企業名 |
株式会社NTTデータ |
職種 |
情報システム(その他)
、 システムエンジニア(その他)
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試用期間 |
原則4か月
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業務内容 |
【職務内容】
モビリティ分野を取り巻くサービスは、自動運転、MaaS、オンデマンド交通などの進展により近年大きく変貌を遂げています。
私たちは、これまでに培ってきた道路・交通・自動車メーカなどモビリティ分野でのサービス提供ノウハウをベースに、人々の移動をより安全安心に、魅力的にしていくことを目指し、リアルタイムなヒトや動体情報の予測・シミュレーション等に関する高度な先進技術開発と実用化を進め、モビリティをテーマとした次世代の社会インフラサービスの企画立案及びソリューション開発を推進しています。
高度道路交通システム（ITS）の実現に向けて空間情報、地図情報に関する技術が社会に対して果たす役割は重要度を増し、用途も増えてきています。特に高精度3次元地図や車両やスマートフォン、インフラからの膨大なリアルタイムセンサ情報が高精度な位置情報と共に連携され、これらを扱う技術の著しい発展から、これまで以上にモビリティから得られる高度な情報をカーボンニュートラル、防災、インフラ管理、保険、金融などの多くの分野で活用することが期待されています。
モビリティ分野では改めて「国民一人一人の目線に立った」デジタル交通社会の在り方が求められてきており、バックキャスト視点で将来のデジタル交通社会のあるべき姿を描き、政府や自治体、データ提供者、利用者等多くのステークホルダと連携しながら、サービスの企画、技術開発、ソリューション／サービス開発、サービス実装と、幅広い活動領域で中心となって牽引していく開発エンジニアを募集します。
私たちは、これまでの空間情報、地図情報、モビリティ分野に関するノウハウを強みに、社会課題の解決策について日々真剣に議論し、モビリティ分野への適用に向けて先を見越した技術開発とソリューション開発を進めています。多様な価値観、経験を持つメンバとコラボレーションしながら、デジタル交通社会のあるべき姿の実現に向けて、ぜひその一翼を担ってみませんか？
【アピールポイント（職務の魅力）】
当該プロジェクトに参画頂くことで以下のようなスキルを身に付けることができます。
・最先端の国家プロジェクトにも多数参画しており、最前線で求められるニーズに対してのソリューション開発により新たなインフラを開発できる機会が得られる
・多様な業界ステークホルダーと連携しており、市場動向に常に敏感になりながら、様々なノウハウを身につけることができ、自身の市場価値を高めることができる
・自動走行分野をはじめとした、他のNTTグループ（NTT、NTTドコモなど）の技術の活用含め、最先端のシステムアーキテクチャや空間・地図技術の要素技術を高められる
・社内には位置情報システム、衛星画像システムなど空間・地図系に関連する様々なアプリケーション分野があり実践的に開発能力を高めていける
・システム開発・サービス開発に共通するメソドロジー、高度なプロジェクト管理（PM）能力を身につけられる
【想定役職】
課長代理
主任
【組織情報】
▼組織のミッション
・地図・交通など空間情報に関するシステム開発を実施している。これらの情報を作成、流通するためのシステム開発を実施するほか、関連する様々な情報との組み合わせにより、顧客に新たな価値を提供している。
・空間情報の活用を目的とした、次世代の技術開拓に向けての実証実験なども毎年複数件実施している。
▼職場の状況
空間・地図情報、モビリティに関連するプロジェクトは多数あり、社員一人一人が個性を伸ばしながらプロジェクトに貢献するような環境を作っている。
【出張有無・頻度】
有（主に国内）
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応募条件 |
【必要条件】
▼求める経験・スキル・知識
以下のいずれかを満たす経験・スキルがあること
・情報システムの設計及び構築に関わる経験（3年以上）
・システムアーキテクチャの検討または策定を実施した経験（3年以上）
▼他言語力
特になし
▼資格
特になし
【歓迎条件】
▼求める経験・スキル・知識
・開発チーム（インフラ構築も含む）におけるリーダ、もしくはサブリーダとしてチームを牽引してプロジェクトを遂行した経験を有すること。
・モビリティ、3次元空間、位置情報、のいずれかに興味・好奇心があること。
・IoT、AI／データ分析等の技術に対する経験・知識があること。
・営業もしくは技術営業など、具体的に顧客接点として業務従事した経験があること。
・地図／空間分野の情報システムの開発経験があること。
▼他言語力
英語（必要な技術文献を理解できるレベル）
▼資格
特になし
【求める人物像】
・視野の広さ
・社内メンバ、協力会社メンバを含め、リーダシップを発揮し、チームを牽引できる方
・利害関係があるステークホルダと建設的な関係を構築し、長期目線で物事をとらえられる方
・自身が有しない技術に対する好奇心と積極的な吸収意欲を有する方
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勤務地 |
東京都江東区豊洲3-3-9豊洲センタービルアネックス
最寄駅：各線 豊洲駅から徒歩1分 |
給与・報酬 |
想定年収700万円〜1050万円
特記事項：昇給あり 6月
賞与あり 年2回（6月、12月）
※詳細は面接時にお伝えします
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就業時間 |
08:30〜17:00
休憩時間：60分
特記事項：労働形態：裁量労働勤務/フレキシブルタイム勤務
フレキシブルタイムは5:00～10:00及び15:00～22:00
コアタイムは10:00～12:00、13:00～15:00
その他裁量労働制（みなし勤務時間7時間30分）の導入有
※1日の標準勤務時間は7時間30分とし、始終業時刻については、職場または業務により異なる場合あり
※業務の都合により、時間外勤務または休日勤務あり
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休暇・休日 |
【休日・休暇】
週休2日制、祝日、年末年始休日、夏季休暇、年次有給休暇20日、特別休暇（慶弔ほか）、病気休暇、ライフプラン休暇、産前・産後休暇、介護休暇、看護休暇、不妊治療サポート休暇など
※特別休暇（出産・育児・生理）及び病気休暇については試用期間中は無給
※介護休暇、看護休暇及び不妊治療サポート休暇は無給
【出産休暇】
出産予定日前6週間目（双生児などの場合は14週間目）にあたる日から出産後8週間目にあたる日まで休暇が取得できる制度
【育児休職制度】
最長で子どもが満3歳になるまで一旦休職することによって育児に専念し、休職後に引き続き勤務できる制度
【介護休職制度】
介護を理由として、最長1年6か月まで休職可能な制度
【有給休暇制度（年次休暇）】
年間20日間の有給休暇（年次休暇）があり、1日単位、半日単位、または、1時間単位で休みを取ることができる制度
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待遇・福利厚生 |
健康保険,厚生年金保険,労災保険,雇用保険
交通費：通勤費：実費支給
諸手当：【諸手当】
子育て・介護手当、リモートワーク手当ほか
特記事項：【福利厚生（住宅補助費）】
※2026年度予定額
自立支援一時金20万円（入社後3ヶ月までに契約を開始した場合、1回限り支給）
住宅補助（独身者） 42,000円／月 ※首都圏35歳以下の場合
※独身の場合、入社3年目終わりまで上記に加え自立支援金2万円／月を支給
住宅補助（独身者以外） 71,350円／月 ※首都圏35歳以下の場合
【福利厚生（住宅補助以外）】
財形貯蓄、社員持株会、持家取得支援、持家ローン返済補助、 育児・介護支援、人間ドック受診、企業年金など
【研修制度】
新入社員研修、トレーナー制度、ビジネススキルトレーニング、プロフェッショナルスキルトレーニング、自己啓発支援、海外留学制度 など
【健康管理】
定期健康診断、健康相談、人間ドックなど
【短時間勤務制度】
▼育児のための短時間勤務
育児を理由として、子どもが小学校3年生の年度末まで、4・5・6時間という短時間の勤務を選択することができる制度
▼介護のための短時間勤務
介護を理由として、最長3年4・5・6時間という短時間の勤務を選択することができる制度
【育児・介護期間中の時間外及び深夜勤務等の制限】
予め届出を行うことで時間外及び深夜勤務を制限もしくは免除とすることができる制度
【帯同休職】
パートナーの海外転勤等への帯同のため、最長6年間まで休職可能な制度
【再採用制度】
パートナーの転勤、妊娠・出産・育児・介護等によりやむなく退職する社員が、事前に再採用希望者登録をしておけば、退職後（期間制限有）に再度選考を経て就労できる制度
※入社3年以上
【テレワーク制度】
会社貸与のノートパソコンやスマートホンを利用し、場所を問わない働き方のひとつとして、外出先や自宅での勤務を可能とする制度。
【裁量労働制度／フレックスタイム制度】
始業及び終業の時刻を自主的に決定し働く制度。生活と業務の調和を図りながら、効率的に働く事ができ、労働時間を短縮できる
【定年・再雇用・退職等】
定年有（満60歳）、継続雇用制度有（65歳まで）、自己都合退職および解雇時は予告期間を設ける
【その他】
受動喫煙対策：屋内原則禁煙、ただし喫煙室あり
【受動喫煙防止情報】
屋内受動喫煙対策：対策あり
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こだわり条件 |
学歴不問 英語力を活かせる 即日スタート 経験者優遇 駅から徒歩5分以内 時短勤務可能 週休2日制 交通費支給 社会保険完備 家族手当 育児支援制度 研修あり その他特別制度あり |
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