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表示件数:
Product Security Engineer No.JN00441188
  • 正社員
企業名 キャディ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【募集背景】
私たちキャディは「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」をミッションに、「製造業AIデータプラットフォームCADDi」を展開しています。
2022 年にローンチした「製造業データ活用クラウドCADDi Drawer」は、製造業の中でも最重要といわれる図面データを機械学習など様々な技術により構造化し多様な情報と結び付けることで、情報資産としての活用を可能にしました。また、2024年にローンチした「AI見積クラウド CADDi Quote」は、調達部門における見積依頼、見積回収、相見積比較、見積査定までの一連のプロセスをワンストップで管理し、調達改善のためのデータを資産化することを可能にしました。
CADDiは既に国内の大手製造業から加工会社のお客様にまで活用いただいており、T2D3を大きく上回るスピードで成長しています。2023 年からは海外(アメリカ・タイ・ベトナム)での販売も開始し、グローバル展開も加速させています。

今後のビジネス拡大やグローバル展開を見据えた際、プロダクト面におけるセキュリティ向上の重要性が飛躍的に高まっており、私たちはプロダクトセキュリティチームを設けています。
このチームで、主にプロダクトセキュリティの強化・推進を一緒に担っていく仲間を募集しています。

【業務内容】
CADDiのプロダクトセキュリティチームは、顧客から預かる機密性の高い図面データやCADデータなど大容量で特殊な知的財産を守りつつ、開発スピードを最大化するためDevSecOpsの推進とセキュリティ基盤の構築と運用を担っています。

本ポジションでは、セキュリティの実務経験は問いません。
求めているのは「開発チームと伴走できる経験と知識」です。
脆弱性を検知・指摘しレビューするだけのチームではなく、自らコードを書き、仕組みで解決するチームを目指しています。
セキュリティのみの専業経験よりも、アプリケーションの設計・開発・運用経験を重視しています。

【具体的な業務内容】
1. 脆弱性マネジメントの自動化と高度化
検知された脆弱性のトリアージ、開発チームへの展開、および修正のトラッキングを通じたリスクの早期発見と最小化を推進しています。

・SCA/SBOMを活用したサプライチェーン・セキュリティの構築と運用
・CSPMを用いたクラウドインフラ(GCP等)の構成不備の自動検知と是正
・検知からトリアージ、修正トラッキングまでのワークフローの自動化推進

2. セキュリティエンジニアリングとシフトレフト
シフトレフトを推進し開発組織全体のセキュリティレベルを底上げします。

・ADR/Design Docに基づく、設計フェーズからのセキュリティアーキテクチャレビュー
・開発者が自律的にセキュアなコードを書くためのガイドライン整備と、AIを活用したレビューシステムの開発

3. 検知・応答基盤の構築と運用・インシデント対応力の強化
異常を早期に検知し、万が一の事態に迅速に対応できる体制を整備します。

・SIEM/クラウドネイティブな監視ツールを用いた、異常検知ロジックの設計・構築・運用
・インシデント発生を前提とした、フォレンジック環境の整備やレスポンス・プレイブックのコード化(SOARの検討など)

4. トラストセンター(信頼性の可視化)
顧客や社会に対する「信頼」を技術とプロセスの両面から支えます。

・SOC2等の認証維持を通じたセキュリティ・コンプライアンスのコード化
・顧客の技術審査に対する、技術的裏付けを持ったソリューション提案と信頼構築

【このポジションの面白さ・得られる経験】
・「守り」を「売上」に変える手応え
 製造業の受発注プラットフォームにおいて、セキュリティは最大の競合優位性です。設計が大手企業の受注を決め、事業を加速させることを実感できます。
・カオスを仕組みに変えるフェーズ
決まった運用を回すのではなく、SBOM管理やAIレビューなど、最新のプラクティスをゼロから選定・実装できる裁量があります。
・複雑なドメインへの挑戦
巨大なCADバイナリデータや、複雑なサプライチェーン構造など、一筋縄ではいかないデータを扱うための高度な認可設計やデータガバナンスに挑戦できます。
・高度な技術への挑戦
AIを使ったセキュリティレビューの自動化や、製造業特有の複雑なデータ構造を守るためのアーキテクチャ設計など、技術的難易度の高い課題に取り組めます 。

【開発環境】
※下記はプロダクト開発チームの開発環境のため、Security Engineerが利用する開発環境は必要に応じて決定します。
・フロントエンド:TypeScript、React、Next.js
・バックエンド:Rust(axum)、TypeScript、Node.js(Express、Fastify、NestJS)
・機械学習・アルゴリズム:Rust、Python、OpenCV、PyTorch、TorchServe、Elasticsearch、Vertex AI
・インフラ:Google Cloud、Google Kubernetes Engine、Anthos Service Mesh、Istio、Cloudflare、Argo Workflows
・Event Bus:Cloud Pub/Sub
・DevOps:GitHub、GitHub Actions、ArgoCD、Kustomize、Helm、Terraform、Datadog、MixPanel、Sentry
・Data:CloudSQL(PostgreSQL)、AlloyDB、BigQuery、dbt、trocco
・API:GraphQL、REST、gRPC
・認証:Auth0
・開発ツール:GitHub Copilot、Figma、Storybook
・コミュニケーションツール:Slack、Discord、JIRA、Miro、Confluence

【働き方】
▼働く場所について
・リモートワークをベースとしています。
 - メンバー同士の交流を目的として、週1回程度の出社推奨日や四半期に1~2回程度のオフサイトミーティングを設けています。
 - 詳細はチームにより多少異なりますので、面談や面接にてご質問ください。
・中部・関西・九州など、首都圏以外在住のメンバーも複数名活躍しています。
・出社を希望される場合、いつでもオフィスを使っていただくことも可能です。
※働き方にするご質問がございましたら、採用プロセスの中でお気軽にご相談ください。
給与・報酬
想定年収700万円〜900万円
特記事項:昇給あり 年2回 入社時年俸は700万円~900万円程度を想定 年収を12で割った金額を月額固定給として支給いたします。
勤務地
東京都台東区浅草橋4-2-2D'sVARIE浅草橋ビル 総合受付:6階
最寄駅:【最寄り駅】各線 浅草橋駅から徒歩2分 JR総武本線 馬喰町駅から徒歩8分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  家族手当  育児支援制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フレックスタイム制(コアタイムあり)  
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企業名 日本電気株式会社
職種 プロジェクトマネージャー(Web) 、 システムエンジニア(Web)
業務内容
【事業・組織構成の概要】
NECにおいて国内・海外の金融機関向けSI・サービス事業を担っており、そのなかでも銀行、証券会社や取引所、関係機関向けのSI・サービス事業に特化しています。

【職務内容】
銀行、証券会社向けを中心としたITシステム・サービスの提案、および開発・導入プロジェクトの遂行

お客様の事業成長・競争力強化の施策はいまやDXがその中心にあり、当社は社内外の先進技術・アセットを組み合わせたオファリングやSI事業・ITリソースでお客様の課題解決をサポートしています。
金融業種の特徴として、社会インフラとしての堅牢性や安定性が求められる基幹システムが存在する一方、ブロックチェーンやAIのような最先端のテクノロジーを駆使した全く新しい価値創造を行うためのシステムもあります。これらどちらにも携わる機会があります。
私たちが取り扱うプロジェクトのサイズは、1,000人月超の大型のものから3か月で完結するコンパクトなものまでさまざまです。入社後はご本人・上司が相談したうえ、適切なサイズ・難易度の役割にアサインされます(プロマネ、プロマネ補佐、プロジェクトリーダーを想定)。
能力と意欲に応じたアサインで経験値を高め、個人としてのステップアップを図っていけるのも魅力のひとつです。

【ポジションのアピールポイント】
・本ポジションは『お客さまとの距離が近く、課題解決や価値創造に一緒に取り組んでいく楽しさ』と、『用意された正解はなく、自らがゴールと道のりを設定しチームを導いていくことで直面する困難・乗り越えていくやりがい』にあります。
・金融機関の課題解決やDXを実現するため、上流であるシステムデザイン、要件整理を経験できることや、設計、開発、テスト、リリースを通して、システム開発に全般に関わる機会があり、幅広いスキルを身に付けることができます。
・金融機関向け新規サービス(Digital Finance)の企画、開発を通して、ユーザ視点で新しい価値を創出するための方法や、ビジネス視点で事業を考える事を経験することができます。また、サービスの企画にあっては研究所や営業部門と協力して推進していくことが求められますので、実行力や調整力が身に付きます。
・入社後のキャリアパスとしては、数年後に5~8名の部下を持つラインマネージャへの登用機会があります。そのほかには、プロマネのエキスパートとして専門性を高め、より大規模なプロジェクトの遂行を担っていただくケースもあります(500人月~1,000人月超)。
給与・報酬
想定年収680万円〜1100万円
想定月収45万円〜75万円
特記事項:賞与あり 年2回(12月、6月) 【想定報酬】 ▼主任 年収680万~990万円程度 月給45万~70万円程度(月額基本給35万~60万円程度を含む) ▼課長 年収930万~1100万円程度 月給55万~75万円程度(月額基本給55万~75万円程度を含む)  ※前職年収を考慮、当社規定による 【給与改定】 年1回(4月) ※当年度2月1日以前に入社し、翌年度7月給与支給日に在籍している者を昇降給の対象とする。 ※当年度の評価にもとづき翌年度7月に給与改定額を決定するが、改定後の給与は4月から適用する。(4~6月分の差額は7月にまとめて支給) 【賞与】 年2回(12月、6月) ※査定期間は事業年度単位(4月~翌3月)とする。 ※管理職は年間賞与を6月に一括支給する。 (採用時のグレードにより、6月の業績賞与のみとする。) ※主任以下は、年間賞与を12月、6月に分割支給する。
勤務地
東京都品川区大井1-20-10
最寄駅:各線 大井町駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  Wワーク可能  駅から徒歩5分以内  週休2日制  土日祝日休み  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  時短勤務相談可  研修・勉強会充実  社員食堂・休憩スペースあり  
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企業名 日本電気株式会社
職種 企画営業(その他) 、 経営企画・事業企画(その他)
業務内容
【事業・組織構成の概要】
当社は、最先端のAI技術を保有するほどの強い研究力と、生成AI「cotomi」などの商用サービス化を実現してきたノウハウを活用し、生成AIの研究開発から事業化、製品化に取り組んでいます。
当グループは、そのグローバル水準の研究力を最大限に活かし、今まで人が進めてきた事業・技術開発から知的財産の創出・取得までの一連のプロセスを、生成AIによって変革し、日本のイノベーションに貢献していくことをミッションとしています。
当グループが担う事業は大きく二つあります。一つが、事業・技術開発に資するアイディアを生成AIによって創出し、お客様のイノベーションを加速させる事業(この技術は、○○業界の△△に活用できる可能性がある。というようなアイディアを生成AIが提供し、事業・技術開発に役立てるようなイメージです)。二つ目が、それらの事業・技術を推進もしくは守るための知的財産業務を、生成AIによって効率化させる事業です。
この二つの事業を通して、あらゆる企業・組織が、自社の事業や技術を最大限に活かし、イノベーションを生み出すことで、今までにない新しい価値を提供していく社会を目指します。

【職務内容】
事業拡大のため、当社が描く未来に共感し、共に事業を担っていただける方を募集します。
本ポジションでは営業責任者としての役割を担っていただきます。

▼主な業務内容
・事業開発、技術開発や知的財産と関連する領域での課題やニーズを集約
・プロダクト企画と連携し当社としての勝ち筋や訴求点を立案
・価格体系などについてプロダクト企画と協働で定義
・顧客の購買意欲を意識したプレゼン資料の作成やセールストークの構築などの準備活動
・顧客の選定や接点の創出、交渉
・カスタマーサクセス活動を積極的に行い、顧客の声を収集しプロダクト企画へのフィードバックを通じて機能改善やリニューアルに貢献する
・必要に応じて営業的パートナリングの検討や立案およびリード
・体制の強化・増強に向けての組織設計や定義

【ポジションのアピールポイント】
・事業の立ち上げ期から参画頂けるため、幅広い領域で自ら考えた様々な施策を実践できます。
・セールス全体を自らの責任・裁量をもって推進できるため、事業開発に関するスキルアップが可能です。
・NECの研究所と連携しており、NECが保有する最先端のAI技術を活用したセールス活動が可能です。
・お客様や関係パートナーとの連携の中で、多種多様な業界・お客様と議論する機会、お客様に貢献できる多くの機会があります。
給与・報酬
想定年収1000万円〜2000万円
想定月収67万円〜125万円
特記事項:賞与あり 年2回(12月、6月) 能力・経験によって契約社員でオファーさせていただく場合がございます。 【想定報酬】 年収1000万~2000万円程度 月給67万~125万円程度(月額基本給67万~125万円程度を含む) ※前職年収を考慮、当社規定による 【給与改定】 年1回(4月) ※当年度2月1日以前に入社し、翌年度7月給与支給日に在籍している者を昇降給の対象とする。 ※当年度の評価にもとづき翌年度7月に給与改定額を決定するが、改定後の給与は4月から適用する。(4~6月分の差額は7月にまとめて支給) 【賞与】 年2回(12月、6月) ※査定期間は事業年度単位(4月~翌3月)とする。 ※管理職は年間賞与を6月に一括支給する。 (採用時のグレードにより、6月の業績賞与のみとする。) ※主任以下は、年間賞与を12月、6月に分割支給する。
勤務地
東京都港区芝5-7-1
最寄駅:都営地下鉄各線 三田駅から徒歩2分 都営地下鉄三田線 芝公園駅から徒歩6分 JR各線 田町駅から徒歩6分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  Wワーク可能  駅から徒歩5分以内  週休2日制  土日祝日休み  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  時短勤務相談可  研修・勉強会充実  社員食堂・休憩スペースあり  
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企業名 キャディ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【募集背景】
私たちCADDiは「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」をミッションに、製造業におけるデータプラットフォームプロダクト「CADDi Drawer」を展開しています。
2022 年にローンチした「CADDi Drawer」は、製造業の中でも最重要といわれる図面データを機械学習など様々な技術により構造化し多様な情報と結び付けることで、情報資産としての活用を可能にしました。既に国内の大手製造業から加工会社のお客様にまで活用いただいており、急成長中です。2023 年からは海外(アメリカ・タイ・ベトナム)での販売も開始し、グローバル展開も加速させています。

今後は、図面以外にも製造業の知見をテクノロジーによって再現・集約することで、部門や会社を超えた全体最適の実現を目指しています。
開発としては、データプラットフォームとしての機能強化、プラットフォーム上で動く複数の新規アプリケーション開発、飛躍的に増加するユーザー数・データ量に耐えうる基盤の強化など、取り組みたいテーマが数多くあります。
難易度が高くチャレンジしがいのあるプロダクト開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。

私たちが目指すのは、日本発で世界を獲るグローバルSaaSプラットフォームです。 このビジョンを実現するため、現在は特に、堅牢性と拡張性を両立するマルチテナントSaaSの「Control Plane」開発に注力しています。
私たちのプラットフォームの価値は、Application開発者が「Growth」に直結する価値創造に集中できる環境を提供することにあります。 そのため、認証・認可基盤、セキュアなテナント管理、共通コンポーネントといった基盤を徹底的に強化し、開発者体験とガバナンスを高いレベルで両立させる必要があります。
このプロダクトの「幹」となる重要な開発を、技術的なオーナーシップを持って推進いただける方を求めています。

【期待する役割】
Control Planeの開発を推進していただきます。主に認証認可領域での活躍を期待しています。
システムのバックエンド開発に責任を持ち、最適な技術選定やアーキテクチャの設計を通して高品質なソフトウェアを創り上げることが求められます。

【想定される業務例】
▼具体的な業務例は以下を想定していますが、業務内容はこれに限定されるものではありません。
・認証基盤(Auth0)と連携した顧客ユーザー管理システムの開発
・マイクロサービスにおけるAPI認証と認可の開発(OAuth2.0を使った認証認可を想定)
・各サービス・チームの認証認可に関するアーキテクチャレビュー

【このポジションの面白さ・得られる経験】
・急成長するプロダクトにおける認証認可アーキテクチャ設計経験
・マイクロサービスにおけるAPI通信の認証認可の設計経験
・熱量の高いメンバーと共に、難易度の高い課題に挑む経験

【所属組織について】
Control Plane部への配属を想定しています。
グローバルなマルチテナントSaaSを開発するため、Control Planeの開発を行う部です。CADDi DrawerやCADDi Quoteなどが本質的な機能開発に注力できるよう、共通機能のプラットフォーム化を推進します。

【開発環境】
・フロントエンド:TypeScript、React、Next.js
・バックエンド:Rust(axum)、TypeScript、Node.js(Express、Fastify、NestJS)
・機械学習・アルゴリズム:Rust、Python、OpenCV、PyTorch、TorchServe、Elasticsearch、Vertex AI
・インフラ:Google Cloud、Google Kubernetes Engine、Anthos Service Mesh、Istio、Cloudflare、Argo Workflows
・Event Bus:Cloud Pub/Sub
・DevOps:GitHub、GitHub Actions、ArgoCD、Kustomize、Helm、Terraform、Datadog、MixPanel、Sentry
・Data:CloudSQL(PostgreSQL)、AlloyDB、BigQuery、dbt、trocco
・API:GraphQL、REST、gRPC
・認証: Auth0
・開発ツール:GitHub Copilot、Figma、Storybook
・コミュニケーションツール:Slack、Discord、JIRA、Miro、Confluence

【働き方】
▼働く場所について
・リモートワークをベースとしています。
 - メンバー同士の交流を目的として、週1回程度の出社推奨日や四半期に1~2回程度のオフサイトミーティングを設けています。
 - 詳細はチームにより多少異なりますので、面談や面接にてご質問ください。
・中部・関西・九州など、首都圏以外在住のメンバーも複数名活躍しています。
・出社を希望される場合、いつでもオフィスを使っていただくことも可能です。
※働き方にするご質問がございましたら、採用プロセスの中でお気軽にご相談ください。
給与・報酬
想定年収900万円〜1200万円
特記事項:昇給あり 年2回 入社時年俸は900万円~1200万円程度を想定 年収を12で割った金額を月額固定給として支給いたします。
勤務地
東京都台東区浅草橋4-2-2D'sVARIE浅草橋ビル 総合受付:6階
最寄駅:【最寄り駅】各線 浅草橋駅から徒歩2分 JR総武本線 馬喰町駅から徒歩8分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  家族手当  育児支援制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フレックスタイム制(コアタイムあり)  
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企業名 三井金属鉱業株式会社
職種 素材試作・開発(試作・開発・評価)
業務内容
【組織ビジョン】
「地球の笑顔の、素になる」をパーパスに掲げ、「マテリアルの知恵」を活かし、世界の課題を解決して地球を笑顔にする

【配属先ミッション/職務内容/業務の面白み・魅力】
▼配属先ミッション
・焼結銅ペースト(半導体接合、実装材料)の事業化推進部門へ配属
・パワー半導体を主とする接合材料市場において、本事業を軌道に乗せ、継続拡大させることをミッションとしています

▼職務内容
技術開発の実行部隊として下記業務に取り組んでいただきます
・銅ペースト組成開発、粒子開発
・実装ソリューション開発
・量産技術開発   等

※経験、能力を考慮の上、職務範囲や職位を決定します
※国内外顧客へ技術プレゼンや、英語資料作成の業務もあります

【業務の面白み/魅力】
・日本に限らずグローバルな顧客やパートナー企業と協働できる
・社会実装により、地球環境改善への貢献を実感できる
・自身の裁量を以て幅広く色んな事にチャレンジできる

【キャリアステップイメージ】
将来的には当ユニットの開発、製造部門のサブリーダーとして事業推進におけるコア人材として活躍できる。また、当ユニットでの経験を踏まえ、当社の電子材料系部門での活躍も可能

【勤務地】
▼初任地
埼玉県上尾市

▼最寄り駅
JR高崎線 上尾駅 徒歩35分
※通勤時は社バス(15分程度)がございます

▼在宅勤務
有

▼在宅勤務の頻度
数回/月 程度

▼転勤有無
当面転勤は無いが、将来的には国内または海外転勤の可能性あり

【勤務地】
三井金属・グループ会社の本社および国内外の支社・営業所

※一人ひとりのキャリアビションに合わせた、職種/勤務地の変更の可能性があります。
※当社は2022年4月の職務・役割基準のジョブ型人事制度への人事制度刷新と合わせて、キャリア開発支援の取組みを強化し、社員の希望と会社の期待をすり合わせながら、一人ひとりのキャリアビジョンの実現に向けた成長を支援する取組みを継続的に実施してまいります。(2023年版統合報告書 抜粋)
給与・報酬
想定年収610万円〜825万円
想定月収32.05万円〜
特記事項:賞与あり 年2回(6、12月) 【給与】 ※年収は年齢/経験/能力を考慮し決定します ※年収表記は残業代込みとなります(14h/月と仮定) 【月収】 月額賃金 320500円~
勤務地
埼玉県上尾市原市1333-2
最寄駅:JR高崎線 上尾駅から徒歩35分
こだわり条件
英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  10時以降出社OK  フレックスタイム制  社会保険完備  リモートワーク(在宅勤務)可  
詳細を見る
気になる
企業名 三井金属鉱業株式会社
職種
業務内容
【組織ビジョン】
「地球の笑顔の、素になる」をパーパスに掲げ、「マテリアルの知恵」を活かし、世界の課題を解決して地球を笑顔にする

【配属先ミッション】
現在~10年後を見据えた全固体電池の開発

【職務内容】
・硫化物全固体電池の電極設計や電池製造工程に関する開発
・スラリー化、塗工など電極作製方法に関する開発
・要求特性に合わせた材料選定、材料改善に関する検討

【業務の面白み/魅力】
世界的に注目されている最先端の全固体電池の試作を通して、全固体電池と言う新規市場創生に関わることができます

【キャリアステップイメージ】
初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。
将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。

【勤務地】
▼初任地
埼玉県上尾市

▼最寄り駅
JR高崎線 上尾駅 徒歩35分
※通勤時は社バス(15分程度)がございます

▼在宅勤務
有

▼在宅勤務の頻度
数回/月 程度

▼転勤有無
当面転勤は無いが、将来的には国内または海外転勤の可能性あり

【勤務地】
三井金属・グループ会社の本社および国内外の支社・営業所

※一人ひとりのキャリアビションに合わせた、職種/勤務地の変更の可能性があります。
※当社は2022年4月の職務・役割基準のジョブ型人事制度への人事制度刷新と合わせて、キャリア開発支援の取組みを強化し、社員の希望と会社の期待をすり合わせながら、一人ひとりのキャリアビジョンの実現に向けた成長を支援する取組みを継続的に実施してまいります。(2023年版統合報告書 抜粋)
給与・報酬
想定年収610万円〜825万円
想定月収32.05万円〜
特記事項:賞与あり 年2回(6、12月) 【給与】 ※年収は年齢/経験/能力を考慮し決定します ※年収表記は残業代込みとなります(14h/月と仮定) 【月収】 月額賃金 320500円~
勤務地
埼玉県上尾市原市1333-2
最寄駅:JR高崎線 上尾駅から徒歩35分
こだわり条件
英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  10時以降出社OK  フレックスタイム制  社会保険完備  リモートワーク(在宅勤務)可  
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気になる
企業名 三井金属鉱業株式会社
職種 化成品試作・開発(試作・開発・評価) 、 医薬品試作・開発(試作・開発・評価)
業務内容
【組織ビジョン】
創造的な研究開発により、将来の中核となる新規事業を生み出す

【配属先ミッション/職務内容/業務の面白み・魅力】
▼配属先ミッション
MIやハイスループットに関する最先端技術の獲得、及びそれらの研究所テーマへの適用を通じて開発加速に貢献する

▼職務内容
総合研究所で推進している複数のテーマに対して組織横断的にマテリアルズインフォマティクス(MI)技術・デジタルトランスフォーメーション(DX)技術・ハイスループット合成評価(HT)技術を駆使することで研究開発を加速させることが主な業務になります。
総合研究所では様々なテーマがあり、幅広いテーマや材料に関わることができます。各テーマごとのグループから課題となっている領域や工程について相談を受けることもあれば、実験やMI/DX/HTの仕組み作りも並行して行っています。試験自動化のためのロボティクスや、実験高速化を目指すハイスループット技術などのスキル習得が可能です。
これらに限らず新たなテーマ探索も推奨しており、挑戦したいテーマ提案をすれば取り組める自由度の高い職場となっております。

▼当部門について
MIだけでなく、自動化やハイスループット技術を駆使して、現場に根ざした研究開発の加速化を目指しています。机上の空論やバーチャル上だけでは、研究開発は加速しないという気づきから当部門が発足しました。実験スキルだけでなく、MIやハイスループットや自動化等を幅広く身に着けジェネラリストを目指すことができる部門です。

▼業務の面白み/魅力
複数の領域にわたるスキルセットが要求される業務となりますが、業務遂行を通じて新たなスキルを身につけつつ、それを開発に生かすことができる職場となっています。研究所テーマには、全固体用電池材料、機能性触媒(燃料電池用、環境用、合成用)、機能性ナノ粒子、機能性セラミックスといった多岐に渡るテーマがあり、これらの中で自分の持つドメイン知識が発揮できる開発に携わることができます。

【キャリアステップイメージ】
初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属

【勤務地】
▼初任地
埼玉県上尾市

▼最寄り駅
JR高崎線 上尾駅 徒歩35分
※通勤時は社バス(15分程度)がございます

▼在宅勤務
有

▼在宅勤務の頻度
数回/月 程度

▼転勤有無
将来的には国内または海外の可能性あり

【勤務地】
三井金属・グループ会社の本社および国内外の支社・営業所

※一人ひとりのキャリアビションに合わせた、職種/勤務地の変更の可能性があります。
※当社は2022年4月の職務・役割基準のジョブ型人事制度への人事制度刷新と合わせて、キャリア開発支援の取組みを強化し、社員の希望と会社の期待をすり合わせながら、一人ひとりのキャリアビジョンの実現に向けた成長を支援する取組みを継続的に実施してまいります。(2023年版統合報告書 抜粋)
給与・報酬
想定年収535万円〜825万円
想定月収28.05万円〜
特記事項:賞与あり 年2回(6、12月) 【給与】 ※年収は年齢/経験/能力を考慮し決定します ※年収表記は残業代込みとなります(14h/月と仮定) 【月収】 月額賃金 280500円~
勤務地
埼玉県上尾市原市1333-2
最寄駅:JR高崎線 上尾駅から徒歩35分
こだわり条件
大卒以上  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  10時以降出社OK  フレックスタイム制  社会保険完備  リモートワーク(在宅勤務)可  
詳細を見る
気になる
企業名 楽天グループ株式会社
職種 WEBアナリスト(Web) 、 データエンジニア(Web)
業務内容
【楽天・事業について】
アド&メディアカンパニーは、デジタル広告事業、リサーチ事業、インフルエンサービジネスを含む広告およびマーケティングサービスを提供しています。上流の戦略立案から、広告運用、効果測定、データ分析といった下流の実行まで、マーケティングに関わる全ての部分に対し、一気通貫でソリューション提案ができる点が魅力です。
マーケティング関連事業は、デジタルマーケティング全般のソリューションを提供する「楽天マーケティング/リンクシェア」や、楽天が保有するビッグデータを活用したマーケティングソリューションを提供する「楽天データマーケティング」、マーケティングリサーチサービスを提供する「楽天インサイト」など、幅広いマーケティング事業等がそれに当たります。楽天グループの中核を成す組織に身を置いて、ご自身の成長とキャリアアップに繋げていただくことができる環境です。

【部署・サービスについて】
人々の生活や価値観が多様化する現在、マーケティングリサーチにおける課題はますます高度化・複雑化しています。こうした変化に対応し、より深く、より本質的なインサイトを導き出すために、私たちは楽天グループの共通IDによって繋がれた1億以上のビッグデータを複合的に活用し、顧客のマーケティングプロセス全体にわたる新たな価値提供をミッションとしています。 楽天グループ内でも、独自のユニークかつ膨大なデータ資産を活かした新たなデータビジネスへの期待は高まっています。2024年12月には、楽天インサイト株式会社、楽天インサイト・グローバル株式会社、そして超ミニバイト事業を統合する組織再編を実施し、データ利活用におけるより強固なシナジー創出体制を構築しました。 この体制のもと、AI技術の活用をさらに加速させ、データ分析の自動化・高度化、洞察のリアルタイム化、そして意思決定支援の質的向上を実現し、企業のマーケティング活動に革新をもたらす新たな価値創造を目指しています。

Ad&Media Solutions Departmentは、広告代理店やメディア企業を中心とした多様なクライアントに対して、マーケティングリサーチ、AI技術、そして楽天が保有する豊富なデータアセットを活用し、課題解決型のマーケティング支援を行う部署です。

データドリブンな意思決定を支えるプロダクト開発、広告効果測定やブランドリフト調査などのサービス設計・推進、データ関連オペレーションの構築・運用、さらには国内外を対象としたマーケティングリサーチの企画提案・デリバリーを担う複数の専門グループで構成されています。そして、それらの専門グループと連携しながら、クライアントのマーケティング課題を深く理解し、最適なソリューションを提供するマーケティングリサーチコンサルタント(営業)が一体となってプロジェクトを推進しています。従来のマーケティングリサーチにとどまらない、複雑で高度な課題に対する提案・解決に携わることができる部署です。

【募集背景】
近年、ビジネスにおけるデータ活用の重要性は飛躍的に増大し、企業活動のあらゆる局面でデータに基づいた意思決定が求められています。このような環境において、私たちは従来のデータ処理・分析の枠を超え、楽天グループが保有する膨大かつ多様なデータを活用した革新的なプロダクトを世に送り出すことで、クライアントのビジネス成長に貢献し、楽天インサイトのデータビジネスを牽引することを目指しています。
私たちは、データプロダクトのデリバリーを主導し、その品質・安定性・拡張性を担保するとともに、データ処理・活用に関する高度な専門性を活かし、迅速、確実なプロダクト提供を通じて、社内外の顧客の期待に応える重要な役割を担っています。単に技術を実装してデリバリーするだけでなく、ビジネス課題を深く理解し、データとテクノロジーを融合させることで、プロダクトの価値を最大化できる仲間を求めています。
データエンジニアリング、BI構築、テクニカル面でのプロジェクトマネジメント、運用設計、そしてプロダクト共創といった多岐にわたる領域で新たな価値を創造していく意欲をお持ちの方を募集しています。

【業務内容】
データソリューションビジネスにおけるデータエンジニア/データアナリストを募集しています。楽天内外顧客から受託するデータ活用プロジェクトでの、データ仕様の整理、データ抽出・集計やBIツールの構築、分析レポートの作成を通じて、意思決定を支援する重要な役割を担っていただきます。さらに、楽天グループの保有する、豊富なデータアセットを活用したプロダクト開発など、幅広い業務に挑戦していただく機会があります。

▼担当業務
・楽天グループ内の豊富なデータアセットを活用し、楽天内外の顧客の意思決定や新規事業開発を支援
・SQLを使用したデータの抽出
・集計・BIツール活用の提案と構築
・BIツールを使用した分析レポートの作成

▼仕事のやりがい
楽天独自の豊富なデータアセットを活用し、価値創出のプロセスを自ら設計し実行することができます。また大手事業会社や広告代理店、コンサル企業など多様な業界の意思決定に携わることができます。

【働く環境】
現在7名が在籍しており、各メンバーがデータ処理、BI構築など得意領域、スキルを生かしています。顧客は楽天グループの各事業、社外のメーカーなどの事業会社、広告代理店など様々です。ご入社後、皆さんが、長期的な視点でキャリアを築き、成長していけるよう、多岐にわたるキャリアパスをご用意しています。

▼データ処理のエキスパート
専門性を深め、プロダクトの設計からデリバリー、運用改善までを一貫してリードする「データプロダクトのスペシャリスト」として、社内外から頼られる存在へと成長できます。

▼データプロダクトの共創者
技術的な専門性を持ちつつ、ビジネスサイドの課題やニーズを理解し、新たなプロダクトの企画・開発を主導する「プロダクト共創者」としてのキャリアパスです。ビジネスと技術の橋渡し役として、ステークホルダーとの調整能力やプロジェクトマネジメントスキルを向上させ、データ活用によるビジネス価値最大化に直接貢献できます。

中途入社で楽天インサイトに入社したメンバーが大部分です。もともとはマーケティング・リサーチャーやアンケートデータの収集を担っているディレクターとしてキャリアを積み、キャリアの幅を広げるためにデータエンジニア/データアナリストを志して異動して活躍をしています。また、データビジネスを行う企業でBI構築やデータ分析の経験を積み、楽天グループの持つデータアセットに惹かれて入社したメンバーも活躍しています。

【出向に関する補足】
楽天インサイト株式会社主務出向

【就業場所】
※一部在宅勤務を認める場合は、会社が認めた在宅勤務の就業場所とします。
※採用時の勤務地は、各ポジションの求人票および内定通知書にてお伝えします。
給与・報酬
想定月収30.1万円〜
特記事項:昇給あり 1月・7月に、会社実績や本人の評価により見直しを行います。 賞与あり 6月・12月に、会社の業績や本人の評価により支給します。 内訳:基本給228,608円+40時間分の固定残業代72,392円 ※上記は中途採用時に提示する賃金の最低額です。 ※月40時間を超えた時間外労働については、別途時間外手当を支給します。 ※一部のポジションでは上記と異なる場合がございますが、詳細は内定通知書にて明示いたします(裁量労働制の適用等)
勤務地
東京都世田谷区玉川2-21-1二子玉川ライズ
最寄駅:東急電鉄各線 二子玉川駅から徒歩1分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フレックスタイム制(コアタイムあり)  賞与あり  社員食堂・休憩スペースあり  
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企業名 楽天グループ株式会社
職種 システムエンジニア(Web) 、 ネットワークエンジニア・サーバーエンジニア(Web)
業務内容
【楽天・事業について】
楽天グループ株式会社は、イノベーションを通じて人々と社会を“エンパワーメント”することを経営の基本理念とし、国内だけでも1億人以上(グローバルでは10億以上)のお客様にショッピングモールや旅行予約サイトなどのECサービス、ネット銀行などの金融サービス、メディアサービスプロスポーツなど70以上の多様なサービスを提供し人々のライフシーンを幅広くカバーすると同時に、お客様と各種サービスを有機的に結び付けた「楽天エコシステム」という基盤の強いビジネスモデルを築いています。

その中で私たち楽天ペイメント株式会社は楽天グループフィンテックグループカンパニーの一員として、「楽天ペイ」「楽天Edy」「ポイントパートナー」といった決済サービスやマーケティングソリューションを中心とした事業を展開しています。
テクノロジーの力で、誰でも、どこにいても同じ価値を享受できる世の中へ。
社会におけるデジタル領域が急速に広まる中、ネットとリアルをよりシームレスにつなぎ、すべての人がテクノロジーという手段を使って安心安全に、そしてより快適に日常の生活が送れること。
そんな社会を目指し、私たちはあらゆる人々の抱える様々な問題に向き合い、次のステージに向けて共に歩んでいきたいと考えています。

【部署・サービスについて】
▼特徴・強み
累計発行額2兆円分を突破した「楽天ポイント」の市場規模を強みとして、楽天グループ各社とのサービス連携、そして加速度的に伸長するリアル店舗でのキャッシュレス決済サービスの導入により「楽天経済圏」を築いています。
当社の決済サービスは、全国のスーパー、コンビニ、ショッピングモールなど、約500万のオンライン&オフラインの利用可能箇所に加え、約100万の交通系電子マネー利用可能箇所で利用することができ、現在も利用可能箇所は拡大を続けています。
システム本部では、決済サービスに関連するシステムサービス立案から、UI/UXに関する企画・実装、システムの基本・詳細設計、コーディング、試験、運用までの全てを行っています。
サービスの拡大と共に非常にスケールの大きなシステムの企画、構築、運用経験を経験することができます。
また、お客様の声をダイレクトに聞くことにより、サービスの改善を行うことができます。

▼魅力
・楽天Edy株式会社は全社的に高可用性システムの構築・運用を目指し、主要システムのマルチクラウド化を推進
・楽天グループ株式会社のプライベートクラウドだけでなく、AWSやGCPといったパブリッククラウド上に構築されたシステムの運用を経験できる
・サービス品質を向上のため運用保守の観点から有用な製品の導入やアーキテクチャの構築を柔軟に提案、実施することができる環境

【募集背景】
ビジネスの成長と共に、楽天キャッシュ・楽天Edyのサービス運用範囲も広がっており、一緒にサービスを運用する仲間を募っています。
楽天ペイを始め、楽天グループ各社から利用される決済基盤、外部との連携など、大量のトラフィックをさばくサービス運用を担うことで、
世の中のインフラとしての知見と、サービスを安定稼働させる活動を通して、希少な運用スキルを培うことができます。

【業務内容】
▼業務概要
楽天キャッシュや楽天Edyを日々、利用者様に安心して使っていただくためのサービスの安定稼働を目的に、サービス保守運用の実施、サービス保守運用の改善などをシステムエンジニアとして担当いただきます。
ここでのサービス保守運用とは、サービスの監視や、障害調査・管理、定常的なオペレーションなど、サービス稼働を維持するために必要な業務を指しています。
これらの業務を実施するにあたり、バックエンド、モバイルの開発担当者、他サービスの保守運用担当者や他部署との協業も必要となるため、高いコミュニケーション能力が必要とされます。
サービスの保守運用といっても、楽天キャッシュや楽天Edyのサービスは日々拡大を続けており、決済のプラットフォームとして拡大し続けている対象業務を円滑に行っていくためにも、日々の改善は必要となります。
また、一部メンバーは外国籍になるため、英語でのコミュニケーション能力を磨くことができます。

▼責任範囲
楽天キャッシュ、楽天Edyの運用保守グループにおける、Engineering Leader候補
・サービス保守運用業務の推進及び管理
・会社内外からの調査/問い合わせ対応に関わる調整(リソース管理も含む)
・障害対応およびサービス品質改善活動
・オペレーションタスクの改善
・サービス継続及びサービス向上の為の、プロモーションとマネジメントの計画
目に見える問題だけでなく将来的に発生する、問題の策定

【働く環境】
運用保守グループに所属する社員の中には、23年卒の若手や中途採用者もおり、外国籍のメンバーも所属しております。
その他業務委託、パートナースタッフ、契約社員など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがそれぞれの強みを生かし、またそれぞれのキャリアプランを持って業務に取り組める環境です。
Rakuten Private Cloud
Google Cloud Platform

【出向に関する補足】
楽天グループ株式会社から楽天Edy株式会社へ出向となります。
給与・報酬
想定月収30.1万円〜
特記事項:昇給あり 1月・7月に、会社実績や本人の評価により見直しを行います。 賞与あり 6月・12月に、会社の業績や本人の評価により支給します。 内訳:基本給228,608円+40時間分の固定残業代72,392円 ※上記は中途採用時に提示する賃金の最低額です。 ※月40時間を超えた時間外労働については、別途時間外手当を支給します。 ※一部のポジションでは上記と異なる場合がございますが、詳細は内定通知書にて明示いたします(裁量労働制の適用等)
勤務地
東京都港区港南2-16-5NBF品川タワー
最寄駅:各線 品川駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  ストックオプション制度  その他特別制度あり  研修・勉強会充実  社員食堂・休憩スペースあり  
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企業名 INTLOOP株式会社
職種 企画営業(その他)
業務内容
【募集背景】
クライアントは大手SIerやエンタープライズ企業が中心。最前線で課題に直結した提案が可能です。 また、裁量の大きさが特徴で、自ら戦略を立て、チームを率いて成果を出す経験を積むことができます。

【ミッション】
法人営業マネジャー候補として、フリーランス人材×社員コンサルタント・エンジニアの力を活かした提案営業を推進し、顧客の課題解決に貢献すること。 プレイングマネジャーとして自ら営業を行いながら、チームをリードし、事業成長をドライブする存在となっていただきます。

【業務内容】
・大手企業を中心とした法人向けコンサルティング・エンジニアリング提案営業 
・顧客課題のヒアリング、要件整理、最適な人材・ソリューション提案 
・成約後のフォローアップ、課題解決までの伴走支援 
・ユニットの事業計画立案、KPI策定、進捗管理 
・メンバーの営業戦略立案・実績トレース・育成

【将来のキャリアパス】
リーダー→マネジャー→副本部長→営業本部長 実力次第で早期昇進が可能であり、年功序列ではなく成果に基づいた評価制度が整っています。
給与・報酬
想定年収700万円〜1000万円
特記事項:昇給あり 年2回(年2回の人事評価により昇給の可能性あり) 賞与あり 年2回(各月給1ヶ月分) 給与形態:月給制 想定年収:700万円~1000万円(スキルによってはこれ以上も応相談) ※月給は年収を14分割
勤務地
東京都港区赤坂2丁目4-6赤坂グリーンクロス27F
最寄駅:【最寄り駅】東京メトロ各線 溜池山王駅から徒歩1分 東京メトロ各線 国会議事堂前駅から徒歩1分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  フレックスタイム制(コアタイムあり)  賞与あり  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社enechain
職種 プロジェクトマネージャー(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)。任意の状況におけるリスクを比較するシミュレーション機能も提供

【Platform領域に関する課題】
・ユーザも増え、徐々に社会的責任も増していく中で、高速な事業成長と強いガバナンスを両立するプラットフォームの提供
 - enechainの事業領域であるエネルギー市場は、レガシーな側面もありますが、制度変更や脱炭素政策の影響を受けて凄まじいスピードで変化しています。そんな外部環境の中でenechain自体も急成長しており、今後テクノロジーの力で更に非線形な成長を遂げようとしています。将来的には国のインフラのようなシステムを目指しており、セキュリティや可用性、運用を考慮した技術面のガバナンスも重要です
・システムの大規模化に合わせたドメイン設計とアーキテクチャ設計
 -プロダクトの増加、多機能化により、現在少ないチームで多くのサービスを抱える状況にあります。サービス同士の連携を適切に設計し、今後の更なる肥大化に備えることが非常に重要になっています
・複雑なドメイン理解
・技術広報・採用広報の強化

【業務内容】
Platform開発部の管掌をお任せします。
Infrastructure、platform、SRE、Security、Data Science & Platform といったチーム、総勢30名ほどの部門をリードいただきます。

・チームの人員計画と採用
・メンバーの育成と評価
・Platform 各領域の短期・中期のロードマップの作成と推進
・アサインとプロジェクトマネジメント

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflow、BigQuery、Pub/Sub、DataFlow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【業務ツール】
・Slack
・Notion
・Gather
・Figma
・GitHub Copilot

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収1250万円〜
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  フレックスタイム制  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  研修・勉強会充実  
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Tech.18_シニアQAエンジニア No.JN00438536
  • 正社員
企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

【募集背景】
enechainは「エネルギーのマーケットプレイス」という、社会的影響力が極めて大きく、かつシステム的にも複雑なプロダクトを開発しています。

現在、事業の成長スピードに対して、従来のQAプロセスや品質保証の仕組みが追いつかなくなりつつあります。 プロダクト数が増加し、ドメイン(エネルギー×金融工学)の複雑性が増す中で、人海戦術的なテストや手動運用だけでは、品質とスピードの両立が困難になりつつあります。

私たちは今、QAを「守りのチェック」から「攻めのエンジニアリング」へと進化させる必要があります。具体的には以下の重要課題に対処しなければなりません。

【直面している2つの技術的挑戦】
1.アジリティと堅牢性の両立: プロダクトの多角化や多機能化が進む中で、開発スピードを落とさずに品質を保証する仕組みの刷新
2.高難度ドメインへの適応: 「エネルギー×金融」という複雑性が極めて高いドメインにおいて、正確性を担保する品質保証モデルの確立

組織と事業が次のフェーズへ進化するための転換点にある今、これらの難題を技術とリーダーシップで解決に導いてくださる、シニアなQAエンジニアの力を必要としています。

【業務内容】
プロダクト横断的な視座を持ち、プロダクトの品質向上と顧客への価値提供スピードを高度に両立させるための戦略の実行をリードしていただきます。
施策の実現にあたっては、QAチーム内に留まらず、EM、PdM、ソフトウェアエンジニア、ドメインエキスパートなどのステークホルダーを巻き込み、組織全体の品質文化を醸成しながら協働することが求められます。
これまでのスキルや経験に応じて、以下の領域の一部、またはすべてを担当いただきます。

1.Generative AI × QAの最先端実践
・生成AIを前提としたソフトウェアテストプロセスの再設計と、品質・生産性指標の飛躍的な向上
・属人化を排除し、チーム全員が再現性高くAIを活用できるパイプラインの構築
・AI-readableなテストベースやテストウェアのデータ構造化と管理基盤の整備

2.テストポートフォリオ戦略の再構築と推進
・現状のテスト構成(アイスクリームコーン型)から、理想的なテストピラミッド型への移行に向けた、自社コンテキストに即したテストポートフォリオ戦略の策定
・開発組織全体を巻き込んだ、静的解析・ユニット・インテグレーション・E2E各層における自動テストの設計と実装推進、DevOpsパイプラインへの組み込み

3.複雑な数値計算領域における品質保証モデルの確立
金融工学・リスク計算などの複雑なアルゴリズムに対し、数学的整合性やプロパティベーステスト等を用いた高度な検証手法の確立

4.組織戦略への参画
QAマネージャーの戦略パートナーとして、enechainが目指すべきQAビジョン策定と、それを実現するロードマップの作成・推進

【この仕事で得られるもの】
・エネルギーのマーケットプレイスという、社会インフラに近く高いプロダクト品質水準が要求される事業、プロダクト開発に携わる経験
・急成長するプロダクトのQAの中核を担い、プロダクトと事業の成長に大きく貢献する機会
・エネルギー×金融の高難度ドメインの品質保証というチャレンジ
・QAのエキスパート、マネジメント双方のキャリアパスの選択肢

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・データエンジニアリング/分析:Python
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflows、BigQuery、Pub/Sub、Dataflow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【勤務地】
※リモートワーク可
給与・報酬
想定年収900万円〜1400万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web) 、 情報システム(その他)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

【セキュリティ領域における課題】
・セキュリティの専門知識を持ったメンバーの不在
・セキュリティリスクの可視化、及び対策への投資
・上場に向けた社内セキュリティの改善
・技術広報・採用広報の強化

【業務内容】
▼自社プロダクトのセキュリティ強化に貢献していただきます。
・セキュリティ要件の定義
・セキュリティ強化に関する計画の立案、実施
・ペネトレーションテスト等のセキュリティチェックの実施(或いは外注マネジメント)
・アプリケーションコード内のバグやセキュリティホールを発見するためのコードレビュー
・攻撃の検知、対策。それらの自動化

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・データエンジニアリング/分析:Python
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflows、BigQuery、Pub/Sub、Dataflow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【勤務地】
※リモートワーク可
給与・報酬
想定年収900万円〜1300万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社enechain
職種 プロジェクトマネージャー(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

【Platform/SRE領域に関する課題】
・ユーザも増え、徐々に社会的責任も増していく中で、高速な事業成長と強いガバナンスを両立するプラットフォームの提供
 - enechainの事業領域であるエネルギー市場は、レガシーな側面もありますが、制度変更や脱炭素政策の影響を受けて凄まじいスピードで変化しています。そんな外部環境の中でenechain自体も急成長しており、今後テクノロジーの力で更に非線形な成長を遂げようとしています。将来的には国のインフラのようなシステムを目指しており、セキュリティや可用性、運用を考慮した技術面のガバナンスも重要です
・システムの大規模化に合わせたドメイン設計とアーキテクチャ設計
 - プロダクトの増加、多機能化により、現在少ないチームで多くのサービスを抱える状況にあります。サービス同士の連携を適切に設計し、今後の更なる肥大化に備えることが非常に重要になっています
・複雑なドメイン理解
・技術広報・採用広報の強化

【業務内容】
▼エンジニアリングマネジャーとして、SRE/Platformチームのマネジメントを担っていただきます。
・チームの人員計画と採用
・メンバーの育成と評価
・SRE/Platform Engineering各領域の短期・中期のロードマップの作成と推進
・アサインとプロジェクトマネジメント

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflow、BigQuery、Pub/Sub、DataFlow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収1000万円〜1500万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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Tech.15_Platform Engineer/SRE No.JN00438494
  • 正社員
企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web) 、 ネットワークエンジニア・サーバーエンジニア(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)。任意の状況におけるリスクを比較するシミュレーション機能も提供

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

【Platform/SRE領域に関する課題】
・ユーザも増え、徐々に社会的責任も増していく中で、高速な事業成長と強いガバナンスを両立するプラットフォームの提供
 - enechainの事業領域であるエネルギー市場は、レガシーな側面もありますが、制度変更や脱炭素政策の影響を受けて凄まじいスピードで変化しています。そんな外部環境の中でenechain自体も急成長しており、今後テクノロジーの力で更に非線形な成長を遂げようとしています。将来的には国のインフラのようなシステムを目指しており、セキュリティや可用性、運用を考慮した技術面のガバナンスも重要です
・システムの大規模化に合わせたドメイン設計とアーキテクチャ設計
 - プロダクトの増加、多機能化により、現在少ないチームで多くのサービスを抱える状況にあります。サービス同士の連携を適切に設計し、今後の更なる肥大化に備えることが非常に重要になっています
・複雑なドメイン理解
・技術広報・採用広報の強化

【業務内容】
サービスの信頼性を高めるために、GCPをフル活用したインフラを守る仕事をお任せします。
少数精鋭のエンジニアチームで、マイクロサービス化の推進やサービスの大規模化に備えたアーキテクチャ設計に携わっていただきます。

・システム全体の健全性を把握するためのモニタリング基盤の開発
・マイクロサービス化の推進等、サービスの大規模化に備えたアーキテクチャ改善
・プロダクト毎のサービスレベル目標の設定
・デプロイメントパイプラインの高度化
・Terraformの共通モジュール開発
・オンコールランブックの整備
・定期的な障害訓練の実施
・設計・開発ガイドライン整備
・システムのセキュリティ品質の担保

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・データエンジニアリング:Python
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflow、BigQuery、Pub/Sub、DataFlow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収900万円〜1500万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社enechain
職種 プロジェクトマネージャー(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
国内先駆けのオンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

【開発上の課題】
・システムの大規模化に伴う先々を見越したドメイン設計とアーキテクチャ設計
・高速な事業成長と強いガバナンスを両立するプラットフォームの開発
・国のインフラに近いシステムを構築するための、高いレベルのセキュリティ・可用性・パフォーマンス
・ドメインエキスパートとコミュニケーションをとりながら、複雑なエネルギードメインを理解する
・50名を超える大規模なTech組織のマネジメント・育成体制の構築

プロジェクトを1つリードするような立場で活躍いただける方を求めています。
インフラやコードのアーキテクチャ設計に責任を持ち、ドメイン理解・技術選定など幅広くリードするポジションを想定しています。その中で事業に近い領域を担当するか、横断的に利用される基盤に近い領域を担当するか(或いはその両方をバランスよく担当するか)は相談の上で決めています。

【業務内容】
エンジニアリングマネジャーとして、プロジェクト/ピープル/テクノロジマネジメントをお任せします。事業に近い領域を担当するか、横断的に利用される基盤に近い領域を担当するか (あるいはその両方をバランスよく担当するか) は候補者様の希望に沿って決めたいと考えています。

▼業務詳細
・プロジェクトマネジメント業務
 - ロードマップ策定、予算策定
 - メンバーを介したプロジェクト推進
・ピープルマネジメント業務
 - 採用(人員計画立案、実施)
 - メンバーの育成ならびに評価
・テクノロジマネジメント業務
 - 各種レビュー
 - 技術の方針決定

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収900万円〜1300万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:【最寄り駅】東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前〈原宿〉駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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気になる
Tech.09_テックリード No.JN00438476
  • 正社員
企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

事業領域拡大のため新規プロダクトの開発を進めており、共に事業の立ち上げを行なうエンジニアを募集しています。

【業務内容】
テックリードとして、エネルギー市場における新規プロダクト開発の技術牽引をお任せします。

▼業務詳細
・フロントエンドからバックエンドにかけての技術選定
・DB設計、API設計、アーキテクチャ設計
・開発、コードレビュー
・CI/CD整備
・開発ドキュメント、運用ドキュメント整備
・デザインシステム構築、コンポーネント設計、Figmaを用いた画面設計(ご経験に応じて)
・ビジネスサイドとの要件定義 、ユーザーインタビューやログ分析を通じたUX改善(ご経験に応じて)

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収1000万円〜1500万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  フレックスタイム制  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【仕事概要】
enechainは、100兆円規模のポテンシャルがあるエネルギー取引のマーケットプレイスを運営するスタートアップです。
エネルギー業界が抱える多くのペインに対して、オンラインのトレーディングプラットフォームというド直球のプロダクトを提供し、電力業界の新しいスタンダードを創ろうとしているベンチャーです。既に大手電力会社を含むマーケットの圧倒的なシェアを占める法人企業が参加する国内最大級の取引市場へと成長しました。今後テックの力でマーケットの流動性を10X・100Xしていく段階です。

【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール ※HP未公開
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)。リスクを比較するシミュレーション機能も提供

新機能開発や既存機能の改修を中心として、企画・設計・開発・運用の一連のプロダクト開発に必要な全てのフェーズに携わっていただきます。
フルスタックエンジニアの募集ですが、フロント/バックいずれかの開発が出来て、フルスタックに挑戦したい方も大歓迎です。

【業務内容】
・エネルギー市場における新規プロダクトの開発
・Reactを用いたWebフロントエンド開発
・NestJSを用いたバックエンドAPI開発
・CI/CD整備
・DB設計、API設計、アーキテクチャ設計等
・各種技術選定
・ドキュメント整備
・Figmaを用いた画面設計、コンポーネント設計、デザインシステム構築(ご経験があれば)
・ユーザーインタビューやログ分析を通じたUX改善

【技術スタック】
・フロントエンド
 - TypeScript
 - React
 - Chakra
 - Storybook
 - React Query
・バックエンド
 - TypeScript
 - NestJS
 - Go
 - Clean Architecture
 - OpenAPI
 - PostgreSQL
・CI/CD
 - Cloudbuild
 - GitHub Actions
 - Chromatic
・インフラ
 - GCP(k8s)
・認証基盤
 - Auth0
・発報、モニタリング
 - Datadog
 - Sentry
・業務ツール
 - Figma
 - Notion
 - Slack
 - Confluence

【勤務地】
※リモートワーク可(但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収800万円〜1200万円
特記事項:年収800万~1200万円+ストックオプション
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  フレックスタイム制  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

新機能開発や既存機能の改修を中心として、企画・設計・開発・運用の一連のプロダクト開発に必要な全てのフェーズに携わっていただきます。
フルスタックエンジニアの募集ですが、フロント/バックいずれかの開発が出来て、フルスタックに挑戦したい方も大歓迎です。

【業務内容】
・エネルギー市場における新規プロダクトの開発
・Reactを用いたWebフロントエンド開発
・NestJSを用いたバックエンドAPI開発
・CI/CD整備
・DB設計、API設計、アーキテクチャ設計等
・各種技術選定
・ドキュメント整備
・Figmaを用いた画面設計、コンポーネント設計、デザインシステム構築(ご経験があれば)
・ユーザーインタビューやログ分析を通じたUX改善

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・データエンジニアリング/分析:Python
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflows、BigQuery、Pub/Sub、Dataflow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【業務ツール】
・Slack
・Notion
・Gather
・Figma
・GitHub Copilot

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収1000万円〜1500万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  フレックスタイム制  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)。任意の状況におけるリスクを比較するシミュレーション機能も提供

【バックエンドに関する課題】
・システムの大規模化に伴う先々を見越したドメイン設計とアーキテクチャ設計
・国のインフラに近いシステムを構築するための、高いレベルのセキュリティ・可用性・パフォーマンス
・ドメインエキスパートとコミュニケーションをとりながら、複雑なエネルギードメインを理解する
・50名を超える大規模なTech組織のマネジメント・育成体制の構築
・技術広報・採用広報の強化

【業務内容】
・マイクロサービス開発における設計・実装
 - Go、gRPC を用いたAPI開発
 - DDD に基づくドメイン設計、コード設計
 - DB設計、負荷見積もり
・GraphQL/Connect 等を用いたBFF開発
・GKE/Terraformを用いたインフラ構築
・各種外部システムとの連携の実装
・横断的に利用されるモジュールの共通化
・全社の技術方針の議論への参加・提案
・DataDogを用いたモニタリング環境の整備(w/SRE)
・ CI/CD整備(w/SRE)
・(マネジメント希望の場合)開発チームのマネジメント
 - ピープルマネジメント(1on1、評価、採用)
 - 技術マネジメント
 - プロジェクトマネジメント

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・データエンジニアリング/分析:Python
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflows、BigQuery、Pub/Sub、Dataflow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収1000万円〜1800万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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気になる
企業名 株式会社enechain
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム (経産省による許認可事業)

(2)eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)。任意の状況におけるリスクを比較するシミュレーション機能も提供

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

【業務内容】
・enechainのプロダクト(Marketplace/Saas)開発・保守・運用
・機能開発・運用、および新規プロダクトの立ち上げ
・(経験に応じて)プロダクト開発チームのリードやメンバー支援

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・データベース:PostgreSQL
・データエンジニアリング/分析:Python
・モバイル:Flutter
・インフラ:GCP、GKE、Argo Workflows、BigQuery、Pub/Sub、Dataflow、etc
・IaC:Terraform
・分析ツール:Looker Studio、Tableau、Google Analytics
・CI/CD:Cloud Build、GitHub Actions、Argo CD
・ロギング/モニタリング:Datadog

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収600万円〜1000万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  ストックオプション制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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気になる
企業名 株式会社enechain
職種 プロジェクトマネージャー(Web)
業務内容
【プロダクト】
(1)eSquare:トレーディングプラットフォーム
オンラインでエネルギーを自由に売買できる本格的なトレーディングプラットフォーム(経産省による許認可事業)

(2) eCompass:マーケットデータプラットフォーム
電力取引に必要な、電力価格や燃料価格の市況データなど、エネルギーに関するあらゆるデータ・マーケット情報を提供するデータプラットフォーム

(3)eScan:マーケットのリスク管理ツール
取引状況や市況データから事業上のリスク量を可視化する日本電力に特化したETRM(Energy Trading Risk Management System)

(4)JCEX:環境価値取引のマーケットプレイス
気候変動の緩和や日本におけるカーボンニュートラルの実現を後押しする、国内の環境価値や海外ボランタリークレジットをオンライン上で売り買いできるマーケットプレイス

【バックエンドにおける課題】
・システムの大規模化に伴う先々を見越したドメイン設計とアーキテクチャ設計
・国のインフラに近いシステムを構築するための、高いレベルのセキュリティ・可用性・パフォーマンス
・ドメインエキスパートとコミュニケーションをとりながら、複雑なエネルギードメインを理解する
・50名を超える大規模なTech組織のマネジメント・育成体制の構築
・技術広報・採用広報の強化

バックエンドの開発において、プロジェクトを1つリードするような立場で活躍いただける方を求めています。
インフラやコードのアーキテクチャ設計に責任を持ち、ドメイン理解・技術選定など幅広くリードするポジションを想定しています。その中で事業に近い領域を担当するか、横断的に利用される基盤に近い領域を担当するか(或いはその両方をバランスよく担当するか)は相談の上で決めています。

【業務内容】
▼自社プロダクトの開発マネジメントをお任せします。
・ビジネスサイドとの事業戦略すり合わせ、要件定義
・事業優先度判断、アサイン
・採用/カルチャー構築を含めた組織づくり
・配下のマネジャー陣のピープルマネジメント

また、能力に応じて 技術マネジメント、プロジェクトマネジメント、プロダクトマネジメントもご担当頂きます。

【技術スタック】
・フロントエンド:React、TypeScript
・バックエンド:Go/gRPC、NestJS/GraphQL
・インフラ:GKE、Argo Workflow
・データベース:PostgreSQL
・CI/CD:GitHub Actions、Cloud Build
・モニタリング:Datadog

【AI環境】
・NotionAI
・OpenAI
・Claude
・Gemini
・NotebookLM
・CURSOR
・Devin

【勤務地】
※リモートワーク可 (但し、オンボーディング期間は出社が必要となる場合があります)
給与・報酬
想定年収1200万円〜1800万円
勤務地
東京都港区南青山3-11-13新青山東急ビル 7階
最寄駅:【最寄り駅】東京メトロ各線 表参道駅から徒歩3分 東京メトロ銀座線 外苑前駅から徒歩7分 東京メトロ各線 明治神宮前〈原宿〉駅から徒歩11分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  完全週休二日制  年間休日120日以上  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  研修・勉強会充実  
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企業名 株式会社FRONTEO
職種 医薬品分析(化学・分析) 、 AIエンジニア(その他)
業務内容
【ポジションについて】
AIとヒトの融合によって推進される革新的な創薬研究を、メディシナルケミストとしての経験と知識を駆使してリードしていただける方を募集いたします。

【ポジションの魅力】
・当社独自の自然言語処理AI「KIBIT」と創薬研究者の融合によって得られる新規性の高い創薬標的に対して、ご自身の有機合成や計算化学に関する経験と知識をフル活用して、革新的な医薬品を世に送り出すための創薬研究を推進することができます。
・異なる専門性を有した社内研究者同士の深いサイエンスに基づくエキサイティングなディスカッションが日常的であること、今まさに進歩しつつある自然言語処理AIを駆使した革新的テクノロジーが自由に活用できるなど、大手製薬企業では体験できない多様性とスピード感溢れる創薬研究に挑戦できます。
・医療×AIの中でも自然言語処理において世界で先行している技術を活用しながら、様々な疾患領域の創薬研究における顧客、共同研究先、さらには社会全体のマクロ的課題に対して、当社ならではのソリューションを提供することで大きな達成感を味わうことができます。
・共同研究や自社創薬研究を進める中で、自然言語処理AIやそれを駆使した創薬に対する知識と経験を積み重ねることができ、ご自身のスキルアップにつなげることができます。

【業務内容】
▼医薬品合成および計算化学に関する知識と経験を生かして以下をご担当いただきます

・自社創薬パイプライン創出のため、独創的なAI創薬プラットフォームを駆使して得られる新規性の高い創薬標的に対して、自ら計算化学的手法を駆使してシーズ探索(ヒット化合物の構造予測)を行っていただきます。
・外部研究機関やCROと連携しながら計算化学的アプローチでヒット化合物の取得、時にはリード最適化を行う際に、専門性を駆使して提携先研究者と対等に議論しながら、プロジェクトを推進していただきます。
・低分子薬の合成が必要となった際に、合成プロセスの立案を行っていただきます。また、特許戦略に関しても立案いただきます。
・化合物のoff-target予測および化合物構造に基づいた薬物動態や毒性の予測を行っていただきます。
・製薬企業等からの受託プロジェクトや共創プロジェクトにおいて、標的探索や適応症探索、パイプライン評価等のテーマに対し医薬品合成や計算化学の見地からアドバイスをいただきます。

【配属部署】
雇入れ直後:ライフサイエンスAI事業本部 ライフサイエンスAI研究チーム(担当課長~担当部長)

【勤務地】
雇入れ直後 :港区本社(転勤無し)
給与・報酬
想定年収1000万円〜1500万円
特記事項:賞与あり 年2回(6月・12月) 想定年収:前職、経験、スキル等による 給与改定:年1回(6月)
勤務地
東京都港区港南2-12-23明産高浜ビル
最寄駅:各線 品川駅から徒歩12分 各線 天王洲アイル駅から徒歩12分
こだわり条件
英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  家族手当  育児支援制度  退職金制度  その他特別制度あり  家賃補助・住宅手当  
詳細を見る
気になる
企業名 株式会社ヤプリ
職種 ネットワークエンジニア・サーバーエンジニア(Web)
業務内容
【職務内容】
ヤプリは、クライアント数の増加に伴って社会的なプラットフォームとして成長してきました。
入社後、Yappliプラットフォームで作成されたアプリにコンテンツを配信するAPI及びCMSの機能開発、改善を行っていただき、現状の開発体制の把握をしていただきます。その後、開発難易度が高いYappliの新規開発のリードや開発チームやアーキテクチャ・インフラなど課題の発見、改善業務など、サーバーサイドにおける技術領域のリードをお任せいたします。

・CMS及びネイティブアプリ向けAPIの開発(Go、PHP)
・コンテンツ管理画面(CMS)のフロントエンド実装(TypeScript、Nuxt.js/Vue.js)
・AWS、Google Cloud等を使用したインフラ構築・運用
・安定的にサービスを提供できるための改善
・クライアントからの要望に応じた機能開発・新しい技術の検証や活用、サイトパフォーマンスのチューニング等
・サービスの品質向上や業務効率化のための提案、実施
・若手メンバーへの技術的な観点での育成支援

【ポジションの魅力】
・マルチテナントのインフラ設計、データ管理設計、アプリケーション設計ができる
・DataHubを意識したデータパイプラインの構築、整備ができる
・月間数十億ものデバイスに対してpush配信をする基盤を構築、整備でき、キューイングや非同期処理についての知見が深めることができる
・840以上アプリのbuildや証明書更新の自動化等に関われる
・アプリプラットフォームという唯一無二のドメイン設計ができる
・ボトムアップ開発で自由度は高いので裁量は大きい
・技術選定や大規模な設計を主導できる
・ビジネス的な意思決定に関われる

【募集背景】
「Mobile Tech For All(モバイルテクノロジーの民主化)」を実現するためには、新機能の開発に加え、40を超える既存機能の保守・運用をしていく必要があります。
Yappliの導入実績は850アプリを超え、ユーザー数も加速度的に伸びており、今まで以上に大規模トラフィックに耐えられるシステム設計や複雑なデータベース管理やセキリュティ面、スケーラビリティを考慮しながらの開発から保守運用などが必要となります。
このような大規模かつ複雑性もあるシステムのため、特に規模の大きい新規開発では高い技術力が必要となりますが、現在は大規模の新規開発を技術面でリードできるエンジニアは限りがある状態となっています。
そのためバックエンド開発における経験が豊富かつ深い知見をお持ちの方に設計など技術面をリードしていただくことで、より社会にインパクトを与えられるような開発を行っていきたいと考えています。

【技術体制/環境】
・既存システムの技術スタックに縛られず、Go / gRPC などモダンな技術を開発メンバーと一緒に検証しながら、主体的に取り入れて開発を進めています。(他にも AWS / Fargate / GCP / CircleCI / Datadog なども活用しています) 
・プロジェクト発足時にSREからサーバサイドエンジニア、アプリエンジニア、UI/UXデザイナー、プロダクトマネージャーなど一同に会してキックオフを行い、そのメンバーでプロジェクトを進行させています。リリース直前に構築の依頼を受ける形ではなく、顧客に届けたい価値は何なのかを考えながらプロジェクトに参画いただきます。  
・会社として優先度が高いプロジェクトは上記の体制で進めつつ、後回しになりがちな緊急度が低い課題に集中して取り組めるYappdateDayという取り組みを行っています。  
・Claude Codeを含めた生成AIによる開発支援が充実しています。新規に使いたい生成AIエージェントがあれば、自由に提案することができます。
・AIツールの積極的な活用など、新しい技術を取り入れながら業務効率化を進める文化があります。  

▼主要な技術スタックと開発環境
・開発言語:Go、PHP、JavaScript/TypeScript
・フレームワーク:Nuxt.js/Vue.js、Laravel
・DB/キャッシュ:MySQL、SQLite3、Redis、BigQuery
・CI/CD:CircleCI、GitHub Actions、AWS OpsWorks、Deployer
・インフラ:AWS、GCP
・ログ管理・監視:DataDog、Sentry、Redash、CloudWatch Logs
・その他:gRPC、Docker、GitHub、JIRA、Confluence、Slack、Zoom

【勤務地】
一部リモート可能
給与・報酬
想定年収600万円〜1200万円
特記事項:給与:応相談 業務における役割、経験・能力を考慮の上、決定いたします ※月40時間分のみなし残業代含む
勤務地
東京都港区六本木3-2-1住友不動産六本木グランドタワー41F
最寄駅:東京メトロ南北線 六本木一丁目駅から徒歩2分 各線 六本木駅から徒歩8分 東京メトロ各線 溜池山王駅から徒歩9分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  社会保険完備  育児支援制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フレックスタイム制(コアタイムあり)  社員食堂・休憩スペースあり  
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気になる
企業名 株式会社Laboro.AI
職種 フロントエンドエンジニア(Web) 、 プロジェクトマネージャー(Web) 、 システムエンジニア(Web)
業務内容
【募集要項】
PoCから本開発(システムの本番導入)まで手がける案件の増加により、開発エンジニアリングチームを拡大しています。
弊社のソリューションデザイナや機械学習エンジニア、及び外部の協力会社と連携しながら、機械学習を用いたシステム/サービス開発を推進して頂きます。
具体的には、PoC後の本番導入に向けて、機械学習システムの要件定義から設計・開発・テスト・運用までの一貫したフェーズをご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・機械学習を用いたシステム/サービス開発の参画
 - 機械学習エンジニアが実装したモデルをシステム上に載せるというイメージです。
・システム開発エンジニアチームの組織拡大に必要な活動全般(部内への定期的な技術発信活動、メンバー育成活動など)

【ポジションの魅力】
・常に新しい機械学習技術への挑戦ができる
・様々な産業における事業/ビジネス上の課題を機械学習で解決できる
・ビジネスに携わりながら、アカデミアレベルの技術キャッチアップもし続けられる
・名前だけでない、真にビジネスに役立つ機械学習開発、機械学習モデリングに携われる
・AIでイノベーションを起こすことに携われる

【このような想いを実現されたい方にご応募いただきたいです】
1.機械学習を用いた社会実装、産業実装を自分の手で担いたい方

2.弊社が担当する案件は社会や産業そのものに影響を与えるものが中心です。
技術はあくまでツールとして捉え、ソリューションを提供することを主眼に置いていることを重要視する集団です。

3.自身が担当している案件がPoCのみで終わることや実際に世に出て行かないことに不安を感じる方
弊社の案件継続率は70%と他社と比較して比較的高いと自負しています。

【プロジェクトの開発フロー】
弊社では約3ヶ月間という短いサイクルで機械学習モデルやAIに関係するシステムをお客様に提供しています。
顧客折衝は基本的に弊社のソリューションデザイナが行いますが、希望に応じてエンジニアもフロントに立って直接提案したり顧客ニーズを聞いたりすることができます。

【チーム構成・支援制度】
基本的に弊社では1つのPJTに対し、メイン担当としてソリューションデザイナ/エンジニアが1名ずつアサインされます。
またソリューションデザイナ/エンジニアそれぞれを補佐する役割としてSV(スーパーバイザー)がつきます。
一方で大型案件等になりますとPJTの人数は必要に応じて増加します。

【裁量の大きさについて】
弊社はAIコンサルティングの会社としてお客様に”AIソリューションを提供すること”を使命としています。
AIソリューションを提供するためにあらゆることを思案して実行できればと考えているので、提供元のエンジニアは以下のような裁量の大きい環境で自らのプロフェッショナリズムを発揮いただければと考えています。

・技術者がお客様に対して直接提案をすること
・お客様が設計した問題に対してその問題設計に提言できること
・チームを自ら組閣し案件成功に向けて自ら動くことができること
・会社の承認のもと、必要人員の確保依頼やツールの追加導入について主導、積極的な提案ができること

【キャリアパスについて】
右記のような流れでキャリアを歩んでいただく想定です。(スタッフ→リーダー→マネージャー→部長)
一方で弊社のエンジニア組織は50名未満とまだまだ成長の余地しかなく、キャリアパスは完全に決まりきっている部分は少ないです。
今後もキャリアパスは社員の想いや組織の成長段階によって変化し続けると認識しています。
そのため「キャリアは自ら切り開きたい」と思える方にご参画いただきたいですし、弊社としてはその様な想いを支えられる組織として存在できればと考えております。

【技術スタック】
使用する技術はプロジェクトにより異なりますが、主に以下の技術スタックを用いて開発を行っています。
・開発言語(Python、Rust、Javascript)
・インフラ(AWS、Azure、Google Cloud、社内GCPサーバ)
・開発ツール(Visual Studio、GitHub)
・その他ツール(Slack、Backlog、Cacoo、Google Meet)

【社内活動】
エンジニアリング部では以下のような社内活動を通じて技術的成長やエンゲージメント向上を行っています。
・技術勉強会の開催(数理最適化、強化学習 etc...)
・最新技術勉強会の開催(マルチエージェント etc...)
 - 本勉強会にはソリューションデザイナー、コーポレートも合わせ、社員の約3/4のメンバーが参加しました。
・チームビルディング施策
 - “チームメンバーを知る企画“として、レーダーチャートの作成/予想、チームのキャッチコピー作成等のワークを実施

※フルリモート可
※転勤の有無:なし
給与・報酬
想定年収850万円〜1200万円
特記事項:賞与あり 年2回(個人のパフォーマンス並び会社業績により変動)
勤務地
東京都中央区銀座8-11-1GINZA GS BLD.2
最寄駅:【最寄り駅】東京メトロ各線 銀座駅から徒歩5分 各線 東銀座駅から徒歩5分 都営地下鉄大江戸線 築地市場駅から徒歩6分 各線 新橋駅から徒歩7分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  Wワーク可能  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  フレックスタイム制  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  その他特別制度あり  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  賞与あり  イベント・社員交流費補助  機材貸与可  副業可(許可申請制)  
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気になる
システム開発エンジニア No.JN00437280
  • 正社員
企業名 株式会社Laboro.AI
職種 フロントエンドエンジニア(Web) 、 プロジェクトマネージャー(Web) 、 システムエンジニア(Web)
業務内容
【募集要項】
PoCから本開発(システムの本番導入)まで手がける案件の増加により、開発エンジニアリングチームを拡大しています。
弊社のソリューションデザイナや機械学習エンジニア、及び外部の協力会社と連携しながら、機械学習を用いたシステム/サービス開発を推進して頂きます。
具体的には、PoC後の本番導入に向けて、機械学習システムの要件定義から設計・開発・テスト・運用までの一貫したフェーズをご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
▼機械学習を用いたシステム/サービス開発の参画
機械学習エンジニアが実装したモデルをシステム上に載せるというイメージです。
入社時点で機械学習に関する知識が少なくても、入社後にキャッチアップして頂けます。

【ポジションの魅力】
・常に新しい機械学習技術への挑戦ができる
・様々な産業における事業/ビジネス上の課題を機械学習で解決できる
・ビジネスに携わりながら、アカデミアレベルの技術キャッチアップもし続けられる
・名前だけでない、真にビジネスに役立つ機械学習開発、機械学習モデリングに携われる
・AIでイノベーションを起こすことに携われる

【このような想いを実現されたい方にご応募いただきたいです】
1.機械学習を用いたシステム開発に挑戦したい方
2.機械学習を用いた社会実装、産業実装を自分の手で担いたい方
3.弊社が担当する案件は社会や産業そのものに影響を与えるものが中心です。
技術はあくまでツールとして捉え、ソリューションを提供することを主眼に置いていることを重要視する集団です。

4.自身が担当している案件がPoCのみで終わることや実際に世に出て行かないことに不安を感じる方
弊社の案件継続率は70%と他社と比較して比較的高いと自負しています。

5.自分が主人公としてプロジェクトを牽引したいと考えている方
弊社が請負う案件はエンジニア側のメイン担当者は基本1名です。プロジェクトの始まりから終わりまで全てを自らの手で牽引したいと思われている方にとっては非常に魅力的な環境ではないかと考えています。
 - メイン担当者を補佐する立場であるSV(スーパーバイザー)がプロジェクトに1名配置されますので、案件の進め方や技術選定等に対して1名で担当いただくことはありません。
 - 本ポジションの場合は、上記の他に実装やテストの場面で協力いただく業務委託契約の方数名と協働いただくこともございます。

【プロジェクトの開発フロー】
弊社では約3ヶ月間という短いサイクルで機械学習モデルやAIに関係するシステムをお客様に提供しています。
顧客折衝は基本的に弊社のソリューションデザイナが行いますが、希望に応じてエンジニアもフロントに立って直接提案したり顧客ニーズを聞いたりすることができます。

【チーム構成・支援制度】
基本的に弊社では1つのPJTに対し、メイン担当としてソリューションデザイナ/エンジニアが1名ずつアサインされます。
またソリューションデザイナ/エンジニアそれぞれを補佐する役割としてSV(スーパーバイザー)がつきます。
一方で大型案件等になりますとPJTの人数は必要に応じて増加します。

【裁量の大きさについて】
弊社はAIコンサルティングの会社としてお客様に”AIソリューションを提供すること”を使命としています。
AIソリューションを提供するためにあらゆることを思案して実行できればと考えているので、提供元のエンジニアは以下のような裁量の大きい環境で自らのプロフェッショナリズムを発揮いただければと考えています。

・技術者がお客様に対して直接提案をすること
・お客様が設計した問題に対してその問題設計に提言できること
・チームを自ら組閣し案件成功に向けて自ら動くことができること
・会社の承認のもと、必要人員の確保依頼やツールの追加導入について主導、積極的な提案ができること

【キャリアパスについて】
右記のような流れでキャリアを歩んでいただく想定です。(スタッフ→リーダー→マネージャー→部長)
以下、リーダーについては役割の詳細を記載させていただきます。

▼リーダーの役割
・スタッフが牽引するAIソリューションを提供する案件のSV(スーパーバイザー)
 - SVとして案件成功をマネジメントいただきながら、スタッフに対して必要な技術の伝授、環境の提供などを担当いただきます。
・スタッフの育成、キャリアパス構築の補助
 - メンターとしてスタッフの成長を支援いただきます。
 - 必要に応じてスタッフと相談してスタッフが歩みたいキャリアに合わせた案件の提案や技術習得方法の指南などをお任せします。
・組織貢献活動の牽引
 - 採用や育成、インフラ整備やセキュリティ周りなど、会社の成長に必要な業務のうち一部を牽引いただきます。

一方で弊社のエンジニア組織は50名未満とまだまだ成長の余地しかなく、キャリアパスは完全に決まりきっている部分は少ないです。
今後もキャリアパスは社員の想いや組織の成長段階によって変化し続けると認識しています。
そのため「キャリアは自ら切り開きたい」と思える方にご参画いただきたいですし、弊社としてはその様な想いを支えられる組織として存在できればと考えております。

【技術スタック】
使用する技術はプロジェクトにより異なりますが、主に以下の技術スタックを用いて開発を行っています。
・開発言語(Python、Rust、Javascript)
・インフラ(AWS、Azure、Google Cloud、社内GCPサーバ)
・開発ツール(Visual Studio、GitHub)
・その他ツール(Slack、Backlog、Cacoo、Google Meet)

【社内活動】
エンジニアリング部では以下のような社内活動を通じて技術的成長やエンゲージメント向上を行っています。
・技術勉強会の開催(数理最適化、強化学習 etc...)
・最新技術勉強会の開催(マルチエージェント etc...)
 - 本勉強会にはソリューションデザイナー、コーポレートも合わせ、社員の約3/4のメンバーが参加しました。
・チームビルディング施策
 - “チームメンバーを知る企画“として、レーダーチャートの作成/予想、チームのキャッチコピー作成等のワークを実施

※フルリモート可
※転勤の有無:なし
給与・報酬
想定年収450万円〜700万円
特記事項:賞与あり 年2回(個人のパフォーマンス並び会社業績により変動) ※スキル、ご経験に応じて当社規定に基づき決定します。
勤務地
東京都中央区銀座8-11-1GINZA GS BLD.2 3F
最寄駅:【最寄り駅】東京メトロ各線 銀座駅から徒歩5分 各線 東銀座駅から徒歩5分 都営地下鉄大江戸線 築地市場駅から徒歩6分 各線 新橋駅から徒歩7分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  Wワーク可能  駅から徒歩5分以内  10時以降出社OK  フレックスタイム制  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  その他特別制度あり  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  賞与あり  イベント・社員交流費補助  機材貸与可  副業可(許可申請制)  
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企業名 OKIクロステック株式会社
職種 システムエンジニア(Web) 、 ネットワークエンジニア・サーバーエンジニア(Web)
業務内容
【具体的職務内容】
・ネットワークインフラ、サーバインフラ分野の提案SE
・ネットワークインフラ、サーバインフラ製品の提案設計
・提案書作成、見積書作成、現地調査、設計、原価等の積算等、全社各営業部門に対する営業支援 
・市場分析、新規提案商材の創出
・コンストラクション部門、サポートサービス部門に対する技術支援

【求人の目的】
ネットワークインフラ、サーバインフラといった分野の受注拡大を図るため、この技術を持つ人材を募集する。
また、監視カメラや入退室システム等、その他の情報通信系商材の受注拡大も図りたい。

【この仕事のやりがい】
情報通信系の提案SEとして、幅広い分野において最新の知識を身に付けることができます。また、社内の検証機器を随時更新しておりますので、実機検証を通して技術を確実なものにできます。
首都圏から地方までの全国の営業部門を提案活動を支援しますので、社内、社外問わず、全国の方と触れ合えます。技術を下支えする「技術の砦」の部隊として誇りを持って業務に取り組めます。

【職場の雰囲気】
課長を含めた11名で全国の営業部門の提案業務を支援しています。
日々、案件依頼や技術問合せが入って参りますが、レビューを中心とした検討でメンバー同志で協力しながら解決しています。
平均年齢34歳(課長を除く)の若い職場で、日々、お互いに切磋琢磨し、能力を高め合っています。
OKIグループ全体で「言う・言える・聞く」文化醸成に取り組んでおり、部内でも課内でも積極的にアイデアや意見が言える機会や雰囲気作りを実践しています。
東陽町の職場周辺には多くの飲食店や安いスーパーがあり、昼食や業務終了後の会食が楽しめます。

【勤務地】
東京都江東区東陽町(本社別館)
給与・報酬
想定年収510万円〜700万円
.
特記事項:・年収レンジ:年収5,100,000円~7,000,000円(経験能力考慮の上優遇)諸手当(時間外手当20H相当含む) ・月給・基本給に関して:給与:基本給280,000円~400,000円
勤務地
東京都江東区南砂二丁目7番5号ルーシッドスクエア東陽町6階
最寄駅:東京メトロ東西線 東陽町駅から徒歩10分
こだわり条件
即日スタート  経験者優遇  週休2日制  土日祝日休み  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  その他特別制度あり  
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気になる
企業名 株式会社ジェイアール東日本企画
職種 プロジェクトマネージャー(Web) 、 システムエンジニア(Web)
業務内容
【仕事内容】
2023年に立ち上げたOOH(Out of home)領域の広告配信プラットフォームビジネスに参画いただきます。全国のOOHメディアを対象に、当社の強みである国内最大のメディア在庫を保有していることや独自のデータを生かしてビジネスを展開していきます。

・広告配信システムの開発と保守、データ収集・分析システムの構築、技術的問題の解決
・開発ベンダー(海外)のマネジメント
※プロダクトの開発は海外ベンダーが中心となっている。
・マネジメント業務(メンバーマネジメント/目標管理、数値管理)

【部署】
メディアソリューション推進センター
120名、男女比5:1、平均年齢48歳(メディアソリューション本部全体)

【開発環境】
・JavaScript
・TypeScript
・Node.js
・Next.js
・Java
・Python
・Flask
・Django
・GitLab
・AWS
・GCP
・PostgreSQL
・MySQL
・SQLite
・NoSQL
・MongoDB
・ElasticSearch
・Redis
・Memcached

【勤務地】
雨にぬれずに通勤できます

【転勤】
有
※中途採用の場合、その部署の即戦力として採用されます。
可能性はゼロではありませんが、それほど異動や転勤はありません。

【テレワーク】
可
在宅勤務:終日在宅勤務(終日利用)
モバイルワーク
サテライトオフィス勤務:共有利用型
恵比寿本社勤務(テレワーク併用可)
給与・報酬
想定年収400万円〜800万円
想定月収20万円〜40万円
特記事項:賞与あり 年2回(6月、12月) 【給与】 ▼想定年収 400~800万円程度 ▼想定月収 20~40万円程度 ※経験・能力等考慮の上、規定により優遇 ▼残業手当 1日1.5時間を固定残業代として、一律4万円を月給に含んで支給 ※深夜割増賃金、休日(所定休日及び法定休日)割増賃金は別途支給 ▼給与形態 月給制 【昇給】 ※正社員登用後は有 年1回(4月) 【雇用形態】 過去の社員採用実績あり。正社員登用を前提として考えており、過去実績から正社員登用率はだいたい90%とのことです。入社1~3年目処です。
勤務地
東京都渋谷区恵比寿南1-5-5JR恵比寿ビル
最寄駅:各線 恵比寿駅から徒歩1分
こだわり条件
英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  
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気になる
企業名 株式会社ジェイアール東日本企画
職種 プロジェクトマネージャー(Web)
業務内容
【仕事内容】
2023年に立ち上げたOOH(Out of home)領域の広告配信プラットフォームビジネスに参画いただきます。全国のOOHメディアを対象に、当社の強みである国内最大のメディア在庫を保有していることや独自のデータを生かしてビジネスを展開していきます。

・広告配信システムの開発と保守、データ収集・分析システムの構築、技術的問題の解決
・開発ベンダー(海外)のマネジメント
※プロダクトの開発は海外ベンダーが中心となっている。

【部署】
メディアソリューション推進センター
120名、男女比5:1、平均年齢48歳(メディアソリューション本部全体)

【勤務地】
雨にぬれずに通勤できます

【転勤】
有
※中途採用の場合、その部署の即戦力として採用されます。
可能性はゼロではありませんが、それほど異動や転勤はありません。

【テレワーク】
可
在宅勤務:終日在宅勤務(終日利用)
モバイルワーク
サテライトオフィス勤務:共有利用型
恵比寿本社勤務(テレワーク併用可)
給与・報酬
想定年収400万円〜800万円
想定月収20万円〜40万円
特記事項:賞与あり 年2回(6月、12月) 【給与】 ▼想定年収 400~800万円程度 ▼想定月収 20~40万円程度 ※経験・能力等考慮の上、規定により優遇 ▼残業手当 1日1.5時間を固定残業代として、一律4万円を月給に含んで支給 ※深夜割増賃金、休日(所定休日及び法定休日)割増賃金は別途支給 ▼給与形態 月給制 【昇給】 ※正社員登用後は有 年1回(4月) 【雇用形態】 過去の社員採用実績あり。正社員登用を前提として考えており、過去実績から正社員登用率はだいたい90%とのことです。入社1~3年目処です。
勤務地
東京都渋谷区恵比寿南1-5-5JR恵比寿ビル
最寄駅:各線 恵比寿駅から徒歩1分
こだわり条件
英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  
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気になる
企業名 株式会社ジェイアール東日本企画
職種 WEBアナリスト(Web) 、 データサイエンティスト(Web)
業務内容
【仕事内容】
2023年に立ち上げたOOH(Out of home)領域の広告配信プラットフォームビジネスに参画いただきます。全国のOOHメディアを対象に、当社の強みである国内最大のメディア在庫を保有していることや独自のデータを生かしてビジネスを展開していきます。

・広告配信システムの開発と保守、データ収集・分析システムの構築、技術的問題の解決
・開発ベンダー(海外)のマネジメント
※プロダクトの開発は海外ベンダーが中心となっている。

【部署】
メディアソリューション推進センター
120名、男女比5:1、平均年齢48歳(メディアソリューション本部全体)

【勤務地】
雨にぬれずに通勤できます

【転勤】
有
※中途採用の場合、その部署の即戦力として採用されます。
可能性はゼロではありませんが、それほど異動や転勤はありません。

【テレワーク】
可
在宅勤務:終日在宅勤務(終日利用)
モバイルワーク
サテライトオフィス勤務:共有利用型
恵比寿本社勤務(テレワーク併用可)
給与・報酬
想定年収400万円〜800万円
想定月収20万円〜40万円
特記事項:賞与あり 年2回(6月、12月) 【給与】 ▼想定年収 400~800万円程度 ▼想定月収 20~40万円程度 ※経験・能力等考慮の上、規定により優遇 ▼残業手当 1日1.5時間を固定残業代として、一律4万円を月給に含んで支給 ※深夜割増賃金、休日(所定休日及び法定休日)割増賃金は別途支給 ▼給与形態 月給制 【昇給】 ※正社員登用後は有 年1回(4月) 【雇用形態】 過去の社員採用実績あり。正社員登用を前提として考えており、過去実績から正社員登用率はだいたい90%とのことです。入社1~3年目処です。
勤務地
東京都渋谷区恵比寿南1-5-5JR恵比寿ビル
最寄駅:各線 恵比寿駅から徒歩1分
こだわり条件
英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  週休2日制  土日祝日休み  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  
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企業名 大手広告制作会社
職種 コピーライター(広告)
業務内容
▼業務内容
Webコンテンツを中心に、広告・プロモーションにおけるコピーライティングをお任せいたします。

▼具体的な業務内容
得意先の本国(アメリカ)からあがってきたコピーを翻訳会社が翻訳
↓
翻訳されたコピーの確認/修正
※修正箇所が複数あるため、日本人向けに適切なコピーへ変換していただきます。

当日中の修正依頼が入ることもあるため、急な依頼にも柔軟に対応していただく必要があります。
給与・報酬
月額400,000円~450,000円
勤務地
東京都
最寄駅:▼通勤アクセス  ・東京メトロ有楽町線「豊洲駅」徒歩8分  ・新交通ゆりかもめ「豊洲駅」徒歩8分
こだわり条件
大手企業  女性が活躍  40代~活躍中  学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  Wワーク可能  10時以降出社OK  フレックスタイム制  土日祝日休み  平日休みあり  20~30代活躍中  リモートワーク(在宅勤務)可  時短勤務相談可  服装・髪型・髪色自由  
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企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部 第1ドライブトレイン開発グループ

【採用背景】
当社は「走る歓び」を愛するドライバーに、地球や環境を大切にしながら、思い切り運転を楽しんでいただきたいという願いのもと、「走る歓び」と「優れた環境性能(燃費)」を両立する車づくりを目指しています。この実現の為、近年の駆動系システムは、内燃機関、電気駆動などの複数の動力源の性能を効率的に且つ最大限に発揮する為に、以前にも増して高度で複雑な働きが求められています。走行性能、NVH性能、確かな品質などの機能をより高い次元で実現する為、駆動系設計開発業務の強化が必要となっており、これからの駆動系システム設計の第一人者としてご活躍をいただける方の入社を期待しております。

【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界トップクラスの電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する

【職務概要】
電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。

【職務詳細】
(1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務
(2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務
(3)駆動系領域の新規技術開発業務

【ポジション特徴】
当社のマルチソリューション戦略による環境性能の実現に向け、内燃機関、電気駆動それぞれの性能を最大限に発揮する駆動系システムの開発業務に取り組んでいます。当部門の特徴として、実研と設計が同一部門内にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実機検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の性能開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。より高度で複雑な駆動系システムを多くのお客様に安心して提供できるよう、背反する機能をより高次元で実現するためのブレークスルー技術の開発にも取り組んでいます。

【配属先】
ドライブトレイン開発部 第1ドライブトレイン開発グループ
▼ドライブトレイン開発部全体:160名
第1ドライブトレイン開発グループ(設計):51名※今回配属予定
・約10チーム程に分かれており、うち動力伝達についての開発チームが6~7チーム程(30名程度)ある
・年齢層・・・60代(5%未満)50代(10~20%)30代(25%)40代(25%)20代(30%)

【働き方】
※業務次第
出社:最低週2以上の出社
出張:2~3回/年 基本国内
残業:20H~30H程度

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
給与・報酬
想定年収520万円〜830万円
想定月収27万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇 ※想定年収:520万円~830万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  フレックスタイム制  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  その他特別制度あり  
詳細を見る
気になる
企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ

【採用背景】
2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されている各国の排気ガス規制強化に対応した、次世代の内燃機関の開発を進めています。この次世代のユニットに対応した故障診断(OBD)システムの制御構築や車両状態に適したフェールセーフシステムも同時に構築を進めています。
今回ご入社をいただく方には、上記OBDシステムに対して開発車やベンチを用いた故障診断システムの実研検証をご担当いただくことを期待しております。

【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。

【職務概要】
次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、およびディーゼルエンジンの故障診断(OBD)システム開発に関わる業務を担当いただきます。
各業務において、エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、エンジン性能と環境性能の向上を目指します。
担当業務は、チームメンバーや他部門との連携を通じて進められ、プロジェクトの進捗管理や成果物の品質向上に繋がります。

【職務詳細】
ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断(OBD)システム検証業務をメインで行っていただきます。
・要件定義
・シミュレーションとモデリング
・実車試験
・データ解析および報告 等

【ポジション特徴/やりがい】
故障診断(OBD)システムは、車両の信頼性や安全性を確保する為の中核的な要素であり、排出ガス規制への適合や故障診断の迅速化を通じて、持続可能な車づくりにおいて欠かせない役割を果たします。本ポジションの大きな魅力は、最先端の技術を駆使しながら、エンジン性能と環境性能の向上を実現する達成感を味わえることです。
当部門の特徴としては、実研と設計が同一部門にある点が挙げられます。
モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実験・評価までの一連の開発プロセスを一貫して担当できるという面白さがあります。これにより、技術者としての成長を実感でき、車づくりにおいて重要な役割を果たすやりがいを感じられるポジションです。

【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ 69名(派遣社員を含めると74名)
・検証環境の構築/整備/アドミ
・実験研究/認証試験
 - 車・ユニットを使った検証:10名
 - ガソリンOBD:14名 ※今回配属予定
 - ディーゼルOBD:12名※今回配属予定(優先度高)
 - 計測・ビックデータの解析・車両活用:8名

▼平均年齢
20代後半~30代半ば

【働き方】
・出社率:ほぼ出社(実機を使用した検証業務が多い為)
・残業時間:20~30h/月
・出張:1回/年(他社との技術交流、情報収集の為)

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
給与・報酬
想定年収520万円〜830万円
想定月収27万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇 ※想定年収:520万円~830万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  完全週休二日制  フルフレックス  賞与あり  
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企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ

【採用背景】
市場要求の多角化と電動化に伴って加速度的に複雑になる制御システム開発においては、その動かし方(制御)や状態監視、フェールセーフ機能までを包括したシステムレベルの検証と再設計のループを短期かつ効率的に回し、ソフトウェアファーストの開発スタイルへと変革が必要になっています。
今回ご入社をいただく方には、BEVあるいはHEVの制御システムの検証を机上・台上・クルマのそれぞれの段階で実施頂くことを期待しております。

【職務概要】
次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。
評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。
・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両)

【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。

【ポジション特徴/魅力点】
当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
また制御システム検証業務は、実際の車両やユニットを用いて業務を進める為、物に触れる機会が多く、実践的なスキルと知識を身につけることができます。この業務は量産化と市場投入に直結しており、技術革新の最前線で働くことができるだけでなく、環境に優しい次世代電動車両の普及に貢献するという社会的意義も持ち合わせています。

【配属先】
▼組織構成
パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ 69名 (派遣社員を含めると74名)
・検証環境の構築/整備/アドミ
・実験研究/認証試験
 - 車・ユニットを使った検証:10名 ※今回配属予定
 - ガソリンOBD:14名 
 - ディーゼルOBD:12名
 - 計測・ビックデータの解析・車両活用:8名

▼年齢構成
20代が一番多く、30代40代が数名

【働き方】
実機を用いた検証、実験、評価業務の為、原則出社

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
給与・報酬
想定年収520万円〜830万円
想定月収27万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇 ※想定年収:520万円~830万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  フレックスタイム制  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  その他特別制度あり  
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企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【募集背景】
CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動・通信の高周波化が進んでおり、システムの増加とともにEMC開発の難易度は加速度的に上昇している。EMC/AVC実研グループは、実研部門であると同時に車両全体のEMC開発のコントロールタワーの役割を担い、現状のEMC開発の手戻りを防止すると同時に、これらの難題に取り組んでいく必要がある。EMC開発には、高周波(電波)の基礎知識と、電気電子部品のハードウェアに関する知見が重要となるが、自動車メーカでは希少技術であり、広く外部から知見・経験を持つエンジニアを採用したい。

【職務概要】
車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。

【職務詳細】
・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応
・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール
・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理
・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂~EMC国際規格への貢献

【部門ミッション】
電子性能開発部門のミッションとしては
・車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。
・具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。
(1)EMC関連と音響・電波部品の機能・性能・信頼性実研開発
(2)EMC関連と音響・電波部品に関する各設計・実研への技術支援
(3)上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開

【ポジション特徴】
(1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます

(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両EMC開発の第一人者として社内外で活躍するエキスパート・エンジニア
・社内の車両EMC開発全体をコントロールし、開発プロセス管理、人材育成を行うマネージャー

【組織構成】
▼電子性能開発部71名
・電子信頼性実研グループ:43名
(1)S1:制御系システム/ロバスト性チーム(18名:5名×5チーム)
(2)S2:ハーネス/一般環境基礎技術チーム(6名:1チーム)
(3)S3:電駆PTシステム/電力マネジメントチーム(20名:5名×4チーム)
・EMC/AVC実研グループ:21名
(1)P1チーム(9名)※こちらに配属予定です。
(2)P2チーム(12名)

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
給与・報酬
想定年収510万円〜900万円
想定月収20万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回 給与:月給制 月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:510万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  完全週休二日制  フルフレックス  賞与あり  
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企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【配属先】
パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部 第1ドライブトレイン開発グループ

【募集背景】
環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレスに自在に使い分けられるドライブトレインシステムを進化させていく。そのコアになるメカトロニクス(油圧制御・電子制御システム)の開発設計を担うエンジニアを募集する

【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する

【職務内容】
▼次世代駆動システムの開発業務
メカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計(電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発)
※具体的な職務内容はスキル/経験を考慮して決定する。

【ポジション特徴】
・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。また、部品単体にとどまらず、車での使われ方をふまえながらシステム視点で開発業務を進めることが出来るため、お客様価値への貢献を実感できるとともにブレークスルー技術の創出に挑戦することができる
・当社が進めるマルチ電動化において、本ポジションは将来も継続して重要な役割を担う

【配属組織】
パワートレイン開発本部
ドライブトレイン開発部全体:160名
第1ドライブトレイン開発グループ:51名
・約10チーム程に分かれており、うち油圧に関する設計チームが3チームある。素養に合わせて以下のいずれかに配属予定
(1)ポンプのチーム(3名)/(2)油圧の経路・圧力調整のチーム(バルブボディ)(10名)/(3)油を使わずにモーターの力で機構を動かすチーム(4名)
・年齢層:20代のプロパー入社が多い

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
給与・報酬
想定年収520万円〜830万円
想定月収27万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇 ※想定年収:520万円~830万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  フレックスタイム制  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  その他特別制度あり  
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企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【募集背景】
昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼性)に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。

【職務概要】
車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。

・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行
・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案
・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、各国のBEVの使われ方調査
・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト)
 - 高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの車両の振動評価、熱マネジメント評価、雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価など
・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行
・V2G(Vehicle-to-grid:双方向充電)など次世代に向けた戦略提案 など

【部門ミッション】
電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼性)に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。

【ポジション特徴】
(1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます

(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【組織構成】
▼電子性能開発部71名
電子信頼性実研グループ:43名
(1)S1:制御系システム/ロバスト性チーム(18名:5名×5チーム)
(2)S2:ハーネス/一般環境基礎技術チーム(6名:1チーム)
(3)S3:電駆PTシステム/電力マネジメントチーム(20名:5名×4チーム)
→S3に配属予定です。

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
給与・報酬
想定年収510万円〜900万円
想定月収20万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回 給与:月給制 月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:510万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  完全週休二日制  フルフレックス  賞与あり  研修・勉強会充実  
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企業名 マツダ株式会社
職種 プロジェクトマネージャー(Web) 、 システムエンジニア(Web)
業務内容
【募集背景】
SDV(Software-Defined Vehicle)へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。
今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。

【部門ミッション】
マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット(Center Body Control Module)を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。

【職務概要】
ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
▼以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務
・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務
・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど)

【ポジション特徴】
当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。

【配属部署】
電子基盤開発部
車両運動制御システム、ボデー制御システム、ハーネスシステム、の量産開発全般、電気電子アーキテクチャの先行開発、を行う部門
各領域毎にグループが分かれており、今回ご入社頂く方は(2)への配属予定
(1)車両運動制御グループ(先行開発・技術開発/約40名)
(2)ボデー制御グループ(量産設計/約40名)
(3)ハーネスグループ(量産実験/約40名)
(4)EEアーキテクチャ開発グループ(量産設計/約40名)

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
給与・報酬
想定年収400万円〜900万円
想定月収20万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回 給与:月給制 月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:400万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  フレックスタイム制  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  その他特別制度あり  
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企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。
これらを支える基盤システムについて、既存オンプレ環境の刷新とクラウド活用によるハイブリッドクラウドを整備していく予定です。
今回ご入社をいただく方には、これらを構成する技術となるアプリケーション開発技術、クラウド開発技術の開発・展開をいただきます。

【担当業務】
▼システム開発・保守の生産性を劇的に向上させる技術・手法を提供することで、新規システム開発、既存システムの再構築を支え、マツダのビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。
・Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計
・JavaFramework(Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発
・APIの設計・開発(サービス指向設計開発)
・クラウドCI/CDの開発チームへの展開
・開発生産性向上のためのAI活用の推進(Copilotなど)
・データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用
・認証系基盤の設計・導入
・オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進
・マツダIT環境の将来構想の立案
・開発技術の導入・推進プロジェクトの管理(PM/PMO)

※上記いずれかまたは複数の業務について、これまでのご経験・スキルとご本人の希望に応じて担当を調整させていただきます。

【ポジション特徴】
・全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。
・新しい技術の導入には困難がつきものですが、失敗を恐れずチャレンジできる風土があります。また、ご本人の「こうなりたい」という方向性に対し多種多様な業務の選択肢があり、中長期でご自身の望む成長を実現できる職場となるよう様々な取り組みを行っています。

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
給与・報酬
想定年収500万円〜900万円
想定月収25万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給制 月給25万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:500万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  フレックスタイム制  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  
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企業名 マツダ株式会社
職種 システムエンジニア(Web) 、 ネットワークエンジニア・サーバーエンジニア(Web)
業務内容
【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。
これらを支える基盤システムについて、既存オンプレ環境の刷新とクラウド活用によるハイブリッドクラウドを整備していく予定です。
今回ご入社をいただく方には、これらを構成する技術となるクラウド、サーバ、ネットワーク、オフィスシステム領域の企画・設計・実装をいただくことを期待しております。

【担当業務】
▼トラブルなく快適で、かつ、セキュアな基盤システムを提供し続けることで、マツダのビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。
・メインフレームシステム等レガシシステムの見直しの企画・設計・実装
・オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画・設計・実装
・Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進
・ユーザサポート体制や手段の最適化、ITリテラシー向上施策を通したDX人材の育成、ITサービスの改善提案と推進
・SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間ネットワーク強化の企画・設計・実装
・国内外拠点とのネットワーク強化の企画・設計・実装
・これら基盤システムを管理の効率化する運用自動化システム、セキュリティ監視システムの企画・設計・実装・運用・継続的改善等
・クラウドベンダー/システムベンダーなどの協力会社との折衝/マネジメントなど

※上記いずれか、または、複数のご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。
また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

【ポジション特徴】
・全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、社内システムに限らずコネクティッドカー領域などのサービスシステムなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。
・全社DX活動に、上流から下流工程、運用サポートまで幅広く関わることができます。新技術・新機能に触れることが多く、調査やPoCによる評価を主導できます。利用者や経営層との接点・フィードバックも豊富にあり、社内外の仲間と一丸となってデジタル化の風土を植え付ける重要な役割です。
・マツダでは、全社的にITセキュリティ強化に向けた取り組みも行っており、当ポジションでは、ITセキュリティを含め安全で強固な基盤システム整備に幅広くご活躍をいただくことも期待されるポジションとなります。

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
給与・報酬
想定年収500万円〜900万円
想定月収25万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給制 月給25万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:500万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
最寄駅:JR各線 向洋駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  完全週休二日制  フルフレックス  賞与あり  
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気になる
企業名 マツダ株式会社
職種 データエンジニア(Web)
業務内容
【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務:ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス(海外・国内)参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

【勤務地】
※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度が高くなります。
※東京本社は、ワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心となります。
※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
給与・報酬
想定年収400万円〜800万円
想定月収20万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給制 月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町/東京都港区
最寄駅:【最寄り駅】【広島本社】 JR各線 向洋駅から徒歩5分 【東京本社 マツダR&Dセンター東京】 東京メトロ日比谷線 神谷町駅から徒歩6分 東京メトロ南北線 六本木一丁目駅から徒歩7分 各線 麻布十番駅から徒歩11分 【特記事項】【広島本社】 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 【東京本社 マツダR&Dセンター東京】 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  賞与あり  
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企業名 マツダ株式会社
職種 AIエンジニア(その他)
業務内容
【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。
現在約AIチームは30名(本ポジションの担当者は7名)のチームとなり、大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しております。
また、当チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業(MaaS)」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務/活動領域をアサインさせて頂きます。

【勤務地】
※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度が高くなります。
※東京本社は、ワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心となります。
※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
給与・報酬
想定年収600万円〜1200万円
想定月収20万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給制 月20万円以上/想定年収:600万円~1200万円程度 ※上記はあくまで想定年収です。スキル/経験に応じて、相談に応じます
勤務地
広島県安芸郡府中町/東京都港区
最寄駅:【最寄り駅】【広島本社】 JR各線 向洋駅から徒歩5分 【東京本社 マツダR&Dセンター東京】 東京メトロ日比谷線 神谷町駅から徒歩6分 東京メトロ南北線 六本木一丁目駅から徒歩7分 各線 麻布十番駅から徒歩11分 【特記事項】【広島本社】 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 【東京本社 マツダR&Dセンター東京】 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  賞与あり  
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企業名 マツダ株式会社
職種 データサイエンティスト(Web)
業務内容
【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

▼具体的には以下のような業務を予定しております
・データ分析
・解析データのレポートの見える化(可視化)
・プログラミング(解析、シミュレーション等)

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。
現在約10名のチームとなり、大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しております。
また、当チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業(MaaS)」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務/活動領域をアサインさせて頂きます。

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【勤務地】
※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度が高くなります。
※東京本社は、ワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心となります。
※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
給与・報酬
想定年収400万円〜1200万円
想定月収20万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(7月、12月) 給与:月給制 月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:400万円~1200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町/東京都港区
最寄駅:【最寄り駅】【広島本社】 JR各線 向洋駅から徒歩5分 【東京本社 マツダR&Dセンター東京】 東京メトロ日比谷線 神谷町駅から徒歩6分 東京メトロ南北線 六本木一丁目駅から徒歩7分 各線 麻布十番駅から徒歩11分 【特記事項】【広島本社】 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 【東京本社 マツダR&Dセンター東京】 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階
こだわり条件
英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  フルフレックス  賞与あり  
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企業名 株式会社SUBARU
職種 ハードウェアエンジニア(その他)
業務内容
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【採用背景】
SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。これまで、2030年時点の電動車比率をハイブリッド車とバッテリーEVを合わせて「40%以上」としておりましたが、これを「バッテリーEVのみで50%」へ引き上げ、120万台の全世界販売台数に対しても「ハイブリット車とバッテリーEVトータルで60万台の電動車を販売する」とし、電動化レベルを引き上げることで脱炭素社会の実現に貢献していくこととしています。

さらに、2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することも目指しています。
また、脱炭素社会の実現の他にも、『世界一安心安全で愉しいBEVの開発』にも力を入れており、『SUBARUらしさ』の追求と併せて、この先も「お客様に愛されるSUBARU」であり続けていきたいと考えています。
これらを実現するため、バッテリーシステム開発部では人員体制強化をする必要がございます。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。

【配属部署】
バッテリーシステム開発部

【職務内容】
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、充電ハードウェアの開発業務をお任せいたします。

▼具体的には
(1)市場適合開発
規格、法規情報を取得した製品開発

(2)充給電仕様開発
各販売先に対応した、充給電コネクタ開発

(3)電路開発
高電圧および低電圧の回路仕様を織り込んだ電路配策

(4)制御コントローラ開発
充給電に関連する制御コントローラおよびセンサ類のハード開発

(5)要素技術開発
次世代車両開発に向けた要素技術構築開発

※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。

【使用ツール】
・3次元CAD:CATIA
・その他:Office、Confluence、JIRA、Visio

【このポジションの魅力】
電動車特有の機能であり、車両とインフラをつなぐ唯一の接点となるため、電動化社会における最新技術動向に触れながら、新たな価値創造につながる車両開発が行えることが最大のやりがいです。SUBARUでは、人ひとりに任せられた業務範囲が広く、自部品開発だけでなくクルマの開発を行っているという実感を強く意識でき、自業務を中心に車両システム全体を捉えながら、開発に従事することが可能です。

【キャリアステップイメージ】
充給電ハードウェア開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。

【職場環境】
・残業:約30h/ave
・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
給与・報酬
想定年収550万円〜
想定月収25.2万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(2024年度実績6ヶ月) 想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ▼年収事例 ・28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ・30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む 賃金形態:月給制 月給:252,000円以上
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6
最寄駅:【最寄り駅】各線 武蔵境駅からバス10分 JR各線 三鷹駅からバス10分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  賞与あり  社員食堂・休憩スペースあり  
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気になる
企業名 株式会社SUBARU
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【採用背景】
SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。これまで、2030年時点の電動車比率をハイブリッド車とバッテリーEVを合わせて「40%以上」としておりましたが、これを「バッテリーEVのみで50%」へ引き上げ、120万台の全世界販売台数に対しても「ハイブリット車とバッテリーEVトータルで60万台の電動車を販売する」とし、電動化レベルを引き上げることで脱炭素社会の実現に貢献していくこととしています。

さらに、2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することも目指しています。
また、脱炭素社会の実現の他にも、『世界一安心安全で愉しいBEVの開発』にも力を入れており、『SUBARUらしさ』の追求と併せて、この先も「お客様に愛されるSUBARU」であり続けていきたいと考えています。
これらを実現するため、バッテリーシステム開発部では人員体制強化をする必要がございます。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。

【配属部署】
バッテリーシステム開発部

【職務内容】
社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。

▼具体的には
(1)車載用電池の技術動向調査、性能・品質・コストを担保した車載用電池の調達戦略検討
(2)電池システムの開発・設計指針を提案するための電池の信頼性および性能評価
(3)車載用電池に関する先行技術開発
・原理検証や将来電池技術検討のための小型電池の試作評価
・シミュレーションモデルを用いた原理検証や電池の性能・劣化予測
・使用済み電池のリユース・リサイクルの技術検討

※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
※入社後は、電池開発のリーダーとして、ご経験・スキル・志向に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。

【使用ツール】
・電池評価設備(充放電装置、安全性評価装置)
・化学分析装置
・シミュレーションに必要なソフトウェア

【このポジションの魅力】
・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、バッテリーセルの専門知識を継続的に高めることができる
・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果(バッテリーシステム)を直接お客様にお届けすることができる
・自ら開発テーマを起案し、新しい開発にチャレンジすることができる

【キャリアステップイメージ】
車載用電池の開発業務を通じてマネジメントスキルを高めていただき、開発全体を牽引いただくポジションへのキャリアアップを目指せます。また、専門スキルを高めて、電池要素技術のエキスパートとして開発業務に携わることも可能です。ご希望があれば、クルマの商品企画や技術開発、さらには製造技術開発やアフターマーケット分野へのキャリア移行も可能です。また、北米を中心とした関係会社での業務従事など海外経験を積むことも可能です。

【職場環境】
・残業:約30h/ave
・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
給与・報酬
想定年収550万円〜
想定月収25.2万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(2024年度実績6ヶ月) 想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ▼年収事例 ・28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ・30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む 賃金形態:月給制 月給:252,000円以上
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6
最寄駅:【最寄り駅】各線 武蔵境駅からバス10分 JR各線 三鷹駅からバス10分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  賞与あり  社員食堂・休憩スペースあり  
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気になる
企業名 株式会社SUBARU
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【採用背景】
SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。これまで、2030年時点の電動車比率をハイブリッド車とバッテリーEVを合わせて「40%以上」としておりましたが、これを「バッテリーEVのみで50%」へ引き上げ、120万台の全世界販売台数に対しても「ハイブリット車とバッテリーEVトータルで60万台の電動車を販売する」とし、電動化レベルを引き上げることで脱炭素社会の実現に貢献していくこととしています。

さらに、2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することも目指しています。
また、脱炭素社会の実現の他にも、『世界一安心安全で愉しいBEVの開発』にも力を入れており、『SUBARUらしさ』の追求と併せて、この先も「お客様に愛されるSUBARU」であり続けていきたいと考えています。
これらを実現するため、バッテリーシステム開発部では人員体制強化をする必要がございます。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。

【配属部署】
バッテリーシステム開発部

【職務内容】
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、次世代EV・電動車向け急速充電の実現に向けた、充電制御開発業務をお任せいたします。

▼具体的には
(1)要件定義
車両要求や充電部品の制約を把握し、充電制御要件へブレイクダウンしていただきます。

(2)アーキテクチャ設計
関連機能や制約を考慮しながら論理/物理的な関係を定義していただきます。
機能ブロック図(機能毎にどのように制御/連携させるのか)を図示等、システム設計における下流部分の工程となります。

(3)モデル設計・検証
アーキテクチャ設計を念頭に制御ロジックを考え、それに基づいてモデルを設計し、MILS検証を実施します。
※モデル設計/開発については外部に委託しており、具体的には制御ロジックの検討業務、MILS検証業務をお任せいたします。

(4)HILS構築・検証
充電規格とお客様の利便性を勘案した評価項目を検討し、HILS、実車を評価環境を活用しながら、ソフトウェア品質確認をしていただきます。

※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。

【使用ツール】
・プログラム:Visual Studio Code、MATLAB/Simulink、Python、CAPL、C
・モデルベース:SysML/UML
・CAN関係:CANalyzer、CANoe
・その他:Office、Confluence、JIRA、Visio

【このポジションの魅力】
上位要求から評価まで一貫して開発に携われることが最大のやりがいです。SUBARUの場合、部分的な業務にはならず、一人ひとりに任せられた業務範囲が広い為、クルマ全体を意識しやすく、充電制御の全体を捉えた上で個々の業務を行うことが可能です。

【キャリアステップイメージ】
充電制御開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。

【職場環境】
・残業:約30h/ave
・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
給与・報酬
想定年収550万円〜
想定月収25.2万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(2024年度実績6ヶ月) 想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ▼年収事例 ・28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ・30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む 賃金形態:月給制 月給:252,000円以上
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6
最寄駅:【最寄り駅】各線 武蔵境駅からバス10分 JR各線 三鷹駅からバス10分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  賞与あり  社員食堂・休憩スペースあり  
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気になる
企業名 株式会社SUBARU
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【採用背景】
SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。これまで、2030年時点の電動車比率をハイブリッド車とバッテリーEVを合わせて「40%以上」としておりましたが、これを「バッテリーEVのみで50%」へ引き上げ、120万台の全世界販売台数に対しても「ハイブリット車とバッテリーEVトータルで60万台の電動車を販売する」とし、電動化レベルを引き上げることで脱炭素社会の実現に貢献していくこととしています。

さらに、2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することも目指しています。
また、脱炭素社会の実現の他にも、『世界一安心安全で愉しいBEVの開発』にも力を入れており、『SUBARUらしさ』の追求と併せて、この先も「お客様に愛されるSUBARU」であり続けていきたいと考えています。
これらを実現するため、バッテリーシステム開発部では人員体制強化をする必要がございます。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。

【配属部署】
バッテリーシステム開発部

【職務内容】
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、次世代電池実現に向けた、電池制御開発業務をお任せいたします。

▼具体的には
(1)要件定義
車両要求や電池部品の制約を把握し、電池制御要件へブレイクダウンしていただきます。

(2)アーキテクチャ設計
関連機能や制約を考慮しながら論理/物理的な関係を定義していただきます。
機能ブロック図(機能毎にどのように制御/連携させるのか)を図示等、システム設計における下流部分の工程となります。

(3)モデル設計・検証
アーキテクチャ設計を念頭に制御ロジックを考え、それに基づいてモデルを設計し、MILS検証を実施します。
※モデル設計/開発については外部に委託しており、具体的には制御ロジックの検討業務、MILS検証業務をお任せいたします。

(4)HILS構築・検証
電池の安全とお客様の使い方を勘案した評価項目を検討し、HILS、実機(電池セルモジュール)、実車を評価環境を活用しながら、ソフトウェア品質確認をしていただきます。

※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。

【使用ツール】
・プログラム:Visual Studio Code、MATLAB/Simulink、Python、CAPL、C
・モデルベース:SysML/UML
・CAN関係:CANalyzer、CANoe
・その他:Office、Confluence、JIRA、Visio

【このポジションの魅力】
上位要求から評価まで一貫して開発に携われることが最大のやりがいです。SUBARUの場合、部分的な業務にはならず、一人ひとりに任せられた業務範囲が広い為、クルマ全体を意識しやすく、電池制御の全体を捉えた上で個々の業務を行うことが可能です。

【キャリアステップイメージ】
電池制御開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。

【職場環境】
・残業:約30h/ave
・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
給与・報酬
想定年収550万円〜
想定月収25.2万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(2024年度実績6ヶ月) 想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ▼年収事例 ・28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ・30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む 賃金形態:月給制 月給:252,000円以上
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6
最寄駅:【最寄り駅】各線 武蔵境駅からバス10分 JR各線 三鷹駅からバス10分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  賞与あり  社員食堂・休憩スペースあり  
詳細を見る
気になる
企業名 株式会社SUBARU
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【採用背景】
SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。これまで、2030年時点の電動車比率をハイブリッド車とバッテリーEVを合わせて「40%以上」としておりましたが、これを「バッテリーEVのみで50%」へ引き上げ、120万台の全世界販売台数に対しても「ハイブリット車とバッテリーEVトータルで60万台の電動車を販売する」とし、電動化レベルを引き上げることで脱炭素社会の実現に貢献していくこととしています。

さらに、2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することも目指しています。
また、脱炭素社会の実現の他にも、『世界一安心安全で愉しいBEVの開発』にも力を入れており、『SUBARUらしさ』の追求と併せて、この先も「お客様に愛されるSUBARU」であり続けていきたいと考えています。
これらを実現するため、バッテリーシステム開発部では人員体制強化をする必要がございます。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。

【配属部署】
バッテリーシステム開発部

【職務内容】
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。“システム開発”は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊となります。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。

▼具体的には
(1)電池システム開発(設計業務及び研究実験業務)
電池の目標性能決め~検証まで一貫して携わっていただきます。
・電池の目標性能決め(入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性)
・目標達成に向けたシステム検討
・システム実現に向けた関連部署との連携
・具体的な仕様調整(システム仕様書)
・システム評価・検証

(2)充電システム開発(設計業務及び研究実験業務)
充電システム開発では、充電機能及び充電器との充電互換性技術に関する、システム検討~検証まで一貫して携わっていただきます。
・充電の機能検討
・販売先毎の充電システム検討(各国のインフラに合わせた仕様を構築)
・システム実現に向けた関連部署(現地事業体含む)との連携
・具体的な仕様調整(システム仕様書)
・システム評価・検証

※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。

【使用ツール】
基本的に“システム開発”は特別なツールを使用しなければならないわけではなく、必要に応じて特別なツールを使用する場合は、教育も兼ねて操作を行って頂きます。

【このポジションの魅力】
市場の声や自身の経験を基に機能企画書を立案・発行し、次工程となる要素設計部署(HW設計部署、SW設計部署)に要求仕様書を発行し、最終的に開発された製品を自部署で評価検証できる為、企画~設計~評価の一連を経験することが出来ます。

【キャリアステップイメージ】
システム開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。

【職場環境】
・残業:約30h/ave
・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
給与・報酬
想定年収550万円〜
想定月収25.2万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(2024年度実績6ヶ月) 想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ▼年収事例 ・28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ・30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む 賃金形態:月給制 月給:252,000円以上
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6
最寄駅:【最寄り駅】各線 武蔵境駅からバス10分 JR各線 三鷹駅からバス10分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  賞与あり  社員食堂・休憩スペースあり  
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企業名 株式会社SUBARU
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【採用背景】
現在弊社では、BEVに代表される電動車の開発、車と外部をつなげて新たな価値を生み出す開発を行っています。車に搭載される各種機能は複数のECUを連携させて実現するため「最適なシステム」に設計することが機能の価値、すなわち車両の商品力に直結します。車両としての価値を作りこむ「システム設計」の重要性は日々高まっており、弊社としても注力領域として規模を拡大させていっています。今回、更なる規模拡大を進めていくにあたり新たな人員を募集させて頂きます。一緒に車両の価値を作りこみませんか?

【配属先ミッション】
E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。E&Cで商品価値と品質をタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。
その中でも当課では、制御システム設計(各ドメイン間の連携と共創を主導して商品力と生まれの品質を高める役割)をメインで担当しております。
※E&C=Electric(電気)/Electronic(電子)&Connected(コネクティッド)/Control(制御)

【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・車両に搭載されるテレマティクス機能、ボディ制御機能
・システムズエンジニアリング(MBSE)
・ECUおよび電子回路
・車載通信技術(Ethernet、CAN、LIN)
・開発プロセス:AutomotiveSPICE、ISO26262 UNR-155(ISO/SAE 21434)他

【職務内容】
テレマティクス、ボディ制御機能等のシステム設計業務

▼具体的には
・テレマティクス、ボディ制御機能に関するインカ―(車載)側のシステム設計:企画実現手段の検討、機能配置、各種ユニット間連携機能の要件定義、安全設計(フェールセーフ検討)等
・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行
・システム設計プロセスの検討と開発部隊全体への啓蒙と実践サポート

▼使用言語/環境/ツール/資格等
SysML(及びモデリングツール)、USDM、FMEA/FTA、MicrosoftOffice、他

【業務のやりがい/魅力/優位性】
▼やりがい
様々な制約を考慮し車両1台・全体最適視点で設計を行う必要があり、自動車制御に関するあらゆる知識が身に着けられる環境にあります。多数の関係者を先導してシステム開発をまとめる必要がある為、協力を要請したり、背反する問題を調整したり、気苦労もありますが、上手くまとめることが出来た時の喜びは一入です。

▼面白さ
企画部門あるいは自らが提案検討した将来価値を制御で実現するために、具体的な技術と結び付けて手段を検討する部署である為、SUBARUの未来を創造・実現していく面白さがあります。

【入社後キャリアパス】
業務成果を形にするために3年程度は従事して頂きます。その後は適性と希望により相談。より上位者の立場で新たなプロジェクトを担当頂いたり、制御系の開発部署、企画部門 等の経験が活かせる部署に異動もありえます。

【職場環境】
残業時間:月平均25時間
出張:有(月に数回程度)
リモートワーク:有(週2日程度利用可能/頻度は要相談)
フレックス導入実績:実績有
職場雰囲気:
ベテランと若手がバランスよく在籍し、気軽に話合える職場です。誰かの提案は皆で議論してより良いチャレンジになるようチームで成果創出に励んでいます。刺激し合いながらも困った時・辛い時はメンバー同士で支え合います!
一緒に頑張ってみませんか!?
給与・報酬
想定年収550万円〜
想定月収25.2万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(2024年度実績6ヶ月) 想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ▼年収事例 ・28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ・30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ・35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む 賃金形態:月給制 月給:252,000円以上
勤務地
群馬県太田市スバル町1-1
最寄駅:東武鉄道伊勢崎線 太田駅から徒歩5分
こだわり条件
学歴不問  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  社員食堂・休憩スペースあり  
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企業名 株式会社SUBARU
職種 システムエンジニア(Web)
業務内容
【採用背景】
「SUBARU Lab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での安全性を高めていく事を目的に、2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。コネクティッド技術を通して「スピーディーにイノベーションを提供し続ける」組織を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。
※SUBARU車乗車中の死亡交通事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡交通事故ゼロを目指す。
その中でも当ポジションは、車載システムとクラウドにまたがるシステム設計を担当しており、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引しております。

【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・Androidアプリケーション
・Android Auto/Apple CarPlay
・AWSなどクラウド基盤
・MQTTなどの通信プロトコル

【職務内容】
コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。

▼具体的には
(1)車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発
In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。

(2)車載内製ソフトウェアの仕様開発
In Carの車載通信システム(DCM)やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。

(3)3rd Partyサービスと連携するシステム仕様開発
3rd Partyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。
社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。

※ご経験や適性によっては、コネクティッド関連の他部署において選考させて頂く可能性もございます。

▼使用言語/環境/ツール/資格等
・Figma
・Android Studio

【業務のやりがい/魅力/優位性】
▼身に着けることが出来るスキル
SUBARUは完成車メーカーであるため、机上だけでなく、車両でアプリを動かして確認するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。車両で実現するにあたり、UX設計技術、車両連携技術、サーバ連携技術など、多岐に渡るスキルを身に着けることが可能です。

▼働く環境について
海外サプライヤやメーカーとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。

【入社後キャリアパス】
開発車および量産車のIVIコックピット関連のシステム設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【職場環境】
残業時間:月平均20時間
出張:有
リモートワーク:有
フレックス活用実績:有
職場雰囲気:
SUBARU Labではコネクティッド技術の開発だけではなくAI開発のチームやクラウドなどのITエンジニアなど様々なエンジニアが気軽に相談しあえる雰囲気となっています。異なるスキルをもつメンバー同士の交流を通じて新しい発想を得やすい環境となっています。
給与・報酬
想定年収550万円〜
想定月収25.2万円〜
特記事項:昇給あり 年1回 賞与あり 年2回(2023年度実績5.6ヶ月) 想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ▼年収事例 ・28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ・30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ・32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ・35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む 賃金形態:月給制 月給:252,000円以上
勤務地
東京都渋谷区渋谷3-1-1H1O渋谷三丁目
最寄駅:各線 渋谷駅から徒歩4分
こだわり条件
学歴不問  英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  駅から徒歩5分以内  交通費支給  社会保険完備  育児支援制度  退職金制度  完全週休二日制  リモートワーク(在宅勤務)可  賞与あり  社員食堂・休憩スペースあり  
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