【VD25401】車両向けNVH性能開発エンジニア（音・振動の性能向上担当）

試用期間あり（3か月）

【職務概要】
車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別の技術開発に携わっていただきます。
社内の他部門を連携しながらNVH性能の最適化と技術革新を担当いただきます。
また、ご経験及びご希望に応じてアシスタントマネージャーとして業務をご担当いただく可能性がございます。

【職務詳細】
1）人間研究によるお客様提供価値の探求
2）机上検証（MBD／CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
3）お客様に満足頂けるNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と、コスト／質量効率を両立させるための技術開発
4）計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
5）市場における使用実態の分析及びテストコードの確立

【募集背景】
マツダでは車室内の静粛性を高めるだけではなく、走り続けたくなるようなエンジン音やEV車のEVサウンド、ドライバーに必要な周囲や路面の状況などを伝える音は「適切に聞かせる」ようにするなど、「走る歓び」を追求した開発を行っております。
車両のNVH性能や、音／振動に関する開発経験をもとに、今後のお客様提供価値を創造できる方を募集します。

【部門ミッション】
NVH性能による動的質感の高まりにより、心の平静と活性化をもたらし、マツダに触れる人々の人生の輝きを提供します。

【ポジション特徴】
・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、当社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。
・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていっていただく事を期待しております。

【配属予定部署】
車両開発本部

【出社比率】
出社70％
実車試験を伴う現場に近い実研職場であるため比較的出社比率は高い。
業務内容や家庭のプライベート都合に合わせ、適宜リモートワークを選択可能です。

フレックスタイム制ではあるが、標準的な勤務時間に合わせ9時から業務開始する方が多い。（9時～17時45分）

【残業時間】
平均20時間程度（状況に応じて残業がない月もあり）

【出張】
基本的に発生しない

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者／単身者）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

【必須要件】
以下いずれかをお持ちの方
・振動騒音や音響に関する開発経験
・機械力学、音響工学、また、聴覚や心理音響、感性工学に関する知見

【歓迎要件】
・TOEIC600点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション）
・自動車メーカー、音響機器メーカー、又は、それらに関わる部品メーカーでのご経験
・マネジメント経験

【求める人物像】
・論理的な思考ができ、社内外の複数の関係者と連携しながらプロジェクトを推進できる方
・長期的な視点でプロジェクトマネージメントを考え、柔軟に新しい技術や方法を取り入れることができる方
・仕事を愉しみながら、何事にもプロアクティブにチャレンジできる方
・お客様の視点を重視し、顧客満足を追求する姿勢をお持ちの方
・継続的な学習と自己成長に努め、最新技術やトレンドに敏感な方

広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅：JR各線 向洋駅から徒歩5分

想定年収640万円〜960万円
想定月収34万円〜
特記事項：昇給あり　年1回
賞与あり　年2回（7月、12月）
給与：月34万円以上　※経験・スキルを考慮し優遇
※想定年収：640万円～960万円

09:00〜17:45
休憩時間：45分
特記事項：コアタイムなし
※標準労働時間／1日8時間
フレックスタイム制

完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）
年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
年間休日日数121日

健康保険,厚生年金保険,労災保険,雇用保険
交通費：通勤費支給
諸手当：時間外手当
特記事項：退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度
受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置

【受動喫煙防止情報】
屋内受動喫煙対策：対策あり

学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  在宅勤務  フレックスタイム制  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  その他特別制度あり