【業務内容】
通販番組のアシスタントプロデューサーを募集いたします。

複数の番組をご担当いただきます。（それぞれ数か月に1回程度オンエアがある特番です。）
具体的には
・放送までのスケジュール管理
・タレント事務所や各関係者との連絡・調整
・ホテルや飛行機の手配（韓国の商品を扱うことが多いため）
・資料準備
・撮影補助
・編集立ち合い　など
※番組制作に関しては制作会社のAP・ADと一緒に分担して動いていただきます

番組制作だけでなく通販事業も行っていますので並行して商品管理・開発、外部との打合せ参加や連絡業務もご担当いただきます。
具体的には、サンプルのチェック、パッケージやパンフレットの手配、物撮り、などです。

番組制作だけではなく、「商品をどうPRすれば売れるか」「視聴者が買いたいと思う魅せ方」など通販番組ならではのスキルも磨くことができます！

【業務内容】
・クリエイティブ制作業務のサポート（素材管理、校正、レギュレーション確認など）
・プロジェクト進行管理の補助（管理シート更新、制作依頼など）
・撮影補助（スマホでの素材撮影補助、画像録画、買い出しなど）
・社内ミーティングに向けた集計、リマインド、資料の更新
・AIツールを活用したテキストの生成や音声制作、画像生成
・社内向けの案件管理シート更新業務
・案件ごとのその他サポート業務（ゲームやアプリ、商品等の内容調査、ツールを使用したアンケート調査など）

【メンバー体制】
クリエイティブ局社員（東京）　15名
（その他、仙台にデザイナーなどのメンバーが20名ほどいます。）

【身につく能力】
・エクセル、スプレッドシートの他、最新のAIツールを触れるため、経験値は増える可能性が高いです。
・クリエイティブに興味のある方は、制作現場の実務の一旦に関わることができます。
・様々なサポート業務を通じて、汎用的なビジネス能力の成長や制作にかかわる経験値が増える可能性が高いです

【仕事】
某キー局にて、番組配信における権利処理・収益配分業務の事務デスクを募集いたします。

【主な業務内容】
・権利処理業務
番組の配信において、各素材、出演者、楽曲等の権利処理業務を行っていただきます。
番組制作メンバーともやり取りをしながら、各映像素材の配信における権利チェックを行い、必要に応じて、各権利元へ放送利用における許諾どり、申請などを担当します。

・収益配分業務
番組の再放送・配信などの番組2次利用で発生する、権利元への収益の計算、配分業務を行っていただきます。
利用料の交渉についてはすでに事前に取り決めがあるため、その取り決めに基づいて、利用料の計算や、請求書対応、振込申請、各種計算等の業務を行っていただくイメージです。

【募集背景】
オンラインにより地域の垣根を超え、東京・大阪など都市圏の案件が増加している当社。
更に今後は首都圏に本社を置く大手クライアントの支社支店からの案件拡大を計画しており、更なるソリューション拡大を担っていただくため、下記の業務をお任せ出来る方を募集します。

【業務内容】
大手クライアントのWebサイトにおけるフロントエンド実装から、公開後の運用・改善（更新や機能追加、効果検証など）までを幅広くご担当いただき、継続的にサイトの価値を高めていく役割を担っていただきます。

▼具体的には
・HTML／CSS／JavaScriptを用いたWebサイト提案／構築
・メンバーマネジメントやリーダーや牽引
・運用までを考慮したコーディング設計／新規サイト構築
・品質管理、進捗管理、成果物レビューなどの管理業務
スキル、ご経験、お任せしたい案件に合わせて上記の業務をお任せいたします。
※社内調整や事務処理などの業務が一部発生します。

【本職種の特徴】
・大手企業様のWebサイトを手がけます！
　- 旅客、通信、メーカー、飲料、エンタメなど各業界を代表する大手企業様のWebサイト制作に携わることができ、コーポレートサイト、スマホサイト、CMS、スマホアプリなど多種多様な経験ができます。
・国内外の大手クライアント、大規模プロジェクトに関わることができる
・20代～30代の若いメンバーが多く在籍し、経験豊富な40代～50代のベテラン層も活躍中
・働きやすい職場環境。女性の就業率も高く、制作チームの約6割が女性。女性管理職活躍中
・国内のみならず、海外にも拠点を拡大、体制のグローバル化を図っており、制作リソースは、国内外の拠点合わせて約2700名以上の国内最大級規模の体制
・新技術や市場の変化に合わせ最適な広告ツールへの取り組み
・新サービス、Web解析ツール・広告関連業務、ビジネススキルなど、幅広い研修や社内外の勉強会が充実
・在宅勤務と出社を組み合わせたハイブリットワークを推奨！
※※案件によっては出社勤務が必要となる場合がございます。また、在宅勤務の場合でも、業務の都合により定期的な出社をお願いすることがございます※※

【案件事例】
▼案件事例_大手国内通信キャリア様
大手国内通信キャリアであるA社様は、携帯電話事業を中心としたモバイル通信企業としての成長を遂げていましたが、近年では競争環境の変化や事業領域の拡大を踏まえ、これまでの携帯電話の契約を中心とした顧客基盤から、「ポイントクラブ」を軸とした会員基盤への変革にも取り組み、会員一人ひとりに合わせた"デジタルマーケティング基盤"を活用したマイクロマーケティングを推進しています。

トランスコスモスでは、認知からCRMまで、お客さまとのあらゆるコミュニケーションチャネルに対応できるよう、サービスラインナップの拡充を行っております。
オウンドメディアのコンテンツ制作・運用やWebプロモーション、LINE運用サポート、データ活用、コンタクトセンターと、多岐にわたりA社様の支援をさせていただいています。
今回募集するWebサイト運用においては、A社様本社に常駐するスタッフと、トランスコスモス社内のスタッフが連携を取りながら、企画構成から分析などのPDCA及びディレクション、コスト圧縮を図りながら運用効率の改善を進めており、コンシューマ向けサービスを提供する12サービスのWebサイト運用に携わっております。

＜担当するサービスの一例＞
・ポイントプログラムサービス
・ポータルサイト
・決済サービス
・映像配信サービス
→様々なサービスを担当します。大規模案件の経験が積めるチャンスです。

▼案件事例_大手旅行会社様
大手旅行会社であるB社様は、2000年から旅行商品のWeb販売を開始し、現在は全国約300万世帯のお客様に価値の高い旅行商品を販売しています。
2000年代初頭にインターネットが普及したことにより消費者の購買プロセスが大きく変化し、Webの販売比率が年々増加傾向となり、売上拡大を継続する上でWeb販売の強化が今後の課題となってくることが考えられました。
商品購入者のデータ活用やスマートフォン使用率増加など状況変化の対応など、デジタルマーケティングを活用したWebシフトの推進を決定されました。

ただ作るだけではなく、アクセスログの分析や販売傾向からサイトの改善提案をしており、プロジェクトマネージャーが中心となりプロモーションチームなど他部門と連携をしながらWeb統合運用を実施しています。

※上記はあくまで一例であり、本案件にアサインが決定しているものではございません。

【勤務地備考】
※オフィス出社又は在宅の予定です

金融事業会社の案件において、メルマガ制作に関するデザイン業務をお任せいたします。

■業務内容
・HTMLメルマガの制作：30件/月
※紙媒体も数件ご対応いただきます

■チーム体制
ディレクター 1人月、デザイナー 1人月

【業務概要】
大手企業様のサイトを中心に、金融、通信、メーカー、飲料など、幅広いクライアントの戦略に基づいたクリエイティブ提案・制作を行います。

▼具体的には
Webサイトの新規開発・運用・更新業務、LINE、SNSアカウントの運用・更新業務においてのデザインディレクション、デザイン制作業務。
・Webコンテンツのビジュアル・グラフィックデザイン
・スマホアプリ、WebサービスのUIデザイン
・UX設計からアウトプットまで、全体を網羅したデザインディレクション
・コストマネジメントやコンテンツプランニングやクリエイティブ提案など

【仕事の進め方】
・ディレクター職から依頼を受けてデザイン・モックアップを制作し、エンジニア職に実装をお願いする流れが一般的ですが、当社ではデザイナーからの提案やディレクターとともに改善プランを検討するといったアクションが可能です。
・ディレクター職やエンジニア職と連携を取りながら、既存コンテンツの改修や新機能開発などを担当いただき、クライアントが提供するサービスやコンテンツの価値を高めていただくことを期待しています。

【独り立ちまでのイメージ】
まずは各方面のメンバーとの連携なども含んだ制作業務の全体的なフローを把握してもらい、業務の習得具合に応じ徐々にデザイン制作をお任せし、独り立ちを目指していただきます。PJチーム全体で案件に慣れていただくまでフォローアップいたします。
※ご経験やスキルに応じて変更となる可能性がございます。

【ロールモデル】
デザイン制作会社を数社経験後にトランスコスモスへ入社。
さまざまな案件でのデザイン制作やアートディレクションを担当。
（コーポレートサイト、キャンペーンサイト、ランディングページなど）
印刷物、ロゴデザイン等のブランディングにかかわるグラフィックデザイン領域をはじめ、デザインガイドラインの策定など、デジタル領域に留まらないデザイン支援を行う。
3年後には企画立案からアウトプットまで、総合的なクリエイティブディレクションを行える高度な人材になるべく、現在は上流工程から参画し、顧客課題にダイレクトに向き合っております。

【仕事のやりがいと魅力】
当社案件の多くがナショナルクライアントと呼ばれる国内外の大手クライアントの大規模プロジェクト。
企画提案から構築、運用、効果測定までワンストップでWebマーケティングの業務に関わることができ、自身の成長に直結するのが魅力です。
コンテンツ制作のみでなく、マーケティング視点からのクリエイティブ提案やデータに基づいた課題解決の提案スキルを身につけることも可能です。実業務として実績を積みながら、自身の業務範囲やスキルの幅を広げキャリアアップができる環境です。

【働きやすい職場環境】
福利厚生が充実しており、残業時間も平均20時間／月程度。
デジタルインタラクティブ事業本部においては、研修制度も充実しており、スキルアップや新たな領域のチャンレンジにも安心。
在宅勤務と出社勤務を組み合わせたハイブリットワークを推奨中。

【配属部門のミッション、特徴、強みなど】
新規サービス開発、運用業務の中で見えてくる課題解決など多様なプロジェクトにおいて、デザイナー視点でアウトプットを行い、ビジネスゴールに貢献することがミッションです。デジタルマーケティングのサービスを社内の様々な部門と連携しながら、一つのサービスとしてお客様へ価値提供を行います。
多種多様なスキルを持ったメンバーと連携し、新しい価値を生み出すことを目指しています。

【勤務地備考】
※福岡拠点又は在宅の予定です

【仕事内容】
マーケティング（建設Jobs・リアルエステートWORKSの2ブランド）において、定量的な数値をもとに事業成⻑を更に後押しできる力をお持ちの方を求めております。
責任者直下で、既存事業・新規事業をグロースさせる難易度の高いチャレンジが可能です。
課題解決に向けての企画提案・実行からサイト運用まで幅広い業務をお任せする事が可能で、大きな裁量を持ちながらご自身の成⻑が実現可能な環境です。

【業務詳細】
・有料広告（リスティング／ディスプレイの運用、Meta広告）のインハウス運用
・CRM（メルマガ／LINE運用、課題設定、施策検討、MAツールの運用、ナーチャリング/カスタマージャーニー作成など）
・SEO（テクニカルSEOにおける、競合分析やKWD検討、アルゴリズム解析など）など
スキルやご経験に合わせて、上記の業務をご担当頂きます。
ゆくゆくはフルファネルでのマーケティング活動を目指していただけます。

【想定配属先】
以下での配属を想定しています。
雇用元はじげん、グループ会社であるアップベース社に出向予定となります。

【アップベース社について】
▼会社概要
株式会社アップベースは『レガシー産業における労働生産力をITとヒトのチカラでアップデートする』をミッションに人材紹介サービス・採用コンサルティング事業を展開しています。
建設と不動産業界はいずれも市場規模は増加傾向でありながら、従事者の不足が社会的課題となっています。
「建設JOBs」と「リアルエステートWORKS」は、そんな建設・不動産業界で仕事を探す転職希望者様と、採用ニーズがある企業様とをマッチングする採用プラットフォームです。

・建設 JOBs
施工管理・建設業界に特化した転職プラットフォーム
デベロッパー、スーパーゼネコン、大手ゼネコン、中堅ゼネコンなど合計6,820求人ほどから業界経験の長いコンサルタントが、ご希望と最適な求人をマッチングを行い、転職成功率は90%以上となっております。

・リアルエステートWORKS
不動産業界に特化した転職プラットフォーム
転職成功者の3人に2人が上場企業・子会社へ転職。Googleでの口コミ評価も高く、不動産業界を熟知したキャリアパートナーの質の高いキャリアアドバイスと手厚いサポートに定評があります。

【仕事の魅力】
▼プライム上場グループの急成⻑事業部
1,000名規模のプライム上場企業グループのため、企業基盤を担保しながら成⻑フェーズの組織で裁量持ってチャレンジすることができるおいしいところ取りな環境です。

▼裁量権大きく、キャリアアップのチャンスが多い環境
事業成⻑中で新しくチームの中核となるメンバーを探しています︕
入社半年でマネージャー昇格実績もあり、自身の市場価値を高めたい・新しい事にチャレンジしたいという方には非常にマッチしている会社です。

【アップベース社で働く魅力】
▼徹底的に顧客に向き合い、自身の裁量で働ける職場環境
いかに顧客視点を持って仕事に取り組んでいるかを大事にしており、デイリーでのKPIマネジメントは一切行いません。
自ら考え、主体的に責任（成果）を果たしたい方には合っている会社です。

▼新規事業に関われる機会多数あり
当社はまだ5期目のベンチャー企業です。新領域の事業についても手を上げればチャレンジできる環境です。
自身の市場価値を高めたい、新しい事にチャレンジしたいという方には合っている会社です。

【業務】
某キー局系列の映像制作会社にて、配信サッカー番組のアシスタントディレクターを募集いたします！
人気芸人がMCを務め、試合内容の分析やJリーグ選手へのインタビューなど、多くの企画のある番組です。

▼業務内容
・リサーチ
・資料作成
・各所関係者への連絡、調整
・選手への取材同行
・収録立ち合い
・デジタイズ
・SNSへの素材アップ・更新　など

テレビ局のグループ企業にて、Webサイトディレクションのお仕事です。
テレビやラジオなどの番組連動のWebサイトやホールディングス内グループ会社や外部のクライアントの新規サイトの制作や運用・更新を担当いただきます。

既存サイトの運用・改修もございますが、クライアントから新規の相談がきた際にフロントで対応ができる方を募集しています。

【業務内容】
・クライアントとの打ち合わせ、ヒアリング
・要件定義
・企画書、ワイヤー作成
・スケジュール管理
・社内（外部もあり）デザイナー・コーダーへの指示出し
・ご自身でのCMS更新

【担当サイト例】
・グループ会社のコーポレートサイト、ECサイトなど多種多様なサイト
・テレビ番組サイト（サイト内コンテンツ含む）
・ラジオ番組サイト
・特番・イベントサイト

【チーム体制】
約10名（Webディレクター、Webデザイナー、コーダー、エンジニアなど）
弊社派遣社員複数名在籍中！

【働き方】
会社ルールとしては週3日までの在宅勤務が可能ですが、基本的に出社勤務推奨です。
なんらかの理由でリモートを希望される方はエントリー時にお知らせください。

年度末にかけて依頼が増えたり、特番の時期以外の残業はありません。
ライフワークバランスを重視する方にもおすすめです。

【向いている方】
・AIや最新の技術を使用したサイト制作のご経験がある方、または自己学習をしており、今後チャレンジしてみたい方
・エンタメにまつわるコンテンツが好きな方

【服装】自由
【食堂】あり

【業務内容】
プロジェクト開始時の全体スケジュールの作成及び進捗管理要領の作成を行っていただきます。場合によってはその後のプロジェクトの進捗管理も行います。また、見積時にも同様の作業を行っていただきます。

【配属組織のミッション・役割】
スケジュールマネージメントチームは、プロジェクトチームからの要請によりスケジュールの作成やプロジェクトチームで作成されたスケジュールへのアドバイスを行っております。

【仕事のやりがい・魅力】
プロジェクトスケジュールコントローラーは時間の観点からプロジェクト全体を見渡すこととなり、プロジェクトの全体を把握することが可能であるため、プロジェクトマネージャに直接提言することができ、プロジェクト全体に大きな影響を与えられることがやりがいです。

【国内駐在の有無・頻度】
基本的に駐在することはありません。

【国内出張の有無・頻度】
年に1回程度、お客様へのスケジュールの説明やプロジェクトの進捗を説明するために、お客様の元に出張をすることがあります。

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
発電設備（火力・水素・太陽光・地熱など）や需要家設備（蓄電・蓄エネ・データセンターなど）のEPCプロジェクトのプロジェクトエンジニアの立場でプロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。

【配属組織のミッション・役割】
リニューアブルエネルギープロジェクト部は、発電所設備（火力、水素、地熱、太陽光など）や需要設備（蓄電、畜エネ、データセンター）のEPCを担っています。近年、これらの技術要素を組み合わせた複合プラントの需要が高まりつつあり、受注を目指しています。

【仕事のやりがい・魅力】
エンジニアリング会社の価値が発揮できる大規模で複雑なプラントのEPCプロジェクトの案件形成・遂行計画・EPC遂行の全フェーズに従事することができます。

【国内駐在の有無・頻度】
EPC遂行時に建設サイトに駐在する可能性がありますが、業務や家庭の事情を考慮します

【国内出張の有無・頻度】
海外・国内プレイヤーとの協議で海外／国内出張をする場合がございます

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【採用背景】
BEV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに全世界販売台数の50％以上を電動車へ（BEV+HEV車）』にすべく事業活動を進めております。当部署は回生協調ブレーキやボディ制御全般の開発を担っており、BEV・HEVにおいてはOBD法規対応の技術開発がブレーキやボディ制御開発領域に拡大しており、OBD法規対応の開発体制を急いで強化する必要がございます。OBDに関する知見、スキルを有し、本開発をリードして推進できる人材を募集いたします。

【配属先】
E&Cシステム開発部 電子システム開発第八課

【配属先ミッション】
回生協調ブレーキやボディ制御開発領域に関するOBD開発、及び車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

【取り扱っていただくプロダクト】
パワートレインと連携した回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBDの開発を取り扱って頂きます。設計業務から評価に至るまで、企画から量産立ち上げ全般の業務に広く携わって頂きます。

【業務内容】
回生協調ブレーキやボディ制御開発領域に関するOBD開発業務（設計から評価まで）

▼具体的には
回生協調ブレーキやボディ制御開発領域全般に関するOBD開発業務
・法規解釈
・診断ロジック検討・検証
・要件仕様書作成
・サプライヤとの仕様整合
・単品／車両評価
・OBD認証書類作成

【業務のやりがい／魅力等】
・完成車メーカーとして企画～開発～製造～販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。
・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。
・弊社のOBD開発は、法規解釈～要件検討～仕様整合～評価～認証といった開発の上流から下流まで担当者が携わることができ，技術者として大きな成長ができます。
・電動化時代において、電子制御開発が車の商品性、性能をつかさどる中心的な業務となるため、未来の車の実現に向けて一緒に開発に取り組めるメンバーを歓迎致します。

【キャリアパス】
入社後、回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBD開発に携わって頂きます。その経験を踏まえて、個別の製品のチームリーダー、OBD開発全体のとりまとめ、というステップで技術・マネジメントを任せられるようになって欲しいと思います。

【職場環境】
・残業時間：月平均25H
・出張：有（多い場合で月に数回程度）
・リモートワーク：有（個人の裁量／業務内容によるが、週1～2日程度）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。

【採用背景】
当社は自動車を取り巻く環境の大きな変化に対応し市場で競争力のある商品を提供し続けるために「モノづくり革新」と「価値づくり」を経営方針に掲げ会社全体で取り組んでおります。当部署は「価値づくり」においてはブレーキやステアリング、サスペンション等の制御開発を担い「SUBARUらしい走り」の実現に取り組んでおります。一方で「モノづくり革新」においては、実機ベースの開発となっており、開発のやり方をモデルベース開発に変革し新しい開発にチャレンジしています。この新しい開発をスピードを上げて取り組むため、MBD開発のスキルを有し、本取り組みをリードし推進出来る人材を広く募集致します。

【配属先】
E&Cシステム開発部 電子システム開発第八課

【配属先ミッション】
車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発を担当

【取り扱っていただくプロダクト】
クルマの基本機能「走る・曲がる・止まる」の技術開発をMBDで実施頂きます。
操舵制御として電動パワーステアリングの開発、停止制御としてビークルダイナミクスコントロールユニットや電動ブースターの開発、走行制御として電子制御サスペンションや駆動系モーターとの協調制御の開発を担当頂きます。
ブレーキ制御についてはアイサイトのプリクラッシュブレーキと密接に連携した開発を担当頂きます。

【業務内容】
電動パワーステアリング制御、ブレーキ制御、電子制御サスペンションに関するMBD開発業務全般をお任せいたします。

▼具体的には
（1）MBDの環境構築、評価技術確立（テストケース検討・評価、コリレーション取り等）
（2）モデルを用いた開発技術確立（製品の品質確認、実車性能適合技術検討など）
（3）MBDを用いた量産車の開発業務
（4）社内、及びサプライヤ関係者との技術検討・折衝及び、担当プロジェクトの管理全般

【業務のやりがい／魅力等】
・完成車メーカーとして企画～開発～製造～販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。
・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。
・MBDを用いた開発は社内で増えてきており，ここで得られた知識・スキルはどのシステム・製品でも通用します．また，SUBARUはモノに触れた開発を重視しており、MBD開発メンバーも現地・現物を大切にして実物に触れたり、実車を体感しながら開発に取り組んでおります。
・電動化時代において、電子制御開発が車の商品性、性能をつかさどる中心的な業務となるため、未来の車の実現に向けて一緒に開発に取り組めるメンバーを歓迎致します。

【キャリアパス】
入社後、ブレーキ、ステアリング、サスペンションに関わるMBD開発に携わって頂きます。その経験を踏まえて、個別の製品のチームリーダー、MBD開発全体のとりまとめ、というステップで技術・マネジメントを任せられるようになって欲しいと思います。

【職場環境】
・残業時間：月平均25H
・出張：有（多い場合で月に数回程度）
・リモートワーク：有（個人の裁量／業務内容によるが、週1～2日程度）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。

【募集背景】
当社は2008年に社会人向けオンライン資格講座をスタートし、2020年に東証マザーズ（現グロース市場）へ上場。「学びを革新し、誰もが持っている無限の力を引き出す」をミッションに、教育DXのリーディングカンパニーとして成長してきました。

2017年にBtoB人材育成SaaS「AirCourse」をリリース。1,000社以上の企業が導入、かつ低チャーンレート（※1）で売上が拡大しています。
1,100コース以上の動画研修見放題＋自社研修コースの配信管理を可能にするクラウドサービスとして、高い競争優位性をもったプロダクトを提供しています。

法人事業は、急成長を遂げており、以下のような実績と業績見込みです。
・FY24 売上：5.62億円（前年比144%成長）
・FY25 見込：7.35億円
・FY26 見込：9.7～11.0億円

2023年から、上場企業は有価証券報告書で「人的資本の情報開示」が義務化されており当社プロダクトは人的資本経営に直結するソリューションへと進化を加速させています。
その一環として、いち早く生成AIを活用した「AirCourse AIナレッジ」を立ち上げるなどる課題を解決するソリューションの展開を加速していきます。

法人事業部は、THE Model型で組織しており、マーケティング部門では、新規リード獲得、商談創出をKPIとしています。そのための活動として「展示会、ウェビナー、カンファレンス」等のイベント出展によるリード獲得は事業拡大において重要な役割です。この点をより強化するためイベントマーケティングの業務を中心とした人材を配置するべく採用を行っております。

※1：2025年12月期2Qの平均解約率は0.92％と低水準を維持

【ポジション概要】
成長フェーズのBtoB人材育成サービスで、事業戦略を実現するため法人事業部のイベントマーケティングを通じてリード獲得、商談数の最大化をリードしていただきます。

▼取り扱っていただくプロダクトは現状下記3つです。
『AirCourse』…人材育成の悩みを解決する社員教育クラウドサービス
『AirCourse AIナレッジ』…2023年12月リリース、ナレッジ共有できる生成AIサービス
『STUDYing』…創業当時から成長し続けているオンライン通信資格講座

【業務詳細】
法人向けイベントの企画・運営を中心に、マーケティング活動全般に携わっていただきます。

▼展示会の企画・運営
・出展計画立案、集客施策、当日運営（ブースデザイン、配布物、デモ企画）
・事後フォロー体制の設計（FS／IS／CSとの連携）

▼自社セミナー・共催セミナー運営
・テーマ企画、講師調整、集客メール・LP作成
・当日配信・運営管理

▼リード獲得・商談創出の最大化
・Salesforce・MA（Account Engagement）を用いた効果測定
・KPI設計、改善サイクルの推進

▼その他マーケティング施策との連動
・Web／コンテンツマーケティング、営業施策との連携
・顧客事例やホワイトペーパーの活用企画

【出社／リモート状況】
出社と在宅勤務併用。（割合は半々を目安としています）

【募集背景】
当社は2008年に社会人向けオンライン資格講座をスタートし、2020年に東証マザーズ（現グロース市場）へ上場。「学びを革新し、誰もが持っている無限の力を引き出す」をミッションに、教育DXのリーディングカンパニーとして成長してきました。

2017年にBtoB人材育成SaaS「AirCourse」をリリース。1,000社以上の企業が導入、かつ低チャーンレート（※1）で売上が拡大しています。
1,100コース以上の動画研修見放題＋自社研修コースの配信管理を可能にするクラウドサービスとして、高い競争優位性をもったプロダクトを提供しています。

法人事業は、急成長を遂げており、以下のような実績と業績見込みです。
・FY24 売上：5.62億円（前年比144%成長）
・FY25 見込：7.35億円
・FY26 見込：9.7～11.0億円

2023年から、上場企業は有価証券報告書で「人的資本の情報開示」が義務化されており当社プロダクトは人的資本経営に直結するソリューションへと進化を加速させています。
その一環として、いち早く生成AIを活用した「AirCourse AIナレッジ」を立ち上げるなどる課題を解決するソリューションの展開を加速していきます。

法人事業部は、THE Model型で組織しており、業務で利用するソフトウェア・サービスはSaaS型システムを中心に構成しています。現状把握、分析、課題の抽出などを日々行って業務運営を行っております。この点をより高度化、対応できる業務量の拡大に耐えうる構造化を進めるためDX推進を選任で配置するべく採用を行っております。

※1：2025年12月期2Qの平均解約率は0.92％と低水準を維持

【ポジション概要】
成長フェーズのBtoB人材育成サービスで、事業戦略を実現するため法人事業部の生産性向上・データ活用・業務変革の支援・リードをしていただきます。

【業務詳細】
「IT部門」ではなく「事業の成長戦略」を担うDX推進担当者として、事業を一緒に成長させていくことを期待するポジションです。

▼ DX推進業務
・Salesforceを基盤とした全社CRM・データ活用推進
・Account Engagement（旧Pardot）、Slack、Zoom、Notion、Miitel、Amptalk などのSaaS活用設計
・ChatGPTをはじめとする生成AIやRPAによる業務効率化・自動化プロジェクトの企画・実行
・SaaS間連携（API／ノーコードツール）によるデータ連動や業務フロー整備
・事業部のマーケティング、セールス、カスタマーサクセス、オペレーション間との調整、ニーズ調査結果からのDXロードマップ策定

【出社／リモート状況】
出社と在宅勤務併用。（割合は半々を目安としています）

【募集背景】
当社は2008年に社会人向けオンライン資格講座をスタートし、2020年に東証マザーズ（現グロース市場）へ上場。「学びを革新し、誰もが持っている無限の力を引き出す」をミッションに、教育DXのリーディングカンパニーとして成長してきました。

2017年にBtoB人材育成SaaS「AirCourse」をリリース。1,000社以上の企業が導入、かつ低チャーンレートで売上が拡大しています。
1,100コース以上の動画研修見放題＋自社研修コースの配信管理を可能にするクラウドサービスとして、高い競争優位性をもったプロダクトを提供しています。

法人事業は、急成長を遂げており、以下のような実績と業績見込みです。
・FY24 売上：5.62億円（前年比144%成長）
・FY25 見込：7.35億円
・FY26 見込：9.7～11.0億円

2023年から、上場企業は有価証券報告書で「人的資本の情報開示」が義務化されており当社プロダクトは人的資本経営に直結するソリューションへと進化を加速させています。
その一環として、いち早く生成AIを活用した「AirCourse AIナレッジ」を立ち上げるなどる課題を解決するソリューションの展開を加速していきます。

法人事業部は、THE Model型で組織しており、業務で利用するソフトウェア・サービスはSaaS型システムを中心に構成しています。事業拡大にともない、マーケティング、セールス、カスタマーサクセス、コンテンツ企画部門の組織強化を進めています。

市場ニーズの高まりに伴い売上及び導入社数が急増する中でこれから更にグロースするフェーズととらえており、販売チャネル拡大と案件創出、OEMを加速するためパートナーセールスを募集いたします。即戦力となるパートナー開拓や育成、OEM等の実務および経験とチャレンジ精神のある方を募集することになりました。今後拡大するチームの一員として、収益最大化とチーム成長を自らリードいただける方を募集しています。

【ポジション概要】
立上げ期のBtoB向け人材育成サービス『AirCourse』のセールス部門に所属し、パートナーセールスとして代理店や提携先の新規開拓と育成、既存代理店やOEM提供先の関係構築及び販売促進活動をして頂きます。適性と実績に応じて、新たな営業戦略策定、メンバー育成、チームマネジメントを担っていただくことを期待しています。

▼取り扱っていただくプロダクトは現状下記3つです。
『AirCourse』…人材育成の悩みを解決する社員教育クラウドサービス
『AirCourse AIナレッジ』…2023年12月リリース、ナレッジ共有できる生成AIサービス
『STUDYing』…創業当時から成長し続けているオンライン通信資格講座

【業務詳細】
・既存パートナー、OEM提供先企業の販売促進、案件パイプライン管理、問い合わせ対応
・パートナー候補の選定、商談、契約、オンボーディング、教育
・パートナへの販促施策の企画立案と実行
・社内関係部門との連携、プロダクト開発への機能要望案件ハンドリング、収益（PL）最適化の支援
・26年度後半から積極的なOEM提供先の新規開拓や販促活動を実施予定

【期待する役割】
・新規パートナーの開拓とオンボーディング、既存パートナーの販売最大化
・パートナー活動KPIの設計と運用、案件パイプラインの継続的な創出
・案件コントロールと、プロダクトへの継続的なフィードバック
・上位レベルでは、販売フィー設計やエリア最適化など、収益性を見据えたチャネル運用のリード

【出社／リモート状況】
出社と在宅勤務併用。（割合は半々を目安としています）

【募集背景】
電通デジタルは、国内最大規模の総合デジタルファームです。「人の心を動かし、価値を創造し、世界のあり方を変える。」をパーパスに、生活者に寄り添うクリエイティビティとテクノロジーを統合的に活用することで、あらゆるトランスフォーメーションを実現しています。
2025年は新たにマーケティングDX/価値創造DXの推進により顧客のビジネス変革を支援するエクスペリエンス＆テクノロジー領域（XT領域）と、統合サービスによって顧客の課題解決を支援するコンサルティング＆プロデュース領域（CP領域）が生まれ、それに伴い組織規模も拡大しています。
この成長を加速させるため、2つの領域を横断したミドルオフィス業務の統合と標準化が急務となっており、その中でフロント組織を支えるビジネス管理の基盤整備を担当するポジションを募集しています。

【業務内容】
電通デジタルの未来を担うCP／XT領域の統括部として2つの領域を横断したミドルオフィス業務の統合・標準化、組織拡大に伴う効率的かつ戦略的な組織運営体制の構築を推進する中で、特にビジネス管理の基盤整備に関わるメンバーとして社内のDXを牽引するポジションです。
具体的には、フロント組織をサポートするビジネス管理の下支えとなるシステムの企画、開発、運用と、アカウント／プロジェクト／リソース／売上等のビジネスに直結する情報の可視化・分析（予測モデルの構築を含む）を担っていただきます。
上層部と近いポジションで、1000人規模のフロント組織に対して、未来の電通デジタルのスタンダードとなる組織基盤づくりに挑戦できる、ダイナミックな仕事です。

▼業務内容詳細
・ビジネス管理支援システムの設計、開発、保守運用（改善提案含む）
・その他組織が必要と判断した業務支援システムの企画、設計、開発、保守運用
・アカウント／プロジェクト／リソースや売上等のビジネスデータの可視化／分析業務

【配属先情報】
▼所属部門：エクスペリエンス＆テクノロジー統括室（XT統括室）または　コンサルティング＆プロデュース統括室（CP統括室）
XT／CP領域各部門およびコーポレート部門・各部門統括室と連携しながら、社内業務の効率化および生産性向上のための体制を構築し推進する。

【勤務地】
組織パフォーマンスを最大化させるために、ワークプレイスの選択肢を幅広く用意しています。
・オフィス
・在宅勤務（リモート勤務手当：4,000円／月）
・シェアオフィス

【仕事内容】
CXテック事業部では、自社ブランド「∞AI」のもと、業務自動化や顧客体験向上を目指すAIエージェントの開発を推進しています。本ポジションでは、社内外の多様なプロフェッショナルと連携し、B2B、B2Cの高度化を支援する自社AIエージェントプロダクトの事業推進、機能企画、成長戦略の策定およびその実現を担っていただきます。立ち上げフェーズのプロダクトにおいて顧客視点・実現性のバランスを重視しながら、着実に価値を社会へ届けていく役割です。

【具体的な仕事内容】
・B2B業務自動化型やB2C顧客体験型のAIエージェントに関するプロダクト戦略・ロードマップの策定と推進
・社内外ステークホルダーと連携しながら、市場・競合分析や顧客課題のリサーチを実施し、UX/機能企画へ落とし込み
・各専門職（コンサルタント・エンジニア等）と協働したプロダクト要件の整理・優先度付け
・プロダクトの品質管理と、PoC～リリース～グロースまで一貫した推進
・プロダクトのプロモーション・成果事例化など社内外への価値発信

【具体案件】
・AI／データを活用した新プロダクトの企画・開発、クライアント個別の開発・デリバリー
・生成AIを活用した自社サービスである∞AIChat（ムゲンエーアイチャット）等のシステム開発とデリバリー

【チームについて】
プロジェクトマネージャー、UI／UXデザイナー、フロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、データサイエンティスト、インフラエンジニア等のスペシャリストで構成され、自チーム内で検証・開発の上流～下流まで完結します。
立場に関係なく、良い提案であれば誰の意見も受け入れる、風通しの良いチームです。

【技術スタック】
・サーバーサイド：Python
・フロントエンド：Vue.js
・ミドルウェア／DB：nginx、Flask、MySQL
・クラウド：Google Cloud、Amazon Web Service
・コード管理：GitHub
・CI／CD：GitHub Actions
・プロジェクト管理：Backlog
・ドキュメント管理：Confluence、MS Sharepoint
・コミュニケーション：Slack、Teams
・仮想化基盤：Docker

【入社後のキャリアパス想定】
ご経験・ご志向性により、該当ポジションで経験を積んでいきながら案件規模の大きいプロジェクトをリードしたり、グループマネージャーへとキャリアアップしていけるポジションです。スペシャリスト志向の方に合わせたキャリアパスもあります。
※多様性に富んだ働き方のニーズに合わせ、柔軟で自由なキャリアパスが可能です

【本ポジションの魅力】
・電通デジタルが注力するAIエージェント領域において、事業戦略からプロダクト企画・推進までを一貫して担える希少なポジションです。
・B2B・B2C両面での価値創出に挑戦できる
・社内には、PM・デザイナー・エンジニア・データサイエンティストなどの専門職が揃っており、上流から下流までをチーム内で完結できる体制が整っています。

【配属先】
当部門はAIプロダクト開発、生成AIコンサルティング、データアナリティクスをコアドメインとし社内外への価値創出を行っています。
ご経験やご希望を考慮し、下記いずれかの部門への配属を想定しています。

▼CXテック事業部
自社プロダクトの開発および電通グループ内のAI関連プロダクトの開発をミッションとしており、社内各部門と連携しニーズを吸い上げプロダクトポートフォリオを構築するとともに、運用に即した機能設計を行っております。特に同事業部では、∞AIchatを中心とした生成AIの導入技術支援。社内フロント部署と連携し、クライアントに対してツール導入・PoC・個別開発実装のプロジェクトマネジメント業務を担っています。

▼AIイノベーション事業部
最先端のAIPoCに取り組み、グループを先駆ける事例を創出したり、電通グループのシナジーを強化しマスメディアを高度活用するためのAI開発を中心に、オンオフ統合関連の価値創造を行
最先端のデータ分析により顧客への価値提供を行っています。

【勤務地】
組織パフォーマンスを最大化させるために、ワークプレイスの選択肢を幅広く用意しています。
・オフィス
・在宅勤務（リモート勤務手当：4,000円／月）
・シェアオフィス

【業務内容】
・国内外の技術トレンドを調査・分析し、DevOps改善に必要な技術の選定
・DevOpsチームとの連携による基盤構築・導入の推進
・CI／CD、IaCなどの導入・運用支援
・社内フレームワークやプラットフォームの企画・設計・導入
・DevOps文化の社内浸透に向けた啓発活動（勉強会、ドキュメント整備など）

【配属組織のミッション・役割】
・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける。
・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。
・日揮グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する。
・The mission of the Framework & Platform group is to develop and operate common frameworks and platforms to stabilise services and utilize data.

【仕事のやりがい・魅力】
EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること

【海外駐在の有無・頻度】
長期駐在は計画していない

【海外出張の有無・頻度】
・あり：頻度は少なく年に1回程度
・開発システムの海外プロジェクト実装、関海外連会社展開のために必要に応じて

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
・社内データ基盤の設計・構築・運用
・各部門との連携によるデータ活用支援
・データ品質の向上とガバナンスの整備
・BIツールや分析基盤の導入・運用
・データに基づく意思決定支援（可視化・レポート作成など）
・プロジェクト横断での技術支援・改善提案

【配属組織のミッション・役割】
・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革（DX）させ続ける。
・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。
・日揮グループ全体のデータ・デジタル文化を醸成し、グローバルワイドにプロジェクト遂行力を高めるためのリーダーシップを発揮する。
・The mission of the Framework & Platform group is to develop and operate common frameworks and platforms to stabilise services and utilize data.

【仕事のやりがい・魅力】
EPCプロジェクトや会社組織運営を俯瞰的に眺め多種多様な業務に変革をもたらし新たな価値を創造できること

【海外駐在の有無・頻度】
長期駐在は計画していない

【海外出張の有無・頻度】
有り： 頻度は少なく年に1回程度
開発システムの海外プロジェクト実装、関海外連会社展開のために必要に応じて

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
▼以下の業務を主に担当していただきます。
1．プラントの建設及びメンテナンス事業における、高圧ガス配管工事の経済産業省大臣認定検査の代行検査業
2．メンテナンス関連配管工事の現場品質管理業務

【配属組織のミッション・役割】
経産省大臣認定業務の代行検査業務を行い、顧客、官庁の申請、検査、官庁認可取得を円滑に遂行することがミッションです。

【仕事のやりがい・魅力】
高圧ガス設備の設置・メンテナンスにおける、複雑な官庁検査適用を、顧客に変わり代行し期限までに認可を取得し、顧客満足を得ることができます。
2025年度より自社のEPCプロジェクトにおいても高圧ガス管類認定を遂行し、工事スケジュールに合わせた管類認定業務を行っており、プラントを納期通りに完工させることができた際には大きなやりがいを感じます。

【国内駐在の有無・頻度】
EPCプロジェクトで、配管工事のピーク期に、3～4か月現場駐在の可能性あり

【国内出張の有無・頻度】
メンテナンス業務の場合、3月～10月の間に1か月数回の出張あり

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
エネルギープラント（オイル＆ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける圧力容器、熱交換器、タンク（大気圧貯槽・球形タンク等）のエンジニアリング・静機器設計業務全般
（1）機器の圧力強度計算、耐震計算、機器基本図の作成・レビュー
（2）機器の設計・製作仕様書、調達仕様書の作成
（3）ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
（4）顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務
（5）試運転支援業務、メンテナンス支援業務、既設設備のコンサルテーション（経年対応等）

【配属組織のミッション・役割】
機器設計エンジニアは大型の圧力容器や熱交換器、大気圧貯槽、球形タンク等などプラント内のメイン機器を扱う部門であり、材料／強度／構造等の検討を行い、供用期間中に安全に運転されるように機器のメカニカル保証を行うことで、プラント建設における重要機器の設計・製作・据付までのスムースなEPC遂行に貢献しています。

【仕事のやりがい・魅力】
プラント内の大型機器を扱うため、設計段階から入念な仕様固め、材料選定、強度検討を行なう必要があり、それらに必要となる技術力向上を図りつつ、最新の技術動向も取り入れながら、機器周りの関連装置・機械担当部門とも連携を取りつつ、大きなプラント装置をチーム全体で作り上げていくことは非常にやりがいのある仕事といえます。

【国内駐在の有無・頻度】
当面、可能性なし

【国内出張の有無・頻度】
2か月に1～2回程度

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
現場工事における機器、配管等の検査・診断業務を担当していただきます。
非破壊検査、目視検査の計画・管理業務および報告書作成    

【配属組織のミッション・役割】
メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。

【仕事のやりがい・魅力】
・自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる
・工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある
・日揮、客先、協力会社が一体となって工事を進めるので、客先も協力的である

【国内駐在の有無・頻度】
年1～2回程度で駐在の可能性あり（期間は1～6か月を想定）
※場合によっては転勤の可能性もあり

【国内出張の有無・頻度】
年1～3回程度で出張の可能性あり（期間は日帰り～2週間程度）

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。

【配属組織のミッション・役割】
メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。

【仕事のやりがい・魅力】
・自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる
・工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある
・日揮、客先、協力会社が一体となって工事を進めるので、客先も協力的である

【国内駐在の有無・頻度】
年1～2回程度で駐在の可能性あり（期間は1～6か月を想定）
※場合によっては転勤の可能性もあり

【国内出張の有無・頻度】
年1～3回程度で出張の可能性あり（期間は日帰り～3日間程度）

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
石油・石油化学プラントの定期整備工事に関する見積作成業務、調達業務を担当していただきます。

【配属組織のミッション・役割】
メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。

【仕事のやりがい・魅力】
見積はPJ遂行のシュミレーションであり、自身で思い描いたシナリオが実行されていく姿を見るとやりがいを感じます。また、客先・協力会社と交渉を行い、互いの立場と意見の違いを越えて妥協点を見つけ出したり、自分が携わった仕事が「やって良かったJOB」になったときに大きなやりがいを実感できます。

【国内駐在の有無・頻度】
駐在は年間1～2回程度（駐在期間は1～6か月）
※場合によっては転勤の可能性もあり

【国内出張の有無・頻度】
年1～3回程度で出張の可能性あり（期間は日帰り～3日間程度）

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
労働安全衛生法／規則などの専門知識を活かしながら、現場工事における安全管理業務を担当していただきます。

【配属組織のミッション・役割】
管理室はメンテナンス部の遂行する保全工事・診断工事の安全管理をフォローする任を担い、安全チームの所属員は、統括安全責任者や安全管理のリーダーとなり、現場の安全管理を推進します。自ら赴任する現場だけではなく、本社オフィスで全社的な対応策の検討や安全教育の社内講師等も行います。

【仕事のやりがい・魅力】
安全管理は人の命を預かる最重要な業務であり誇れる仕事です。
一人ひとりが安全にそして安心して働ける作業環境の提供と、社内安全講師として人材を育成することにやりがいを感じます。
また、人と接する機会が多いため、日々の安全管理、コミュニケーションを通じて人間力の向上が図られ、安全スキルも習得することができます。
自らの成長と充実感が得られ、笑顔が溢れる安全安心な現場作りがとても魅力です。

【国内駐在の有無・頻度】
年2～3回程度2～3か月間の現場勤務駐在あり

【国内出張の有無・頻度】
年に数回の安全パトロール・施工現場での安全教育のための国内出張あり

【勤務地詳細】
一部の職種については地区事務所：横浜、千葉、鹿島、四日市、大阪、堺、水島、徳山、宇部、大分

【その他】
建設工事現場への出張・駐在あり（職種による）
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

大手金融機関におけるサイトの制作ディレクションをお願いいたします。
〈業務内容〉
・制作ディレクション（CDP運用）
└CDP運用に関わる制作全体の進行管理
└デザイナー、コーダーに対しての指示、確認、顧客折衝など

■募集背景
外注メンバーの契約満了のため、入れ替えに伴う募集となります。

■チーム体制
17名（制作チーム9名、アーキテクト・MAオペレータ4名、企画3名、統括1名）

【募集部門】
カスタマープロダクト本部 doda_Xプロダクト統括部

【部門概要】
ハイクラス向け転職支援サービス「doda X」のプロダクト開発を統括している部署です。
全社としての注力領域であるハイクラス領域において、事業戦略を推進するためのプロダクト戦略、および課題解決のための各種施策の実現に向けた、ITソリューションの企画・構想、開発プロジェクトのマネジメントやシステムサービスの維持・向上をミッションとしています。ビジネス知識と技術スキルを武器に、プロダクト開発において重要な役割を担っています。

【職務内容】
ハイクラス向け転職支援サービス「doda X」のプロジェクトマネージャーとして、チームを牽引していただきます。また、サービスのグロースに必要な施策に企画レベルから参加し、ビジネス、開発の両面からディレクションを行いプロジェクトを起案する場合もあります。
個人向け・法人向けのプロダクト開発またはdoda Xミドル部門の業務最適化を目的としたプロジェクトにおいて、企画段階におけるビジネスゴールの最適化、実現に向けたソリューション策定、開発体制立ち上げ、以降のプロジェクトマネジメントを行います。また開発方式としては、ウォーターフォール、スクラム（イテレーション開発）など、プロジェクトの特性に応じて、プロジェクトマネージャーにて、採用する開発方式を検討します。スクラムを採用する場合は、スクラムマスターを兼務し、スクラムイベントのファシリテーション、開発ディレクション、チーム課題整理と解決、チームビルディングを行うことになります。
関わる可能性があるプロジェクトとしては、doda Xでサイト／アプリ領域における新たなサービスの立ち上げや、戦略実行に必要な大規模な機能開発プロジェクト、アーキテクチャ更改などのテクニカルな要素が強いものまで、広範にわたります。

▼「doda X」について
doda Xは年収600万円以上のハイクラス人材向け転職サービスです。優秀なスキル・経験を持つハイクラス人材にとっての転職活動は、一般的な転職とは傾向が異なります。目の前の不満や課題を解決するためというより、10年後20年後のキャリアを見据えて今どうすべきかアドバイスがほしい。自分の市場価値を把握したうえで、人生やキャリアをじっくり考えたい。そうしたニーズに応えるべく生まれたのが『doda X』です。経営層・マネジメント層や高度な専門スキルを持つ人材のキャリア支援に長けたヘッドハンターが、中長期的なキャリアについてのアドバイスをしながら、一人ひとりのニーズにあった求人を紹介。企業にとっても、『doda X』を通じて採用難易度の高いコア人材に出会えるため、両者にとってより良い機会となっています。
また、企業と個人のマッチングだけでなく、今後も様々な形のサービスを展開すべく準備・検討しています。高度な専門性を持つ人材の流動性が高まると、ピンチに陥っている企業が再建されたり、可能性あふれるスタートアップ企業の成長が劇的に加速したり、既存の延長線上にない新しいサービスが生まれたり、社会全体を変革することに繋がります。「doda X」には、個人・企業・社会にとって大きな転機をつくる意義があると信じています。

【本ポジションの魅力】
・当社の注力事業であるハイクラス向けの転職支援事業において、ビジネス戦略の推進や事業課題の解決を目指し、プロダクトの成長のためのシステム開発に企画段階から携わることができます。
・企画初期段階からリリースまで様々な段階に一気通貫で関わる中で、定量的なKPIの収集と分析、個人・法人のユーザーへのリサーチによる要望を起点に、企画担当者と対等に議論をすることも多く、開発組織でいながら自ら手がけた仕事のビジネス上のインパクトをしっかりと実感することができます。
・IT投資に積極的な環境において、最新の技術トレンドを取り入れたITソリューション検討の機会も多くあり、幅広い成長の機会に出会えます。

【開発環境】
・バックエンド：Spring Boot（Java）
・フロントエンド：Vue.js→React
・データベース：Oracle
・ミドルウェア：Elasticsearch、OpenSearch、Elasticache（Redis）、NGINX
・インフラ：AWS、Docker、Kubernetes（EKS）、Helm、ArgoCD
・モニタリング：Datadog、Sentry
・プロビジョニングツール：Terraform
・マイグレーションツール：Flyway
・負荷試験：Gatling（Scala）
・品質保証：Autify、Trivy
・タスク管理：Backlog
・コミュニケーション：Team

【働く環境】
・リモートワークメインやマンスリーフレックスタイム制の導入で、柔軟な働き方が可能です。
・エンジニア職種向け人事制度の導入で市場水準を考慮した報酬レンジの設定や職種特性に適した評価基準、労働時間の管理方法を導入しています。
・マネジメント・スペシャリストへのキャリアパス選択が可能です。
・多くのプロダクトと、様々なバッグボーンを持つIT人材が集まっており、キャリアの可能性を広げることができます。

【勤務地備考】
・配属先オフィス：大手町オフィス
・全国どこでも在宅勤務が可能です。
・在宅勤務／リモートワーク可（出社頻度は通勤スタイルにより異なります）

▼通勤スタイル
・ワークスタイルB（リモート勤務／週2～週1日出社　※月4日以上～10日以下出社）※リモートワーク手当：月3000円支給
・ワークスタイルC（フルリモート勤務／原則出社なし　※出社の場合も月10日以内）※リモートワーク手当：月3000円支給

【裁量大◎圧倒的なスピード感】
新サービス立ち上げメンバーとして、自社メディアのセールスに挑戦しませんか？
全国47都道府県で展開中の注文住宅に関するポータルサイト『持ち家計画』をはじめ、『持ち家売却』や『Oh!Ya』といったライフスタイルに関するメディアを運営している当社。
今後、さらなる事業拡大に向けて新サービスの立ち上げを進行しており、その成長を支えるセールスメンバーを募集します。
売上スケールを目指して、不動産会社への新規営業や既存顧客のフォローアップ、マーケティング等、幅広くお任せ致します。

【概要】
新しくリリース予定の新メディアの担当として、当社で運営しているリアルエステートメディアのさらなる売上スケールを目指し、不動産会社への新規営業や既存顧客のフォローアップ、マーケティング等、幅広くお任せ致します。

【仕事内容】
▼不動産会社への新規営業
・手法：テレアポ・メールアタック・ウェビナーなど（アポ取得率3～5％）
・商談：オンラインメイン（成約率50％以上）

▼既存企業のフォローアップ
・新規獲得したクライアントは、ご自身でフォローするスタイルです。
・継続率アップや、顧客単価アップを目指してマーケティング担当と一緒に、顧客属性、送客件数、提案内容等、プロモーションの振り返りを行います。

▼サイト改善
社内クリエイティブ・システムチームとのMTGを通して、新メディアをより良いものへと改善を行います。
そのためには、新規営業先での要望ヒアリングが重要となってきます。
実際に起こっている困りごとを吸い上げ、すぐに改善へ移せるのは一気通貫で対応ができる当社ならではです。

※最初は新規獲得をメインで行っていただき、ご自身で獲得した企業や先輩社員の引継ぎなどで、徐々に既存企業の対応も行っていただきます。

▼入社後イメージ
・入社～半年：新規100%／既存0%
・半年～1年：新規70%／既存30%
・1年～：新規50%／既存50%

【募集背景】
▼ポイントメディア事業部　リアルエステートグループの事業拡大（新規サービス開始）に伴う増員募集
・新規サービスの概要：「持ち家計画」「持ち家売却」の姉妹サイト
・新規サービス開始背景：新たなマネタイズの模索+現状のサービス好調のため

【組織】
ポイントメディア事業部　リアルエステートグループに配属予定。
現在は6名（20代～30代半ばの男性4名・女性2名）が在籍しており、リーダー2名、メンバー4名という構成です。
チームの雰囲気は、少人数なのでみんなで助け合いながら、日々業務を行っています。
また、上下関係はほとんど無く、各々の得意分野で力を発揮しながらサービスの拡大を行っており、向上心の高い社員が在籍しています。

【展開中のメディアについて】
▼持ち家計画
家づくりに役立つ情報を提供するポータルサイト！
持ち家計画は、無料で全国のハウスメーカー・工務店から、カンタンに一括カタログ請求できるサイトです。
憧れの注文住宅の購入に関しての情報をお手伝いいただける企業の紹介します。
具体的に家づくりを検討している方に向けて展示場来場のプランなどのご案内も行っています！

▼持ち家売却
2024年4月にリリースした当社で最も勢いのあるプロダクトです！
所有している、マンション・戸建て・土地などを最短60秒で複数の不動産会社に一括査定依頼できるサービスで、首都圏近郊だけでなく地方大都市へのサービス展開も進行中！

▼Oh!Ya
日本最大級の初心者向け不動産投資ポータルサイト！
初めての方にはハードルの高い不動産投資ですが、会社員や公務員の方がお仕事をしながら、不動産を使った資産形成をお手伝いいただける企業の紹介します。
利用者様には様々なプランをご用意。資料請求プランでは、気軽に最新情報をキャッチアップ。
不動産投資を勉強したい方向けのセミナーや具体的に物件を探している方に向けて個別面談のプランなどのご案内も行っています！

【勤務地】
・転勤なし
・2024年3月より上記の新オフィスに移転！

【募集背景】
組織強化のための募集となります。
シニアライフ事業領域では、各サービスが順調に成長しており、さらなる新規サービス開発も視野に入れています。
その実現に向け、マーケティング視点からの0→1や1→10の事業成長への貢献が求められています。
次世代のマーケティングリーダーや、将来的に事業を牽引できる方を募集しています。

【配属部署】
▼シニアライフサポート事業本部　メディア企画部プロモーショングループ
プロモーショングループ全体で6～7名と少数精鋭のチームです。
それぞれが1つまたは複数の担当サービスのマーケティング活動全般を担っています。
そのため、実際には、担当サービスのグループに深く入り込み、連携をしながら業務を行っていただきます。
まだまだ事業開発フェーズのサービスばかりのため、顧客獲得という足元のマーケに捉われることなく、サービス・事業グロース観点でセールスやプロダクトチームと関わっていくことが求められる環境です。

【仕事内容】
▼ミッション
担当サービスのグロースに向けて、マーケティングを通してユーザーを増やし、事業成長に貢献していくことがミッションです。
1～2名で1つのサービスを担当しているため、領域や機能に捉われることなく、マーケ全般を担っていただくことを期待しております。

▼業務詳細
まずはCRM領域からお任せする想定ですが、ゆくゆくも含めて以下のような業務全般をお任せしたいと考えています。
・複数チャネル（SNS、アフィリエイト、CRM、SEOを含む）を包括したシナリオ設計
・マーケットリサーチとプロモーション戦略の策定
・アカウント運用、ランディングページの改善（LPO）
・各チャネルの分析業務と改善施策案の設計
・広告宣伝費の投資計画とチャネル間の適切なアロケーション
・必要な広告宣伝費や人員工数の調達、リソースマネジメント
・メディア・CRM機能と連携した全体最適となる集客戦略の策定と実行
・セールス組織と連携した全体最適となるオペレーションの追求

担当サービスや役割詳細については、選考の中ですり合わせをさせていただく想定をしております。

【仕事のやりがい・働く魅力】
▼マーケティングを通じて事業グロースに貢献できる
まだまだこれからのサービスのため、新規顧客獲得や既存顧客の活性化を含め、マーケティングの力で事業の拡大に直接的に寄与できます。
市場分析からプロモーション戦略の立案、実行まで幅広い業務を担い、0→1の立ち上げフェーズや1→10の成長フェーズに関わる経験を積むことが可能です。
また、それらの経験を通して、将来的に事業責任者を目指すことも可能なポジションです。

▼これからの社会に求められるサービス提供に関われる
高齢化社会が進む中で、シニアライフ事業は今後ますます重要性を増していきます。
人材不足の解消や高齢者の生活を支える課題解決型のサービスを提供することで、社会に大きなインパクトを与えることができます。
これにより、自らの業務が社会全体の課題解決に貢献しているというやりがいを感じながら働ける環境です。

【将来のキャリアパス】
SMS全体のキャリアの考え方として、こうあるべきと定めているものはなく、個人の考えや適性に応じて、共にキャリアを形成していくべきだと考えています。
そのため、ご自身のキャリア志向次第でどのようなキャリアプランも実現可能性がございます。

（例）
・マーケティング組織内でマネージャーを目指すキャリア
・現場のスペシャリストとして活躍するキャリア
・事業企画や営業企画等、領域を横に広げるキャリア
・複数組織を横断してジェネラリストを目指すキャリア

▼シニアライフでのキャリア開発
シニアライフ事業はSMS内でも事業開発フェーズにあり、社内ベンチャー的な環境です。
0→1もしくは1→10の事業開発またはグロースフェーズのサービスを担っていただくため、全体最適で事業マーケティングの担当者として幅広い経験が積める環境です。
さらにマーケティング経験を生かし、事業責任者や経営に近い立場を目指すキャリアが築けます。
また、弊社はシニアライフ以外にも、医療／介護キャリア・介護障害福祉事業者SaaS・ヘルスケア・海外領域に対し、BtoB・BtoCと様々事業を展開しており、事業数は40以上を超えます。
そのため、転職なしで異なるビジネスモデル／異なる事業フェーズ経験のキャリアを開発することも可能です。

【入社後の流れ】
入社後は全体研修を実施し、会社の理念や事業内容、各種制度について説明します。
その後は、配属部署にて実務を通じたOJTでキャッチアップを進めていただきます。
即戦力としてご活躍いただけるよう、必要に応じてサポートしますので、不明点や困りごとは気軽に相談できる環境です。

【その他環境】
▼働き方
・メリハリのある働き方を大切にしております。出社／在宅は自由となり、個人のワークスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。
介護・育児中のメンバーも多く在籍しており、業務によっては在宅メインの働き方も相談可能です。
・Slackを活用しており、出社／リモート問わず、積極的にコミュニケーションを取りながらチームで業務を行っています。
・残業についても、退社時間が決まっており、限られた時間で生産性高く業務を行うことを重要視しております。平均残業時間は10～20時間程度となっています。

【勤務状況】
出社とリモートワークのハイブリッド体制となっており、出社頻度は部署等によって異なります。

【REALITY Studios_事業内容】
多彩なタレントをマネジメント・プロデュースするVTuber事務所の運営を行っています。

【仕事内容】
弊社が掲げるビジョンの実現や経営課題の解決に向けて、経営視座で考え、自律的にコーポレート全般（経営企画／管理・経理・人事・法務等）の機能・業務をリードし、泥臭い仕事にも向き合える経営人材を募集します。

▼業務内容（一例）
・予算策定と予実管理
・業績モニタリング
・KPIや財務数値に基づく経営意思決定の推進
・経営戦略立案のサポート
・経営陣へのレポーティング
・組織再編行為のリード　など

【ハイブリッド勤務】
所属部署・チームによってリモート勤務のご相談が可能です。
※フルリモート勤務前提ではございません。

【マーチャンダイジング部_事業内容】
REALITY Studios社にて、自社IP／パートナー様のIPを用いたグッズ展開やグッズ展開支援を行う事業を行います。

【仕事内容】
REALITY Studios社が運営するVTuber事務所及びパートナー会社のECサイト運用を担っていただきます。

▼業務内容（一例）
・ECサイトの商品登録
・ECサイトの改修の進行業務
・ECサイト内の企画立案
・ロジシステムへの入庫及び出庫業務

【ハイブリッド勤務】
所属部署・チームによってリモート勤務のご相談が可能です。
※フルリモート勤務前提ではございません。

【RK Music_事業内容】
バーチャルタレントを対象とした音楽レーベル事業・音楽プロダクション事業を行っています。
音楽領域におけるバーチャルタレント（V Singer）の活躍の場を拡大することを目指しています。

【仕事内容】
RK Music の運営ディレクターを担っていただきます。
音楽を主軸としたVTuber／VSingerの事業推進、プロジェクトの運営ディレクターをお任せいたします。

▼業務内容（一例）
・プロダクション運営ディレクター
・所属タレントとのブランディング策定、タレントマネージャーと連携した事業推進
・レコード会社との折衝業務
・オーディションや自社イベントの運営推進

【ハイブリッド勤務】
所属部署・チームによってリモート勤務のご相談が可能です。
※フルリモート勤務前提ではございません。

【楽天・事業について】
楽天グループは日本を拠点として約1億人、グローバルでも10億人のお客様にご利用いただいており、Eコマース、決済サービス、金融サービス、通信、メディア、スポーツなど様々な分野で70以上のサービスを提供しております。
ゴルフ事業は、楽天市場や楽天トラベルと同じコマース＆マーケティングカンパニーに属しており、国内最大ゴルフ場予約サイト楽天GORAを運営しています。現在は、予約ビジネス以外にもゴルフ場の売上最大化、業務効率化などをテーマに様々なサービス提供を行っております。

【部署・サービスについて】
今回募集している、ゴルフ事業セールスコンサルティング部は国内1,900コース以上のゴルフ場様に対しゴルフ場運営の根幹に関わる送客支援中心に、PR、ブランディング、業務改善、DX支援など多岐に渡るサポートを行っております。
ゴルフ場予約数日本トップクラスのサイトとして、ゴルフ業界の発展に貢献しています。

【募集背景】
業界トップクラスのサイトでありながらも、更なる市場シェア拡大を目指し、コンサルティング体制を強化をするため人員の募集しています。日々変化する市況を分析し、ゴルフ場運営に役立てていただけるよう、スピード感あるコンサルティングが求められています。

【業務内容】
▼業務の概要
全国1,900コースのゴルフ場のパートナーとして、50コース前後のゴルフ場を担当していただきます。
ゴルフ場への送客を最大化できるようにビッグデータを活用した、コンサルティングセールスをお任せいたします。

・送客目標や戦略をゴルフ場様と共有、設定
・予約トレンドの分析
・目標達成に向け、広告出稿や各種集客キャンペーンの提案
・新サービスの提案
・運営効率化のための提案
・未契約施設に対する新規提案

▼言語の使用
日本語：社内コミュニケーション・国内クライアント対応で使用

【働く環境】
ゴルフ事業セールスコンサルティング部：現在87名在籍（コンサルタントの平均年齢：約30歳）

【営業拠点】
東京本社、札幌支社、仙台支社、名古屋支社、大阪支社、広島支社、福岡支社

【勤務地に関する補足】
初任地：名古屋
※全国転勤有
※勤務支社に出社できることが条件

【転勤に関する補足】
▼勤務地候補
札幌支社、仙台支社、東京本社、名古屋支社、大阪支社、広島支社、福岡支社

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。

【業務内容】
人事労務関連業務を中心に業務を担当していただきます。
※担当業務は、ご本人の希望やご経験、能力、適性等を考慮した上で決定いたします。

▼人事労務関連業務
※給与賞与計算や、社会保険関連書類の作成等は、一部アウトソースしています。
・入社／退社手続き
・有期雇用社員の契約更新対応
・派遣社員の契約更新対応
・勤怠管理
・各種社会保険手続き
・年末調整等の手続き
・従業員給与計算
・上記に関する業務のアウトソーサーとの連携／調整
・衛生委員会関連
・休職者（傷病・産休育休等）窓口対応
・休職者（傷病・産休育休等）手続き対応
・労務トラブル対応
・顧問社会保険労務士や顧問弁護士との連携
・人事データ集計・分析・活用
※上記の他に、法改正に伴う対応や、制度変更等の非定型常務もあります。

▼その他業務
・入社者向け入社オリエンテーション対応
・各種社内イベントの運営／運営補助（社員研修／忘年会 等）
※その他コーポレート部門内の業務をお任せすることもあります（コーポレートグループ：人事／経理／総務）。

▼人事制度業務
制度や福利厚生の整理、ブラッシュアップ、運用改善業務

ゆくゆくは以下も担っていただく場合もあります。
・人事施策や福利厚生施策立案
・目標評価設計関連
・制度設計／構築

【入社後のイメージ】
人事部門の担当者として、まずは人事労務関連業務および、制度運用（評価制度や、その他の人事制度）を正確かつスピーディーに行っていただきます。
お客様の組織開発・人材育成をサポートするという会社の特性上、自社の人事制度の構築や変更も数多く実施されるため、事務処理をこなすだけではなく、業務フローの見直しや、新しいルールの策定等運用自体の改善にも積極的に関わっていただくことを期待します。
ゆくゆくは、実力次第で、制度設計、役員報告、メンバー育成、リーダーへのチャレンジを目指していただくことも可能です。

【勤務地】
初任地：東京本社

▼事業所
・東京本社：〒100-0006　東京都千代田区有楽町2-7-1　有楽町ITOCiAオフィスタワー 18F
・関西支社：〒541-0052　大阪府大阪市中央区安土町2丁目3-13　大阪国際ビルディング25F
・中部支社：〒450-0001　愛知県名古屋市中村区那古野1丁目47-1　名古屋国際センター13F

※転勤は当面想定していないものの、将来的には「東京本社及び関西支社、中部支社」に変更する可能性があります。

【仕事概要】
展示会やイベント、企業PR施設・店舗で使用する造作物の制作に関してのディレクション業務、展示会、イベント領域・商環境領域のプロジェクト実施設計段階から業務設計責任者として施工管理業務全般を計画、推進をお任せします。

【具体的には】
・現場施工管理業務
・制作管理業務
・進行管理業務
・積算業務

【提供サービス】
・イベントプロモーション
・展示会出展
・商談会・プライベートショー
・カンファレンス＆コンベンション
・常設系施設
・企業PR施設（ショールーム、ミュージアム、オフィス、マンションギャラリー）　
・店舗（飲食店、物販店）

中部、西日本ユニットに所属していただく予定ですが、40名程度の少数精鋭の組織のため、裁量を持って業務に取り組むことが可能です。
また、東京本社は担当領域がチームごとに分かれていますが、中部西日本ユニットの場合は展示会などのtoB案件だけではなく、toCのイベントプロモーションやショールームの内装などの商環境など幅広い領域に関わることができます。

※メンバーは適宜リモートワークも取り入れながら働いてます。

【採用背景】
自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指していることに加え、「モノづくり」と「価値づくり」で世界最先端を狙って、SUBARUらしさを高めていきます。
その中でも、当社フィロソフィーである「人を中心としたクルマづくり」に拘り続け、”人を理解するための技術”の開発を加速させています。
本技術領域を代表する、運転中のドライバーの状態を捉えるドライバーモニタリングシステムや車室内乗員の状態を捉える技術開発のため、車内のカメラやミリ波センサ等のハード設計から、制御モデルや人工知能を活用した検知技術に至る専門性の高い人材を募集して開発体制を強化することを目的とし本採用を行っております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）の『人を理解するための技術』の開発を主に扱っております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）
当社が掲げる「安心と愉しさ」を具現化すべく、ドライバーモニタリングシステムの市場導入を行ってきました。予防安全性能を進化させるだけでなく、個人認識を利用したパーソナライズ機能によって新しい価値を提供しています。
今後も「今まで以上にお客様の人生に寄り添う」ことを目指し、ドライバーだけでなく、乗る人すべての「安心と愉しさ」を追及していきます。

【職務内容】
ドライバーモニタリングシステム（DMS）及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS）の先行・量産開発

▼具体的には
経験にあわせて、DMS／IPMSの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。
※主に本システムを担当しているサプライヤとの協調開発となりますが、一部テーマについては手の内化に向けた開発の検討も進めております。

（1）DMS／IPMSのシステムやレイアウト設計、開発日程と進捗の管理、サプライヤや関連部署との調整、品質課題の原因調査・対策立案・対策織り込み
（2）画像や時系列データを用いた”人を理解する”ロジック開発（AI含む）、ECU組み込みソフト開発
（3）MBSEを用いた制御仕様の検討及びMATLAB&Simlinkや組み込み向けプログラミング言語によるソフトウェアの実装、検証
（4）車室内の3DCG（コンピューターグラフィックス）を用いたシミュレーション検証、評価
※実車テストは他部署が担当しております

▼使用言語／環境／ツール／資格等
・CANoe／CANalyzer等の車両通信用ツール
・C／C++／Pythonいずれかのプログラミング言語
・MATLAB＆Simulink／MBSE（SysML）ツール
・CATIA V5／CGツール
・Word／Excel／PPT等のOfficeツール

【業務のやりがい／魅力／優位性】
・次世代DMS／IPMS技術を開発することで車両の商品力が大幅に向上し、世界中に自身が携わった魅力ある車両が展開されてお客様からの評価を得る事ができます。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映されます。

【入社後キャリアパス】
当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署での担当職、マネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。

【職場環境】
残業時間：月平均30時間
出張：有（月3回程度、個人による）
リモートワーク：有（週2日程度利用可能、個人による）
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
当部署は若手社員が多く活躍する活気のある組織です。各メンバーが自主的に課題形成し、各自の関心やスキルを活かして活躍していただいています。実現したいことも多く、また、複数システムと連携することもあり、コミュニケーションが多い組織となっています。
大学との共同研究や会社内の有志活動への参加するメンバーも多く、スキルアップも比較的にしやすい環境となっております。

【業務内容】
海外の各種プラント（ガス処理・LNG・石油精製・石油化学・化学など）プロジェクトにおける、EPCおよび応札見積り、FEEDの戦略立案・計画・遂行・管理などのプロジェクトマネジメント業務を責任者として実施・統括するプロジェクトマネージャー

（1）顧客、ベンダー、サブコントラクターとの交渉や調整
（2）社内および海外子会社の設計部門、遂行部門とのコーディネーション
（3）工程、コスト、チェンジクレーム、リスクといったEPC遂行要素の管理
（4）ヒト・モノ・カネ・情報の運用と管理

【配属組織のミッション・役割】
・日揮グローバルの屋台骨を支える海外プロジェクトの受注競争を勝ち抜き、受注したプロジェクトを円滑に運営し、適正利益を確実に上げると共に、世界が直面している社会課題の解決につながる顧客の期待に則してプロジェクトを完遂する
・適正な利益を創出するリーダーシップと知見を持ったプロジェクトマネージャーにより、既存エネルギー分野を中心に案件獲得に向けた戦略立案と受注、プロジェクト遂行戦略立案によりプロジェクトの利益を追求、採算性確保に対するアカウンタビリティを持つ
・ エネルギートランジションプロジェクトや差別化された事業領域、低脱炭素ソリューションとの融合などを優先し、適切なプロジェクト遂行・完遂により客先の信頼を得て、事業領域を拡大し更なる案件の獲得と継続的な受注へつなげる

【仕事のやりがい・魅力】
・プロジェクト遂行の責任者として、常に全体最適を考えた幅広い業務範囲で、プロジェクトチームをリードする
・社内外の様々なステークホルダーとのコミュニケーションでグローバルに活躍
・どんな困難にもチームとして立ち向かい、大きな自己成長と達成感を得る事が出来る

【海外駐在の有無・頻度】
・海外駐在有あり
・建設期間は1～2年の海外現場駐在が想定される。頻度と期間は会社・個人の状況等による

【海外出張の有無・頻度】
・海外出張あり
・設計期間は年6回程度1週間程度の海外出張を想定
・配員されたプロジェクト状況によるところが多い

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【業務内容】
▼プラント資機材輸送管理及び輸送費積算担当者
日揮のロジスティックスコーディネーターの活躍の舞台は、世界各国から、極北の凍土や灼熱の砂漠をつなぐ全ての陸路、海路、空路。資機材を最短ルートと期間、安全を担保した上でプラントの建設現場まで運ぶ。運ぶのは小さな部品から、1,000Ton超の大型モジュールまで、専用船や航空機のチャーター等ありとあらゆる手段を使って現場に物を届けます。

【配属組織のミッション・役割】
プロジェクト予算の4割程度を担うのが調達組織の責務であり、利益の源泉であるといえる。近年は、市場の不安定化による価格高騰、サプライチェーンの混乱による資機材の長納期化、資機材の大型化や物流の混乱等、プロジェクトの成功の為に調達スタッフが解決しなくてはならない課題は大きくなっている。それゆえに、活躍の場は拡大の一途をたどっている。

【仕事のやりがい・魅力】
・Global EPC Businessのダイナミズム
・多国の人財との協業・異文化コミュニケーションの機会
・ビジネス英語力の研鑽
・輸送業務全般に関する知見

【海外駐在の有無・頻度】
海外駐在は比較的少ないが、数カ月未満の長期出張は、数年に一度の頻度で発生する

【海外出張の有無・頻度】
年数回程度

【その他】 
海外事務所、海外現地法人、国内・海外建設工事現場への出張・駐在あり
在宅勤務制度：有
※現場・地区事務所は別途規程あり

【採用背景】
いま、自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。世界中でガソリン車から電動車への大転換が加速し、モビリティの常識が根本から変わろうとしています。これまでSUBARUは、独自の水平対向エンジンとシンメトリカルAWDが生み出す卓越した走行性能、世界トップクラスの衝突安全性能、そして運転支援システム「アイサイト」による予防安全技術で、お客様に「安心と愉しさ」をお届けしてきました。しかし、私たちの挑戦はここからが本番です。電動車が当たり前となる新時代において、SUBARUならではの価値をどう進化させるか。「安心」「愉しさ」「個性」を電動化時代にどう継承し、さらに高めていくか。『SUBARUらしいxEVとは何か？』この答えを見つけるために、私たちは新しい仲間を求めています。従来の枠にとらわれない発想で、一緒に考え、試行錯誤し、未来のSUBARUを創り上げていく、そんな情熱を持った方をお待ちしています。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「アイサイトステレオカメラ」「コネクティッド／HMI」「BEV／HEV」の開発を行っております。その中でも当部署は、xEV向けソフトをお客様に素早く、信頼できる形で提供することを主なミッションとして掲げております。技術に真摯に向き合い、”上流から下流まで一貫してソフト開発”で腕を磨きたい方、車の本質的な愉しさをソフトで表現したい方。そんな想いを持った方と、ぜひ一緒に未来を切り拓きたいと考えています。SBR-BEVの勝ち技となる、”走り”でSBRらしさを創り、お客様の笑顔をつくっていきましょう。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼電動AWD制御、回生協調制御、車両運動統合制御、トラクション制御、走行モード制御
上記はSUBARUの電動車における「走りの核」となる、先進制御技術となります。

【概要】
電動車の"走りの愉しさ"を創造するソフトウェア開発
※SUBARUが培ってきた「安心で愉しい走り」を電動車時代に進化させる、次世代ソフトウェアの開発をお任せします。機能企画から設計・検証、そして市場投入後のOTA（Over-The-Air）アップデートまで、電動車の走行性能を決定づくソフトウェア開発の全工程に携わっていただきます。

▼具体的には
・機能開発：電動車特有の走行性能制御ロジックの企画・設計・実装
・モデルベース開発：MBD（Model-Based Design）による効率的な設計・検証プロセスの構築
・システム検証：HIL／SIL環境での機能検証、実車テストでの性能評価
・OTA対応：Over-The-Airアップデートに対応したソフトウェアアーキテクチャの設計・実装
・品質保証：機能安全（ISO26262）に準拠した開発プロセスの実践

▼使用するツール、環境、資格等
・C言語、Python、MATLAB／Simulink
・CANape、Git、Carsim、VirtualECU、AUTOSAR
・HILSシステム（dSPACE）

【当ポジションの魅力】
・SBR車の最重要性能のひとつである“走り“の開発に携わり、製品立ち上げを経験することができます。
・電動車の制御ロジックを自ら考え、自ら実装し、走行評価まで一貫して手がけ、商品やサービスとしてお客様にダイレクトに提供することができます。

【入社後キャリアパス】
先行開発および量産車のソフトウェア設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（多くて、月に数回程度）
・リモートワーク：有（週1～4日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
当部署は20～30代中盤の比較的若いメンバーで構成されているため、非常にフランクにメンバーと会話できる雰囲気がございます。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談話もできます。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時のメンバー間コミュニケーションはもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。

【採用背景】
BEV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「アイサイトステレオカメラ」「コネクティッド／HMI」「BEV／HEV」の開発を行っております。その中でも当部署ではモータ制御開発を主に担当しております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
・車両駆動用インバータの制御ソフトウェア（アプリケーション、プラットフォームの両面）
・上記のための開発環境の構築（MILS、MBD、HILS、モータベンチなど）

【概要】
次世代電動車の開発にて、車両駆動用モータードライブシステムにおけるインバータの制御ソフトウェア開発を担当していただきます。

▼具体的には
以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。
（1）アプリケーション開発（設計～実装～検証）
・電流制御（IPMSM、IMなど）、駆動系制御（制振など）、保護・フェールセーフ・故障診断、機能安全
・アプリケーションモデルの実装、Cコード品質確保

（2）プラットフォーム開発における（設計～実装～検証）
・ソフト構造設計、タスクスケジューラ、メモリスタック、セキュリティ
・ハードウェアドライバ部（角度、電流、電圧、温度、各種Digital I／O、PWMなど）
・通信ドライバ部（CAN通信、診断機通信）

▼使用するツール、環境、資格等
・MATLAB／Simulink／Simscape、MISRA、静的検証、B2B、ACG
・C言語（組み込み）、AUTOSAR（microsar）、コンパイラ、計測ツール（CANalyzer、CANape）

【当ポジションの魅力】
・完成車メーカーとしてクルマの性能に直結する機能に対して、企画立案～設計～実装～評価（HILS、ベンチ、実車など）まで全体を通して経験することができます。
・開発するソフトウェア部品については、システムや車両の目線でも設計・評価することなるため、深いかつ幅広い経験を積むことができます。
・開発後の製造・サービス・お客様対応についても関わることができます。
・開発の実務リーダや実働として開発を牽引することができ、やりがいを得ることができます。
・インバータハード、モータ設計、評価との距離が近く連携して、より高度な製品開発に携わることで、よりソフトウェア開発だけでないパワエレの広いノウハウやナレッジを得ることができます。
・サプライヤとの連携で、より深い要素技術を習得することもできます。
・ボトムアップ型の提案が推進しやすい風土で、自らの提案が販売車に反映することができます。

【入社後キャリアパス】
先行開発および量産車のモータ制御開発を数年行い、その後、適性と希望により、管理職の経験や、別機能の開発をすることも可能です。海外の開発拠点もございますので、海外赴任という形で挑戦できる環境もございます。（赴任期間：2～3年程度）

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（1～3日程度／月）
・リモートワーク：有（週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
平均年齢30歳前後が多く、多くの若いメンバが活躍し、技術議論を立場関係無くフラットにできる活気のある組織です。ソフトウェアの領域は非常に重要な要素の一つです。内製領域が広く、経験値を積む事が可能であるため、良いキャリア形成ができます。

【採用背景】
BEV／HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。
そのためには新機能の追加や仕様変更をスピーディに行う必要があり、その中心にソフトウェアがあります。
現在、弊社ソフトウェア部門では内製開発を強化し、スピードと品質の両面を満たす開発を進めています。
当ポジションは上記開発の中心であり、将来を自ら切り開くエンジニアを募集します。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「アイサイトステレオカメラ」「コネクティッド／HMI」「BEV／HEV」の開発を行っております。社内で最もソフトウェアエンジニアが多く在籍する部門であり、横の繋がりも強く、一枚岩で内製開発の強化に取り組んでいます。
その中で当部署では「BEV／HEV」開発を担い、電動化対応への主戦力部隊となります。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼以下を実現させるECUソフトウェア開発（システム制御）
（1）電源システム起動停止、高電圧システム起動停止
車両の電源システムや高電圧システムのオン・オフを制御するソフトウェアの開発。これにより、車両の電源管理が効率的に行われます。

（2）充放電制御、V2L
車両のバッテリーの充電と放電を管理するソフトウェアの開発。V2L（Vehicle-to-Load）は、車両のバッテリーを外部機器に電力供給する技術です。

（3）故障診断、フェールセーフ、退避走行
車両の故障を検出し、診断するソフトウェアの開発。フェールセーフ機能は、故障時に安全な状態に移行するための制御を行い、退避走行は故障時でも最低限の走行を可能にする技術です。

（4）OBD、診断機通信
OBD（On-Board Diagnostics）は、車両の自己診断機能で、診断機との通信を行うソフトウェアの開発。これにより、車両の状態をモニタリングし、問題を特定することができます。

（5）シフトバイワイヤ
シフトバイワイヤは、物理的なシフトレバーを使用せずに電子制御でギアを変更する技術。これにより、車両のギアチェンジがよりスムーズかつ効率的に行われます。

【概要】
BEV／HEV ECUのソフトウェア設計／評価をご担当いただきます。

【具体的には】
▼システム制御の位置付け
・「システム制御」は"基盤"となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行／充電／給電」のモードを管理します。
・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します。

▼お任せする業務内容としては、以下となります。
（1）ソフトウェア設計：企画→要件への落とし込み。他ECUとの協調設計、仕様書作成
（2）ソフトウェア実装：Simulinkでのモデル実装
（3）ソフトウェア検証：単体検証、MILS／HILSや実車を用いたシステム検証

▼使用するツール、環境、資格等
MATLAB／Simulink、C言語、CANape、CANalyzer、dSPACE製品を活用したHILS環境・検証

【当ポジションの魅力】
・「BEV／HEVのオールラウンダー」になれます
業務の守備範囲が広いため、制御ソフトウェア全体の技術を得て、マルチなエンジニアを目指せます。今後の自動車業界のキーパーソンへと成長できます。

・真っ先に作り上げるソフトウェアであるため、試作車／量産車ともに一番手で携われます。
「システム制御」が無いと何も始まらず、至るところから頼りにされます。多くの人を巻き込み、自分のチカラで盛り上げていけます。責任はありますが、非常にやりがいを感じられる環境となります。

【入社後キャリアパス】
先行開発および量産車のソフトウエア設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（多くて、月に数回程度）
・リモートワーク：有（週1～4日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
特徴として、メンバーの横の繋がりが強く、全員プレーで開発を進めていくスタイルです。適材適所の業務分担を心がけ、効率的且つ、各人が成長できる業務に就いています。雰囲気も良く、2月ペースくらいで交流会（宴会やボーリング）も実施しています。

【採用背景】
SUBARUは、”安心と愉しさ”を追求するクルマづくりを通じて、独自の価値を提供してきました。
次世代電動車の開発においても、その想いは変わりません。特に電動制御開発の領域では、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を支える技術を、自らの手で創り上げることにチャレンジしています。
今回は即戦力として実務をリードできるシステム設計／制御開発エンジニアを募集しています。これまでの経験を活かしながら、既存の枠にとらわれず、新しい価値を共に生み出していける方からの募集をお待ちしております

【配属先ミッション】
ADAS開発部では、先進安全技術の開発に加え、パワートレイン制御系を中心とした電動車の制御開発を行い、世界最先端の“安心と愉しさ”の実現を目指しています。
その中で、当ポジションでは『最先端の制御技術をタイムリーに提供できる電動制御アーキテクチャを構築する。』、『SUBARUらしい”安心”と”走る歓び”を実現するハイブリッド制御技術を構築する。』ことをメインミッションとして掲げております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼電動制御（電動車の中核を担う制御システム）
電動車の代表であるハイブリッド車を例にすると、ハイブリッド制御はエンジン／モータ・インバータ／電池の司令塔として機能し、ハイブリッド車の燃費向上制御だけでなく、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を実現しています。特にAWD制御はその中核として独自の制御技術を持っています。

【概要】
次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。

▼具体的には
以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。
（1）ハイブリッド制御のシステム設計・統括
・制御アーキテクチャ設計
・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進

（2）ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証）
・要求分析
・制御モデル設計／検査／実装
・実車検証

▼使用するツール、環境、資格等
MATLAB／Simulink、C言語

【当ポジションの魅力】
・電動車の性能／品質／商品性向上に大きく関与することができます。
・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます。
・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます。

【入社後キャリアパス】
・入社後はまず、制御システム設計／制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。
・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道
→複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割
・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道
→例えば電池制御／モータ制御／エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求

いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。

【職場環境】
・残業時間：月平均20時間
・出張：有（1～3日程度／回／月）
・リモートワーク：有（週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
当チームは総勢約10名の少数精鋭チームです。
各メンバーが自律的に業務を推進し、それぞれの強みを活かして開発に取り組んでいます。少人数ゆえに一部のメンバーに負荷が集中する場面もありますが、チーム全体で役割を柔軟に分担し、助け合いながら難局を乗り越える文化が根付いています。
技術的な議論も活発で、フラットで風通しの良い雰囲気の中、互いに刺激を受けながら成長できる環境です。

【概要】
最新テクノロジーとデータで、法人顧客体験を進化させる

【採用企業】
ソフトバンク株式会社

【採用部門】
法人統括 カスタマーグロース本部 デジタルグロース統括部

【採用部門 概要】
ソフトバンク株式会社における法人向けマーケティング活動の中核として、Webを通じた顧客体験の最大化を担っています。お客さまが最初に接点を持つWebサイトは、私たちの“顔”であり、企業の信頼性を示す重要なチャネルです。私たちはその役割を深く理解し、最新のテクノロジーやデータを活用しながら、法人のお客さまに最適な情報と価値を届けています。

【職務内容】
▼ミッション
コーポレート・サービスサイト群および関連Webアプリケーションを、高速・安全かつ拡張性の高いアーキテクチャで構築・運用し、安定したリード獲得と優れた顧客体験を実現する。

▼主な業務
・サイト全体のUX設計・情報設計
・新規LP企画・ワイヤー作成・制作ディレクション
・SEO戦略立案・内部／外部施策の実行管理～WebCMS運用（AdobeExperienceManager）
・アクセス解析（AdobeAnalytics）と改善サイクル運用

▼具体的な業務
今回募集するWebディレクターは、サイト運営の中核を担うポジションです。
・企画立案：事業戦略や営業課題を理解し、Webを通じた最適な情報発信・顧客体験を企画
・進行管理：制作会社や社内関係者と連携し、プロジェクトを円滑に推進
・改善活動：アクセス解析やユーザー行動データをもとに、サイト改善をリード
・新規施策推進：新サービスのローンチやキャンペーンをWebで効果的に展開

【仕事の魅力】
1．大規模サイト経験
法人ビジネスの中核となるWebサイトを担当し、多くのお客さまに影響を与えられる

2．幅広いスキルアップ
マーケティング、データ分析、UX／UIなど多彩なスキルを習得可能

3．挑戦と裁量
新しい施策や提案を形にしやすい、風通しの良い環境

4．内製・ノーコード制作
多くの大手では外部委託が主流だが、本ポジションでは内製を重視。ノーコードで自ら手を動かしスピーディに形にできる

5．コード知識を活かせる
HTML／CSSなど基本知識を持つ方に最適。ディレクションと実務経験を両立できる

6．BtoBマーケティング
法人顧客向けのマーケティングキャリアを積むことが可能

7．先進的な環境
ソフトバンクがデジタルマーケティングを商材として扱うため、新しいツールをいち早く試し、最前線の経験を得られる

【勤務地】
竹芝本社（東京都港区海岸）／リモートワークも可（在宅勤務・サテライトオフィスなど）

【採用背景】
BEV／HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。
そのためには新機能の追加や仕様変更をスピーディに行う必要があり、その中心にソフトウェアがあります。ソフトウェア開発を一層加速させるべく、当社事業にお力添えいただける方をお探ししております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の「安心」と「走る歓び」を創造するため、次世代BEV／HEV向けパワートレインの開発に日々取り組んでいます。
上記目標を実現するためには、ソフトウェアで付加価値を作る必要があり、当部署ではBSW、ミドルウェア領域のソフトウェアをいかにスピーディに開発出来るかを主なミッションとして掲げております。

【取り扱っていただくプロダクト／技術】
▼次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCU
主に、CAN／LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機能となるソフトウェア領域を扱っています。

【概要】
BEV／HEV車のBSW、ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。
自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。

▼具体的には
試作開発における要件定義～開発（実装）、評価（テスト）、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。

・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他
・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価
・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務

▼使用するツール、環境、資格等
AUTOSAR、C言語、MATLAB／Simulink、CANoe／CANape、コンパイラ、デバッカ

【当ポジションの魅力】
・今後のSUBARUの電動化戦略を支える重要な制御領域に携われる。
・幅広い知識（ハード／ソフト／MBD／評価／法規・・等）を得られ、他車両／他制御領域でも広く応用可能な技術を習得出来る。
・パートナー企業との繋がりが密になるため、社内では得難い考え方やプロセスを学ぶ事ができ、技術的／人間的にも知見の幅が広がります。

【入社後キャリアパス】
開発業務を通じ経験を積み、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。またシステム設計部署やアプリ開発部署へのキャリアパスも可能です。

【職場環境】
・残業時間：月平均30時間
・出張：有（2回／月）
・リモートワーク：有（週1～2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
新しく出来た組織のため、メンバー間のコミュニケーションを良く取り合いながら、チーム一丸となって取組んでいる組織です。

【概要】
M&Aを通じて経営戦略の実現に貢献、ソフトバンクのさらなる企業価値を向上を目指す

【採用企業】
ソフトバンク株式会社

【採用部門】
財務統括　M&A戦略室

【採用部門 概要】
M&Aに関する部門

【職務内容】
▼ミッション
M&Aを通じて経営戦略の実現に貢献、企業価値を向上させる

▼主な業務
・M&A業務全般
・経営陣へのレポーティング

▼具体的な業務
・案件発掘
・事業性評価、DD／バリュエーション
・対象会社との条件交渉
・案件の工程管理、ステークホルダー管理
・その他、関連する業務

【仕事の魅力】
・経営陣との距離が近く、ソフトバンク流のダイナミックな意思決定に関与できる
・新規事業や新会社の立ち上げに携われる
・M&Aに関する実務や幅広い知識を身につけられる

【勤務地】
竹芝本社（東京都港区海岸）／リモートワークも可（在宅勤務・サテライトオフィスなど）

【概要】
法人向け事業における共通基盤の企画・開発を担当し、全社最適化を推進

【採用企業】
ソフトバンク株式会社

【採用部門】
法人統括 法人プロダクト本部 プロダクトシステム統括部

【採用部門 概要】
法人向け事業における共通基盤の企画・開発を担当し、全社最適化を推進する。
これらの活動を通じてビジネス貢献を実現する。

【職務内容】
▼ミッション
法人向け全サービスの中核となる認証基盤のビジョンを策定し、UI／UXを重視した設計・導入をリード。
事業拡大や新規事業創造を技術面で支える。

▼主な業務
・法人事業全体の業務フローと技術要件を踏まえた最適なシステム・業務設計の推進
・認証基盤システムの企画・要件定義・機能設計・運用設計・受入試験
・認証基盤の利用推進
・UI／UX設計
・プロジェクトマネジメント

▼具体的な業務
・最新認証技術・業界動向のキャッチアップと技術導入検討
・プロジェクト予算およびリソース調整
・要件定義からリリース後の運用まで一貫したプロジェクト管理
・営業部門・開発部門・顧客など多様なステークホルダーとのコミュニケーション
・障害時のトラブルシューティングおよび定期的なシステム改善提案

【仕事の魅力】
・法人事業部横断で関わりのある部署のため、戦略部分にも携われる
・裁量権が大きく、新規プロジェクトの立ち上げや技術選定に直接関わる機会がある
・大規模かつ多様な法人サービスと連携する基盤を構築し、社会的インパクトを創出できる
・UXにこだわった設計を通じて、ユーザー体験向上に寄与できる
・AIなどの最新技術を利用しながら業務ができる環境
・専門性を深めながら事業成長を牽引する多彩なキャリアパスを実現可能

【勤務地】
竹芝本社（東京都港区海岸）／リモートワークも可（在宅勤務・サテライトオフィスなど）

【採用背景】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。

【配属部署／ミッション】
・車両性能開発部
・広義の環境（Carbon Neutral + Clean Air + Longevity）という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する

【取り扱っていただくプロダクト】
全SUBARU車に搭載されているパワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV）の制御ソフト
※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン制御を担当頂きます。

【業務内容】
パワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV等）の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験／スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。

▼具体的には
（1）パワートレインの制御設計
制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル／プログラム作成

（2）パワートレインの制御評価・テスト
HILS／MILS／実車を使った制御ソフトのテスト

（3）関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築

（4）制御開発マネジメント
社内外の関係者との協議、調整業務

▼使用するツール
普通運転免許（MUST）
Matlab／Simulink、C言語、Canalyzer
Word、Excel、Powerpoint

【業務のやりがい】
・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・制御仕様の策定／開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務（下流工程）まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。

【職場環境】
・残業時間：月平均30時間
・出張：有（テストコース出張など開発進捗より実施）
・リモートワーク：有（有の場合、週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。

【職務内容】
▼車両ソフトウェア管理システム　開発メンバー
・システムアーキテクトの下で車両ソフトウェア管理システムの要件定義および全体設計を実行。
・協力するITベンダー様などプロジェクトメンバーととも車両ソフトウェア管理システムのシステム設計を遂行。

【具体的には】
▼システム要件定義
車両内の各ECUに配布するソフトウェアのバージョン、組み合わせ、更新履歴などを管理する車両ソフトウェア管理の仕組みについての要件定義を、関係部署とコミュニケーションをとりながら実施

▼システム概要設計
10年間で1,000万台規模となる車両の1台1台に配信されるソフトウェアの状態管理をする事を想定した車両ソフトウェア管理システムの概要設計を遂行

▼システム詳細設計
車両の各ECU開発部署から提出されるソフトウェアの受け取り、配布する対象車両の特定、工場での製造時、ディーラーでの更新、OTA更新など複数のソフトウェア導入手段におけるソフトウェアバージョン管理、トレーサビリティ管理といった各機能の詳細設計を実施

【キャリアステップ】
進捗に応じて他領域にご挑戦を頂きながら、将来的にはシステムアーキテクトとしてのシステム全体統括、システムエンジニアのチーム管理を行う管理職を目指すことができます。

▼取り扱うプロダクトや技術、言語について
取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。

以下、現状の取扱状況：
・車両の電気・電子アーキテクチャ概要に関する知識。（CANや車載Ethernetを含む）
・製造プロセス管理
・ソフトウェアバージョン管理
・ソフトウェア・ハードウェア組み合わせ管理システム
・ソフトウェア更新管理（トレーサビリティ管理）
・OTA（無線）アップデート技術
・社内IT基盤技術
・Windows Server／Linux Server／Oracle Database／.NETをベースとした社内システム開発に用いるソフトウェア技術
・AWSなどクラウドやWeb API連携に関する知識

【採用背景】
2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。
近年、自動車のソフトウェアの大規模化・複雑化が進み、さらにOTA（Over the air）の活用によるコネクティッドカーへの進化等により、自動車におけるソフトウェア管理の重要性はますます高まっています。SUBARUでは、2020年代後半をターゲットに、新たな車両ソフトウェア管理・配信の基盤システム、および次世代のクラウド連携の基盤システムの立上げを目指した開発に取り組んでおり、開発～製造～アフターサービス全体を見据えてSUBARUのインフラ環境のあるべき姿を共に描き、共に実現を推進する人材を探しています。

※平均残業時間は、25時間／月を想定しております。
※配属先・担当業務により、リモート・ハイブリッド可、働き方の相談可

【仕事概要】
ギフティは、eギフトをはじめとするサービスの提供によって、キモチが循環する社会の実現を目指しています。
サービスの世界観をビジュアルに落とし込み、「人に伝わる」「人を動かす」コンテンツの充実を目指して、このたびデザインチームを強化するに至りました。

【所属部署・職種について】
配属先となる「クロスファンクショナル推進室 Design Unit」は、2024年1月に新設されたチームです。
事業・組織が急拡大中のギフティにおいて、デザインを通じたさらなる事業推進をすべく立ち上がりました。
各事業部の営業やマーケティングチームなど、さまざまな職種のメンバーとコミュニケーションをとりながら協業してデザインをつくり上げていきます。
デザイナーだけではなく、Web ディレクター、コンテンツディレクターのメンバーも所属しており、デザイン制作を網羅的に推進できるような体制構築をしています。
事業部のその時々の課題感によってソリューションが異なるため、手がける制作物もさまざまです。

「グラフィックデザイナー」は、コミュニケーションツールにおけるデザインを中心に、コンセプトや世界観をビジュアルに落とし込み「人に伝わる」「人を動かす」コンテンツの作成を担当するポジションです。
社内の制作物だけではなく、クライアントワークやグループ会社のクリエイティブ制作にも関わるため、幅広いジャンルのデザインを担当することができます。

【業務内容例】
・プロモーション施策に関わる各種クリエイティブのデザイン
・チラシ
・パンフレット
・バナー
・ホワイトペーパー
・オリジナルギフトカード
・展示会のブースデザイン　等

【チームメンバー】
・クリエイティブディレクター1名
・Webディレクター1名
・コンテンツディレクター1名
・コミュニケーションデザイナー3名

【作業環境】
Adobe Creative Cloud,、Figma、 Slack、etc.／Mac

【勤務地】
在宅勤務の場合：労働者の自宅