製造業において、主に設計工程を中心としたコンサルティングならびにシステム開発によるソリューションを提供しています。
1980年代から続いているCADカスタマイズ事業を核としつつ、建設業界の潮流であるBIMへの拡大、シームレスな情報連携を目指したWebCADの開発等、最先端のIT技術を駆使して、業界課題解決に挑戦し続けています。

▼ソリューション開発
・汎用2次元CADソフトウェア（※1）をプラットフォームとした専用アドオンの開発
※1：AutoCAD、ZWCAD、IJCAD等
・BIMソフトウェア（※2）をプラットフォームとした専用アドオンの開発
※2：Autodesk Revit、ArchiCAD
・Webブラウザ上で動作するWebCADアプリケーションの開発
　
▼各種コンサルティング
・システム導入コンサルティング（グランドデザイン、要件定義等）
・業界動向、公開事例のリサーチ

【やりがい】
我々は独立系ITベンダーであり、提案～上流工程～下流工程～運用までを自社で担っております。我々が提供するモノがお客様、世の中の役に立っていることを身近に感じる事ができます。
「設計」をキーワードとして、建設業、建築系製造業の幅広いお客様との取引があり、学びの連続ではありますが、お客様との対話、業務理解を通して、自身の経験、知見の幅の広がりを実感することができます。

【難しさ】
他社と差別化された価値を提供するためには日々新しい事へのチャレンジ、学習が必要です。
ITによるソリューション提供を主軸としていますが、
・お客様の業務に対する理解と課題設定力
・投資に値する価値の訴求（ストーリーづくり）
・エンジニアとして確かな品質を担保する拘り
といった観点を大切にしています。
 
【主要取引先】
建設業：ハウスメーカ、ゼネコン
製造業：建材メーカ、住宅設備メーカ、 階段、エレベータメーカ　他
その他：不動産会社、自動車メーカ、航空メーカ

【業務内容】
▼建設業、建設系製造業に対するコンサルティング業務
業界・顧客課題をヒアリングし、業務改善・改革の手段や、プロジェクトの進め方を提案します。
当社が保有する、様々な技術（BIM、AI、シミュレーション、システム開発、etc）を組み合わせて、最適な解を導き出します。

【現在注力しているテーマ】
▼住宅／システム建築／ゼネコンテーマ
建築知識＋BIMやCAD知識を用いて、営業～設計～施工までの様々な効率化を行っています。
現在～今後の取り組みとして、より魅力的な空間提供、既存物件活用、GXを見据えた木造推進等、を行っています。

▼サプライヤテーマ
サプライヤ自身のモノづくり支援に加えて、建築に関わる全てのステークホルダーをつなぎ、早期の意思決定や意思伝達齟齬防止を図っています。　

▼その他テーマ
AIや3D計測技術を用いて、デジタルツインの実現や、アナログや属人的なナレッジ活用を進めています。
その他業界課題や最新技術をマッチングして、新たな価値提供を進めています。

【やりがい】
様々な技術を組み合わせ、場合によっては技術を生み出しながら、業界や顧客の課題を解決していく喜びがあります。
独立系のため、自社製品を使わなければならない等の縛りがなく、自由な構想が可能です。

【難しさ】
型があるわけではないので、常に学びと構想（発想）していくことが求められます。
技術だけではなく、人とのつながりや、ビジネスとしての戦略も求められます。

【主要取引先】
・建築系全般（ゼネコン、設計事務所、ディベロッパー）
・インフラ系企業（道路、電力、鉄道）
・建設系製造業、建築系商社（エレベータ、階段、建材、他）

【業務内容】
・企業に対する自然災害リスクの定量的分析、リスク軽減に関するハード・ソフト面のコンサルティング
・自然災害リスク評価モデル・評価手法の研究開発

【やりがい】
コンサルティングツールは、RESPシリーズを始めとする自社開発ソフトウェアであり、顧客の新しい課題にもツールを改変するなどして応用力のあるコンサルティングを展開できます。
設計、センシング、意思決定支援などの様々な社内の専門家とコラボすることで顧客課題に対して多角的な提案を展開できます。
独立系企業の強みを活かして様々な顧客と相対する場があります。
「大学、研究機関と実業界をブリッジするデザイン＆エンジニアリング企業」を企業理念としており、アカデミアとのコラボレーションにより最新知見を習得し、コンサルティングに応用していく経験ができます。
 
【難しさ】
業界や顧客によって様々な課題があり、また常に新たな技術を身につけながら、プロジェクトに取り組んでいるため、業務を行いながら日々勉強し続ける必要があります。
顧客課題を解決するためには、単に技術の提供を行うのみでは不十分で、顧客の課題に共感・深堀りできるコミュニケーション力も身につけていく必要があります。
なお、上記についてはOJTや勉強会により継続的に教育を行っています。
 
【主要取引先】
製造業、建設業、研究機関

【業務内容】
顧客が抱える情報通信分野の複雑な課題に対し、単なる製品やサービスを提供するのではなく、当社の持つ高度な工学知見を活用した技術的な解決策を提案していきます。

▼具体的な業務内容
顧客へのヒアリングを通じて技術的な課題を明確にし、社内エンジニアと連携しながら最適な解決策を企画・提案します。
展示会やセミナーなどを通じた通信業界での新規開拓と、既存顧客との関係深化の両面からアプローチします。
当社が持つ工学知を理解し、それを武器にして、顧客課題と向き合って頂きます。

▼対象顧客
通信キャリア、自動車、宇宙・衛星、防衛業界など

▼テーマ
5G・6G、HAPS（成層圏通信プラットフォーム）、NTN（非地上系ネットワーク）、鉄道・工場内の専用無線、自動施工など

【やりがい】
当社は工学知を大事に事業を展開しています。学会での活動に力を入れていることもあり、大学の先生や業界のキーパーソンとの関係性も大切にしています。
その方々と連携することで、最先端の研究や課題解決に触れることができます。
また、まだ見えていない社会課題に対しても、様々な外部の有識者や当社の技術部門と、課題解決に向けた議論を行い、解決へと導いていくことができます。
独立系企業の強みを活かし、技術的な課題解決をキーにしながら、業界の多様な方々と人脈構築ができます。

【難しさ】
お客様が通信キャリア、自動車、宇宙・衛星、防衛業界など幅広く、技術内容も課題も様々です。そのため、新しい課題に対して、調べたり、有識者にヒアリングしたりと、一から勉強することも多くあります。

【主要取引先】
通信キャリア、メーカー、自動車、宇宙・衛星、防衛、国立研究所
大学、総務省

【部署・サービスについて】
楽天は、会員エコシステムとデータを活用して社会にポジティブなインパクトを創出することをミッションとするグローバルテクノロジー企業です。AI for Business部（AI4B）は、最先端のAI技術を組み合わせた革新的なソリューションの開発・展開に注力し、この取り組みを牽引しています。コマース&マーケティングカンパニー 、フィンテック、モバイルなど多様な事業部門と連携し、全楽天社員向けの生成AIプラットフォーム、外部向けAIソリューション製品、そして社内開発者がLLMを安全かつ効果的に活用できる中間システムの強化を図っています。 
AI4Bでは、グローバルに大きなインパクトを創出し、変革を推進する可能性を秘めた先駆的プロジェクトに情熱を持って取り組む、優秀なプロジェクトマネージャー、プロダクトマネージャー、AIエンジニアを求めています。 
AI4Bの中で、GTM課 （Go-To-Market）は、テクノロジーとビジネスを繋ぐ架け橋として、製品の進化と市場浸透の加速をミッションとしています。 
　 
【募集背景】
楽天における次世代生成AI製品の開発・展開を主導するプロジェクトマネージャーとして、最先端のAI活用製品開発において技術チームと事業部門を繋ぐ重要な役割を担います。主な職務には、生成AI製品開発プロジェクトのマネジメント、事業部門の要件収集・分析と開発チームへの共有、技術的な問い合わせへの対応と最新AI技術のビジネス応用提案、経営陣を含むステークホルダーとのコミュニケーションが含まれます。AIとプロジェクトマネジメント両分野での専門知識と実務経験、技術チームとの効果的なコミュニケーション能力（基本的に言語は英語になります）、組織内で新しい技術や課題アプローチの導入を主導した実績が求められます。PDCAを一貫して、プロジェクト全体を手がけることができる戦略的思考力を持つ候補者を求めています。グローバル企業である楽天において、革新的なAI技術をビジネス価値に転換しグローバル市場への展開を担う、やりがいのあるポジションです。 
　　 
【業務内容】
・事業領域のリーダーと密接に連携し、高いポテンシャルを持つ革新的でインパクトのある生成AIユースケースをピックアップする 
・ユースケースの詳細分析、優先順位付け、横展推進を行う 
・GitHub Enterpriseを含むAI活用自動化・統合ツールなどの高度なプロジェクト管理ツールを活用し、プラットフォーム横断でプロダクト、エンジニアリング、マネジメントチームにとってスムーズなワークフローとデータの集約ポイントを構築する 
・技術チームと連携して生成AIアプリケーションの迅速なプロトタイプ・概念実証を定義・実行し、成功した事例を実務レベルで展開するAIソリューションにスケールアップするための計画・実行を主導する 
・ステークホルダーと効果的にコミュニケーションを取り、プロジェクト進捗を共有し、要件の開発プロセスへのシームレスな統合を確保する 
・社内外のステークホルダーとの関係構築のため、生成AIに関する取り組みを資料化・更新する 
・スクラムチームのコーチング・メンタリングを行い、スタンドアップミーティング、スプリント計画、戦略計画セッション、プロジェクトレビューを主導し、継続的改善を促進して品質基準の達成を主導する

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【配属先】
パワートレイン開発本部 走行・環境性能開発部　第1走行・環境性能グループ　または　第2走行・環境性能開発グループ

【採用背景】
各国の電源事情や環境規制、お客様ニーズに応じたマルチソリューション戦略を支えるために、優れた電動車両を効率的に開発できる組織強化を進めています。
マツダは燃費効率や走行性能、安全性の向上を目指して「SKYACTIV TECHNOLOGY」の開発を推進しており、これによって高い運転性能と環境性能を兼ね備えた車両を提供しています。
また、お客様の求める価値も多様化している事から、『燃費が良い』『走りが良い』といった従来の価値だけではなく、『所有しているクルマが常に最新化される』『運転していなくても車内で楽しく過ごせる』『クルマと双方向のコミュニケーションができる』といったAI／ITを駆使した価値づくりも必要不可欠となっています。業界をリードする電動車両の開発に、情熱をもって取り組んでいただける方を強く募集しております。

【部門ミッション】
私たちの部門のミッションは、お客様が感動する走行性能と環境性能で世界一を目指し、それを高いレベルで実現する事です。
具体的には、ドライバーが思い通りに車を操作できる感覚=『意のままの走り』を実現する為に、1つのユニットに限らず、エンジン、モーター、トランスミッション等のクルマの性能に直結した領域全体に対して具体的な性能や仕様の要件を設定し、それぞれが効率よく連携しながらスムーズに動作する為の制御技術を開発する役割、また人間工学に基づいたドライバーの感覚の定量化研究開発を担っています。

【職務概要】
BEV／HEV／PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。
地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。
以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット／システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO?排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。
※ご経験／スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギーマネジメントに関わる制御開発または、運転の安全性、快適性、操縦性の向上を目指した車両制御開発いずれかを担って頂く予定です。

【職務詳細】
▼システム特性の設計要件の策定
・車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作／性能の目標設定
・お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件／機能目標設定

▼ストラテジー設計
・MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計
・システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務等

【育成支援】
本業務領域は各社が独自の制御技術を持っている為、入社後に弊社技術を学ぶ機会を設けております。
同領域での経験者はスキルを活かしてさらに広い範囲で活躍でき、業界未経験者もペアコーチ制によるサポートがありますので、安心してご入社頂けます。

【ポジション特徴／やりがい】
本ポジションでは『意のままの走り』を追求し、マツダが掲げる「人馬一体」の実現に欠かせない非常に重要な役割を担って頂けます。
また担当領域によっては環境負荷の軽減に直接的に寄与する為、社会的意義が高い業務に取り組む事が可能です。
車両全体の各部門と協業して車を作り上げる為、自身の知らなかった事や新たな技術知見に触れる機会が多いという特徴もございます。
限られた領域だけではなく、モデルベースの制御設計～ユニットや実車での制御検証まで一連のプロセスに取り組む事ができ、車づくりにおける全体の流れを理解した上で、幅広い知見を有したエンジニアとして成長できる点も大きな魅力ポイントです。
責任範囲が広いからこその難しさもありますが、チーム一丸となってフォローし合える環境ですので、確実にエンジニアとしての引き出しを増やして頂けます。

【組織構成】
▼部全体：約200名
・第1走行・環境性能開発グループ（車両制御開発）：約100名
・第2走行・環境性能開発グループ（エネルギーマネジメントに関わる制御開発）：約100名
※チームは5～6名となりますが、他部門／他組織との連携も多く発生する為、広範囲の方々とコミュニケーションを取りながら業務を遂行頂きます。

【働き方】
机上作業中心のタイミングはリモート、実機を活用した検証業務等のタイミングは出社する等、開発フェーズに応じて柔軟に働いて頂けます。

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者／単身者）を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

【楽天・事業について】
楽天は日本最大級のマーケットプレイスであり、eコマース、旅行、銀行、フィンテック、フードデリバリー、ゴルフ、保険、インスタントメッセージング、モバイルネットワークなど、70以上の幅広いサービスを提供するインターネットエコシステムです。楽天は世界で140以上のサービスを展開していますが、その中でもコミュニケーションズ&エナジーカンパニーは、携帯電話事業をはじめとする情報通信と電力エネルギー関連事業を展開している事業部となります。

【部署・サービスについて】
『楽天モバイル』は、2019年からの携帯基地局設置を中心とした設備投資を経て、2020年4月に本格サービスの提供を開始しました。以降、通信品質向上に向けた継続的な基地局の設置推進はもちろん、日本全国のサービスエリアにおいて、5Gを含む高速データ通信が無制限でご利用可能な「Rakuten最強プラン」を提供しております。
楽天グループMVNO事業部では、楽天経済圏の楽天の多様なサービス（市場、トラベル、カード、ペイメントなど）と連携し、これらのサービスを利用する事業会社や経済圏の皆様に『楽天モバイル』の回線をご提供しております。
MVNO事業者は、MNO事業者ではくみ取る事ができない、ユーザーの細かいニーズに対応したサービスや既存事業の強み、特性を活かした独自のサービスを開発しています。
MVNO事業部オペレーション課では、MVNOの各施策に関するオペレーション業務を推進しており、標準オペレーションおよびシステムを基盤に施策ごとにオペレーション設計を行っています。これにより、ユーザーにとってわかりやすく、インシデントが発生しない、法令に則った業務やシステムの構築を確実に進めています。また、実際のオペレーションは自社だけでなく外部ベンダーにも委託しており、その管理も行うことで、より高品質なサービスの提供を目指しています。

【募集背景】
増員募集。今まで別部署に委託していた業務を内製化する為の新規組織立ち上げに伴う募集。

【業務内容】
社内関係者および施策企画メンバーと連携し、ヒアリングの実施、その後に業務要件およびシステム要件を整理、そして施策ごとにオペレーション設計を担当いただきます。

▼具体的には
・業務要件、およびシステム要件整理
・オペレーション設計
・オペレーション構築、マニュアル作成、オペレーター教育の支援
・顧客満足度向上、品質改善、効率改善などのKPI設定、継続的な品質改善活動
・ツール導入支援、AI等の最新技術を使ったCS／オペレーション品質、効率性の向上
・BPOベンダーマネジメント業務（教育、運用開始後の全体管理など）

▼業務の流れ
新規施策要件に関連し、お客様に対する施策プロモーション、施策運用オペレーション、サービスの配送体制の設計等施策全体を俯瞰し、上流の企画・計画立案から、オペレーターが顧客とコミュニケーションをとる際のスクリプトの内容など、オペレーションの細部の設計までご担当いただきます。

【働く環境】
MVNO事業部オペレーション課は、大きく2つのグループに分かれています。
プロセス標準化グループと施策推進・運用グループです。それぞれ3人、5人で構成されています。
PMや問題解決スキル、さらにはオペレーション経験等幅広いバックグラウンドを持つメンバーにより、新規施策の構築・オペレーション改善を推進しています。

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【楽天・事業について】
楽天は日本最大級のマーケットプレイスであり、eコマース、旅行、銀行、フィンテック、フードデリバリー、ゴルフ、保険、インスタントメッセージング、モバイルネットワークなど、70以上の幅広いサービスを提供するインターネットエコシステムです。楽天は世界で140以上のサービスを展開していますが、その中でもコミュニケーションズ&エナジーカンパニーは、携帯電話事業をはじめとする情報通信と電力エネルギー関連事業を展開している事業部となります。

【部署・サービスについて】
『楽天モバイル』は、2019年からの携帯基地局設置を中心とした設備投資を経て、2020年4月に本格サービスの提供を開始しました。以降、通信品質向上に向けた継続的な基地局の設置推進はもちろん、日本全国のサービスエリアにおいて、5Gを含む高速データ通信が無制限でご利用可能な「Rakuten最強プラン」を提供しております。
楽天グループMVNO事業部では、楽天経済圏の楽天の多様なサービス（市場、トラベル、カード、ペイメントなど）と連携し、これらのサービスを利用する事業会社や経済圏の皆様に『楽天モバイル』の回線をご提供しております。
MVNO事業者は、MNO事業者ではくみ取る事ができない、ユーザーの細かいニーズに対応したサービスや既存事業の強み、特性を活かした独自のサービスを開発しています。
MVNO事業部オペレーション課では、MVNOの各施策に関するオペレーション業務を推進しており、標準オペレーションおよびシステムを基盤に施策ごとにオペレーション設計を行っています。これにより、ユーザーにとってわかりやすく、インシデントが発生しない、法令に則った業務やシステムの構築を確実に進めています。また、実際のオペレーションは自社だけでなく外部ベンダーにも委託しており、その管理も行うことで、より高品質なサービスの提供を目指しています。

【募集背景】
増員募集。今まで別部署に委託していた業務を内製化する為の新規組織立ち上げに伴う募集。

【業務内容】
各種オペレーションおよびシステムを構築し、その後ローンチするまでの一連のプロジェクトのPMまたはPMO業務を担当いただきます。

▼具体的には
・プロジェクトの目標、スコープ、スケジュール、予算、リソース定義
・WBS作成、更新、進捗管理
・リスク精査、評価、対応策の検討
・コスト予実管理
・関連部門間の調整、コミュニケーション、MTG設定／進行
・プロジェクト進捗報告、パフォーマンスレポート作成

【働く環境】
MVNO事業部オペレーション課は、大きく2つのグループに分かれています。
プロセス標準化グループと施策推進・運用グループです。それぞれ3人、5人で構成されています。
PMや問題解決スキル、さらにはオペレーション経験等幅広いバックグラウンドを持つメンバーにより、新規施策の構築・オペレーション改善を推進しています。

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

当社は「すべてのビジネスに、一歩先行くCXを。」をミッションに、
業務改善や、カスタマーエクスペリエンス向上を目的として
大手企業のコンタクトセンター向けにAIを活用したプロダクトを自社開発しSaaS形式で提供しています。

このポジションでは大手クライアントや代理店への
自社プロダクト（主に生成AIサービスのMooA）の営業提案、導入支援、導入後の技術サポートに携わっていただきます。

＜具体的な業務内容＞
・顧客の業務プロセスのアセスメントによる課題の抽出及び解決に向けた当社ＳａａＳの適用/推進。
・新たなビジネスプロセスに対し、実装方式・実装ステップをデザイン思考で顧客に提示する。
・生成AI導入/適用迄の進捗管理や課題管理等のプロジェクトマネジメント。
・顧客や関係するエンジニア（開発、カスタマイズ、カスタマーサクセス）との調整。
・サービスイン～サービス提供時の技術問題への対応（パートナ企業エンジニアとの連携や調整）

【募集背景】
組織拡大による増員のため

【出社・在宅頻度】
週3日出社（チーム毎に出社日固定）※残り2日在宅勤務可

【募集背景】
当社では、GCP上に構築されたデータ基盤を活用し、データドリブンな意思決定やサービス改善を推進しています。

事業の成長に伴いデータ活用領域が拡大し、さらにLLM（大規模言語モデル）の本格導入も視野に入る中、既存のインフラ運用に加えて、攻め（データ活用推進）と守り（セキュリティ・ガバナンス）を両立させるアーキテクチャへの進化が急務となりました。

本ポジションは、こうした変革期の中核を担うエキスパートです。事業部門と共にリスク管理を行う「第一線（1st Line of Defense）」として大きな裁量権を持ち、全社のデータ活用を足元から支え、加速させる重要な役割を担っていただきます。

【業務内容】
・GCPデータ基盤のインフラ設計・運用・改善
　- BigQuery、Dataflow、GKE、Cloud Composer等を用いたデータ基盤の安定稼働とパフォーマンス最適化
　- Terraform等を利用したIaC（Infrastructure as Code）によるインフラ構成管理とプロビジョニング自動化
　- CI／CDパイプラインの構築・改善による、迅速で信頼性の高いデプロイメントの実現
・データ基盤およびLLM活用におけるセキュリティ体制の強化
　- 事業部門と共にリスクを管理する第一線として、セキュリティ要件の定義、アーキテクチャ設計、実装をリード
　- IAM、VPC、暗号化、監査ログ等のセキュリティ統制の設計と運用
　- LLM活用におけるデータプライバシーやセキュリティリスクの評価と対策の推進
・データガバナンス体制の構築と推進
　- 外部ベンダーと安全に協業するためのセキュリティガイドライン策定や、開発・運用プロセスの標準化
　- 第二線（リスク管理部門）や監査部門と連携し、セキュリティポリシーや運用ルールの策定、監査対応を主導
　- 全社的なデータガバナンスの浸透と、開発者向けドキュメントの整備

【技術スタック（主要な部分の抜粋）】
・クラウド
　- Google Cloud
・開発言語
　- Python
・データ基盤
　- BigQuery ／ Fivetran ／ dbt Cloud
・ML ／ LLM基盤
　- Vertex AI ／ MLflow ／ LiteLLM ／ Datadog LLM Observability
・BIツール
　- Looker ／ Looker Studio
・IaC
　- Terraform
・開発環境・ツール
　- Visual Studio Code ／ Cursor ／ Claude Code ／ GitHub Copilot ／ Devin ／ GAS etc

【このポジションの魅力】
日本の労働市場における大きな社会課題に真摯に向き合い続けるためには、これまで以上に戦略的な事業のスケールと、組織・システムが持続可能な状態になることが求められます。 本ポジションの魅力は、その実現に不可欠な役割を担える点にあります。

▼事業と組織の成長に貢献
会社の次の飛躍に向けたシステム・プロセス・組織づくりに、データ基盤を支える当事者として深く関わることができます。自らの仕事が、社会課題解決という大きなミッションに繋がっている実感を得られるポジションです。

▼最先端技術領域への挑戦
急速に進化するモダンデータスタック、LLMや生成AI領域のインフラ・セキュリティに、事業のコアメンバーとして携わることができます。前例のない課題解決に挑戦できる、技術的な刺激に満ちた環境です。

▼市場価値の高いキャリア形成
需要の高い「データエンジニアリング」と「クラウドセキュリティ」の専門性を掛け合わせ、市場価値の高いキャリアを築けます。主体的にガバナンス体制を構築・改善していく経験は、ご自身の専門性をさらに高めることに繋がります。

【データエンジニアリング部の特徴】
・データエンジニアリング部全体で週に約3回の勉強会を実施しています。事業部を跨いでの勉強会も実施されており、興味がある人は参加できる形を取っているので、興味がある分野について学べる機会が多いです。
・一人ひとりが自律的に技術力向上に取り組めるように成長をサポートする制度があります。
・フレックス×リモートでの勤務が可能なため、自分自身が集中して働ける環境を選べます。
※各自の在宅環境をリモートワークに最適化することを支援する制度があります。
・心理的安全性が高い組織なため、相談しやすい環境が整っています。
・データを利活用する土壌が整っております。また、経営陣含め、データの大切さを理解している社員が多いです。

【勤務地】
フルリモート勤務可