企業名 |
マツダ株式会社 |
職種 |
その他(試作・開発・評価)
、 ハードウェアエンジニア(その他)
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試用期間 |
3か月
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業務内容 |
【配属先】
パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第１電駆開グループ
【採用背景】
電動車の性能を最大化する為にはBECM（バッテリ制御コントローラー）を用いバッテリ性能を最大限まで引き出すことが求められます。バッテリ特性や車両とのインターフェースを理解しながらBECMのソフト（電池状態推定、各種センシング、故障診断、通信制御等）設計、及びハード設計（要件定義、仕様作成）が可能な人材の強化に取り組んでおります。BEV、PHEV、HEVなど多数のプロジェクトのBECMを開発していく上で、実務を担っていただける方に是非ご入社いただきたいと考えます。
【ミッション】
▼部門
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
▼グループ
第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。
【職務概要】
電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御などを含むバッテリ制御ECUのソフトウェアおよび電子基板や筐体などのハードウェアを設計する役割するポジションです。
ソフトウェアとハードウェアの両面からバッテリ制御ECUを設計／開発し、電動車両の性能と信頼性を向上させることを推進いただきます。
【詳細概要】
・バッテリ状態推定
- HILS等による状態推定ロジック （アルゴリズムの開発）、データ解析等
・車両とバッテリの制御すり合わせ
- 車両のメイン制御ユニットとバッテリ制御ECU間の通信プロトコル（CAN、LIN等）の設計／実装、インターフェース設計
・ファームウエア設計 （制御ロジック実装）
・電子基板、筐体の要件定義、及び仕様作成
・ECU評価 （テストシナリオ作成を含）
・セル充放電特性の取得と制御へのフィードバック
【ポジション特徴／やりがい】
本ポジションは、電池サプライヤ、モジュール設計、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計など、幅広い関係者と連携しながら、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献するソフトウェアを開発を行っているため、電動車の他車との差別化に寄与し、やりがいと面白さを感じることができます。
【組織構成】
▼全体：約80名
・バッテリーマネジメント領域：約15名
・セル開発／評価：約10名
・モジュール開発：約10名
・電装品領域：約10名
・温調開発：約10名
・構造系開発：5名
・システム開発：約10名※今回の配属予定
・その他
▼年齢構成
20～30代が中心
【働き方】
※業務状況で変動有り
・フルリモートの出張頻度：3日～5日程度／1か月
・広島勤務の方：1回程度／2～3か月
・広島勤務の方の出社比率：週2回以上
・平均残業時間：20～30時間
【勤務地】
※ご経験／希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります（状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます）
※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居（独身者／単身者）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
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応募条件 |
【必須要件】
自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方（定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討）
【歓迎要件】
・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方
・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL（pythonでAIコーディングできれば尚良い）、データ解析（python、Excel）
・機能安全、FMEA、サイバーセキュリティ、組込みソフト（CAN通信、故障診断通信、BasicS／W等）、電気、電気回路の知識
・実研／評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可
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勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅：JR各線 向洋駅から徒歩5分 |
給与・報酬 |
想定年収520万円〜830万円
想定月収27万円〜
特記事項：昇給あり 年1回
賞与あり 年2回（7月、12月）
給与：月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇
※想定年収：520万円～830万円
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就業時間 |
特記事項：コアタイムなし
※標準労働時間／1日8時間
勤務時間：研修期間：9:00～17:45
フレックスタイム制
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休暇・休日 |
完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）
年次有給休暇（半日有給制度あり）
※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
年間休日日数121日
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待遇・福利厚生 |
健康保険,厚生年金保険,労災保険,雇用保険
交通費：通勤費支給※但し、フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給
諸手当：時間外手当
特記事項：退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度
受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
【受動喫煙防止情報】
屋内受動喫煙対策：対策あり
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こだわり条件 |
学歴不問 即日スタート 経験者優遇 在宅勤務 駅から徒歩5分以内 フレックスタイム制 週休2日制 交通費支給 社会保険完備 退職金制度 その他特別制度あり |
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