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求人詳細
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(勤務地:岡崎/担当:開発人事)ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務

No.JN00362463
  • 正社員

募集要項

企業名

三菱自動車工業株式会社

職種

その他(その他) 、 ハードウェアエンジニア(その他)

試用期間

入社後6か月間は試用期間

給与形態:月給(想定労働時間180時間)
想定給与:4,500,000~9,500,000円(基本給:246,800円~)
固定残業:なし

業務内容

【募集部門】
EV・パワートレイン制御システム開発部

【企業Vision&Mission】
▼Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

▼Mission
・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
・社会の持続可能な発展に貢献します
・信頼される企業として誠実に活動します
・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

【部Mission】
▼VISION
環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」

▼MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

【部概要】
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署

【採用背景・目的】
「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50%、新車からの平均CO2 排出量を40%削減(2010年度比)とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。
この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、トランスミッションなどの電動システムとの協調制御により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

【入社後の担当領域】
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。

▼具体的には
エンジンをコントロールする制御(プログラム作成)、エンジンをコントロールするECUの設計(インターフェイス回路)、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般

【使用ツール】
・CAD(CATIA)
・MATLAB/Simulink

【やりがい・成長できる点】
・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

応募条件

【必須要件】
・制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者 
・学士卒以上もしくは同等の経験
・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい

【歓迎要件】
・特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり)
・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識
・自動車業界、自動車部品業界での職務経験
・英語でのコミニュケーション能力(TOEIC:400点以上)

【言語】
英語スキル歓迎

【学歴】
高専卒、大卒以上

勤務地

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
最寄駅:【最寄り駅】名鉄各線 新安城駅から車で15分 名鉄名古屋本線 東岡崎駅から車で20分 JR各線 三河安城駅から車で25分

給与・報酬

想定年収450万円〜950万円
特記事項:賞与あり 年2回(支給額は業績と評価により決定) 給与形態:月給(想定労働時間180時間) 想定給与:4,500,000~9,500,000円(基本給:246,800円~) 固定残業:なし

就業時間

08:30〜17:30
特記事項:フレックスタイム制

休暇・休日

週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇

年間有給休暇:3日~20日
※入社年度は入社月により3~15日付与。2年目以降は17~20日/年付与。
年間休日日数121日

待遇・福利厚生

健康保険,厚生年金保険,労災保険,雇用保険
交通費:通勤費支給
諸手当:通勤手当:有 ※社内規定による 家族手当:有
特記事項:【待遇・福利厚生】 ・社宅・独身寮完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給) ・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)・三菱車割引購入制度 ・寮・社宅:有 ・定年:有 ※60歳、再雇用制度あり ・退職金:有 【ダイバーシティへの取り組み】 三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。 【多様な働き方支援制度】 社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。 ▼育児支援 ・勤務  - 時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。 ・休業  - 妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。  - 育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、休業中の一部就業も認めています。 ・その他  - 企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。 ▼介護支援 ・勤務  - 介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。 ・休業  - 介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。 ・その他  - 介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置 ・その他  - リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ 【健康経営への取り組み】 当社は健康経営にも積極的に取り組んでいます。生活習慣病の予防策やメンタルヘルス対策、近年での新型コロナウイルスの感染症対策等に取り組んできた結果、経済産業省等から『健康経営優良法人2023』 に認定されました。 【受動喫煙防止策】 岡崎:受動喫煙対策あり 敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)

【受動喫煙防止情報】
屋内受動喫煙対策:対策あり

こだわり条件

英語力を活かせる  即日スタート  経験者優遇  フレックスタイム制  週休2日制  交通費支給  社会保険完備  家族手当  育児支援制度  退職金制度  その他特別制度あり  リモートワーク(在宅勤務)可  時短勤務相談可  

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